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#用车感受首先感谢宝来圈主老李Dcar推荐 我是在2021年1月17日提的新宝来21款自动精英款,颜色海贝金,落地12.3w左右,买车主要是为了接送老婆孩子,刚开始看了国产车,长安、吉利、长城、奇瑞都看了,然后又去看了合资品牌比如丰田、本田、日产、通...查看全文
#用车感受(感谢宝来圈主老李Dcar推荐) 我是1.5L自精,落地大概12万4,今年3月才买。之所以想写一下用车感受,是因为新手(或者刚接触这款车的)在刚开始的这段时间对车子的新鲜感比较强烈,更希望能发掘这款车的一些性能,恰恰好我也喜欢记录一些自己的摸索过程,写出来与大家相互学习。(为了写这个用车感受,我特意邀请了一位老司机陪同驾驶,哈哈) 【动力感受】 买车到现在大概跑了300公里,其中市区路段占三分之二,高速路段占三分之一;从动力上来说,1.5L的完全是够用了,但是也有几点感受比较明显:1.相比于其他车型的自吸来说,起步加速确实很慢,之前等红绿灯因为不敢踩油门会被后方车辆催促;现在我都是起步油门踩一大半,转速上3000,速度起来了再慢慢松油门;2.车子遇到一些坡速度会下降比较明显,比如我过隧道60km/h,车子在出隧道的那个坡速度会很快的降到40km/h,即使我的油门是踩在那的(我问了朋友,他说可能遇坡是比较正常的,这里也可能有我开车不熟练处理的不够好的原因);3.速度较快后降速换挡的“压背感”或者说是“顿挫感”比较强,但是我坐副驾让我朋友开我车,这种感觉就没有那么明显;4.高速行驶,速度上了100km/h后再踩油门速度响应就不是那么明显了,要过一会才会慢慢提上来(不清楚大家是什么情况,但是确实比我朋友的雅阁速度提升慢,我朋友开的时候还以为我的车被厂家限速了。。) 【配置+空间】 宝来的空间坐4个人最舒适,身高183以下都不会觉得拥挤,就是做普通家轿是可以的。对于车内的座椅我建议买个腰靠,不然坐久了真的会酸痛,座椅设计的不是那么舒适;而且椅子上的头靠对我来说比较高了(即使缩到了最低处),往后靠脖子也会有点不舒服,内部空间方面建议大家买些让自己舒服的饰品。至于隔音,车子在隔音方面大差不差,就是中等水平。 【油耗+用车成本】 之前以我的方式来开市区油耗会比较高,大概在10个油;后来跑了一趟高速,车机里的自启动起的油耗显示是5个多,累计综合在8个多;我现在开的还是比较少的,建议给不了太多,只能说大概这么个趋势,速度相对稳定开,油耗就会比较少。 【最满意&最不满意】 最满意的还是外观,漂亮!最不满意的肯定是动力了,不过这样对我新手也好,毕竟年轻人容易冲动嘛,一冲动就会出错,哈哈。 宝来大体性能感受都在上方了,其他的如果还有我会继续更新;接下来就是车机系统了。 【配置车机系统评测】 上次发了提车作业,有人让测一下车机系统。应要求,我测试了大众车兼容的三款车机:carlife(百度)、carplay(苹果)以及FAW-VW Link(大众)。 carlife:百度公司开发,安卓机可用,界面清新,语音唤醒关键词:“小度小度”,放歌看新闻都可;此系统内没有特定app选择,导航采用的百度地图,开导航时手机不可以息屏,否则导航不准确。carlife可以无线连接也可以有线连接。 carplay:苹果公司开发,只限ios系统使用,语音唤醒词:“嘿,Siri”;界面即苹果手机界面,包含若干app,其中最重要的是自带导航app并且兼容高德地图,导航准确,地下车库都能识别到。对了,音乐软件也兼容网易云。carplay只能有线连接,只不过新一代的苹果手机数据线另一边不再是usb头了,大家可以注意一下。 