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四轮驱动AWD

10万预算能买啥二手轿车？3款闭眼入不踩坑新手买车纠结？10万预算二手轿车，这三款省心又耐用，家用通勤都合适，小白也能放心冲✅ ❶ 丰田卡罗拉（二手价：8.5-9.8万） ✅ 核心优势：新手友好，操控简单，好开易上手，故障率极低，正常保养开十几年不用大修。省油耐用，市区油耗6-7L，养车成本低，保值率高，后期换车不亏。 ❌ 小缺点：动力平庸，只能满足日常代步，超车需要提前给油。内饰塑料感强，设计简单，隔音效果一般，缺乏精致感。 ❷ 别克英朗（二手价：8.0-9.2万） ✅ 核心优势：价格亲民，10万内就能拿下准新车，合资品质有保障。空间够用，后排坐两个成年人不挤，配置实用，中控屏、倒车影像都有，新手停车更方便。 ❌ 小缺点：1.3T三缸发动机，部分人会介意轻微抖动。内饰塑料感重，科技配置少，保值率不如日系车，开几年换车会亏一点。 ❸ 吉利帝豪L（二手价：8.2-9.6万） ✅ 核心优势：国产性价比之王，配置丰富，全景天窗、自动驻车、语音控制都有，智能化程度高。动力充足，1.4T发动机，超车不费劲，内饰质感好，大面积软包材质。 ❌ 小缺点：油耗略高，市区综合油耗7-8L，比日系车高一点。隔音效果一般，高速胎噪明显，车机偶尔会卡顿。 10万预算买二手轿车，新手选卡罗拉，追求性价比选帝豪L，追求合资选英朗～ #二手轿车推荐 #10万预算买车 #新手代步车 #丰田卡罗拉 #别克英朗 #吉利帝豪L

10万预算能图

10万预算能图

3小时前

无名车报告

别克英朗我实际试驾英朗，这车就是家用代步的实在车。开起来平顺，底盘稳，高速不飘，过减速带也不生硬。1.5L 动力日常够用，市区超车不费劲，油耗还低，养车特别省钱。空间在紧凑型车里算不错，后排坐人不挤。座椅舒服，长时间开不累。车机简单好用，长辈也能轻松上手。皮实耐用、小毛病少，预算不高家用代步闭眼选。

别克英朗我图1

别克英朗我图1

别克英朗我图2

别克英朗我图2

别克英朗我图3

别克英朗我图3

别克英朗我图4

别克英朗我图4

别克英朗我图5

别克英朗我图5

别克英朗我图6

别克英朗我图6

14小时前

围场里车的故事

别克英朗：亲民价+实用配置，务实代步首选别克英朗价格亲民，后期使用成本低廉，燃油版本油耗低，日常市区代步经济省心，车身小巧灵活，转向轻盈，操作简单，适合新手驾驶，内饰简洁实用，基础配置齐全，能满足日常代步所需，三大件可靠性强，小毛病少，长期开很靠谱。我之前试驾了别克英朗，试驾时发现它上手轻松，没有任何操作压力，转向轻盈，市区代步很省心；油耗表现优秀，预估一个月油费200多块，空间够用，后排能容纳两个成年人，作为务实代步车，省钱、好用、省心，性价比突出。

别克英朗：图1

别克英朗：图1

别克英朗：图2

别克英朗：图2

别克英朗：图3

别克英朗：图3

前天 20:15

3Gman露姐

看下老表生气什么样

看下老表生7613608720123200024视频

看下老表生7613608720123200024视频

前天 11:32

杨哥侃车价

预算10万二手车选购指南！

哈喽朋友们！今天咱们实打实聊10万预算买二手车，不搞花里胡哨，只推耐用、省油、保值、好养活的车型，日常通勤、买菜接娃、新手练手全都适配😉 第一款：别克英朗（2019-2021款 1.5L）美系性价比之王🚘，10万能选到车况很新的车源。空间宽敞，座椅舒适，配置够用，空调效果特别好。油耗表现不错，保养维修便宜，配件随处可见，非常接地气。没有复杂的技术，小毛病少，特别适合预算有限、追求实用的家庭代步，开着踏实不闹心👍 第二款：现代领动（2018-2020款 1.5L）韩系省心代表🚘，外观年轻耐看，动力平顺够用，市区开灵活好停。油耗低，维保成本低，故障率很低，对新手特别友好。车源充足，挑选空间大，保值率稳定，开几年转手也不会亏太多。追求省心、省油、颜值的朋友，选它基本不会出错✨ 简单总结：追求高性价比、大空间选英朗；想要省油耐用、颜值在线选领动。最后提醒大家：买二手车一定要看好车况、查维保记录，远离事故车、泡水车。这两款车都是家用二手车里的实用派，10万预算闭眼选，日常代步足够用～

