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    贪吃的嗷呜

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    英朗车主·车龄5年

    提21款精英款二十来天了，来说一下驾驶感受和用车心得。 1.价格是很多朋友关心的问题，坐标深圳，一共去了两家店，第一家报了落地97900，转头去了比亚迪看了宋经典版，确实挺帅的，报价落地快十万了，然后去了第二家别克当时报价多少忘记了（裸车+购置税+交强险+上牌费+保险）两年免息，必须他上牌（3000）上保险，然后直接还价9万，可以就订不卖就准备去看逸动或者订比亚迪宋了，然后9万全包拿下。 2.主动送了脚垫全车膜头枕抱枕，行车记录仪不愿意送，硬让送了还没给我SD卡，自己在网上买了一张128G的，没有FAT32格式，手机连上行车记录仪可以看实时画面和设置，但是不能点拍照录像，用读卡器插电脑上可以看到录像，每次录像3分钟，然后砸蛋死活不让我砸就放弃了。 3.交订金调车验车交首付上牌贴膜前后一共花了差不多一个星期，铁牌寄给我第三天膜贴好了通知我提车，带过去让销售把牌装上的，走的银行金融，没有压绿本，提车的时候绿本用户手册之类的一起给我的，还有一把遥控钥匙一把机械备用钥匙。 4.因为没办法注册安吉星，每次开机都会出现二维码，销售也搞不定，后来看论坛兄弟发的帖子用智能互联成功搞定二维码可以定位（虽然定位不怎么准确），动力确实起步有点肉，特别是满载开空调的情况下，在高速刚通过堵车路段提速的时候有点尴尬😅，不过速度上来了还是可以的，城区行驶问题也不大。 5.内饰方面中控塑料感比较强，特别是方向盘丑到无敌，梦回1998，因为这边四儿子说没有多功能选配，自己去汽配城缝了个皮套，加上送的脚垫也不是全包的，缝皮套的时候又弄了个大包围的脚垫，一共350拿下，油耗的话由于最近开的不多又基本是城区行驶，暂时还是10个油。 朋友们有什么问题和使用心得，欢迎一起交流探讨

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    2020-07-26
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    Jay Chou

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    提车20天，说一说感受，毕业一年，人生第一辆车，从BBA看到沃尔沃，再到迈锐宝蒙迪欧，最后到卡罗拉轩逸，最后选择了英朗（好吧有房贷的孩子真难），买的21款高配英朗，落地89000，我也不知道为啥分期比全款要便宜，首付付了五万多，问家里要了两万，自己出了三万多，出了4s店门就剩一千块钱，加个油还剩七百 先说优点，为什么选它，因为四缸，虽然是老发动机，但相对来说皮实耐用，其实有心动三缸的动力，但是三缸！不敢买，算了，城市代步，我一般就开到六七十，够用，这个价位，就不追求动力了，而且我比较佛系，安全性也不错，气囊多，有六个吧，侧面有气囊，这个价位好多车侧面是没有气囊的，外观挺大气的，耐看，个人挺喜欢的，内饰是米色和黑色，古老但不老气，而且性价比，没得说，九万不到，我买到了后排出风口，租过后排没出风口的宝沃，别提了，还有后视镜加热！雨天很好用，最近梅雨季，安吉星不错，导航我觉得挺准的，智能语音也不错，个人觉得比我的siri好用，空间也很不错，其他都中规中矩，符合这个价位的品质，我看车喜欢用手捏车门，窗户放下来，雷凌卡罗拉的车门，一捏就形变，塑料感太大了，十几万买的内饰不忍直视，美系车门我捏不动，我知道我不专业，只是作为大众吐槽一句车门，主要还是钱不够有钱我就买雷凌卡罗拉了，毕竟很保值，耐用，我一哥们买的12款的二手卡罗拉，现在用的很稳定，油耗也才六个多，而且主动功能太丰富，动力好一点，油耗低，气囊多，适合我这个刚毕业的大学生，不过价格贵了五六万，一点也不美丽了就，我这个英朗这个价钱我也不提保值不保值了，反正适合我的身份。 缺点嘛自然是有的，塑料感没办法，价钱在这里，多功能方向盘砍了，不过我不怎么用，主动刹车什么安全配置都没有，毕竟便宜，安吉星开机有点慢，而且有几次没有热车，直接倒档，倒车影像没有出来，应该卡了，后来我就每次热车，然后就没问题了，松刹车会有一点响声，方向盘打到底也会有点声音，感觉都正常，之前开驾校的车也这样，都差不多这个价位还要啥自行车，前后都独立悬架，个人觉得没有销售说的那么传神，做过哥们的奔驰，没得比，起步肉，而是我佛系，踩油门也是缓缓的，急性子的人可能就开不了，被人超车常有的事，油耗目前我开的8.3，可能最近空调开多了，前阵子7.8，感觉以后能稳定在6.8，胎噪风噪表现一般，不过我可以接受。 反正我觉得买车买适合自己的最好，看公司同事开宝马奥迪啥的是羡慕，不过人生嘛，佛系一点，物质不行，精神来凑，总的来说，性价比没得说，很适合我这样刚毕业的佛系小年轻的，上车就打开蓝牙，放杰伦的歌，心情不要太美，下一辆展望领克，梦还是要有的。

    提车20天，图1提车20天，图1
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    2020-07-21
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    张敏敏丿

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    英朗车主·车龄5年

    5月11日提的车，19款1.3t自精到现在差不多两个月吧，1900公里 我不懂车，也不会咋写，感觉这个车也没那么不堪。1:说三缸车抖，我打开发动机仓这个确实有点，但是又不是骑在发动机上开车，提速什么的都挺不错，在这个价位可以了。 2:这个得吐槽，变速箱顿挫感太强了，从减速到停车更明显，还有就是有事平顺开车转速都到3000了，还不加档，注意！是平顺的开，不是猛加速。 3:就是车机了吧，每次启动都要点一下，我下车买个东西回来发车又得重新调，真心烦 讨论完说正事上次不小心擦到墙了，作漆200，我还想做下镀晶，不懂这个，他说牌子叫吉士，连带作漆一共1150，这个可以么。 还有就是配件了，买了个全包围脚垫，pdd上买的179，一个行车记录仪凌度的269。 分享完毕，打字不易，请点赞👍

    5月11日提的图15月11日提的图1
    5月11日提的图25月11日提的图2
    5月11日提的图35月11日提的图3
    5月11日提的图45月11日提的图4
    2020-07-19
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    鑫哥就看看

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    英朗 2021款 购车1个月内 口碑评价: 7月初在南京的一家汽贸提的别克英朗1.5精英款。含第一年保险和分期手续费总共87500元落地，首付付了52500元，剩下35000元分两年免息分期。另外汽贸送了车窗膜，行车记录仪，脚垫，并且在汽贸店里2900元加装的原厂19款的多功能方向盘和定速巡航 目前用车1000公里，动力比较肉，油耗的话高速油耗6.8，市区偏高8.5。 安吉星功能客服电话沟通后告知这款21款四缸为外置，无法使用远程启动和远程通风等功能(在配置单上有标注为标配，实际为虚假宣传) 满意的地方在于目前高速130码底盘感受很扎实，隔音效果个人感觉不错，超速报警功能比较实用。 不满意在于配置阉割严重，安吉星功能无法用还必须自带，每次启动都要取消安吉星界面用蓝牙。并且车子的自动启停功能是打火就启动，无法长期关闭，必须每次上车关一下，不然起步时候一送刹车就往前冲一下 目前情况是这样，颜值不错，买给老婆的买菜车，我老婆还是比较满意的。

