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#用车感受请宝来圈主老李Dcar推荐。 🙋🏻♂️车子买来已经有了一个多月，公里数也不少了，已经1200公里了，日常用车主要是高架和高速，市区内行驶也有，但是偏少。我个人喜欢开高速开高架，市区内行驶太麻烦了，等红绿灯启停太折磨，而且油耗也高。另外我喜欢70码和100码保持着跑，这两个速度保持住也比较省油！ 🗒 在动力加速这方面，我觉得后段的动力要大于起步，在市区起步的时候，油门深一点出去还是很快的，再后段的时候，油门给深一点，推背感确实是会有的，我朋友做我车，他们都说动力很强又推背感，这个是不可否认的。在高速超车，从来都不是问题，预判好时机，及时来一脚，立马动力就来了，这也是为什么我说动力后段强的原因。而且我觉得没有说什么动力会有衰减，因为我可能还没有开到那么高的速度，也谈不上衰减，最高跑过140码，我也没觉得车子会飘，大众车的稳定性就表现在这儿。停车比较方便，有地库，不怕风吹日晒哈哈哈。在高速匝道这种弯道上，我个人觉得不要开单60码以上，不然会有点侧倾的感觉。毕竟除了自己的行车感受还得考虑乘坐人的内心，弯道太快还是比较怕人的… ✏ 我个人身高180，体重160，体型我觉得也算是中等吧，我开车喜欢坐着开，和别人躺着开还是有区别的，我通常会把座椅调到最低，然后稍微靠前一点，这样会舒服点，头部空间两圈左右。因为我坐的比较前，所以后排空间也是完全够用的，坐我同等体型的人进去问题都不大，而且不会觉得很拥挤。后备箱就很大了，我当过两个中大型的行李箱进去，但是还可以放第三个，所以放三个行李箱完全不是问题，在同等价位的朗逸等车里面，这个空间表现是很棒的了。最多的一次放了三个行李箱，还放了个婴儿车和其他乱七八糟的东西，总而言之就是后备箱的空间完全不用顾虑，只管放东西，一般都不会放满的。 🔎 我个人习惯加95号汽油，有两个方面原因吧。第一个是我觉得涡轮增压的发动机，毕竟要防止出问题，颗粒捕捉器堵塞，所以防止后期出故障，我选择加95号汽油。第二个是我觉得95号汽油更纯一些，所以燃烧的也能更充分一些，性价比也很好。另外我全部都是在中国石化或者中国石油的加油站加的，其他的地方我都不加。而且一箱油，95也没有比92贵多少钱，也就二三十块钱，为了保护一下发动机也是值得的。我在市区的油耗一般在9～10左右，因为红绿灯比较多，所以油耗高点也很正常。在高速和高价上是差不多的，5～6个油左右，我觉得还是比较低比较满意的。在我一千多公里的过程中，我没有开过乡间小路，最高的油耗开过15这样，因为路途近，红绿灯多，还加上堵车，油耗自然就很高了。最低的油耗应该是5.3，在跑高速的过程中一路畅通，保持着100左右，这个速度比较省油。目前综合油耗在6.5这样，因为毕竟高速和高价跑的比较多，所以综合油耗还是比较低的。个人观点，保持住70和100这两个速度跑，油耗会很低，大家可以去试试看！ 大众车的做工都比较一致，简洁大方，没有所谓的廉价感，反而我觉得座椅的颜色，中控台的颜色，灰色很高级。另外在宝来尊行车型上，该有的软包都有的，门把手和中控条等等。在配置方面上，自适应巡航，无线carplay ，无线充电，自动空调，自动雨刷，后视镜加热等等，可以说该有的都有了，我最喜欢的也是最人性化的就是觉得无线carplay 了，每次上车就自动连上了，而且很流畅，值得一提的是我的车机目前为止没有死机黑屏过，这点很加分。对于比较想吐槽的配置，无疑就是那个无线充了，因为一个是冲的太慢了，另一个是经常断连充不上，就是感应区域太小了，所以我也都不怎么用。另外我还比较喜欢自动控制座椅，这样对于驾驶者来说调节很方便，不用手动的去调节了。 在行车体验上，我一般开两个小时不会觉得累，但是有一次开了四个小时腰就会有点不舒服，我感觉可能是腰部那儿有点空，得买个腰靠才行。最累的那次就是开了五百公里，四个多小时，连续的高速，还是在晚上天黑的时候，所以整个人是精神紧绷的，确实比较累。