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    21年12月底提的车第一批凡尔赛车主,24年5月2号因为打火困难去4S店更换了原厂电瓶,图一的骆驼蓄电池是原车换下来的,用了将近两年半,寿命达到标准的水平。因为汽车在质保期内,而且平 时维修保养都在4S店,更换蓄电池自然也去了4S 店,当时我看到维修师傅拿出的蓄电池是理士的品 牌,因为换蓄电池之前我自己也在网络上搜索过相 关的蓄电池品牌,都推荐瓦尔塔和骆驼,所以我问了怎么不是骆驼的,师傅解释说现在原厂都是这个理士的品牌了,我想着原厂的质量总是有保证的, 就换上去了。换了新电池之后还偶现后备箱无法关锁,倒车影像没有画面等问题,后来跑去4S店多 次维修后解决。昨天25年8月5日晚上用车,解锁进车车灯中控屏幕都正常点亮,点击启动按钮之后听到点火声之后突然全车的光都灭了,只剩下门上的后视镜按钮和换挡处有忽亮忽暗的光,之后再按启动按钮就没有任何反应了。 25年8月6日今天早上叫了拖车搭了电弄到了4S店检查,确实这个电瓶没法充进电了。我事先不知道质保时长,4s店工作人员说原厂的电池质保是12个月,刚刚过保三个月,需要我自费更换,我去淘宝京东搜了匹配的骆驼瓦尔塔蓄电池一般质保都是18个月或者24个月,价格也比原厂的优惠 ,最后去途虎更换了骆驼的蓄电池。 最后换蓄电池的车主要注意了,原厂的蓄电池又贵质保期还短,更换要谨慎。

    4S店换的原厂蓄电池质量太差劲了图14S店换的原厂蓄电池质量太差劲了图1
    4S店换的原厂蓄电池质量太差劲了图24S店换的原厂蓄电池质量太差劲了图2
    4S店换的原厂蓄电池质量太差劲了图34S店换的原厂蓄电池质量太差劲了图3
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    25年元旦买图125年元旦买图1
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    为啥开了三向吹风,但脚还是冷图1为啥开了三向吹风,但脚还是冷图1
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    车是好车,开着舒服。不知道为啥漏水图1车是好车,开着舒服。不知道为啥漏水图1
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    副驾顶棚门把手图1副驾顶棚门把手图1
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    五万多公里了,随便问图1五万多公里了,随便问图1
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    雪铁龙凡尔赛车身抖动问题及换胎经历图1雪铁龙凡尔赛车身抖动问题及换胎经历图1
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    凡尔赛360影像有没有必要图1凡尔赛360影像有没有必要图1
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    #用车心得凡尔赛提车回来两个月了,前两天周末才第一次跑高速小长途,平时都是上下班市区通勤。 📉 能耗分享 先讲油耗。看别的车友高速五六个油,想着自己也测测看。过了收费站才清零的小计里程。单程130km左右,耗时差不多100分钟全程100-120的速度。刚上高速的几十公里,表显油耗是6.7左右,有点失望,后来慢慢降,最后到停车表显油耗是5.4。还是挺满意的哈哈哈哈。 🗒 真实感受 再讲一下行车体验。大家都说凡尔赛高速稳的很,所以上高速之前我也挺期待的,想看看凡尔赛高速到底表现如何。一趟体验下来,个人的感觉是中规中矩,车身和方向是挺稳,晃动抖动不大,但是也没大家吹的那么夸张,也可能是噪音影响了我的判断。80码以上的风噪胎噪还是蛮大的,搞的我神经有点小紧张。 📋 总结 最惊艳的还是凡尔赛的辅助驾驶!开启高级辅助驾驶,全速自适应巡航+车道保持+车距保持,省心很多,也没那么累,有余力就自己超个车,还是很舒服的。高级辅助驾驶真的是意外之外的配置。辅助驾驶不是自动驾驶,还是要手握方向盘,盯着前方路况的,安全第一,智能的东西总归只是辅助,谁也不放心把生命交给科技。 最后还是吐槽一下,神龙能不能出个氛围灯加装啊,还有座椅通风按摩,外面装影响质保也不太敢搞。 提车两个月,真实体验,不吹不黑,欢迎交流。

    凡尔赛首次跑高速的体验图1凡尔赛首次跑高速的体验图1
    凡尔赛首次跑高速的体验图2凡尔赛首次跑高速的体验图2
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    铁子们,你们的势不凡多少钱落地的呀?图铁子们,你们的势不凡多少钱落地的呀?图
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    凡尔赛C5 X · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.79

    内饰

    3.79

    配置

    3.86

    空间

    4.44

    外观

    3.82

    舒适性

    3.76

    操控

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