    英朗 2021图1英朗 2021图1
    英朗 2021图2英朗 2021图2
    英朗 2021图3英朗 2021图3
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    2020-07-17
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    啊酷20

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    英朗车主·车龄5年

    英朗 2021款 购车1个月 口碑评价: 讲一下我买车的过程，看车的时候看了很多车，但是看到英朗的时候，觉得它的外观还是颜值可以的，而且价位还是很合适的。比起来前面看的几家店价格合适多了。毕竟要买的是一台家庭代步车，就是上下班和周末带孩子出去玩。它的空间乘坐起来还是够用的，而且后排 还有个出风口，这是我没有想到的，毕竟这个价位真的是没有，还有就是四轮独立悬挂和四轮盘刹，什么安全系统的叫车身稳定系统的都有，而且还有好几个气囊。我觉得配置够用了，而且还有天窗和叫什么安吉星的东西。说的挺好用的。当时就有点动心了。后来找朋友聊了一下，说以前是三缸发动机，销售不是很好，现在刚刚回归四缸发动机，以后保养费用也低，保值率也高，价位是三缸的价位，绝对值。所以就定下来了。办理了贷款提车手续。 车提回去后感觉用的还是不错的，第一，回到小区大家看到买了新车，都说很漂亮，让我的小小虚荣心得到了满足，哈哈。内饰方面我不太懂，但是觉得这个价位的车能到这个水平应该算可以了。毕竟一分价钱一分货，你说是不？第二，开起来感觉还是不错的，动力可以作为我这个佛系开车的人来说，动力足够了。城市里面开还是可以的，但是上了告诉，朋友陪我磨合的时候说，中高速提速不是很给力，毕竟只是个1.5L自吸的发动机，还算说的过去。第三，整体的舒适性还是可以的，全家出去的时候，没有说乘坐不舒服。空间家里人够用，当然我家不是180的身高。所以空间对我来说，还是蛮不错的。第四，安吉星屏幕上的导航是高德的，可以和手机同步，还是不错的挺不错的很方便。而且听歌都是在线歌曲，歌曲的效果还是很好的。就是不能单独点歌有点小小遗憾，也许是我不会操作。 缺点暂时就发现了一出，就是后排座椅不能放倒，出去的时候放一个长一点的东西就不行了，这个是当时买车的时候没有计划想到的，让我有点失望，和店里的销售联系了一下，说这样的座椅没有办法改装，这算是一个比较大的遗憾。轮胎朋友说有点不好，说是玛吉斯的，说以前的轮胎是固特异的，比现在的要好。不过话说回来了，这个价位了，还想什么轮胎呀，得到实惠不就行了？哪有便宜都让一个人全占了？你说是吧？ 以后用车的时候再有什么情况，再跟大家分享。

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    2020-07-11
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    AK遇上98K

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    英朗 2021款 购车1个月内 口碑评价: 秒提英朗(2021英朗典范精英) 本人80后，非富二代官二代商二代，打拼多年，深知赚钱不易，车就是一消费品。好不容易做好了买车准备，年前看的19卡罗拉，因为疫情一直不敢买，主要怕收入收到影响，本身还有一房贷要还，所以迟迟不敢入手。 无独有偶，听一朋友说，英朗4缸回归，而且优惠打“骨折”，英朗口碑家喻户晓，美系合资A级车，后排空间，油耗，动力都符合家用。三大件久经沙场，耐用，曾经也是A级车限量版排行前五的。只是因为18-19年三缸机销量下去了。国产车就不想考虑了，不喜欢。就这样，开始关注英朗。 6月底抱着试试看的想法去4S店了解，试驾，试驾感觉还好，没什么特别惊叹的地方，有小惊喜，比如后排空间还可以，独立悬架过坑洼路段减速带很干净利落，刚觉比日系(新款轩逸，雷凌)要硬朗一点，可能这也是美系车的风格，喜欢这种干净利落的感觉。内饰就那样吧其它都够用。具体优缺点后面会总结下。 试驾后当天晚上10点跑回去定了，主要谈价格吧； 裸车/全险/免息贷2年/购置税/上牌等不到9万。从下定到贷款审核到交首付4天，首付到提车4天。 速度很快。 自己也觉得买车经历好奇葩，19卡罗拉看了大半天，英朗看了一天就跑回去下定金??。 还是总结了一下优缺点(个人经验，勿喷，本人只开过15款雪铁龙世嘉/18朗逸/新款19雷凌/20新款轩逸/观致3/观致5，) 先说优点: 1:这是最重要的，价格优惠力度极大，至少英朗合资车的价格应该会让国产品牌的价格优势没那么明显了，不超9万的落地价，我觉得很香； 2:三大件虽然是老技术，但可靠耐用； 3:LED灯(点亮效果不错）自动大灯/大灯延迟关闭/胎压监测/上坡辅助/稳定系统/后视镜加热/7寸中控/车联网苹果的Carplay/百度的CarLife/安吉星(定位功能，一键启动哪些没有）/道路救援/语音导航(高德车机版)，这些是我认为好的配置，使用过语音导航，蛮好用的，终于可以不用手机支架了； 4:后排空间很满意，后排也有空调出风口；仿皮座椅，后备箱大，家用足够；也有电动天窗； 5:外观大气简洁，4气囊。 6:副驾驶的手套箱下面还有一个小的长格子(可以放雨伞)，主驾的头上有个眼镜盒(可以放驾驶镜)，比较贴心的小设计。 再来说说缺点: 1:机械手刹/机械钥匙点火/没有无钥匙进入，只有主驾驶的玻璃支持一键降，没有升，没有防夹手功能；没有定速巡航，自适应巡航；没有多功能方向盘，方向盘是太素了(适合专心开车 ??)； 2:后排不支持放倒； 3:后备箱解锁后就弹起来，不能先开一点点吗？； 4:中央扶手箱储物空间太小，开长途时候右手的手肘不能靠在扶手箱；主驾个副驾座椅的椅背没有置物袋，后排放东西不太方便。 好了，以上为我的主观感受，萝卜青菜，各有所爱。个人觉得，落地不超9，稳定三大件的合资车，各方面都比较均衡的车就英朗了。我刚提车，才开了200公里。更多细节下次再聊。

    英朗 2021图1英朗 2021图1
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    2020-07-09
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    阜新磊子

