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#岚图泰山上市售37.99万起这也举报，可真行，接受不了，不能争锋就别上市得了 岚图的车配置看着都挺高，就是没一个标签能记住的，每个车型的标签都很虚，37.99万起岚图泰山也是首搭三腔空悬旗舰SUV，但产品标签太弱了，这车想卖给的人群都不清晰，能大卖吗
#锐评岚图泰山岚图汽车作为东风集团高端新能源品牌，自2020年成立以来依托东风56年造车底蕴，岚图构建了覆盖SUV、MPV、轿车的产品矩阵，2025年销量实现“九连涨”，同比增速行业领先。2025年11月，岚图泰山下线，交出冲击高端市场的答卷，可谓是雄心壮志毫不掩饰，能否成功，交给市场。 对比竞品，岚图泰山直面问界M9、理想L9等头部车型。在空间上，5,320mm车长与3,120mm轴距超越M9（3,110mm），六座布局兼顾家用与商务；智能驾驶方面，四激光雷达+华为ADS Ultra支持L3级自动驾驶，响应速度优于问界ADS 3.3；动力系统搭载800V岚海超混，纯电续航350km，综合续航1,400km，配合三腔空悬与后轮转向，兼顾操控与舒适。但品牌溢价能力仍弱于华为生态加持的问界，且用户认知需时间沉淀。作为首款50万级国产旗舰，岚图泰山以“中式豪华+技术硬核”重塑市场格局，成为传统车企转型高端的标杆之作。 岚图泰山的外观设计以“稳重大气”为核心，通过比例把控与细节处理传递出沉稳的旗舰气质。前脸采用直瀑式格栅占据前脸70%以上面积，镀铬饰条横向延伸强化视觉宽度，配合分体式大灯的纵向延伸，形成“上宽下窄”的稳定三角结构。车侧线条以平直腰线为主，搭配微隆的轮拱和半隐藏门把手，既避免臃肿感又凸显厚重车身（车长5.23米，轴距3.12米）。车尾通过三段式横向镀铬条与贯穿尾灯衔接，拉宽车尾视觉比例，双色车身（主体+车顶撞色）在低调中强化层次感。整体造型摒弃复杂曲面，以方正轮廓和简洁光影传递出“不怒自威”的气场，符合旗舰款的基本要求。个人真心觉得颜值，气度这块营造的还是不错的。 所以，你愿意关注泰山吗。
#锐评岚图泰山不看好蓝图泰山，38万到50万的价格太高了，智驾不如问界m8血统纯正，底盘和三电技术不如腾势n9，配置和噱头不如极客9x，外观前脸还是从mpv套娃过来的，我一时竟想不出蓝图泰山的卖点在哪里，除非价格比零跑还低，否则我不知道这车怎么才能有销量
#锐评岚图泰山岚图泰山是一个车长近5.3米的大型SUV,配1.5T插混，纯电续航300公里左右，这动力系统对于一个重达近2.9吨的车来说，有点寒酸。其他的配置应该是一个级别SUV的标配了，没啥好吹的。但37.99万起的价格，没有任何性价比，不看好销量。
#岚图泰山官宣11月18日上市如今新能源的9系之争太有意思了，都在掏家底秀肌肉。这不就又涌现了新款“库里岚”，岚图泰山⛰️，直接剑指问界M9。 1️⃣新中式美学设计 ⭕️泰山的34道格栅光瀑更显沉稳力量，22寸劳斯同款大饼轮，霸气豪华显而易见。尊界同款的四门星辰把手，咱们也能触手可得。 ⭕️M9更显简约科技，21寸多幅轮毂，动感十足；把星光放进灯组，实车效果很有辨识度。 2️⃣华系全家桶 ⭕️使用M9同款智驾软件的泰山，相信表现会相当不错，或许还会有500线激光雷达的版本，硬件安全冗余更高，冗余能力真的很重要。大概率会先上车鸿蒙座舱 5，首搭语音大模型，狠狠期待住了。 ⭕️M9的192线激光雷达，搭配华为乾崑智驾ADS 4 Ultra；我的试驾感受是丝滑安心，即使是这样的大车，在城区小巷对两轮车和行人的距离识别也相当精准。 3️⃣舒享空间 ⭕️泰山的AI座椅，与医学专家团队联合开发，内置66颗传感器你能信？22向电动调节，26点大师级按摩，名面上的航空座椅听惯了，这款人体工学智能座椅反而更硬核！ ⭕️M9配有独享的副驾屏，32英寸二排激光投影，娱乐氛围顶呱呱；全车彩电又多又大，一看就是大户人家。 问界M9作为华系老大哥，一直用销量说话，是跨时代的产品；岚图泰山的硬核配置不仅超越现款华为旗舰，部分功能还有差异化，能不能开启新时代，现在就等价格了，你觉得呢❓
#岚图泰山抢先评车子配置高，大气上档次，800伏高压加持，还有快充，激光雷达，就是来的有点晚了，但是竞争对手也不弱，还是得看定价，只要价位合适，比能杀出重围！估预定价在32.98—39.98W，加油！岚图泰山！
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