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提问变速箱耐用吗
#保养时踩过的雷火花塞更换周期,不要轻易被4S店忽悠两万公里就换掉,就算原车配置最次的普通镍合金火花塞,也最起码能用4万公里左右,有些车型用贵金属铱金或者铂金材质的,跑6万公里以上再换,没有一点问题。 换火花塞时用贵金属材质的,确实会更耐用更换周期长,但是不要听信,说什么换好的可以提升动力或者节省油耗,这些都是骗人的。只是说有些车型因为发动机压缩比和工作温度高,所以必须要用贵金属材质的,而有些小排量自吸发动机的车型,原车就是普通镍合金,你去升级材质其实完全没必要,因为原车的跑4万公里以上,你再换一次又跑4万公里以上,到时候车子都跑到十万八万公里了,大部分家用车可能得用10年的时间,说不定早就换车了,所以根本没必要花大价钱升级火花塞。
#保养时踩过的雷一般咱们车子跑到3万公里去做保养时,4S店会推荐你做各种清洗,比如油路清洗、发动机清洗、节气门清洗,这些其实也都完全没有那个必要,因为这些严格来说都并不是养护类的项目,在以前这些都属于维修车辆的方法,只有当车辆出现故障时,才需要去根据具体情况进行维修清洗,结果这些年被4S商业化了,动不动就让做各种清洗,其实很多都是过度养护,并没有太大的用处,而且还会因为频繁拆装清洗,造成一些其它的问题,所以千万不要被忽悠了。
#保养时踩过的雷保养就选择厂家汽车使用手册里推荐的机油就可以,其实没必要盲目升级加顶级全合成,厂家给的建议都是够用适合的。当然如果你确实有那个条件,那么使用最贵的顶级全合成也不是不行,毕竟更好的各项性能有优势,换油周期也更长,但是不论你选用了什么级别的,都不要被4S工作人员忽悠再去加什么所谓的机油添加剂,因为这类产品纯属多此一举,并没有多大的意义,只能给他们创收赚提成。
#保养时踩过的雷首先第一个就是新车做首保,免费的“羊毛”不薅白不薅,这点大家都知道,但新车首次保养它其实是个套路测试,这时候4S店工作人员会热情的推荐你升级机油,说什么首保免费送的机油比较差劲,是最低等级的,为了你考虑会建议加点钱换个更好的,其实这就是在“忽悠”,我们千万不要上当,首保用免费的机油就可以了,不要去花钱升级。因为那些所谓的高级机油,他们很有可能只是给你换了个包装,其实也是一款普通机油,他们一个劲推销加钱升级,只是对4S店的业绩好。
3.45
“良好”
共323人评价
5万-8万SUV总榜
NO.14
低于58%的同价位车系
3.45
综合
3.77
内饰
3.52
配置
3.55
空间
3.50
外观
3.28
舒适性
3.28
操控
3.28
动力
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