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    英朗车主·车龄6年

    #挑战全网英朗最多公里数 这是一台16年12月份上牌的英朗，3年半的时间跑了18万多公里，由于疫情放了两个月，要不突破20万公里。 搭载L2B 1.5L国5发动机（五菱，凯越同款）变速箱为通用的GF6(6档手自一体) 车主每5000公里小保养（机油，机滤，空气空调滤芯）。6万公里大保养（防冻液，刹车油，变速箱油，油路清洗）。 车主按时保养，出门前全车检查，不暴力驾驶，3年多方向盘异响问题换了一个中间转向轴和召回的下肢臂更换，没有其他问题，换过三次轮胎，一次刹车片。油费花了7万多，能买个现在的1.0T英朗车了。 基本都是高速路，路况好，底盘悬架没有异响和渗油问题，这款发动机渗油的比较多，但在这个车上没有出现（比较幸运吧）。 这款发动机总体表现还是不错的，油耗6个多，算下来4毛钱每公里，就是动力不足（满载上坡和急加速超车比较明显）。跑高速唯一缺点就是没有定速巡航，一路全靠脚，哈哈。（累） 变速箱表现也不错，就是40迈左右有顿挫感（这是GF6变速箱通病，通用都解决不了），这款变速箱不像之前一代变速箱故障率比较高，维修案例比较少。 现在这款车回归，内饰配置减配，不注重配置的车友可以考虑购买。

    #挑战全网图1#挑战全网图1
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    2020-07-06
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    钳子爱开车

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    零跑C10车主·车龄1年

    自己动手换空调滤芯，省下20块钱！ 过了梅雨季节，夏天又到了，所以就趁着618买了新的空调滤芯。个人建议半年换一次空调滤芯，买就买那两个大品牌，带活性炭的，在手上掂量一下就知道价值所在了！ 自己动手换滤芯挺简单的，熟练的话，三到五分钟，新手十分钟也能搞定。 第一步，看图二，打开手套箱，拔出右边的连杆，注意不是硬拔，用手稍微按一下凸出来的两个小尖尖。拔出来后见图三，把伸缩杆往里面推一推，方便后续操作。 第二步，看图四，双手稍微用力把左右两边的卡扣挤出来，接着就可以把整个手套箱卸下来了。 第三步，看图五，扣一下空调滤芯的左右两个卡扣，就可以打开滤芯口。 第四步，看图六，抽出滤芯，注意如果是新手容易扣不出，或者扣出会弯折一下滤芯，这个影响不大，我第一次就折了，这一次换了几个方向才搞定，这里是最费时间的。 第五步，把新的滤芯放进去。 其实拿出来以后，发现滤芯并没有多脏，但是空调吹出来的风有时候已经有味道了，说明空调滤芯的过滤效果已经比较差了。学会了，每次能省20块钱。

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    2020-06-29
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    英朗车主

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    英朗 2021款 购车1个月 口碑评价: 居家首选是因为空间足够大，能满足日常家用！全家出行空间足够。不像有的车后排座椅空间小坐成年人很不舒服。而且四缸回归了，正常开起来动力性足够。而且发动机很稳没有以前1.0T时的抖动。后排还有出风口老人很是喜欢！还有什么四轮独立悬挂，这都是家用车的首选！而且价位不高……性价比好！全部办下来也就八万五左右！这个价位买到合资车而且发动机和变速箱质保八年或16万公里，解决了以后的用车顾虑！而且自然吸气发动机保养费用更低！所以更显的性价比超高！最好的还有就是它漂亮的眼睛?！因为我经常晚上要在单位加班，回家的时候天很黑了，他的LED自动大灯还加了透镜，给我的夜间行车带来了很大的安全保障！而且不必记得开灯或者关灯！一切都是自动的！胎压监测确实方便，能轻松看到每一个轮胎的气压，每个轮胎的情况一目了然！不好的地方有：第一，后排座位无法向前放倒，如果家里要往车里放更长一点的东西的时候就不行了！第二，方向盘上的多功能按键没有了，在日常行车调整一下音量不是很方便！这是车辆溅配置所造成的.安吉星好像也阉割了不像以前那款车在后视镜上，但是别的地方还行！家用车对功能要求小！只要能开坐着舒服功能够用就行！关键价格好呀！颜值也高，开出去也有面子，性价比超高！就是不知道以后能不能改座椅，必经拉点稍微长一点的东西，后排放不倒确实有点不方便！

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    2020-06-28
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    一帆风顺125029162

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    英朗 2021款 购车1个月内 口碑评价: 选车前纠结了两个星期，咨询过本田思域、丰田卡罗拉、斯柯达柯珞克、瑞虎7。最终还是决定选择新款四缸机英朗精英型，好歹也是老牌合资车，虽然起步动力弱一点，但跑起来还是够用。这个价位层面上，谈性价比那是绝对的。外观还算是耐看，内饰嘛中规中矩，谈不上好，也不丑哪里去。新车回来以后开了一周多了，自己动手加装了带不锈钢条的前后雨眉、挡泥板，请机修工安装了锰钢发动机护板。一直对新款车没有标配前雾灯耿耿于怀，厂家就这么抠，唉！无语。新款配备远近光LED大灯，本身是不错，但是一直对穿透力强的老款雾灯情有独钟，希望厂家以后的车型能够考虑考虑我们别克粉丝的呼声。 另外有一个不得不说的问题再反馈一下:车载安吉星系统已经有过两次黑屏，我这个车机系统是扫码注册的，下载了APP后就一直升级不了车主，输入车架号等资料后就是信息有 误。联系过安吉星人工服务和400开头服务电话N次，都说无法解决，说这款车机都是无法升级车主，那我还有APP干嘛?里面的功能不是车主都是用不了。还有这款车配置明明标注着远程启动是标配，那么安吉星它不支持，这是不是涉嫌欺诈…… 好了，暂且先说这么多，再奉献几张照片给大家——

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    2020-05-27
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    略略略

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    英朗 2019款 购车1个月 口碑评价: 工作的地方离老家和对象家都有一百里地，来回不方便，看车看了很久了，马上结婚了，终于决定了选择别克英朗！ 之前开过同事的1.4T的英朗，感觉开起来还不错，不过当时觉得外观并不是很满意，可能是因为颜色的缘故吧，我本来也想选个浅咖色，但是没有满意的，最后选了最最普遍的白色！！！ 买车一定要多看几家，多问问价格，这里面有很多门道，我总共去了四家，报价都不一样，反正你去了之后说在其他店里便宜他就会给你一个更便宜的价格，当然不能太离谱，最后我谈到裸车79600，加上保险和购置税落地大约9.2万吧，价格还是可以的，没有超预算。本来想要15T的双离合，最后买的18T的自动精英版！不过提车的时候，发现生产日期是19年7月份，八个月的库存车，不是很满意，想想因为疫情就这样吧！ 目前开了一个多月，行驶了八百多公里，车显油耗8.0，不过还在降，起步有点儿肉，不过还可以接受。都说三缸抖动厉害，这个要看个人意愿，我自己觉得还可以接受，没有很明显的感觉，就算是四缸的应该也有抖动吧。定速巡航功能不错，尤其是高速，左脚可以暂时休息休息，用起来也很方便。还有就是安吉星功能，可以远程控制车辆启动，开锁等，不带钥匙也不怕了！自带的车用流量100G更新地图，听歌啥的完全够用，至少不用去店里更新导航了！空调也很方便，自动空调，自动大灯，，，， 不满意的是车内味道比较大，一个多月了，每次开门还是很呛人，尤其是晒热以后。自动启停确实没什么用，每次都要自己关闭。这个邮箱比较小，44L，每次加油平均不到150就满了，，，其他的都还好！！ 综合来说，这个价位买到一辆次顶配的合资车还是可以的，有些东西不要人云亦云，自己喜欢就好，都说三缸机抖，但是绝对值这个价格，这个配置的四缸合资车，落地绝对不会下来十万，所以适合自己的就是最好的！！！那些打算买车的伙伴们，希望我的这篇文章可以帮到你！！！