在噪音体验上，我觉得低于60码是不用管的，因为确实没什么噪音，但是高于60码的时候我就要把窗户关上了，再高于90的时候就需要开点音乐来遮住噪音了。在高速和高架上噪音还是不大的，但是在城市道路上那种柏油路，确实很大，大到我想立马逃离，大家也要注意那种柏油路，尽量避免。但是总的来说，噪音并不会影响车内人员的沟通，这点还是可以确定的。另外需要吐槽的是这个车的悬挂是真的便硬，对于地面的反馈很强烈，遇到颠簸的时候要注意减速。 总的来说，这个车带给我的感受是很棒的，很满足的。在我喜欢的优点上，第一个是动力的充沛，第二个是配置的丰富。在我喜欢的缺点上，最大的就是这个车的悬挂，让我比较头疼，大家也要尝试着去接受，车无完车吧～祝愿大家选到自己心爱的
#用车感受购车时间 本人二一款宝来280精英，二一年十二月购入，当时因为芯片危机嘛，所以车价比较高，当时落地十三万六。目前也开了快一年半的时间了，截止目前安全行驶七千七百公里，平时上下班几乎不开。就是偶尔出去玩玩的时候会开一下。 空间感受 ...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 大家好.我是宝来23款智行普通版车主.现在提车已经7个多月.开了3000多公里.上个星期去首保.今天跟大家分享一下我的用车感受. 🗒 真实感受 车是2022年8月提车.智行版普通版白色.开到现在已经180多天 提车7个多月. 因为我的停车位属于那种字母位的.每次想开车都要看情况.所以就开的不是很多.到现在里程数才3000多多公里.高速占了2500公里. 首先说说这个车的动力.车子刚刚起步开起来确实有点不给力.但是只要你肯踩油门.车子一点都不慢.高速最高我开到130多.不敢在踩下去了.但是继续加油提速也可以啦.我开车油耗会比较高一点.喜欢大踩油门急刹车.一开车空调就一直开着. 广州的道路一般都是拥堵的.我开一般6个到7个油那样.但是高速我开都是5个油左右.那些开4个油的.我都感觉他们是大神了. 现在95加满应该要460块左右吧.我看来大概一箱油应该可以跑700公里左右吧.反正我是没有去计算都是看着还剩下100公里我就去加油了. 后排舒适度： 其实后面坐2大人加2小孩的话.整体空间是够用的.就是超载了.哈哈.要是三个大人坐还能在坐一个小孩.前提是瘦.不过一般都是自己一家4口使用.空间够了. 隔音非常不好.这个价位也就这样吧.一些配满好的国产车，有一些隔音也不好.想要隔音好的起码要20来起步吧.其实音乐声音放大点.就可以直接无视了. 车机功能及音响： 车机本身来说是我见过.汽车整体中应该是最好用的一款吧.当然也是潮流的.车机本身流畅度很好.我满意的是车机有无线车载系统功能.使用起来非常方便简单.启动车之后手机就会自动连接到车上.可以说非常方便.也是可以呼Siri导航和播放音乐操作.整个车机就如同自动一样.体验真好.音响效果还是很OK的.在使用承载系统情况下.播放音乐的效果非常满意.益于音响本身的质量就是可以的.车载系统的稳定高效传输.也是有做过实验效果的. 车联网功能： 车联网功能还是比较好的.可以直接在手机上进行车辆开锁.解锁.鸣笛.也能够随时在手机上查车辆在那个位置和续航.定位还是满准的.可惜有一点不好的就是不能用手机启动车辆.是有一点小遗憾.这款双离合目前来看打火说走就走.没有发现什么异常.好多人都说要轻微热车我是没有的.启动就大脚油门起飞.有好多人说经常黑屏的.目前我车联网功能还没有出现过这些异常.有可能是我的车比较少开.希望这种问题不会让我遇到. 油耗： 这样的车加95号油.确实是吓人.表显平均油耗5.7.平均速度49km.基本一个月开2次.最低油耗5.0最高开个8个.而且广州都是比较费油.有时候想着去一些小油站的加95.就怕油有问题. 🔎 槽点反馈 最不能接受的就是后视镜不是自动的.每次停车后都不敢去折. 底盘很硬.开乡下泥土路会很抖.胎噪也比较大声.有时候压到小石头声音还总以为是撞到什么是的.只能开着音乐.不开音乐的话会很大的噪音. 车里没有后备箱开关.只能下车自己开或者使用钥匙打开后备箱. 内饰氛围灯就一个颜色白光.大哥那怕你整多一个颜色也可以的吧.