预算10万二手车选购指南！图1

预算10万二手车选购指南！图1

预算10万二手车选购指南！图2

预算10万二手车选购指南！图2

预算10万二手车选购指南！图3

预算10万二手车选购指南！图3

预算10万二手车选购指南！图4

预算10万二手车选购指南！图4

02-23

辉豪坡陌

别克的一些缺点都在哪里呢？

#真车主吐槽大会那就以这台别克的缺点为例吧。首先别克的很多中小型车基本上都来自韩国大宇。一些排量比较大，或者是车比较大的，都是美系正儿八经的别克车。别克的所有车型优点就是底盘比较好，缺点嘛就是油耗偏高。一般8~10个油都算是比较正常的，原因是车身比较重。美系车通用系的车，基本上车身都不是很轻。无论是别克英朗还是别克威朗，甚至是别克的一些suv，基本上都遵循着这个特点。电子产品容易坏。别克的很多车的电子配置往往都相对而言比较高，就是它的电子配置容易出现损坏。还有一个原因就是它的内饰比较粗糙。如果不是别克车主的话，可能也不太知道的一件事，就是他的钥匙的遥控器也经常容易坏，而且很容易漏电，基本上都是主板虚焊造成的。！

别克的一些缺点都在哪里呢？图1

别克的一些缺点都在哪里呢？图1

别克的一些缺点都在哪里呢？图2

别克的一些缺点都在哪里呢？图2

别克的一些缺点都在哪里呢？图3

别克的一些缺点都在哪里呢？图3

别克的一些缺点都在哪里呢？图4

别克的一些缺点都在哪里呢？图4

别克的一些缺点都在哪里呢？图5

别克的一些缺点都在哪里呢？图5

别克的一些缺点都在哪里呢？图6

别克的一些缺点都在哪里呢？图6

别克的一些缺点都在哪里呢？图7

别克的一些缺点都在哪里呢？图7

别克的一些缺点都在哪里呢？图8

别克的一些缺点都在哪里呢？图8

别克的一些缺点都在哪里呢？图9

别克的一些缺点都在哪里呢？图9

02-20

杨哥侃车价

英朗只想简单改一改，好看好开就行，但处处犹豫。想换内饰包覆，又怕拆车异响；想加装饰件，又怕显得杂乱、拉低档次。小改外观年检能顺利过吗？哪些改装最省心、不影响质保、不折腾，求兄弟们实用心得！

英朗只想简图1

英朗只想简图1

英朗只想简图2

英朗只想简图2

02-10

诸葛二手车捡漏指南

英朗车主别再硬扛贬值！三缸机抖、四缸机香，卖车时一个版本认错、一份保养记录缺失，直接少卖1.5万。结合2026开年真实收车行情，不玩虚的，不管你是2020款三缸车主想止损，还是2024款四缸车主想置换，这份避坑指南看完，卖车不被车商拿捏！新车终端优惠3-4万，四缸1.5升比三缸1.3T溢价1-1.5万。具体行情：2020-2021款三缸1.3T 4-6万，冷启动抖动易压价8千-1.2万。全程4S保养+无抖动维修记录多卖6-9千，有钣金补漆或机脚垫更换史，直接压价5-8千。未来半年英朗二手价将下滑5%-7%，其中三缸版贬值速度比四缸版快20%，贬值更迅猛。英朗3年保值率约55%，明显低于日系同级别车型。最佳卖车窗口是3-4月和9-10月，这两个时间段家用车买家集中，车商报价最坚挺，卖价更有保障。2020-2021款三缸车主建议尽快出手，越拖越难卖出合理价格；四缸车主可趁旺季出手，能拿到更足的溢价。卖车前建议先修复抖动问题、更换老化机脚垫，成本也就几百元，却能有效提升卖价。个人直卖比车商收车多卖8%-10%，议价时重点出示四缸版本证明或抖动整改凭证，能有效避免被无理压价。