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    2020-05-17
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    钳子爱开车

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    到这个月底估计马上就2万公里了，也可以对这辆车简单总结一下了！ 外观:见仁见智，老婆觉得挺好看的，所以买了红色的，我感觉样子一般！ 油耗:上次特意做了一个统计，跑了380公里左右，310公里左右的高速，70左右的城镇路，基本上不堵车，没开空调，油耗6.2左右，如果是夏天，堵车，单次路程在10公里以内的，做好油耗9个的心里准备，1.3t的哈，1.0的应该低一些！ 其他:这个车的后备箱还是比较小的，说实话我现在有点后悔了，有娃的朋友可以自己去体验一下，可能不够大，ps:我不是一个爱收拾的人! 对味道比较敏感的朋友也可以不用去看了，太阳晒完以后会有一股皮子的味道，很难处理掉！ 抖动:真没有想象中的那么抖，上次我老婆说感觉抖动大了，去店里说了一下，售后说正常，售后服务还是比较差的，保养一次要500块钱左右，外面可能会便宜一点！ 目前没有掉过链子，出过什么问题！

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    2020-05-16
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    老实基

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    Model Y车主·车龄3年

    英朗 2019款 购车7个月 口碑评价: 首先想大家介绍一下什么原因与英朗结缘吧，当时买车时首先考虑的是新宝来的自动最低配，去大众4s店看了看，配置真的没法和英朗比，起次是价格，去了别克，看了英朗的价格后彻底车价格吸引。 作为一名刚刚毕业的学生，手里人民币并不厚道，种种原因选择了英朗，最后排除了宝来。接下来说下英朗用车的感受吧，整体还可以，行驶了9000公里，也是因为价格选择了1.0的动力，对比宝来1.0的英朗动力要好太多，但是行驶一段时间够的确后悔了，当时应该上1.3的动力。 说下9000公里的英朗现在的概况吧！对英朗的评价总体还可以，内饰有点小异响，双离合换挡有声音，急加速时空调制冷效果不行，还有就是发动机这么有点抖动，抖动还可以接受，高速上车很稳定，展现了美系车的优良传统，这个是比较满意的，再有就是油耗了，行驶环境基本都是市区，高速，乡村道路，油耗表现得还不错，9000公里的综合油耗6.7，这个比较满意。这里必须吐槽下油箱了，的确有点小了，现在基本200左右加满一箱油。 总体对英朗的表现还行，别友们有什么补充咱们评论区聊下。文笔有限，让大家见笑了。

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    2020-05-15
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    酒窝氙森

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    自由光车主·车龄6年

    今天聊聊用车保养里最基础的换机油！ 虽说普通家用车到店做一次小保养，原材料加上工时费也就几百块钱，但这个价一般都是最基本的矿物油。想对爱车好点？上全合成？那价可就上去了。遇上正规有良心的店还好，碰到不良商家以次充好，回收废旧二手机油给你灌进去……之前就有新闻爆出某店用散装矿物油灌进回收的全合成机油桶里冒充全合成机油卖给客户。 而且店里做基础保养的一般都是小学徒，每日千篇一律的工作使他们工作起来随心所欲，敷衍了事。旧机油不给你放干净就开始往里面加新机油、机油加多、举升车辆时举升机随便找一支点就给你顶起来，导致车辆下裙被顶变形这是常有的事。 谁车买回家不把她当个宝！所以，去店里保养，钱不钱的是一说，关键是这心里没底不放心！ 鉴于以上种种，所以这种小保养我就都自己做。来看看原材料，与店里同样的价格我能上到更好的全合成，品牌更好更持久的机滤。关键是自己动手能让你更了解自己的车。 换机油没什么难度，细心就好。小区里找一块有树荫的空地，有条件的找地沟更好。 1.车子前轮垫高开上去（注意最好热车水温表到达90°时更换机油）。车底垫块塑料布免得弄脏地面，我们都要做个有素质的好公民不是。 2.公制13的梅花扳手或套筒拧开油底壳防油螺丝，找个5升左右的容器接住旧机油（注意热油以免烫伤），同时拧松发动机机油加注口，以便旧机油更快流出，并用机滤扳手（型号902，14牙）拆下旧机滤。 4.好了，这会你可以选择抽支烟看看小区里的小姑娘，或者你也可以跟我一样顺便看看底盘有无磕伤、转向胶套有无破裂老化等情况。 5.大约十分钟旧机油就能流得比较干净了，拧上油底壳螺丝，注意力度别太紧，以免拧坏油底壳螺纹。 6.装上新机滤，开始加新机油吧，15款英朗机油标号为5w-30加注量一般在3-3.2升左右，因为缸体里还有0.2-0.3升未排净的旧机油。好了，拧紧加注口盖子。 7.将车放平，点火怠速运行3-5分钟后熄火放置5分钟，观察油底壳和机滤处有无漏油情况。并查看机油刻度尺，加注量在上下限中间为最好。如一切正常，则保养完毕。 8.最后别忘了打扫现场，旧机油用可乐瓶子装起来放垃圾桶注明一下是废旧机油，环卫工人会知道怎么处理。 我们来算算保养成本：全合成机油4L一桶230左右+一线大厂品牌机滤一个25左右，也就是说自己动手保养一次的成本也就二百块钱左右，是不是很省！ 今天说的有点多，对于很多大佬来说可能这都不是个事，但对于喜欢DIY自己动手的我来说，这就是人生一大乐事！

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    2020-05-13
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    大白熊家的大白小白

