发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#我的凯迪拉克XT6终于在懂车帝找到了组织,也认识了很多车友,解答了很多问题,包括选车阶段,也是懂车帝的帖子和各种资料帮我做了大量的分析,希望凯迪拉克车友圈越来越壮大。 【购车原因】 凯迪拉克XT6是我买的第二台车,第一台宝骏510为我遮风挡雨了6年,其实对第...查看全文
#提车日记因工作原因在国外待了3年,手里也攒了点米,和媳妇原本计划就是回国后第一时间换车的。家里目前是有一台A3,加上我俩也都挺喜欢自驾的,A3就有些力不从心了,车辆的通过性和车内的空间都已经满足不了我的需求了,所以就想着换一台空间稍大的SUV,既有...查看全文
#鲜试官抢评广州车展美式肌肉suv再进化,不过一手好牌怕打的不太顺6! 优点更新,传承 1.中期改款延续了蜂鸟底盘,蜂鸟悬挂每秒能扫描路面500次,实时调整悬挂阻尼,以适应各种路况。个人试驾老款蜂鸟底盘,驾乘,脱困,止弹,韧性十足,反馈精准,感觉不输奥迪Quattro 2.美式肌肉外观,有棱有角,区别现在的中大型suv圆润的外观,少了许多柔和的气息,增添了阳刚的气场,徐徐驶来,能感觉像一头猛兽!有点众人皆醉我独醒的,独乐感! 3.空间的应用得心应手,设计更趋向完善之前的槽点,增加了老板键,完善了中排座椅舒适性,配套了通风加热电动操控,加大了中排扶手。尾排电动控制,后面还能放下备胎! 缺点更新也传承 1.中控屏幕尺寸加大,相对于老款大了不少,可是这个大可能不是消费者可以接受的,就是有点贪恋开模费,勉强加大!提升了全液晶仪表,感觉也就是老款中间液晶屏加大!多少有点敷衍 2.外观件镀黑,美式传统,没记错的话雪佛兰科沃兹是不是最先应用,增加颜值的同时,又略显传统的普通!黑武士黑的没有侧头侧尾! 3.内饰不改款,大哥和二弟都已经更新了,互联屏幕!唯独,xt6一直扮演老哥哥,就简单升级一下屏幕,和部分饰板!如果觉得老款设计为了迎合品味复古的用户,那么碳纤维我认为没有必要,或许木纹更贴切!为了区别于老款的改而改,大可不必! 对凯迪拉克xt6真的是又爱又恨 1整个动力结构依然延续老款,细节的部分大多字面提升,毫无诚意!油耗在混动中型suv畅销的背景下,出奇的离谱,可以不在意油耗,但是会介意动力,用大油耗做出了低动力! 2系统配置只能用老来说了,增加了手机互联,但是智能化只能说是毫无关联,更别提车载娱乐以及休闲车内放松!或者受众群体是小众! 3价格对比中型suv,奥迪Q6还有BBA的一点点光环加持,让消费者愿意为了品牌买单,操控系统Quattro也更出名!凯迪拉克还需要多多为自己的蜂鸟底盘发声啊!林肯航海家品牌受众影响力也在日渐低下,但是其对内饰的更新,没有一点保留,星环前置屏幕,外加中控大屏,好坏不评,最起码能有符合时代接受的点,凯迪拉克XT6的内饰还需要提升!一众新能源,理想L8,小鹏的G9等等,抛开增程,纯电架构的区别因素,大沙发的舒适智能驾驶的科技配置可以给价格加分!所以xt6的价格只能说还有下探的空间! 遗憾啊 xt6这次的中改,非常有挤牙膏的嫌疑,让看到它的消费者有点撕裂,像哪哪都新了一点,又像哪哪都没动,明白中期改款不会大改,但是成熟的一套内饰屏幕装上不会很难,xt5就是很好的例子!更适合喜欢外形,接受复古,又对智能化没太大要求,开车不紧不慢的客户!真的希望凯迪拉克不要再用好料子,产出不符合当下大环境的内饰,不要用最多的档位,调配成不符合当下平顺为主的顿挫感,更不要用最大的优惠,展现出不符合让利的销量!凯迪拉克xt6一手好牌打的并不是很6! 不同意见广州车展体验,评论区讨论!