英朗车主别图1

英朗车主别图1

英朗车主别图2

英朗车主别图2

英朗车主别图3

英朗车主别图3

02-08

八缸缺四缸

21款别克英朗想出手，现在是最划算的时候！ #别克英朗 #卖车

21款别克英7603291254449144382视频

21款别克英7603291254449144382视频

02-05

陈陈说车车

一条视频告诉你二手别克英朗值不值得买！

一条视频告7585492677522129433视频

一条视频告7585492677522129433视频

02-05回复

车况点评室

2023-2024款别克英朗：新车优惠大建议年底前尽快出手

2023-20247602156740540645913视频

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02-02

车况点评室

2020-2023款别克英朗：新车优惠3-4万，建议6月前尽快出手

2020-20237602139044008772121视频

2020-20237602139044008772121视频

02-02

车届白话

2021-2023款英朗典范版该卖了!再等要亏1.8万

2021-20237602105322001416729视频

2021-20237602105322001416729视频

02-02

轮间越野

2021款英朗三缸版保值率差,2月前出手避免再跌7000元

2021款英朗7602097969617502745视频

2021款英朗7602097969617502745视频

02-02

轮间越野

2021款英朗保值率堪忧,3月前出手避免再跌8000元

2021款英朗7602097726830379545视频

2021款英朗7602097726830379545视频

02-02

车界事事通

2020款英朗：现在出手避免进一步贬值

2020款英朗7601904150771024409视频

2020款英朗7601904150771024409视频

02-01

超级马力输出

英朗三缸抖动越来越严重？6万公里是分水岭。英朗这款车，在紧凑型市场曾经是销量担当，但三缸发动机的争议让它的口碑一度跌入谷底。虽然2020年重新推出了四缸版本，但伤害已经造成了。直说吧：英朗的三年保值率只有50%-55%，在紧凑型车里排名靠后。三缸版本（2018-2019款）更惨，同年份二手价比四缸版低2000-3000元。而且三缸发动机的抖动问题会随车龄加重，6万公里是个分水岭，超过这个数字抖动会更明显，收车价会被压得更狠。目前的成交价格：2022款典范1.5L自动精英型大概5-6.5万，2021款4.5-6万，2020款四缸版4-5.5万，三缸版3-5万。新车落地已经只要8-9万，二手和新车的价差真的不大。从购买建议来说，首选2020年后的1.5L四缸版本。这个版本动力平顺、可靠性有保障，虽然没有涡轮增压那么有劲，但胜在省心。三缸版本除非价格特别低，否则不建议考虑。卖车建议：如果你是三缸英朗车主，建议尽快出手，越拖越难卖。四缸版本可以稍微从容一点，但也建议3年内出手。银色、白色最好卖，公里数控制在5万以内会更有竞争力。

英朗三缸抖图1

英朗三缸抖图1

英朗三缸抖图2

英朗三缸抖图2

英朗三缸抖图3

英朗三缸抖图3

英朗三缸抖图4

英朗三缸抖图4

英朗三缸抖图5

英朗三缸抖图5

英朗三缸抖图6

英朗三缸抖图6

英朗三缸抖图7

英朗三缸抖图7

02-01

车届白话

2020-2023款英朗保值率低!现在不卖要亏1.5万

2020-20237601837898140369433视频

2020-20237601837898140369433视频

02-01

豆豆汽车日记

21款英朗开了五年，啥时候卖最不亏？ #英朗 #卖车

21款英朗开7601431270568100414视频

21款英朗开7601431270568100414视频

01-31

说车一刻

2022款英朗现在出手7.5-8.5万，美系车贬值快

2022款英朗7601420434596577817视频

2022款英朗7601420434596577817视频

01-31

说车一刻

2021款英朗现在出手7-8万，美系车贬值快

2021款英朗7601418652109554201视频

2021款英朗7601418652109554201视频

01-31

铃子的说车日记

5年英朗抢手，趁势出手不亏！ #英朗 #卖车知识

5年英朗抢手7601415918228341310视频

5年英朗抢手7601415918228341310视频

01-31

车哥淘好车

2021款英朗上半年出手新车优惠大要抓紧

2021款英朗7601404516717756953视频

2021款英朗7601404516717756953视频

01-31

车哥淘好车

2020款英朗上半年出手保值率低要抓紧

2020款英朗7601402326066315801视频

2020款英朗7601402326066315801视频

01-31

小宇说车不忽悠

2024款英朗_强烈建议持有至车龄2-4年

2024款英朗7601398780730130969视频

2024款英朗7601398780730130969视频

01-31

小宇说车不忽悠

2023款英朗_建议持有至车龄2-4年再出手

2023款英朗7601398121503064601视频

2023款英朗7601398121503064601视频

01-31

车圈通吃局

2021款英朗：3月底前必须出手，否则只能卖4万多

2021款英朗7601393600290963993视频

2021款英朗7601393600290963993视频

01-31

车圈通吃局

2020-2023款英朗：20年款立刻出手，新车优惠太大价格还会跌

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2020-20237601390971553022489视频

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万车汇选

2023款英朗：上半年出手，优惠冲击明显

2023款英朗7601050540797493785视频

2023款英朗7601050540797493785视频

01-30

万车汇选

2023款别克英朗：上半年出手为宜

2023款别克7601049359949726233视频

2023款别克7601049359949726233视频

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英朗 · 懂车分（口碑）

3.35

“良好”

共1205人评价

3.35

综合

3.20

内饰

3.27

配置

3.49

空间

3.80

外观

3.26

舒适性

3.30

操控

3.13

动力

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21款1.5L英朗保养途虎靠谱吗？不懂该用什么机油，一年5千公里保养一次的老司机给个建议

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英朗也是筷子悬挂

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21款别克英朗遥控钥匙跑电严重！

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以前的别克车耗不耗油我不敢说，近几年别克车省油耐造

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高德地图测试版更新

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