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#我的改装笔记1.车辆品牌车型:4代飞度GR9 年款排量:2021款潮跑Pro版 1.5L 改装缘由:改成自己喜欢和习惯的买菜车 2.改装清单 改装项目、品牌型号、购买价格 操控: 前后四轮刹车卡钳——TTsport5420——8200 轮毂——跃岭Ya...查看全文
#我的改装笔记🚗车辆信息 2019.7月购入 这台飞度。目前跑了7w5公里,购入时3w5公里,平时比较喜欢跑山&赛道。 🚗改装清单 车辆: 2016款1.5L LX手动舒适型 行走系统: 轮毂:雅泛迪N715 7J 15 轮胎:韩泰RS4 ...查看全文
#我的改装笔记🚘 车辆情况 本田飞度这台车是我2018年买年,当时觉得同价位里飞度的可玩性比较高 目前整体使用是满意的,除了会有vtc助动器异响 💸 改装清单 性能 Rspec特调竞技版程序 cusco机油透气壶 kn冬菇 进气管路 强化杯士 ...查看全文
#用车感受我的飞度是三代GK5,坐标青岛,2019那年5月提的车,转眼已经快三年了。当时因为工作单位离住的地方比较远,驾车距离大概20多公里,坐公交不是很方便,就想着买个车来通勤。又因为疫情,出门几乎都是开车,这样下来一年光上下班也得跑1W2公里左右...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部🚘 车辆情况 一台17款手动挡本田飞度 💸 改装清单 如下 🔧 项目明细 这台车的思路就是兼顾日常也可以跑山下赛道的轻度赛改 📚 改装心得 玩这台车一定要注意,不要加油温油压传感器,会把机滤垫下去,容易托底烂机滤。甚至镁铝合金的护板...查看全文
#我的改装笔记🚘 车辆情况 哈喽,大家好!我是马雨函。是一台三代飞度车主,这台白色的是20年4月购入的20款手动版本,原厂带ESP,也是我第二台飞度。昨天去修大灯的电路板,又被人问为什么改车。是啊,为什么改车呢?18年买车的时候是拿着思域的预算买了飞度...查看全文
#飞度吐槽大会具体车型: 我的小飞度是2021潮享版,飞度车圈江湖人称868版,次低配 用车环境: 用车大部分时间是在西安市区上班代步车,反正不是堵车就是在等红绿灯,当然油耗也比路况好的飞度高很多,偶尔也能跑跑高速国道,带着老婆一起溜娃,节假日能自驾跨省旅旅游游。逢年过节的要开车去丈母娘家(四川)跑的都是山路,我的用车环境总体比较杂吧,这也就是喜欢低趴,就是不敢改的主要原因。 外观及改装: 飞度是将本田买发动机送车体现的淋漓尽致,轮毂大家都懂的,低配都是铁轮毂,虽说铁轮毂结实,耐用,但是也确实是low.除非是真的市区代步的,否则基本是没有不换轮毂的,也给雅泛迪、跃岭、某宝、某东的轮毂改装创造了巨大效益。 尾翼除了新Mugen版的尾翼,其他版本也是不存在的,买飞度想要提升颜值尾翼还是必装的选择,这里就会产生了一个风险点,小尾翼可能问题不大,大尾翼就要考虑风阻的问题,毕竟不是原车带的尾翼风阻系数,本田工程师肯定没做过系数实验呢,就怕装了大尾翼,高速上尾翼影响驾驶的平衡性,而且装尾翼也能难受,打螺丝吧破坏车体,未来影响卖价,打3M胶又怕时间长了胶性不强,某一天风给吹没了。与其这样本田厂商还不如像mugen版飞度出厂自带。 贴纸和拉花,也就是最便宜的改装了,仁者见仁智者见智吧,也希望有些车友对贴了贴纸和拉花的车友,口下留情 配置减配及加装配置: 配置这块,818连音响和雨刷都没有,868也是就一个收音机,低配的车除了车窗是自动的,都没有自动,这也成为全网的槽点,当然我想选择买飞度的,肯定不是为了高大上的配置才买飞度的。 改装加装这块 外观方面: 1. 轮毂换了雅泛迪N719, 2. 加小尾翼 3. 