FAW-VW Link:大众公司开发,界面以灰黑色调为主,美感不足,语音唤醒词:“你好大众”;有一个优点就是导航时在车载屏幕缩放地图比较流畅,carplay是不可以手指快捷缩放地图的,只能特定按键。 我个人是用安卓手机的,所以我选择carlife;年轻人喜欢花里胡哨一些。一般来说导航亮着手机就还行,如果信不过,可以选择有线连接车载屏幕,然后手机打开高德。 综合来看carplay最好,carlife除了导航外其他也还不错。 也许有人会问:为什么要这么麻烦?直接用手机不就行么 我想一来车载音响放音乐听着舒服,而且不用本地下载;二来语音唤醒可以让它自动打电话,切因为之类的;三来新鲜,好玩;听说可能以后还可以自己开发相应功能,期待! 图片前三张是carlife,中间是carplay,第7张是大众车联;后面两张是昨日游玩照,哈哈。 以上是我一些不成熟的用车感受,欢迎大家批评指正,旨在相互学习。
#用车感受2019款 宝来传奇 1.5自动时尚型 为了夏天不再风吹日晒和家里人商量一下决定买一辆家庭代步车方便出行。购车预算在10万以内我和媳妇都是新手刚拿驾照,准备买个二手准新车练练手,过两年再换好点的车。买个保值率高一点 性价比高的质量稳定车,有个做二手车朋友,说有一批宝来传奇高的3万公里低的几千公里,于是我和媳妇就去看了 相中个公里数最少的9500公里 20年12月生产的 21年4月份上牌 提车价格 车况三处小剐蹭 左后车门有个小窝,无重大事故 火烧和水泡 进入一汽大众官方认证二手车展厅的车标价7.89w磨蹭了一上午。最后砍到7.58w,自己在外面买保险3000元 ,落地合计7.88w 改装费用 自动低配升级真皮座椅1000元(包含真皮座椅 真皮方向盘 门板扶手)确实好看了 升级中控大屏卡仕达品牌(倒车影像 行车记录仪 听歌 导航)共计780元 油耗方面 三个月目前行驶1956公里加油1100元每公里合5毛6 日常养车成本 每年保险费3000元 加油费4500左右 小区门口和上班停车方便,几乎没有停车费。 原车主保养还有四次没用完近两年不花钱。 每月养车费用600左右 。 动力方面 宝来传机和6At变速箱,整体开起来非常平顺,家用代步动声音比较大,前段加速80码只要舍得给油提速很快。后段上了80以后尤其是100以上加速比较肉,超车预留足够的时间和距离。 空间方面 传奇属于老宝来 比起现在的主流紧凑级轿车稍微小一些 长4562轴距2610 一家四口乘坐很舒服,后排比较宽敞,不会感到压抑。本人175腿部空间有一拳, 头部空间四指。五个人就比较难受了中间地台隆起很高。 配置方面 配置有RKA胎压监测系统 ESP稳定体统合资十几万才配的 定速巡航系统和倒车雷达,实用性很高。高速上可以放松一下双脚。 五一我和媳妇开车去登封大熊山风景区高速路上,胎监检测故障灯亮了, 我停到应急车道车后100米放三角形警示牌。检查果然扎了个螺丝钉。胎压还比较足,我就及时最近出口下高速去修补了轮胎20元 1、 如果轮胎压不足太低了不建议开车 安全起见车停到应急车道,车后 100米放三角警示牌 人撤离护栏外,打电话交拖车 。 2、如果胎压比较足,不要去高速服务站 高速服务站太坑了补一个胎三四百,尽量开去高速服务站下面专门补轮胎门店一般补一个胎20元这个胎压监测真的救了我们,不然后果不敢想象 操控和舒适性方面,宝来传奇表现还可以,方向盘转向精准,没有虚位。过弯速度最好在50以下,我有一次60过弯中控上纸巾被甩到副驾驶坐了,大家引以为戒。 座椅织布的坐上去软硬适中。60码以下风噪胎噪比较小。速度80码以上风噪和胎噪比较大。 最满意 1、车子油耗低同级别表现很出色, 2、车子质量还不错 目前为止没出现过异响其他故障。 最不满意 1、车子全系卤素灯 晚上照明亮度一般,后期准备改个高亮度LED灯 2、 后排没有空调出风口 夏天坐在后排很难受 再次感谢宝来圈主老李Dcar推荐,希望对大家购车有权帮助。