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    英朗 2019款 购车1个月内 口碑评价: 英朗是家里的第三辆车，只有一个车位，天天跟打游击一样停车，所以之前一直在看微型车，像smart，雨燕，飞度，焕驰这样的小车。一开始考虑二手车，看了一个月，几十台车，水深不见底啊。 后来考虑新车，去看了起亚焕驰、smart。本人40，身高180，体重200，微型车有些牵强，顺着奔驰起亚店往下走，看到别克和日产店里人山人海，和起亚奔驰完全两极，进去张望了一下就莫名其妙的把英朗给买回来了。 公司3辆Gl8都是在这儿提的，比较熟。干练的销售小伙儿经过简单沟通，很直接的就把价格谈好了，试车，挑车一气呵成。因为免息，且附加费用基本谈没了，所以走的贷款，微信复核一小时就完事了。 到现在已经开了892公里，个人感觉还是不错的，总结一下： 1.关于三缸抖动，之前也犹豫过，试过之后发现不如网上大虾们说的这么明显。冷车确实能感觉到，水温两格后就感觉不到了。想买这车的别听大虾们信口开河，自己试过才知道了。 至于大虾们所说的几年后抖动加剧，时间来验证吧。七万多的车，不要和几十万的来比较。 2.关于变速箱，6at比双离合好多了，之前开了两周的1.0t科鲁泽，顿挫的让人怀疑人生。At变速箱平顺太多了，只是一二档位有明显顿感。另外这车冷车起步时，油门太过灵敏，一窜一窜的，刚开的时候有点不适应，现在好多了。这也是变速箱的缘故吧。 3.舒适型，内饰还可以，基本都是硬塑料，毕竟这个价位，还是合资。但别克的内饰布局还是比较到位的，把塑料堆砌的中控看着还是蛮高级的，同事送的内饰装饰件装上后，看着也不赖。座椅适中，说不上舒服，不舒服，一般吧，包裹性还可以。方向盘只能上下不能伸缩，这个比较反人类，导致我这个体型到现在没找到合适的坐姿。建议厂家可以少优惠个几百块，把方向盘伸缩加上。 4.关于动力，个人感觉比家里的2.0自吸，1.6T的动力性更好，车轻，马力较大。现在英朗1.5自吸宝骏同款车型的也上市了，从数据看差的较大，车价差了近4万。钱紧，不较真三缸的同志可以考虑1.3T. 5.关于配置：前后气囊，防眩后视镜，倒车影像，自动大灯，彩色仪表显示屏，该有的都有了，不该有的也没有?。同事送的抬头显示器，不用低头看速度了。 6.关于油耗：目前892公里，磨合期内，匀速44.2，表显5.6L/km。青岛市区油耗，想省油的同志看过来，提高预判，少踩刹车，自动变速箱也可以通过油门点踏响应提前升档降档，少路怒，佛系开车。 7.总结吐槽点：方向盘不能伸缩，冷车油门响应过于敏感，储物空间减少，安全带不能上下调节，后悬挂舒适型不如法系扭力梁。 落地9万多一点，还要啥自行车。 上图了。 最后总结一下吐槽

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    2020-04-30
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    华胥残梦殇流年555

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    英朗车主·车龄5年

    英朗 2019款 购车1个月内 口碑评价: 从外观到内饰都很漂亮，外观腰线都特别棒，内饰很简约，但功能也很强大，是自己喜欢的风格，大家都说的三缸发动机抖动问题，新车跟四缸车没多大区别，或许时间长了会抖动，什么车时间长了都会抖，发动机噪音问题，只有在很深油门的情况下，会嗡嗡的响，正常开的话，听不到发动机的声音，急加速的时候，变速箱能感觉出顿挫，也不会特别的明显，换挡也是挺快的，提速也特别快，毕竟163的马力在这里，起步动力上面，刚踩油门确实稍微有点肉，毕竟是家用车，不是赛车，完全够用了，高速上胎噪情况还可以，不是多严重，在能接受的范围之内，高速行驶过程中，方向盘比较重，指向性很强，没有虚位，高速时间长了对胳膊不太友好，油耗因为是新车，还没到两百公里，目前表显8.7，一直在降，个人实际感觉没有到8.7，已经走的高速比较多，看油表基本上没怎么动，仪表台很好看，多功能方向盘很实用，后排空间很大，我175身高，前排正常驾驶情况下，头部空间一拳，坐在后排还能剩两拳多的空隙，头顶也是一拳，三个人也不会感觉有多拥挤，后排没有充电口，是个缺失，整体来看这个车除了三缸发动机，也是个不错的车。毕竟这个价位，这个配置在同等级里面都是很高的了，在入手的当天，官方发布了四缸的车型，为什么还是选择了三缸的英朗，首先新上的四缸是1.5L的，同比这一款动力上差很多，自己去4s点试车的时候，当时试驾车是不到一万两千公里，在这个公里数上，加上试驾车的使用情况，并没有明显的抖动现象，正常自己开车，达不到4s店的那种情况。还是适合入手的，从提速到时速破百，到60公里时速急转弯，再到百公里刹车，这辆车的表现情况都是很棒的，我不认为三缸机是这个车的缺点，如果能接受三缸机，我个人还是推荐选择三缸，毕竟车身整体重量是将近1700kg，如果是四缸1.5L ，相比来说动力上会差很多，同样小马拉大车，油耗上肯定也会高，从安全性，操控性等方面落地不到十万的价格，我个人感觉十分合适。

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    2020-04-04
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    阜新磊子

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    英朗 2019款 购车10个月 口碑评价: 全新一代英朗外观高端，大气，上档次！配备LED日间行车灯，LED远近光一体自动大灯，飞翼式进气格栅，使前脸更加帅气。车身线条从车头延伸到车尾，使车身更加流畅。尾灯配备LED光源，点亮更迅速，延长使用寿命！尾箱盖还有一个小尾翼，展现出运动气息。轮胎为固特异205/55/16 91V（固特异轮胎抓地力强）还有光亮的电镀轮毂。 动力方面为3缸ECOTECO发动机和6档手自一体变速箱，功率120KW，163马力，百公里加速8秒多。综合油耗7L/100KM左右，1.3T发动机配备了平衡轴和加强机爪垫，降低3缸发动机天性的抖动，不特意去体会感觉不到抖动。配备一个70AH大容量的启停电瓶，用料比较实在。 内饰方面配备多功能真皮方向盘，右手边为多媒体和语音控制，左手边为定速巡航和运动模式。配备一键启动，中控8寸导航屏，倒车影像，高德地图，百度carlife，苹果carplay，收音机和多媒体，蓝牙电话，蓝牙音乐，自动空调，加PM2.5空调过滤。安吉星远程控制启动，开启空调，车辆信息手机直接控制查询。旗舰版配备后视镜自动折叠，电动座椅前后调节，并线辅助，座椅加热，非常实用的功能。棕色真皮座椅和门衬板棕色皮质包裹，环抱式仪表台，使车内更加具有包裹性和档次性。轴距2640mm后排空间还不错，配备一个空调出风口，增加了后排乘坐舒适性。电子助力操控性很棒，转向到位，没有迟滞感。10多个储物位置，手套箱，扶手箱，车门储物盒等等。后尾箱空间也很大，后排座椅可以4/6放倒，增加更大的空间。 英朗与同级别车型相比算是出众的一款车型，深受人们的喜爱，英朗值得拥有。

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    2020-03-26
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    城市猎人4860