加小包围, 4. 大灯加了透镜 5. 加雾灯 6. 贴了黑顶膜 内饰方面: 1. 包全套座椅套 2. 加装ifit club的脚垫 3. 加装HUD导航 4. 拆收音机改安卓大屏(加CarPlay盒子) 5. 加装一键自动升窗 6. 加装遮光垫 7. 魔术座椅替代垫 隔音+舒适性: 隔音和舒适性,真的是飞度的短板,尤其隔音,基本就没有隔音,尤其高速上声音太大了只能开打音乐了 当然想要解决这个问题,如果对这个很在乎,全车隔音是要做的,四飞的隔音比三飞的会好一点,再换一套好一点的音响效果还是很不错的,动手能力强的也可以自己弄。 舒适性方面:如果纯市区搞一套避震还是很有必要的,绞牙避震或者tein避震还是很不错的,舒适性提升不少 保养燃油添加剂改善和解决 关于保养块,四飞去4s店的都知道是要加添加剂的140一瓶,而且是必买,这个怎么说呢,毕竟四飞是符合国六B的汽车,当然为了符合排放标准,飞度产生积碳肯定会多一点,所以燃油添加剂还是有必要的,保护发动机的同时清理一些积碳。但是4s店的价格也确实有点小贵,如果不在4s店保养的,其实可以考虑下其他燃油宝的,当然还是要在正规渠道买正品。如果有条件跑跑高速也能清理积碳 国六颗粒捕捉器改善和解决 国六颗粒捕捉器,在我眼里本来四飞的出险是为了更新换代GK5的升级版,结果因为这个东西,动力上被GK5按地上摩擦,这东西形象点就是给你的小车排气带了个口罩,发动机烧完汽油产生的有害颗粒过滤了,然后堆积在捕捉器,一起等温度到800度燃烧,随着排气排放到环境中,当然尾气质量是好了,但是 ,但是,但是….理想结果是都给你排放了,总会有不理想的情况,燃烧不充分,结果就是导致颗粒越来越多,油耗逐渐升高,发动机也会造成影响。环境是保护了,动力牺牲了…. 目前解决这个问题真没有很好的方案,相对车的好点的方案就是拆了,颗粒捕捉器。某宝上有卖副头的400RMB左右,拆了找修理车替换下来,排期就会通畅了,但是缺点也很明显,低扭多少损失一点,只是不是那么明显。然后就是发动机会报故障码,当然车开一车故障码也能消失,只是后面对油品的质量要求有些高了,小一点的油品不行,传感器检测到了还是会报故障码,还有就是年检的时候还是换回来。 自己实际用车感受补充 在我的实际用车中, 感谢油品还是很关键的中石化、中石油还有壳牌还是很不错的,92的油真没必要加95,有点浪费。日常家用,改个轮毂,加个中控,改个大灯,加个行车记录仪也就足够了。其他全凭喜好改装,日常保养跟着使用说明书来,不要听4s店给你一堆建议,换机油,机滤足够了。自己动手换个空滤、机滤完全可以(前提正品) 总结感受 小飞度还是一款不错的车,本田自然吸气发动机水平也是硬实力,平常代步还是很不错的,改装潜力强,虽然减配的令人发指,但是差不多的钱你也可以加装成你想要的那个样子,这车省心,油耗也不高,尤其对比现在的油价飞度优势一下子就出来了,这车的用车成本也不是很高,只要正常保养就不会有大问题 请飞度三菱换着开圈主推荐加精
#飞度改装笔记🚘 改装原因 车辆情况:我的飞度是指导价86800的21款潮享版天际蓝飞度,目前已经跑了11000公里,刚进行了第二次保养,11000公里平均油耗5.5,都说勤俭持家开飞度,目前还没有花多少钱在飞度上面,但这只是刚开始而已,之前买潮享版主要还是看到多了备胎和后雨刷,因为后雨刮后期不好改,遇到雨天很实用。不然就买潮启版了。 改装原因:在买车时销售就告诉我“飞度不改,不如推下海”,我当时是不在意的,毕竟我就没打算改,但直到我加入懂车帝车友圈这个大家庭以后认识了很多车友,在大家的熏陶下我还是改了些东西,对飞度改装似乎已经成为了不少飞度车主必做的事。加上最近发了工资就有点按捺不住内心对飞度小改的心情,感觉有钱就应该花在飞度上面。 