#用车感受年底习惯了对很多事情做总结,今年的年底总结必须得有一篇是关于小泥人的。小泥人落地至今9个月啦,陪伴我走过了8500公里的风风雨雨,一直为我保驾护航,遮风挡雨。对此只有发自内心地说一句,谢谢你呀!8500公里的路程有三分之二都是上下班,一脚油...查看全文
#用车感受一、不知不觉我的小宝来也陪伴了我也有三个多月了,从刚开始我跟他之间的磨合到现在越开越顺手,去年年底的最后一天提的车,提车快半年了,到处兜兜转 转也跑了有快三千多公里,马上迎来首保,本着 如既往支持圈主的态度,我来谈谈用车感受 二、油耗及动力方面 1、油耗方面:宝来这个车整体感觉对我们这些阶级阶段的农民家用很实用,也很省油,跑高速的速度油耗才5个多,还是比较满意,下了高速发现车子市区油耗也变低了,现在上下班油耗不超7个,首保过了应该还会更低; 2、动力方面:车子起步那叫一个肉,油门差不多怼到邮箱里面了,要想超车的话得提前预判在最合适的时候提前加油超过去,整体来说除了起步肉点,别的还都挺满意的,高速120速度非常的稳,操控性非常灵活。 三、外观及空间方面 1、外观方面:我买的极地白越看越喜欢,当时选颜色的时候直接过掉了黑色,海贝金跟白色纠结了半天,最后选择了白色,车身线条也特别好看,简直是越看越好看;挺适合年轻人 2、空间方面:本人身高175,体重75前后排坐着一点没问题,后排坐着还有一拳空间,后备箱超级大,感觉能躺下两个人。 四、缺点方面 1:大灯太散远看就是模糊的; 2、车机反应不灵敏,这个就不多说了,就是经常不灵敏; 3、存在异响,过减速带的时候有geji的声音,听着很难受; 4.、有时长坡加速无力,踩油门好半天才跟上节奏 五、最后总结一下:全新一代宝来总体的动 力表现较为一般,是比较朴实无华的家用车水 平,整车让你在使用的时候很省心,同样也会 很省钱,而且行驶质感也很不错,在同级别中 是一款很优秀的产品,毕竟它的销量在那摆着 呢;外观颜值明品更为时尚,车友圈的车主也 更加年轻化,相比老款,宝来在娱乐化配置 舒适性配置、驾驶体验方面都做了进一步的提 升,经济性与性价比来说的话个人推荐上1.51版 本的宝来。 视你如宝,为你而来! 感谢宝来圈主老李Dcar推荐
#你的宝来减配了吗(感谢宝来圈主老李Dcar推荐) 看到车友圈很多车友,提车回到家以后,才发现减配了很多功能。有的估计,提车到家,也不知道具体减了哪些功能。还有为了这个,告4s店的。。下面就我了解到的,详细说一下,现车都有可能减配了哪些功能。 以及,怎...查看全文
#我的保养日记以下保养适用于宝来1.5L自然吸气车型! 车辆粗介绍:首先简单介绍一下本人车辆状况,购车时间2020年10月19日,车型为2020款1.5L自动精英型,目前行驶状况良好,未发生过任何故障及报故障码的情况,行驶里程16500公里,首保5600...查看全文