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    英朗 2019款 购车11个月 口碑评价: 这车吧！当时因为优惠力度较大，就直接订了，也不管它几杠机。毕竟软妹币不足，只能静静地买点菜吧?? 外观：外观就是见仁见智了吧。我个人比较钟情三厢车，外观也感觉简单一点。 内饰空间：因为我之前买的是二手奔奔，这样对比就舒服多了???乘坐空间很大，一家人出去旅游大一点也不会太挤，和我哥哥同价位的桑塔纳对比，先说后排他那车地板凸起太高了，而我的就好多了（不黑车，家人真实感受），坐三个成年人也不会觉得太挤。内饰我觉得同样的价格用料还是可以的，中控台简单，当然我最喜欢用的是多功能方向盘和手套箱下面的储物格。我很喜欢听音乐，基本开车没有音乐就容易瞌睡，所以多功能方向盘对我来说非常实用，并且开车过程熟练了可以盲操作。手套箱下面的储物格那里可以放伞，这样下雨就不怕忘记带伞了，当然伞是太阳伞，也可以用来遮阳???这个设计真的点个赞，并且因为在手套箱下面，就算副驾驶坐人，收起来也不会被弄湿，方便。 油耗：我是自动挡！基本都是上下班使用，30L油纯市区只能跑500km，表显9.2。如果平常喜欢出去玩，或者出城办事，那同样的油可以跑600km，毕竟出去都是国道或者高速，表显6.5。然后冬季相对其他季节也更费油，冬季同样的油就只能跑400公里，纯市区。我们这边油价偏贵，油价在7.05-7.6之间，综合油耗也还好，可以接受。 最后说说买车前后 买车前看了很多车，当时最想买的是马自达3，但是电话里销售算了算，首付3w，月供3000+！还三年！！！看看自己的钱包，就不敢再想了，毕竟软妹币不支持你。最后就想看便宜的车，之前想买吉利帝豪，但是试驾后太肉，就放弃。最后来别克店里，只说了优惠力度就去试驾，然后就直接订了！现在就越来越喜欢我的车了！！！ 希望这车可以陪伴我很久，毕竟生活不易！养车不易！

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    2020-03-15
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    Tian先生啊

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    提车归来，7.8万上路的19款1.3t自动精英版，买的是4s店的试驾车，等于买了个二手的，19年1月上牌，跑了2万公里，剐蹭多了点，车况嘎嘎好，本来有两台试驾车，昨天犹豫了一下没买，还发帖求助了大家，结果卖出去一台，幸好还有一台，就直接下手了 说一下感受吧，80公里，从市区回农村老家，红绿灯堵车路段，空旷的省道，农村的颠簸土路正好都跑过了，油耗现在是6.4，市区时是7.1，省道时跑到了5.9，并没有网上说的那么高油耗，你说他动力弱吧，起步是真的肉，一档二档根本跑不快，但是到了三档推背感出来了，提速嗷嗷快，动力一下子就体现出来了，所以英朗车主以后比提速时建议先装一下，说让你2秒，其实就是起步肉…… 空间我230斤，185厘米，没觉得很挤，有一点就是右腿开车时习惯靠着中控台一侧，太硬了，时间久了疼，所以我买了个全包围的脚垫，搞定，胎噪和风噪真的大，到了100多时就要开音乐来抵消声音，所以我打算换了轮胎，然后淘宝50块买个全车密封条自己贴一下，减少风噪，应该会很舒服 至于大家一直喷的抖动问题，他不是一直抖，冷车启动会抖一会，原地挂d档怠速会抖，挂n档一点事没有，跑起来一点事没有，当你的速度到达120以上或者转速到达3000转以上时，发动机噪音会出现，4s店在车内做了隔音，位置在最后一张图，副驾驶也一样，很有用，小块的隔音棉就行，然后车内的味道我买了4块舒肤佳香皂，石榴味的，22块钱，把纸包装用刀子裁出口子，放在车座下面，一般人我不告诉他，谁用谁知道，真的好闻，打算买点东西改一下外观，下次分享改完的图

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    2020-03-07
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    钳子爱开车

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    因为疫情影响，原本15000公里就该去第三次保养的，拖到了16000，问过4s店说问题不大，所以没有去保养的兄弟别太担心！ 三保项目:机油，机滤，机油我选择的是壳牌的，1.3的需要5L，1.0的只要4L！价格单在下面，因为我买了店里的三年保养套餐，所以免去了工时费，一次划下来450块钱左右，想要在店里保养的兄弟可以留意一下当地的4s店消息，基本上都有这种优惠套餐！ 用车废话:建议大家装一个地盘护板，过年回家谁也没想到高速有一段封路，只能走国道，江西有段国道在修路，英朗地盘又低，把地盘护板都刮坏了，一个护板不值多少钱，刮到油底壳花的钱就多了！ 最后祝疫情早点过去，大家都能开车出去溜达！ 附上一张部件价格单，建议大家保存起来！

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    2020-03-01
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    哭不出憨豆先生的悲伤

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    英朗 2018款 购车2年1个月 口碑评价: 买这两车今年第三年了，起初也看了不少车型，当时也是刚结婚，没有太多的积蓄，买的时候也是一哥们说去看下的，当时手头有点紧，就屁颠屁颠的跟他跑到贵阳去看了，一眼就相中了，18款自动精英1.3T的，之前选的颜色跟我兄弟一样，后面想了下，灰色的不太好看，果断先了白色（现在有点后悔了，白色败色快） 两年的时间，自己开了3万公里，感觉吧，起步有点肉，不过上高速就没好些，方向盘有点重（问修车的朋友说可能转向机需要保养下，不过现在新冠状病毒期间哪也去不了）隔应吧就不多说了，大同小异吧，对于汽车，自己就一小白，啥也不懂，就感觉吧，不过开这么久，自己也没发现有啥问题，也就今年（2020），我妹妹也提了一辆跟我一样配置的，感觉我们家都比较钟爱别克这一老品牌，

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    2020-02-28
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    乐乐欢爹

    英朗 2019款 购车2个月 口碑评价: 个人感觉综合方面性价比还算不错，毕竟又不是二十万的预算，如果那样就是可以有很多选择余地。 去过吉利看帝豪，配置是高些，内饰是好些，没怎么看上眼而且还优惠不够大，比英朗还要贵些。 去过丰田看神车卡罗拉，没啥优惠贵了好几万，店员还一副不愁卖的样子。果断转身出门。 然后的然后就是从价格，款式，性价比，看上眼等等全方面下手了英朗（大家买车不要急，即使看中也多对比几家，俗话说的好货比三家不上当） 使用了2个月家用的话非常满意，够用，实用，好用。过年后备箱满载年货，一家5口满载而归的上大斜坡也不费劲。 唯一吐槽的就是油耗，稍微重踩油门就是10多。现在900公里，市内平均10个油，高速6个油。希望首保后降下来市内6个左右吧。这样就可以打满分了 我的玛瑙红还是很惊艳耐看的。 直接上靓照，闪亮你的眼。

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    2020-02-20
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    爱笑的人儿0

    英朗 2019款 购车4个月 口碑评价: 买车的时候看了几款车，当时看了雪佛兰科鲁泽了的，还有大众的，日产都看过。计划是买个十来万左右的车。最终还是买的别克英朗，这款车说实在的也是最满意的。科鲁泽，捷达，卡罗拉配置和内饰都不是很满意所以还是选择了英朗。当时朋友不建议买英朗说是三杠的，他们说的车子抖动大，后期维护成本高。我专门去试驾了感觉还是没得他们说的纳闷夸张，我感觉1.0T的东西还是非常好的。比1.5自然吸气开到要稍微有力些。而且销售员给我说这车比其他车质保时间长。说的是把质保延长到八年或16万公里了。所以我觉得后期维护成本也不会太高。再说别克品牌定位还是可以，我在网上提前也关注过这款车。看到这款车的优惠力度也比较大，整体销量还是可以。那么多人都选择的这款车。总体来说可以我就也决定买这款车了。 这款车配置也还可以，才用了KED大灯带透镜的，晚上照明度还是比较清楚。这车还配备原厂的倒车影像，虽然屏幕小了点，但是清晰度还算可以。像多功能方向盘这些都有，定速巡航，还有比较科技化的安吉星，车子还有车载无线网。这个配置像我看的那几款车都没有，听销售员介绍这车还采用的四轮独立悬架，美系车这块还真不吝啬。还有胎压显示。 油耗方面，油耗也不是很高，反正在自己能接受范围内。美系车确实油耗要比日系车高一些，高也高不到好多。但是安全系数要高些。 这车我觉得底盘在高点就更好了，我回老家这车随时走烂路要拖底盘。挂的我一个心疼啊，虽然车不贵，但是自己辛苦挣钱买的。被挂到了心里肯定会不舒服嘛。 希望在接下来的时间里有更好的表现，有朋友买车我也很乐意推荐这款车。