#鲜试官抢评广州车展凯迪拉克自己有一句话,无后驱不豪华,因此XT6作为一款凯迪拉克自己都看不起的车型,其新款能否迎合市场需求,突破现有销量呢? 我认为是可以的,新款上市,会有一波销量反弹,新XT6销量会到1000左右的月销,但是后继乏力,慢慢重回几百辆。 我们来仔细分析下新XT6的优缺点。 首先颜值上来说,新XT6的黑武士造型确实很帅,这点比老款是有提升的,前脸给人很锋利的感觉,格栅很大气,黑色车标冷酷到底,包括车身侧面也是黑色的轮毂,整体的熏黑将气质拔高了一档。 但是放在新能源SUV遍地走的现在,不管这些车是自主开发还是仿照其他品牌,可凯迪拉克XT6这个造型并没有任何突出优势。 内饰上来看,虽然用料不错,甚至高配版使用了半苯胺真皮座椅,可是总体上来说,这依然是油车时代的那套东西,没有用上贯穿30寸曲面大屏非常遗憾。从科技感而言,这款车甚至不如自家小弟。和新势力相比,三四十万的车别人二十万就做到了。 动力和底盘这些在本来就还不错的基础上,有了一些升级,可以说在凯迪拉克原有优势上,操控性这点是绝对让人放心的。但这并不是核心竞争力。卖的最好的SUV都有一个突出点,那就是舒适性。 我依然不看好XT6,因为他本身就是旧时代的产物,而新版并没有任何颠覆性的设计,只是小改加上价格的一些变动,这些不足以支撑起一款车型的爆发增长。这也是由凯迪拉克这个品牌的调性决定的,目前的凯迪拉克已经被BBA给拉开身位了,甚至很多人对于这个品牌的概念只有运动操控了,因此作为一款更加强调家用属性的SUV来说,品牌本身就没有任何优势,那么对比上bba,你必须拿出更好的性价比才能抢占他们的市场,很遗憾的是,从目前的价格来看34.99-40.99的价格,有一定竞争力,但不多。 是的,国人关注的空间内饰油耗这些XT6统统没有优势。 所以,新款XT6注定不会成为爆款,但是因为帅气的外形,我相信还是会在广州车展上吸引到一大波眼光,做一次昙花一现也不是坏事吧。
#我的凯迪拉克XT6陆地坦克XT6提车日记 *购车原因 大学毕业三年,如愿和相恋的女孩迈入婚姻的殿堂,不过家里只有一辆汽车,一家人出门完全坐不下,于是一台超大超能装的车成为了必需品。 *选车过程(重点)选车的过程非常简单,在抖音懂车帝刷了两天,首先要安全,不过...查看全文
#我的凯迪拉克XT6*购车原因 人到中年,俩娃(大的初中小的小学),加上内人转行做了律师,之前的福克斯到了要报废的年纪,我的手动档夫人没法开,考虑到家庭和夫人的工作需要,从实际出发,在有限的预算尽可能品牌调性有所提升,对空间特别是第三排有一定的需求,综合考虑和...查看全文
#我的凯迪拉克XT6上月底刚摸到我的凯迪拉克XT6,作为一枚刚提车的萌新车友,对凯迪拉克XT6的各方面都非常满意,无论是家人还是朋友都非常看好这款中大型SUV,开出去特别有面子,还能兼顾到实用性,真的非常值得。虽然只开了一个月,就迫不及待的记录一下提车历程啦。...查看全文
#2024广州车展 辣评新车广州车展上终于看到了新款凯迪拉克XT6,作为老车主,聊聊新款吧! 正如车友们吐槽的,除了价格便宜了,其他几乎没什么改变!! 新款起步就是豪华,还有尊贵和铂金三款,取消了风尚配置,这么看确实配置高了,且全系6座,取消了7座,第二排必须舒服些了。 先说外观吧,还和之前一样,棱角分明,硬汉形象。加了全系熏黑套件,中网的镀铬饰条和下包围也是熏黑设计。感觉更运动了!!定位还是中大型SUV。后轮依然是小脚丫… 内饰继续延用老款布局和设计,仪表盘升级到了12.3英寸,中控貌似也增加了2英寸,到了10英寸,但是咱们就不能把XT5的悬浮大联屏弄过来吗??? 发动机还是延用上一款的2.0T搭配48伏轻混发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350纽米,9AT变速箱! 二排扶手增加了宽板,支撑胳膊感觉更舒服,按摩座椅感觉不是很大,相比新能源那些座椅按摩,XT6的温柔了很多。但是确实提高了二排乘客的舒适感。三排放倒,拉什么都行。 同时,针对老款车主吐槽最多的轮胎尺寸和刹车问题,还是熟悉的小脚丫,刹车软是否有改进,还要等交付之后车友们的反馈。 "赵幽香"问题是不是一起解决了 销量不是我们车主操心的事,但是新款要是还不过千,是不是说不过去了!
4.04
“优秀”
共589人评价
35万以上SUV总榜
NO.67
低于63%的同价位车系
4.04
综合
3.43
内饰
3.94
配置
4.38
空间
4.65
外观
4.02
舒适性
3.96
操控
3.90
动力
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司