#用车感受感谢宝来圈主老李Dcar推荐加精~ 感谢懂车帝让我个人在这里分享一些用车感受,希望可以帮助到用车或者要买车的朋友们。 首先来说大众宝来是一汽大众旗下的一款家用车型,开起来油耗也不是很高,后期的用车成本也很低。该车型在入市后取得了非常不错的成绩,接下来我就跟大家一起分享我自己再开宝来时候宝来具体的一些表现。 【一】用车环境、用车时间年限、用车公里数:21年4月提车,1.5L自动时尚海贝金。市内上下班代步,偶尔上一次高速,用车表显4061公里。 【二】动力+操控感受分享:21款的宝来搭载了1.5L和1.4T发动机,其最大马力分别为116匹、150匹,传动匹配的是5速手动、6速手自一体和7速双离合变速器。对于1.4T车型来说,肯定是动力充沛、性能体验较好的。但是1.5L发动机的动力也基本够用,但没有1.4T那么爽快,1.5L的宝来给我的感觉就是你踩一脚油门,你得给他一定的反应时间,所以开过大排量的车友们总会说它很肉,总的来说市区起步和快速路超车时的确显得略肉一些,家用上班买菜接娃足够用。在操控性方面,方向盘指向还是比较精准的,6AT低速换挡会感觉到一些顿挫(2挡3挡)。 【三】配置+空间感受分享:虽然是丐中丐但是该有的配置都有,全系标配LED大灯、自动驻车、电子手刹、自动启停、车身稳定、影音系统8英寸的触控液晶屏支持CarLife/CarPay等,整体的性价比较高。(最近车友圈的车友反应有简配的问题,这个个人看法是现在芯片短缺供应不上,4s店虽然减配了,但是也降价了一部分,这个就是建议朋友们买车之前一定要对比好和问好与之前的车型配置,以免之后出现不必要的麻烦)空间方面来说的话还是很满意的,身高180cm,体重80Kg的车主乘坐,前排调整到舒适位置,后排空间还比较充裕。 【四】舒适性+隔音感受分享:后排凸起太高是不太满意的地方,后排中间乘坐的舒适性一般。另外,对一些细节的处理也有待提升,由于采用的是非独立后悬挂,其减震比较硬,通过减速带和坑洼路段时体验不佳,但好在日常行驶的整体舒适还不错。内饰方面,由于车内采用了一些硬塑料材质,会有一些内饰异响问题。 【五】油耗+用车成本感受分享:全新宝来油耗还是非常的亲民的,市区行驶的百公里油耗基本在5-7L左右,而高速或者高速行驶的百公里油耗最低可以达到4.1L,燃油经济性相当出色,当然这个不要跟日系车比了。 【六】最满意:最满意的地方主要是空间、油耗和性价比几方面,同时外观、内饰相较于上一代车型也更受我的喜爱。大众家族式的外观辨识度很高,腰线和尾部比较好看,内饰相比老款也有更强的品质感了。 【七】吐槽一下:刹车会响、内饰会响,隔音也不太行,还好都不太过分还可以接受。 【八】最后总结一下:全新一代宝来总体的动力表现较为一般,是比较朴实无华的家用车水平,整车让你在使用的时候很省心,同样也会很省钱,而且行驶质感也很不错,在同级别中是一款很优秀的产品,毕竟它的销量在那摆着呢;外观颜值明显更为时尚,车友圈的车主也更加年轻化,相比老款,宝来在娱乐化配置、舒适性配置、驾驶体验方面都做了进一步的提升,经济性与性价比来说的话个人推荐上1.5l版本的宝来。 视你如宝,为你而来! 话不多说上图~ 【最后加一句:感谢宝来圈主老李Dcar推荐加精!】
#你最近在关注什么车感谢宝来圈主老李Dcar推荐 本人80后普通打工族,在2021年12月6日入手了21款1.5L自动时尚版本宝来,含双保落地11.1w,今天我也分享下我为什么买这台车!我觉的主要是价格,空间,口碑,配置,外观,等几个方面! ...查看全文
#最美改装(感谢宝来圈主老李Dcar推荐) 1、升级原因 2、材料准备,费用 3、升级过程 4、升级后的体验 5、经验总结 —·—·—·—·—·—·—·—· 先晒两张升级后的照片 1、升级原因: 现款宝来,后备箱灯位置极不合理,亮度也低。晚上找东...查看全文