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    2020-02-19
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    在冷雨中行走

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    英朗 2019款 购车2个月 口碑评价: 这个车不错，开了两千多公里越来越喜欢了。 #价格#当初看车的时候就是冲着优惠大去的，因为最初看中的凌派价格一直谈不下来，然后就去了别克4S店看了实车一下就喜欢上了，整车感觉外表流畅，基本一见钟情，就是空间比凌派小点，其它配置简直就是碾压凌派，然后就是各种侃价，最后落地价不到八万还送了导航记录仪等等。 #油耗#真的表现不错，山区省道百公里现在已经能跑到才4.6个油，目前总共加了四次1102块钱的油，(95#的油前面三次每升7.43元后面一次7.02)大约能跑两千五百多公里，个人觉得很满意了，还在新车磨合期，之前一千公里基本市区里面跑，动力的话没开空调4档上坡很轻松，开空调的话上坡用3档踩油门才反应比较快，速度的话在快速路上踩过150码转速2500转，保持80到120的时速的话转速一般2200转左右。个人习惯平时开的话转速保持1500转左右感觉动力就很足够了。 #缺点#刚拿驾照没多久的新手，对别的车了解不多，自己感觉这个车家用非常理想了。至于三缸什么抖不抖的，新手真的没什么感觉，缺点的话就是车漆真的很薄，稍有刮蹭就露底漆，这个在乡下窄路真的很不好，回老家后前保险杠已经刮了好几次，都露了黑底，还有就是仪表盘没有档位显示这个真的很讨厌，之前在市区等红绿灯起步时经常不注意挂错档一下就熄火(一档挂成三档)。还有上坡辅助感觉不大好用，开了两千多公里现在半坡起步还很困难，几次都溜了车，熄了火，可能驾驶技术不行还是怎么回事。还有就是油箱好像有点小，参数是44升可是每次叫加油站加满最多只加了38升。 #总结#整体来说目前开了两千公里的感受是这个车很满意，性价比高，油耗低，乘坐还算舒适，什么三缸的绝对不像网友说的那么抖，后面的感受就等时间来验证了，希望别克的品质可以让人信赖。

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    2020-02-17
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    Holdxiao

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    英朗 2015款 购车1年9个月 口碑评价: 第一辆车购置于瓜子保卖车鞍山分店，原本也不是奔它去的…归于缘分吧！对别克还是有莫名好感的。 该车新车于2015年8月上牌、3万公里、1.5l自动豪华，我购置于2018年5月也就是两年多车。车价8.07中介费0.35保险0.45上牌0.1也就是一共9万吧。 一开始焦点集中在新款速腾和高尔夫；可能大家普遍觉得日系省油耐造、便宜保值；美系厚重安全、舒服还大、小毛病多；德系哪都好；法系讲情怀！在这里我声明，个人很排斥日系哈！ 而英朗最吸引我的应该是上汽通用的百年品牌和一脉相承一直改款的车型，然后就是它空间和感觉了。 首先说说这款车的整体配置，相比老英朗，外观好看了，省油了；也变小了，简配了…有说新英朗是介于老英朗和老凯越的结合的，而我觉得不尽然，只是车企为了顺应市场，迎合年轻人审美，推出的不同层级新款车型罢了。 车的整体外观造型现代，目前看起来不过时甚至好于更新的款。机器盖两条流线拉长前脸视觉感；尾部logo横条与尾灯相撞也大大方方；车灯的线条也很有创意。新英朗的整体造型还是很符合当下审美的。当然，也有缺点…1整体车比例并不好，这应该也是A级家用车的通病高度高、宽度窄，正面看着就没有一个横向的视觉感，显得笨笨的，像只青蛙（或许高的设计是为了使用者的头部空间哈）；2底盘太低，城市道路没问题，路况稍一不好坑坑洼洼或者减速带高一点都会托底。（或许也是特意设计的底盘低增强操控性） 接着说说内饰：“x8号che平”做过新英朗和宝来的内饰对比，并强推了宝来，总结新英朗内饰硬质塑料太多给人感觉不好。我认为不然，新英朗的内饰改观还是很大的，操控台和功能键都很清晰。造型设计上几个大的流畅线条，颜色、材质的对比鲜明，很现代。并且在前排驾驶位和副驾车门上也有真皮，皮子的针线缝合很细腻，是有细节的。粗重带细吧。 再说说使用感受吧。用起来才是真正的硬核。 1空间：前后排空间足够，我188 90kg小胖子，不觉得驾驶中憋憋屈屈，而且我的后面坐一个中等身材的也不觉得难受。后备箱也还可以。是个很适合满足家庭需求的合资车。 2油耗：新款英朗在设计中一定用了很多小心思，可以说用小心思满足了使用者的内心虚荣，营造一种很省油的假象。实际并不是。英朗的油箱是44L，同级别车至少都是52L，所以加满一箱油不到200块跑个300多公里，在城市中你会觉得好省油。20年北京、辽宁跑一趟算过53L油720公里，高速上百公里7.7L吧，城市另算。还有一个在速度超过80时，仪表盘总会显示eco，也就是节油模式，我想新英朗给人省油错觉的另一种方法就是电脑控制吧。 3动力：0-40让人错觉加速特别快特别有劲，过了40开始肉，过了80转速超高靠惯性加速。典型城市用车，动力加速都一般。 最后说说通病吧！美系车小毛病多看来是有道理的。1车中控异响，像两块铁片拍在一起哒哒哒的响声，时有时无。2噪声太大，应该是发动机噪声和胎噪，80以内还行，上了100几乎耳朵一直嗡嗡的，高速长途驾驶尤为不爽。3电脑问题（至今不确定是电机问题还是机械问题）tc灯亮过，没管它高速上又跑了一会车子bang响了一声，停车检查 熄火重启又好了，有点怕！检修转向助力也提示过两次，有的朋友说电脑问题需要去4s刷机，有的说更换转向电机或者转向助力柱，也有朋友说没大碍。目前也没摸清。 总结一下车龄5年使用2年，综合很满意，是一辆城市家用代步车！然而，车子久了小毛病在所难免，搞清楚解决掉就好。 很多人对比买福特福睿斯 福克斯还是别克英朗，我觉得不要比较。每个品牌都有自己的强项和迎合市场、使用者需求的方式。别克来说这些年的变化更符合国人审美和需求。就像一个肌肉发达，胡子浓密的肌肉壮汉在三九天给你递上一杯热奶茶一样。粗重带细的反差感总是让你猝不及防！感兴趣可以去看看新款君越和昂科威昂科旗就懂我说的了！ 一己之见，感谢点赞！欢迎讨论！