想自己装颜色就看着好贵. 锁车后视镜不可以自动折叠也是要自己花钱去改.还有一点就是每次开高速的都车会偏方向.开着开着就自动要跑到压线过去了.要时不时打点方向盘.不知道车友们你们会不会也这样 ✏ ️ 独家秘籍 自动启停这个功能还有有点给力的.不需要一直踩刹车.总体来说吧.10多万的车也不能要求跟豪车一样的配置吧.日常需求的基本功能都有了.在考虑考虑要不要去装自动后视镜 气氛灯.还有个360. 宝来1.2T其实对于我的来说动力够的..各方面表显虽然不是100分.但是对于我们一家用完全够用了. 请宝来圈主老李推荐
#用车感受圈友们好，我是宝来23款1.4T遵行版车主，现在提车已经接近一个月，因为疫情原因，跑的少，目前跑了400公里，在这里跟大家分享一下我的用车感受！ 真实感受: 平时基本上下班开，很少上高速，因为单位在郊区，上下班路也比较顺畅，从家里小区出来的一段路有点压车，后面四分之三的路基本不压车。 首先说说这个车的动力表现： 换车之前就考虑必须买带T的，因为之前开的1.6自吸，是真的肉，有一次出去玩，前面有一台没上牌的迈腾，可能是新手，在我前面晃的难受，我车上坐了2个大人一个孩子，就是超不过去，被恶心了好久，晃的孩子都要晕车了！所以这次换车必须动力差不多，不能垫底了！所以根据预算最终选择了它。实际用车动力挺猛，足够我用了！变速箱低速顿挫我也没啥感觉，可能我不够敏感！ 油耗： 加的95号油，目前表显平均油耗7.3，平均速度25km／h，上下班开，单程最低油耗到过6.3，最高8.9，而且发现早上上班比较费油，晚上下班比较省，可能跟早上温度低有关系。想着下一次加点小油站的95试试效果。 车辆操控： 方向盘指向精准，力度也是我喜欢的，开同事的雅阁，感觉方向太轻了。速上来车身也没有飘的感觉，有一天不注意速度干到140，也没感觉出来，低头一看仪表盘才发现，赶紧降下来，有的同学可能要说140速度也不快啊，可我跑的不是高速啊😱。底盘偏硬，不过也没啥大影响，现在大家走的路应该都不错，偶尔过几条减速带，硬点就硬点。 空间感受： 我身高175体重160，驾驶位调整完，头顶一拳，正好能看见机盖前端座椅靠背基本和B柱平行，后排坐人后大概还有2拳吧，我看圈里有的同学说后排中间隆起高，怎么样怎么样的，其实你看看速腾、迈腾也这样，估计心里能平衡不少，而且我不知道大家满载的时候有多少，反正我的车基本坐不满，大部分时间是自己在开！ 内饰做工: 23款加入了部分软质包裹，一键启动、自动大灯，自适应巡航，12大屏等，除了折耳、座椅通风加热按摩配置基本拉满。车机方面我暂时没出现卡、死机的情况，就是刚开始手机连接车机是用carlife，真的难受，手机变砖头，就不用了，后来突然发现我的蓝厂手机自带的车机连接系统非常好用，目前感受非常丝滑。 舒适度及隔音： 电动座椅调节会比较细腻，角度要比我之前的车舒服一点点，不是特别明显，有时候甚至会感觉是自己心里作用。皮座椅配色一般，目前还没买坐垫，冬天是真拔屁股，听书夏天也是真烫。不知道为啥现在车为啥都必须是皮座椅，为了看起来高端么？隔音一般般，这个价位也体验过不少同事的其他品牌车辆，也就这样吧，包括配置无敌的国产车，要想隔音好，怎么也得20捆起步！音乐声音放大点，完美解决。 新添小物件: 车门防撞条，防孩子下车不知道轻重的；中控避光垫、电加热坐垫、屏幕钢化膜、后排防踢垫、主副驾上层脚垫(同学们订车时一定要和销售说清楚，脚垫要双层的)，后排安全带插锁(后排做人不系安全带也叫，烦人)，正在研究给氛围灯换颜色！ 总之，我目前是越看越喜欢，各方面配置足够用了，动力也挺猛，超车比以前有信心了！老婆还是一直对颜值耿耿于怀，我告诉他普通才能长久，流行的容易过时 请宝来圈主老李Dcar推荐
