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#个人市集2008年12月上牌的保时捷Cayenne，黑色车身，经典设计看着依旧很大气，3.6排量开起来动力够用，各种路况都能搞定。跑了15万公里，车况还不错，开得也不多。车子平时很爱惜，都是正常代步用，没有改装和瞎整，内饰干净整洁，还带着原装的高级感。已经是二手车了，但性能上绝对不输新车，买到就是赚到。价格实在，欢迎有缘的车友询问。
#提车日记选车背景:人生第二台车选卡宴冲着价格抄底去的，115的配置单80内的裸车价格只能说真香，年前提的车开了1000公里，跟我第一辆瓦罐一样同为EA839的发动机但是奥迪的湿式双离合低速有顿挫，但是保时捷的8AT调教确实更好换挡平顺，两个车都是空悬保时捷的双腔双阀从过弯的倾斜就能对比出来一分钱一分货，唯一我觉得美中不足的就是动力，对于一辆中大型suv 350p的动力输出虽然很限行但是大脚油门涡轮迟滞明显后续得考虑刷个程序，因为我本人也开过911,帕拉梅拉，个人感觉保时捷的车就是911拉长或者加高，都是属于底盘素质优惠路感非常清晰一类，总结一下110多的卡宴你可以说它不够完美但是80多的卡宴确实无敌。
#我提车啦首先呢，我个人是比较喜欢suv这种车型的，所以一开始就没有考虑帕梅 奔驰s这种轿车。当时预算大概是一百来个，所以初步去了解的车型有揽胜运动、路虎卫士、宝马x6、奔驰gle53、奥迪q8和保时捷卡宴。这些车型在了解过之后，第一个排除了奥迪q8，并不是因为这个车不好，其实这个车的性价比我感觉还是很高的，毕竟有奥迪的看家本领夸戳，而且低趴的姿势也很帅气，但是因为我的人生第一辆车是一辆奥迪q3，而q8这个车看起来就像放大版的q3，所以有些审美疲劳，然后就排除掉了它。第二个排除的车是揽胜运动，因为一个是感觉不如卫士帅气，既然是同一个牌子还是想保留更帅的卫士，另外有揽胜珠玉在前，总感觉揽运不上不下的很别扭，所以排除了揽运。第三个排除掉的车子就是宝马x6，因为我个人其实是喜欢x5的外观，但是奈何x5国产之后减配很严重，最后只能去看了x6，但是x6的屁股我欣赏不来，所以也放弃了它。剩下的三个说实话我都很喜欢，喜欢卫士的外观、gle的内饰、卡宴的综合，说外观卡宴不如卫士帅，说内饰不如gle豪华，但是胜在中庸，所以最终还是选了卡宴，主要也是因为城市通勤和高速跑得多，卫士的舒适性要差一点，风噪油耗都大，当然最重要的是我的地下车库停不下它哈哈哈。 然后再来说一说卡宴开了六千多公里给我的一个感受，他的优点呢还是中庸，动力平时开完全够用，城市超车也很丝滑，而且这台发动机动力还没有完全释放，想要追求动力的话还可以去刷个阶，内饰的话还能接受，比卫士要好一些，空间我感觉是足够用了，我自己坐后排感觉也不拥挤，而且再大一些开起来就不够灵活了，外观的话我是给打90分的，这是我很满意的地方，新款的卡宴外观不同于老款的柔美，看起来更有战斗感，更加有棱角，尤其是前脸感觉更符合保时捷应该有的样子，如果说老款卡宴感觉像是女生开的车，那么新款卡宴一定是男女通吃，最后就是舒适度，我只能说保时捷还是保时捷，底盘和悬挂绝对是比奥迪宝马更胜一筹的，当然这车也有很多小缺点，比如刹车异响，比如低速的时候升档不够顺滑，普通模式下有一点肉，包括下雨之后玻璃升降吱吱响，然后车机不够智能等等，但这些缺点并不影响这台车的魅力，我只能说 我选择了它不后悔。
Cayenne · 懂车分（口碑）
4.26
“优秀”
共255人评价
35万以上SUV总榜
NO.14
超过86%的同价位车系
4.26
综合
4.23
内饰
4.14
配置
3.83
空间
4.72
外观
4.30
舒适性
4.32
操控
4.30
动力
Cayenne热门话题
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