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    2020-02-16
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    唐妈妈646

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    英朗 2012款 购车4年8个月 口碑评价: 我是在2015年买的车，当时买的是库存车，使用一段时间之后，发现了一点问题。油耗偏高，后排空间小。但是他的优点有许多。方向盘比较轻，外观大气。配置还好。但是，开起来是非常轻松，虽然很多人说别克的发动机是最差的。但是，我感觉发动机还好。给油就走。踩个地板油就能给你一点微微的推背感。但是，这辆车他的结构还是挺好的。安全性还好。总共有六个安全气囊。门板上也有很多真皮材料。储物空间也还好。有三个杯架。保养费用低。但是有点烧机油。我开车去过一次三亚。当时开过去的时候很轻松。但是隔音有点不好。我在三亚装了隔音。回来的时候就有很大的改善。这辆车的音响也非常好。我一路听车过去的，它的减震也非常的软。开起来还是非常的舒服的。他的作业非常的软是布加皮的。但是后来我改成了全皮，还加了座椅通风座椅加热座椅按摩。记得有一次，我刚买坐车的时候我去我们公司的分公司。。分公司的同事看着我这车说。很贵吧？应该要几十万吧。我在那笑了笑。说不贵只要十几万。他们当地的村民很惊讶。但是我说实在的，这车是非常的大气。而且也很少维修。顶多也就是补补漆面。如今我开了快10万公里了。不想把它卖掉。我想以后把它留着。一直收藏着。因为我非常喜欢这车。在这里，我祝你们也能买到一辆自己喜欢的车。

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    2020-02-05
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    斐哥66

    英朗 2019款 购车2个月 口碑评价: 都说好事成双，没想到今年我买车也来个双数。上半年才买了本田URV，这下半年又来买车。当初URV提回家，结果老爸老跟我争着开，所以就给老爸开了，于是和老爸合计，打算再买台，因为两个人都要用车，所以说再添置一辆是最好的决定。说起购车，我们的想法就比较简单。首先选择轿车，因为urv是一台城市SUV，底盘也高，出去玩没问题。其实我个人还是很喜欢别克这个牌子的，因为之前开过gl8，感觉别克的做工都很不错，而且别克里面的紧凑型车英朗销量也很好，我跟老爸都很喜欢，所以第二天直接去了4s店，一番试驾过后都感觉很不错，而且我们看好的配置还有四万的优惠，所以直接买了，办齐落地才10.91万。 英朗的外观确实很棒，他的车头很像子弹头，而且特别像缩小版的gl8，这也是我选择他的原因，车尾灯在亮起的也很好看，熏黑的细长尾灯看起来十分的犀利，外观整体看起来十分的大气而且显年轻，无论从侧面看还是后面看都很好看，对于我这样的青年人来说，还是得看颜值的。 车内纯黑色的内饰还是很让我喜欢的，加上银色的装饰条非常有美感，内饰的布局非常中规中矩，有点不好的就是塑料感很强，可能车太便宜的原因，中控屏不大不小，还够实用，我一般就是还是用手机看导航多一点，所以说也就无所谓了，座椅是皮质的，坐着很舒服，包裹性很好，只不过没有腰部支撑。 他的动力也是很够用的，一点也没有觉得肉，只要起步舍得给油，永远是第一，这是肯定的，买这台车主要还是为了家用比较多，而且也就在市区跑跑，动力有点就行，超车什么的没问题，虽然他是三缸机，我也没有发现他有多抖，都在我意料之中，油门响应很不错，感觉比urv都要强不少。 在用车的这段时间里，唯一不满的地方就是车子的隔音效果很差，开着车我都感觉跟没有车玻璃一样，4s店意思是说得在外面单独加隔音，而且得拆车，我很心态车所以就没做。 提车到现在一直在市区开，油耗在7个左右，还是很不错的，4s店赠送了一次保养服务，而且买车时销售的服务很热情，端茶倒水样样不差。 英朗这款车作为家用车还是很好的，城市代步很不错，推荐给年轻人，养车成本比较低。

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    2020-01-09
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    钳子爱开车

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    英朗 2019款 购车6个月 口碑评价: 购车总价：广州买的，五月底买的，当时处于国五和国六交接时，不怎么优惠，裸车8.9，贷款4.5，不用抵押，两年免息，总共花了10.6。 同级对比：去看了现代领动，吉利宾瑞，领动有点嫌小，我182驾驶座不咋舒服，宾瑞当时没有国六！卡罗拉和雷凌新款没上市就没等。 故障吐槽：开了1100公里左右了，目前遇到的一个故障，很偶然加满油后空调不制冷，锁车重启后又正常，店里检查不出原因，很无语！ 驾驶体验：印象深刻的就是动力足，高速超车给力，轻松到130 保养维护：前两次保养免费，但是机油不怎么好，换了以后发动机噪音大了，后期自己去换机油机滤一次600左右 内饰：不满意:1:放手机的地方少 2皮子味道比较大 满意:车流量免费，远程启动方便 油耗：夏天开空调堵车广州市区妥妥的10个油，高速6个多，最不满意的就是邮箱有点小只有44升！ 颜值：外观见仁见智，我觉得一般般，个人喜欢银灰色，老婆叫买红色的。 昨晚老婆出车位滑倒隔壁的宝来，出了一次险，如果点赞多，下次发个帖说下出险流程。? 附上一张霞光普照，祝大家心想事成！

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    2019-11-23
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    英朗 · 懂车分（口碑）

    3.35

    “良好”

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    共1199人评价

    3.35

    综合

    3.20

    内饰

    3.27

    配置

    3.49

    空间

    3.80

    外观

    3.26

    舒适性

    3.30

    操控

    3.13

    动力

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    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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    圈子热议

    前轮原厂胎换轮胎了

    14评论

    0点赞

    大家好，我的车是17款别克英朗自动精英版的，1.5l的排量，实际油耗大概在11-13个百公里油耗，表显油耗7.0 我说一下我的情况，我每天上班的路程3公里，来回6公里，四个红绿灯，偶尔开一次远的，这油耗有点高，一般都检查什么配件？

    7回答

    英朗的三连杆后悬安全冗余如何，连杆粗细够不够，使用若干年后金属疲劳会不会影响结实度造成强度不够，因为农村用车用来拉稻谷，水泥等不可避免。

    10回答

    已解决

    倒车撞倒石墩了，这个地方凹进去了，可以摆正吗，还是要一整块换了，换的话大概多少钱

    9评论

    0点赞

    聊聊别克英朗的油耗

    14评论

    2点赞

    请问21款英朗5年9万公里没换变速箱油有事吗？换挡很顺畅，有听说变速箱油没换没事，换了就开始变速箱出问题了？问下各位车友们

    11回答

    别克英朗电瓶是不是需要更换了？

    8评论

    5点赞

    英朗怎么就停产了呢？

    28评论

    25点赞

    21款英朗1.5L精英版，4年4万公里，现在卖二手多少钱

    10回答

    以前的别克车耗不耗油我不敢说，近几年别克车省油耐造

    35评论

    14点赞

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