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#冬季自驾游记最近去了一趟广东省东莞市,那是曾经工作过十年的地方,一生中最美好的青春年华都奉献给了那里。离开东莞十三年了。一路上心情都很好,归心似箭,800公里的路程,十个小时就到了,到了东莞,变化太大了,曾经宽敞的马路变得拥挤不堪,很多城中村全部拆除了,变成了高楼大厦,一切都是物是人非。
#爱车能耗分享威朗pro主打1.5T阿凡达发动机,动力强劲,速度给油就到,高速300公里油耗正常在5个左右,车少正常都是100码以上,还是比较省油,高速上妥妥的小钢炮;城市通勤情况下,红绿灯加上车多拥堵,走走停停油耗正常要达到7-8个,有时都会干到9个或以上,油车城市通勤都相对费油。 我喜欢激烈驾驶,车少的路况一脚油门,到红绿灯急刹车,绿灯一脚油门起步出去,这样相对费油,脚法温柔驾驶应该会省些油。
#我的用车总结分别记录了十月1、3、9号三天的油耗数据,其中1号和3号用车都是没有下雨,9号这天雨很大(一会小雨一会中雨),简单得出的结论是下雨会影响油耗。 - 1号全程高速,路上堵车不严重,开下来油耗是5.6,全车满载的情况,油耗还是很低的。没有几次重踩油门,主要也是路况不允许,凌晨两点多出发,夜间没开太快,大概就按照限速一百二去开的,天亮之后车有多起来了。 - 3号是去亲戚家串门跑了往返,全程乡道国道,村里的路跑,在市区跑的路程也有一点,根据车速和拥堵情况,给我的感觉是油耗可能会6.5左右,但APP显示油耗才5.8。证明只要里程够长,油耗就能下来。但算了一下也耗费9升油,山东这边一升油6块的情况下,这一天用车成本54元,还是远高于纯电小车的成本。 - 9号这天是返程从保定开往北京,全程下雨,高速上车速基本上是100-110,低于限速去开的,油耗显示6.65,观察发动机转速与车速的变化,2.2千转车上也显示跑到一百二十公里每小时的速度。我猜测记录的车速数据是发动机数据,或者轮上车是,并不是GPS定位的真实速度,因为我平时跑高速的时候,车机的速度总比手机导航的速度慢2迈。再加上雨大,也一定程度增加风阻系数。 - 图四再看下我的轮胎是不是有点不正常,我看了两侧前胎都这样,有点吃胎一样,轮胎外侧这个胎纹胶皮有被磨掉的痕迹,也没有在非铺装路面重踩油门拖困过,帮我诊断一下啥情况会这样。 最后 用车行驶距离近,比如10公里这样油耗还是比较高的,红绿灯起步比较猛基本上要8个油,如果缓缓起步可能输在7个油左右。下雨确实会影响油耗,抓地力也有影响,看到过雨天失控的场景,现在不赶快开了。 像威朗这种小排量动力好的车适合经常跑中远距离,然后又没有办法到固定地点充电的人。要不然现在10万以内电车一大把可以选择,有的都能400公里续航。
#你为什么选择威朗Pro23款乐享,跑直线的时候跑着跑着方向盘像是自己会动,跑直线的时候左右轻微晃动像没有阻尼一样非常轻,以方向盘摆正为准,大概往左或往右有两厘米左右打方向几乎没有阻尼,一打直接滑过去,路面有小坑的时候,颠簸后有一种方向盘自己动。
3.71
“良好”
共1412人评价
3.71
综合
3.48
内饰
3.51
配置
3.79
空间
3.93
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.76
动力
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