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 大家好，我是宝来21款1.5L自动舒适版车主，现在提车已经四个多月，跑了4500多了下个月准备去首保，在这里跟大家分享一下我的用车感受！ 🗒 真实感受 提车四个多月因为我的停车位位于居民楼下的小巷子里对新手不是很友好，所以平时开的不是很多，现在里程数才4500多公里，高速占了一半。 首先说说这个车的动力：因为当时还没有买车的时候就在网络上看了广大车友们说大众1.4T变速箱采用的是干式双离合，以后故障几率比较高而且还需要加95油，而1.5L+6AT变速箱皮实耐造是家用车不二之选，所以看车的时候直接选择上1.5L的。说实话确实有时候有点后悔了，平时在城市道路上想变道超车的时候深踩油门动力反应会延迟一至两秒，等速度上来的时候拟并入车道后方车辆已经咬尾——超车机会已丢失。特别是满座的情况下想急加速更能感受到发动机的怒吼和无奈。 当然这个车是手自一体，调成手动S档那是轻快不少但是油耗会高一些，买自吸的大部分是奔着省油去的吧所以我也一般不舍得一直开S档 跑高速感受还行，只要速度上来了再想踩一点动力还是会有的，到了130-140再想踩就有油门踩到底的感觉了。动力的话这个车想要推背感那是赶鸭子上架。 油耗：我开的油耗会比较高一点，喜欢大脚油门，空调一直开。城市道路看拥堵程度，一般7点几到8点，高速从来都是5点几，那些开3到4点几的车友不知道怎么实现的。还有，高速开了定速巡航那个转速表立马升到并保持3000至3500甚至4000，自己踩一般都是1500至2500之间，所以我认为开定速巡航还是比较费油的。 再说说这个车的操控：方向精准没有虚位，新手跑高速比较辛苦需要不停的调整方向盘，刹车感受不太好感觉一顿一顿的，可能也是新手的缘故吧，但是丰田的车我也开过，感觉平顺多了。 空间感受：我身高175体重140坐进去还有二三指碰头，后排坐好离前排座椅大概还有2拳吧，跑高速的话后排中间乘客就比较委屈了，两个脚摆左右都不舒服，非得撒开一边放一个，没办法后排高高隆起也是德系车的特点之一。尾箱不错够大，还有座椅可以四六放倒很实用，我有次拉两米多长一点五米宽的几块床架完美解决！ 🔎 内饰做工 内饰全部硬塑料、没有一键启动、自动大灯、自动雨刮……，车机贼卡，用过两次投屏导航直接卡死，一边开车一边弄车机有两次差点发生意外，惊出了一身冷汗，后来直接放弃车机导航了，买了个手机支架解决导航问题，车机就直接插上U盘听歌，懒得操这份心了。中控台异响，走坑洼路段的时候唧唧咋咋的，应该会越来越严重吧！这个价钱要买合资车就要做好思想准备接受这些不足，最让我耿耿于怀的是几个车门和方向盘下方的储物盒也要省这就有点太小气了啊。 舒适度及隔音：因为是皮座椅看着虽然顺眼一点但是坐久了会出汗，夏天开着空调跑高速后面背上都湿了，好在主驾驶座椅有腰部支撑功能，能多少缓解一点腰部酸痛。胎噪大，跑到五六十那个声音就轰隆隆的，我朋友没体验过还说我娇气，然后他来体验了一把后说胎噪声确实有点大。只有努力搬砖吧，争取早日买几个好点的静音胎来改善一下。 总结一下：这个车整体来说确实是符合她外表——中庸！符合家用代步车的标准，也没有什么惊喜表现，只要不暴力驾驶她也不会把你丟半路，如果你对动力以及内饰方面有更多需求请忽视她！ 最后感谢宝来圈主老李Dcar推荐！
#最美改装感谢宝来圈主老李Dcar推荐) 先晒下加装脚窝灯后的效果。 脚窝灯，开门亮，开灯亮，亮度可调，灯珠颜色可换。还是很不错的。 大众宝来，自己动手加装脚窝灯，全过程分享。 1，为什么加装脚窝灯 2，材料准备，工具准备 3，改装费用...查看全文
#用车感受我是23款的宝来智行版，目前已经开了一个月左右，行驶里程219千米，我住在一个四线城市，用车主要是上下班，市区和郊区路况一半一半吧。 动力感受 我买的这款车是1.2t的涡轮增压，在第一个等红绿灯起步的时候，只要舍得给油不用踩到底，一般很...查看全文
宝来 · 懂车分（口碑）
3.62
“良好”
共1021人评价
8万-12万轿车总榜
NO.40
低于54%的同价位车系
3.62
综合
3.50
内饰
3.73
配置
3.52
空间
4.06
外观
3.51
舒适性
3.51
操控
3.51
动力
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