改装位置:改得一些东西都是飞度的前辈指点的,也是较为常见的,就简单说说预算不多对飞度进行的一些小改: 💸 花费清单 1、 车顶膜:双色车身可谓是四代飞度的一大亮点,也让飞度视觉上更加的新潮,但在购买车辆时如果要选择双色就需要多加3000块钱,我觉得3000有点贵了,于是自己在某宝自行购买车顶膜来将心心念念的车顶贴黑,膜要283,到店里去贴膜花了120左右的工时费,算下来贴黑顶花了400元。 贴完黑顶之后的感受:整车看着更加的协调,更加的耐看,就是膜有点便宜担心不耐用,也怕以后撕膜留胶伤漆,但是不管了,现在好看就行。 2、 中控屏:车刚买回来就准备换的中控,虽然车身小,但是没倒车影像真的很不方便,我倒车刮了两次就觉得换掉收音机了,后面在众多车友车友的推进下换了便宜好用的缤智屏,当时某宝一套卖550,我就跟商家讲价,最后470元买了一套,包含主机线束,摄像头。现在缤智屏降到450了,但可以讲价哦,430能买到,拿到主机我是按店家给的教程自己装的,省了去修理店的工时费(主要是我这里的修理店嫌走线麻烦不愿意接活),装主机最简单,就是走线耗点时间。 缤智屏使用感受:主要是便宜,功能够用。倒车影像秒换、画面清晰;蓝牙连接稳定,通话稳定;CD很少用,用手机听歌谁用CD呀,还有点满意的地方就是音质很好。缺点也很明显,5寸屏幕太小,各种机械按键看着有点差劲,功能少。 3、 LED大灯:一开始我对原车卤素大灯其实没啥要求的,够用就行,可我自从晚上跑了几次市区夜路的时候发现卤素灯灯光被路灯灯光同化了,看不清路况,所以为了夜间行车安全安全,我就觉得把卤素灯泡换成LED灯泡,最后在某宝买了一款LED灯,300元,按照也很简单,换上之后灯光变化特别亮,比卤素灯强太多了。看很多车友换高配的大灯总成,很好看,其实我也想换,就是要3000多有点囊中羞涩,等有钱再换。 LED大灯使用感受:亮点比卤素灯亮,而且近光灯自带透镜有切线,夜间效果还不错,可惜远光的发光位置和原厂的位置有点不同,经过反光位置有点偏高,雾天的时候LED穿透力没有卤素灯好,所以换完LED大灯还得换雾灯。 4、 阅读灯:别的车阅读灯都是标配,到飞度这儿简配掉了当之无愧的简配王,因为前排晚上开车有时候找东西看不清楚,就是一摸黑,所以在车友的建议下在某宝买了前排阅读灯自行更换,花了110块钱。 阅读灯使用感受:装了阅读灯之后晚上开车需要用到的时候开灯就感觉前排变的亮敞了,交警查车开灯就及时把证件找出来了,找东西和看东西方便,也不用去摸手机打开手电筒,就是这个东西自己安装很麻烦,需要穿线。如果平时很少用到的话就不建议车友装这个。 5、 前雾灯:因为贵州这边天气反复无常,而且容易起雾,所以我在某宝买了雾灯,花了280块,灯泡是卤素灯泡,因为卤素灯泡雾天穿透里要好一点,LED的雾灯倒是好看,但除了贵一点之外不实用。 雾灯使用感受:店家给了安装教程,独立开关用起来也方便,白天雾天作用不大,晚上的时候遇到雾天看路视线要好得多,但用到的时候很少,不是每次出门都遇到雾。 6、 尾翼:低配的飞度是没有大尾翼的,车屁股光秃秃的感觉不协调,好像不装尾翼的话总感觉差点什么,加上现在的尾翼基本都是原车开模可以原车替换无损安装的,我就在某宝280块钱买了一个尾翼,不带尾灯的那种,因为带尾灯的我觉得有点花里胡哨,也不实用。 尾翼使用感受:安装过程不用打孔这个倒是很不错,装了尾翼后看着整车更协调,还怪好看的,但是质感差一点,始终比不上顶配的大尾翼,有一些小瑕疵,想想才多少钱的东西已经不错了。 目前就这些小东西,下一步准备发了工资换好一点的轮毂和包围,再装个无钥匙进入电动后视镜、一件升窗啥的。 以上就是改的一些东西,总共花了1800,没花多少钱但是很开心。 “感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精”!
