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#一万公里打卡d7开了一年多了。跑了将近13000公里。目前没有任何毛病。车况有点小磕碰但无伤大雅。能耗也是一直很低。这次跑了600多公里高速全程空调油耗才5个油。算下来0.36元一公里。非常省了。太棒了这车
#优缺点大爆料欢迎主角荣威D7DMH登台亮相 优点: 图一:大沙发,屁股决定脑袋,很舒服。 图二:怀档,用过就知道了。 缺点: 图三:大灯没有实体开关,而且脑残车机无法语音关灯。以前在窄路会车我都是主动靠边,关闭大灯留示宽灯,给对方先过,碰到这个傻瓜车机,要在大屏上手动下划才能关灯。 图四:转向灯档位不是很清晰。而且要自动复位的话要打比较大的角度,回正方向盘才会自动复位。在二级路和高速路上基本上超车完都是需要手动复位。 图五:大天窗,虽然有的文章说会有特别加强的设计,都是总觉得没有天窗更安全,至少便宜很多。天窗本来就贵,大天窗更贵,不如换点更实用的配置。特别是夏天,天窗隔热🥵🥵🥵懂的都懂
#最低电耗挑战家人们,23款D7车主,展示部分记录电耗来了!自己开出来的有照片记录的最低的电耗是混动状态8.9kwh,纯电状态下有照片的最佳记录是11,其实还有更低的,我记得纯电状态下我综合油耗跑到过2.9L(没找到当时拍的照片),也就是说,最低的电耗我应该是10kwh左右!我这个技术远远比不上我的车友,我的车友们有厉害的开出过2.7L甚至更低的综合油耗(电耗估计8.几!),我完全比不上啊!
#二手车 你敢买吗家人们,你们买车的时候二手车有考虑过吗?我是考虑过!但是我拒绝了!原本有计划买个二手油车,但是结合自身情况,感觉买油车的话,虽然车便宜,但是上班路途太远,油费可不便宜!所以当时果断拒绝了!当时想买二手的新能源,但是一想,既然新能源好开的话,他为什么会换车呢?所以这个理由说服了我,果断买新车!当然如果知根知底,车况好,完全可以买二手车!因为我没有熟人,也没有很了解二手车这个行业,所以更加相信一手新能源的安全性和可靠性!
提问多少钱一公里
#辣评新车10万左右的购车选择较多,以下是一些轿车和SUV车型推荐: 轿车 • 荣威纯电D6:价格7.98万元起,采用CTB电池车身一体化技术,车身刚性提升,空间利用率高,后排腿部空间达980mm。提供450km和520km两种续航版本,低温续航稳定,-20℃环境下续航达成率仍达75%。电耗低至9.125kWh/100km,还标配L2级辅助驾驶。 • 荣威D7 DMH:经销商报价7.98-9.98万,创下1.55L/100km吉尼斯油耗纪录,综合续航1400km+,纯电续航125km。采用1.5L混动专用发动机+双电机P1+P3架构,CLTC工况馈电油耗仅4.6L/100km。车内空间宽敞,后排腿部空间达950mm,还标配双12.3英寸联屏和斑马智行系统。 • 吉利帝豪 第四代1.5L CVT尊贵型:价格大概8.89万,外观稳重大方,适合各年龄段人群。内饰用料实在,有10.25英寸大屏,功能丰富。空间在紧凑型车里表现优秀,后排乘坐舒适。1.5L发动机配CVT变速箱,开着平顺,百公里油耗约6个油,养车成本低。 • 长安逸动PLUS 1.4T GDI DCT尊贵型:售价约9.39万,1.4T发动机动力强劲,起步和超车都很利索。外观设计时尚,前脸格栅大气。内饰科技感强,双10.25英寸联屏提升档次,车机系统反应快。后排腿部空间宽敞,油耗在市区开大概7个油,兼顾了动力和经济性。 SUV • 奇瑞捷途X70:23款1.5T超越和Pro版本5座,指导价9.79万,优惠后全款落地9.5万左右。作为中型SUV,空间大配置丰富,性价比高。 • 吉利缤越:号称吉利小钢炮,小型SUV,自动挡超能版指导价7.38万,优惠1万后落地7.3万左右。适合对动力有要求的消费者,驾驶起来比较灵活。 • 长安欧尚X5plus:紧凑型SUV,1.5T乐享版指导价9.19万,终端优惠1.3万,落地8.1万左右。外观颜值高,空间和动力表现都不错。 • 捷达VS5:大众最便宜的紧凑型SUV,手动挡最低配落地8万多,自动挡最低配落地不到10万。三大件可靠,大众1.4T发动机配爱信6AT变速箱,性能和稳定性出色,还有手动挡可选。
盗版书生:省油好开空间大,荣威D7DMH提车作业
3.92
“良好”
共536人评价
3.92
综合
4.10
内饰
3.52
配置
4.18
空间
4.05
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.85
动力
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