#宝来车主油耗分享感谢圈主@老李Dcar推荐 不知不觉购车一年多了,这次来跟大家分享一下日常油耗与节能窍门。 【车辆年限与配置】 在20年9月拥有了人生第一部车,车型配置为20款1.5l自然吸气精英型。搭载的是1.5l自然吸气发动机,型号为EA211。EA211系发动机可以说的EA111系发动机的升级版,相对于EA111发动机来说,EA211发动机更为的省油,因为其采用的是铝制缸体加铸铁内衬的形式,这可以让EA211在重量上就相比于前代减轻了20多公斤,在燃油性能上能更为的强悍。 变速箱为最新一代AQ160自动变速箱,采用优化润滑阀箱方案。更大的速比跨度等措施。相对上一代AQ250变速箱减轻了9.1KG,与此同时,提高了传动动效率,进一步降低油耗0.45L~0.65L/每百公里。 我这台车是2020年8月3日出厂,9月28日购入,从提车到现在行驶一年七个月了,总里程一万一千公里。 【用车场景及路况】 其中8000多公里基本都是在市区内上下班通勤代步,正常市区平均油耗是11左右,上下班高峰太堵车了没办法,可能我性子急也经常地板油暴力驾驶红绿灯起步基本都在3000转,瞬时油耗会增多。 自启动起有时不堵的话在7个油左右,平顺驾驶油耗会下降,我比较满意。 2000多公里高速油耗表显示平均6个多点,转数2200左右,道路通顺匀速行驶,没遇见过堵车情况。也不知道这样的油耗跟各位车友相比是高还是低,毕竟每个人驾驶习惯不一样。新提车那会满箱油才300左右,有点肉疼,不过跟现在油价比。。好太多了。后面出了磨合期油耗降下去不少。 【节能技巧】 自动挡汽车油耗比手动挡汽车油耗高这一点大家应该都知道,不知不觉开车一年多了,顺便分享一下省油技巧。 1, 胎压过低会导致油耗增多,我四轮胎压基本保持在2.5bar左右。胎压过低会导致与轮胎面与路面的摩擦系数会增大,油耗上升。胎噪也会随之增大。 2, 尽量避免大脚油门,自动挡车由于是自动换挡,期间需要一定反应时间,因此一定不要猛踩油门,否则会加大喷油量,应该平稳的踩油门,待车速起来再加大油门。 3, 对路况提前有个判断,留有足够跟车距离,做到油门均匀 匀速行驶,避免急刹车。 4, 市区行驶提前判断红绿灯控制车辆行驶速度,在正常行驶中,眼睛要看长远一些,及时判断好远处的红绿灯。如果绿灯马上闪烁,这时就要摘到空挡滑行,比较省油一些。尽量不要大油门闯黄灯,安全也是很重要的。 5, 每天刚启动车尽量慢速,等水温上来一些在提高速度,这样不但节省燃油,还能让机油充分润滑发动机,有人可能觉得无所谓,冷车燃烧不充分,积炭的产生相对来说会更多。像我们东北地区冬天热车基本在3分钟左右。 6, 车辆爬坡的时候加速冲坡,因为1.5的排量有限,尽量使用惯性冲坡,减少发动机负荷,从而节省油耗。 7, 后备箱不要当作仓库用,有的车友不管有用没用都往后备箱里塞,殊不知车重与油耗成正比,车重下降,油耗也会随之下降。 8, 因为实际油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,跟汽车油耗息息相关就是车辆的车况,如变速箱状态,发动机进气以及发动机的状态都会直接影响汽车的油耗。因此,车主一定要定期保养爱车! 【油品选择】 一直加的中石油92号汽油,现在油价8.73。小油站虽然便宜,但是新车尽量还是去大站比较好,油的品质也有所保障。每次基本都是加到跳枪,不能亏了咱大宝。偶尔加95的细粮。对比92发动机爆震减少,动力有提升,更耐用一些。由于最近油价上涨,钱包有点吃不消了,一个月基本两箱油,800块钱左右。 就说到这里吧,车友们互相学习交流。瑞思拜
3.62
“良好”
共1021人评价
8万-12万轿车总榜
NO.40
低于54%的同价位车系
3.62
综合
3.50
内饰
3.73
配置
3.52
空间
4.06
外观
3.51
舒适性
3.51
操控
3.51
动力
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