#飞度改装笔记#飞度改装笔记 1、车型介绍,我的是第三代飞度MT版本,平时用车就是上下班代代步,偶尔也激情一下,选择手动版本要的就是驾驶乐趣 2、改装原因,由于本人手短有时候激烈驾驶的时候,由于原厂档杆行程长在换挡的过程中往往礼盒抬起来了手还没推进档位,...查看全文
#我的改装笔记🚗车辆信息 16年的车 16年购入 目前公里数8w 这台车主要用于日常通勤和下赛道 因为赛道活动也不是经常有的,所以这台车下赛道都还没一年 🚗改装清单 1. 7500转电脑直刷程序 2. 定制直通头段 3. 1.5way机械式ls...查看全文
#我的改装笔记1、车辆 一代飞度(GD3) 年份:2006年 里程:16W(收的二手车,不知道有没有调表~) 动力:1.5L NA(L15A) 变速箱:5MT 收车价格:1.5W 这台车买来就是体验万元户“超跑”的快乐~ 2、改装清单和明细——主要以赛道取向为主,轻度改装 轮毂:国产之光雅泛迪715(R15 7J ET35 4X100) 轮胎:耐X赛道闭眼选AD08R 195/55/R15 轮胎+轮毂 3000元 避震:博德S1 前6K 后4K 二手2200元 自己换的 跑着跑着漏油异响了 刹车盘:DIXCEL FS系列热处理盘 全新前轮2000元 稳定得一批 刹车片:EBC 红皮 原装位 550元 赛道入门,够用 钢喉:FECC 450元 排气:HKS直通 1200元 原装位 浑厚好听,损失低扭是必然的 座椅:BRIDE ZETA III 含凳架6000元 座椅二手 凳架全新 安全带:SCHROTH红色六点安全带 二手1200元 方向盘:OMP二手包浆 1200 3、改装感受 轮毂:雅泛迪715这个轮毂没得说,用的人很多,不管灰色、白色、黑色还是什么色,百搭,是铸造的,重量也比较不错,5KG左右,后来出了719GS,轮毂和轮胎接触部分有防滑设计,不过715我也特意标记了,重刹轮毂轮胎不会相对转动 轮胎:其实55这个扁平比更适合走街一些,如果要是赛道多一些建议还是选择195/50/R15的,55更容易曾后翼子板,50的就会好很多 避震:其实GD3的绞牙选择很多,如果走街多一些建议选tein的,如果赛道那就选择博得或者BC,也有DWD等一些台产其他产品,均可,建议还是选择全新避震,不建议图便宜买二手的,年份不好考证,专卖避震的某鱼卖家基本都是翻新货,水深 刹车:这块建议还是一定要升级一下的,原厂的支持不了赛道的强度,但是也不建议换太大规格的,这么个小车也真实没必要,钢吼一定要换,否则制动管路在赛道的高温环境下容易成为短板,影响压力 排气:GD3的排气日本大品牌不少,也有自己改的或者是泰仔的,但是我还是觉得HKS这个不赖,浑厚,原装位,而且有点斜出的效果,很粗~~~ 座椅和安全带:我觉得特别有必要!!!因为在赛道高G值的情况下,包裹好的座椅首先能稳定的身体,其次能让你更加直接的感受车身的姿态,座椅也有尺码根据自身情况选择,我是180/75kg,L码正合适,冬天穿厚一点的衣服也能做进去,这里面要强调一下,一定不要卖国产山寨座椅和凳架,我有个朋友严重撞车了,假座椅都撕裂了,切记切记。相应的有桶椅就要有快拆和方向盘了,这样进出更方便一些,换了方向盘实际上气囊没有了,所以就要用赛用4点或者6点把自己绑住,否则正碰后果也是不堪设想,为了自己的安全一定要注意,这几个改件都是相互关联的~~~ 整体来讲,做了这些基础的改装,整个车有了明显的变化,从一个完完全全的买菜代步小车变成了赛道利器。最直接的变化就是宽的轮胎,带来了更好的抓地力,其次是避震,让整个车的姿态和侧倾抑制变得更好,第三是座椅,真的太重要了,更有人车合一的感觉。 4、心得和下一步计划 我觉得改车就要一步一步来,先是在原厂素车的情况下驾驶,发现其明显的短板,逐步改善,我们也会随着这个过程越来越了解这个车。 我这个车后续也会进一步升级,让ta在赛道上跑得更快。 动力:国内基于L15A改装的案例还是很少,有移植K20A,但这会让这个小车车头过重,导致整体不平衡,因此我建议动力这块可不做太多改动,105的动力也可以的,主要还是往轻量化方向改下去 尾牙:国内大尾牙还是很多,这个可以有,进而动力改装更可以不做 重量:把座椅神马的都拆掉,进一步减重,同时增加一些顶吧和X吧提升车身刚性 LSD:这个可能是下下步要做的动作,这样让出弯更有效不浪费,当然这块可以和大尾牙一起升级哦,毕竟都在附近,工时费能省一波~~ 好了,就这么多,欢迎交流~也期待后边小飞度的进化之路! 来自#DRIVEHOLIC CLUB#
#我的改装笔记🚘 车辆情况 因为我当时没有京牌,家里京牌我爸在用,所以我需要买一台外地牌的车来玩。所以能过户必须是国五以后。当时因为是大学生,看车只有两个方面,一个是不是特别爱坏养车成本不能太高,一个是一定要手动挡,加上我的预算不高,飞度基本上是对我来...查看全文
3.47
“良好”
共569人评价
8万-12万轿车总榜
NO.58
低于78%的同价位车系
3.47
综合
2.44
内饰
2.33
配置
4.31
空间
3.76
外观
3.82
舒适性
3.82
操控
3.82
动力
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