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#人生第一辆车就是这张照片！拍摄于我人生中第一个赛道日下午，地点就在麻涌赛道的背景墙前。黄与黑的条纹在眼前飞驰，头顶的横幅在风里鼓动，而我的小白GK5，安静地停在心跳的起点。 很多人问我为什么钟爱这台小车。答案或许就藏在这张图的细节里。看那个贴纸，是我第一部车尾若隐若现的621是我的生日，改装从来不是为了炫技，而是把热爱和故事，一点一点烙进钢铁躯壳里。 短弹簧降下的那几厘米，让侧影有了战斗的姿态；排气的声响，是代替内向的我向世界打招呼。 而真正让我灵魂震颤的，是松开手刹、冲进赛道的那个瞬间。方向盘传递着最原始的路感，每一次重心转移，车身都像懂我心思般回应。在弯心全油门，听着VTEC开启时引擎高亢的呐喊，那一刻，我、车、赛道融为了一体。 所谓的“平民超跑”，荣耀不在于超越谁，而在于每一个普通人，都能以此為介质，触摸到那个“超越自我”的沸点。 如果你也开GK5，或是任何一台被称作“入门”的车： 1. 别等“改完美”再去赛道。素车的极限，足以教你最重要的第一课：读懂车身语言。 2. 从一套好轮胎开始。这是性价比最高的“改装”，直接决定你的速度和安全。 3. 保留它的灵性。GK5的精髓是轻巧与直接，过重的包围或动力堆砌，有时会弄丢它有趣的灵魂。 车会旧，但黄黑背景墙下的那个下午，和后视镜里那个既害怕又兴奋的自己，永远鲜明。感谢我的小白，你不仅是代步工具，更是载我驶向热血世界的时光机。
飞度 · 懂车分（口碑）
3.47
“良好”
共599人评价
8万-12万轿车总榜
NO.65
低于80%的同价位车系
3.47
综合
2.44
内饰
2.33
配置
4.31
空间
3.76
外观
3.82
舒适性
3.82
操控
3.82
动力
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