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#晒晒晒油耗购车几个月，跑了1.5万㎞，高速居多综合油耗6.7个，车子油耗高低，根据路况和自己的一个开车习惯。 跑高速：100码转速3000转左右，油耗5.2-5.7；120码转速3500转左右，油耗6.5-6.9（开冷气要高些）；140码转速4500转左右，油耗7.3-7.8 市区内跑油耗就不好算了，走走停停的，路况好偶尔油耗6-7个，红绿灯多油耗8-9个，油给得猛有时显示油耗11-14 这车除了倒档不好刮，其他档位很丝滑。离合器高，慢慢习惯了也能接受，其他没有什么问题，还是很满意。无天窗设计是我最喜欢的，觉得车顶更结实，更安全，不会漏水不会坏。 汽车坐垫是布的坐着很舒服，缺点就是弄的牛奶，饼干渣，泥土不好清洁，洗湿了也不易干，所以我换成了全皮坐垫，弄脏了用布一擦就掉 新车只有倒车影像和倒车雷达，我自己加装了360全景影像，这个在行驶中可以录像，防止碰瓷和遇到交通事故责任划分不清，这个新手上路必备神器啊！ 多功能方向盘，定速巡航。刚开始不会用不敢用，后面竟然觉得定速巡航太好用了，长期跑高速脚不累，很轻松。 车也需要点缀，就像生活一样，不然太单调。我又加装了车内氛围灯，车头日行灯条，轮毂盖灯，后视镜折叠和牛角盖，折腾完了，非常满意，就像自己的对象一样重要
#我的提车心得选车那阵儿，我和媳妇琢磨了小俩月。家里添了娃，原来的两厢车明显不够用，周末带老人孩子出门，光安全座椅就占去大半空间，还得塞婴儿车、玩具箱，每次都跟搭积木似的。预算卡得挺死，手头就8万多，想找台空间够用、油耗别太高，还得有点颜值的车——毕竟咱这年纪，也不想开台太“老干部风”的车。 看了一圈合资车，要么配置寒酸，要么超预算，直到在名爵店里瞧见2026款5全球旗舰MAX版。媳妇先被那溜背造型戳中了，说比同价位的轿车看着精神。坐进后排，她抱着娃试了试，膝盖离前排还有两拳多，当场就说“这空间能行”。 销售算的账也实在：裸车7万2，保险5200，购置税6300，上牌500，加起来不到8万5，刚好卡在预算红线内。没扯那些虚头巴脑的补贴，明码实价反倒让人踏实。试驾那天特意选了晚高峰，1.5T的发动机在车流里钻着挺灵活，踩油门给劲儿不肉，方向盘转起来也轻，媳妇说她开着也不费劲。最惊喜的是隔音，关上车窗，路边广场舞的音乐都弱了大半，这点对带娃家庭太重要了。 提车那天挺顺，销售提前把车洗得锃亮，交车仪式简单却用心，送了套原厂脚垫（虽然后来换了）。自己额外花了点钱，贴了3M的太阳膜，正午太阳晒进来也不觉得烤得慌；换了360全软包脚垫，娃在后排吃零食掉渣，吸尘器一吸就干净，比原来的丝圈脚垫好打理十倍。 开了快半个月，没出啥幺蛾子。周末带全家去郊外，后备箱塞下婴儿车、折叠轮椅和三个行李箱还绰绰有余。市区代步油耗7个多，加92号油也不心疼。有时候停在路边，还会有人多看两眼，媳妇总得意说：“这钱花得值，既有里子又有面子。” 其实买车就图个省心，这台名爵5 MAX版，目前看算是找对了。
#你的车准备开多少年我的车是去年买的，现在刚好一年，也算适应了，平时开着还算满意，除了噪音有点大，其他加速性能，操控性都还让我满意，如果没什么大的问题和年检能过，我打算最少要开10年以上了，应该没多大问题吧
#我的车最帅外形方面，有人说像玛莎，有说像马自达。我觉得名爵就是名爵自己不必像任何车。23款的mg5像一只鲨鱼，他的大嘴充满攻击性，外形运动很适合年轻人。 空间大且后备箱深，周末拉个婴儿车带孩子出去玩都够用。有的时候应急拉点货也可以，可以说是宜商宜家。 手动挡最低配，没有天窗和机械手刹，加上织布座椅，这个对其他朋友可能是缺点，但对于我个人是优点，这个仁者见仁吧。 配置上，有定速巡航，自动大灯，无钥匙进入，倒车影像，倒车雷达。这几个都很实用，其他同价位的车子，不是缺这个就少那个的。 车机无需多言，直接有线carwith走起。很确定的说，肯定比高配的斑马系统强百倍。 动力上，1.5自吸，129马力。就拿他当个3箱飞度就可以，市区内跑跑没啥问题。崩谁就别想了，市面90%的车都比咱马力大。 油耗，这款车经济时速60-80。我一般开油耗7-8，不算省油但肯定不算费油，可接受范围内。沈阳的路况想要达到车友们，5-6个的油耗，实在是做不到。 保养，4s店送的，需要店内续保，一年2次。空气滤芯和空调滤，在官方App上用积分兑换，这一块没花过钱。 缺点，空调控制没有实体按键。后来找到解决方法是用车载语音控制，能用但有时不太灵光。 现在，已经开了15个月，17000公里，综合来说一下这台23款mg5。 他就像我们生活中最好的一个哥们儿。可能他不是最帅的，也许不是最能打的，但是有事他真上啊！ 这就够了！
MG5 · 懂车分（口碑）
3.46
“良好”
共1043人评价
5万-8万轿车总榜
NO.22
低于56%的同价位车系
3.46
综合
3.35
内饰
2.95
配置
3.40
空间
4.11
外观
3.46
舒适性
3.46
操控
3.46
动力
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