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    #优缺点大爆料我使用奔驰GLC300近一年,谈一下使用感受优缺点 外观:个人感觉营造休闲感觉的同时没有都掉大气与豪华,就是为了七座版车顶后部凸起的部分有些煞风景,奔驰用行李架做了遮挡倒是看上去不太影响协调性。要我说这个车出个七座多余,看似多花几千块就上了七座版,但是第三排的空间明明就是留给你恨的人坐的而且第二排的空间和座椅也会不如五座版的舒适宽敞。 行驶方面:日常行驶质感比较偏向舒适性,也是奔驰一贯的风格,底盘的滤振做得不错,但是同时也会牺牲一定操控性,没有老款X3那种干净利落的操控感,如果想紧急变道和偏激烈驾驶,切换到运动模式,你会觉得开的不是一台奔驰SUV,接近宝马的感觉但是并不像宝马的运动模式那么犀利的变化。高速行驶很稳,但是高速上紧急变道感觉车身的晃动肯定比轿车明显。个人觉得稳重一点的风格来驾驶它你会觉得很轻松又很舒服,就像我开宝马的轿车跑高速很难抑制自己不超速总想跑快而且有车就想超驾驶欲望很足,但是跑最多不超过两百公里我就想下服务区歇,我开这台车就是顶着限速巡航跑,但是连着跑三四百公里也不觉得疲惫。 空间:对于我这种中等身材也不胖的人来说空间已经很够用了,没必要为了空间更大选太大的车,开着也笨(个人观点,本人一直不太喜欢开大车)后排空间也很宽敞,当然我后排从来没坐过三个人,一般就是两个人。前排由于中控设计占用多,副驾驶不太适合过胖的人。后备箱空间很大,盖板下面藏着挺大的储物空间(能放好几个包)但是没有备胎绝对是耍流氓,准备以后换轮胎的时候看看能否换成防爆胎。 动力:如果原来开动力一般的车可以买260其实也够,原来开2.0T德系美系的建议还是选300,差五十多匹马力,当你深踩油门的时候感觉不像一台车。当然奔驰的调校永远是不管你有多大动力刚起步的时候都比较柔和,还有踩刹车的初段也感觉缓,形成起步不窜刹车不点头,完全为了舒适行驶。如果你本身平时就开车稳重舒适的风格,260也是足够用的。

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    #不痛不痒的小故障我从2017年买了这款glc300动感型,一起风风雨雨也这么多年了,说实话这车真没大毛病,2.0t的动力对我来说很够、空间也全宽敞,平常带个老婆孩子出门自驾游、做服装生意拉货拉辅料都靠谱。但架不住几个膈应人的小破事,不算故障却天天冒头,开得我心里堵得慌,今儿必须跟大伙儿唠唠! 第一个最闹心的我觉得是开车A柱共振,平常自己开车我会开驾驶窗还没啥事,麻烦的就是带着老婆孩子自驾出门,跑个高速高架我主驾驶开窗就有风直吹后排,老婆孩子受不得风,所以我就只能关窗,但是老婆孩子需要透透气,稍微开点后排窗,我这主驾这边就嗡嗡嗡的,脑子就像炸开一样。别说开车了,就是让我多坐会都受不了,我也开过很多辆车,有这个小毛病的就只有这辆glc300! 第二个闹心的是刹车异响,我这车从买来第一天开始,这个刹车就吱吱尖叫,而且下了地下室更盛!我也很多次去4s保养的时候让师傅帮我看看,能不能改善啥的,换来的就只是句通病,你想和孩子自驾出去玩,孩子躺车上睡着了想让他安安静静睡会,结果到了地下室停车位就被刹车吵醒了。他这起床气惹得我只能怒踹glc300的大轮胎了! 第三个就是glc300已经用了八年,我的车子有三次出现过发动机故障灯,这个故障灯我一直以为是很严重很危险的故障灯,所以一出现我就怕的要死,一是因为对车子很爱惜,第二是这车维修真的贵,所以出问题怕的慌,但是这三次都有惊无险,只是油箱盖蒙住了之类的小问题,透透气就好了,有一次还找不到原因直接消故障码了。glc300这吓唬人的小毛病得改! 第四个就是方向盘掉漆,我的棕色方向盘一直觉得他高端大气上档次,但是用了八年,发现方向盘上的按键居然是喷漆的,有些常用的按键都掉漆了,可能是被手汗腐蚀的,虽然是小毛病不影响用,但是我保养这么好的爱车就这么残缺了,确实心里膈应!毕竟我便宜很多的马六方向盘都好好的! 有没有同款glc300车主?你们也有这些糟心事不?到底咋解决啊

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    综合

    4.60

    内饰

    3.57

    配置

    3.92

    空间

    4.17

    外观

    4.01

    舒适性

    3.97

    操控

    3.89

    动力

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