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    1316条内容

    2024年1月19号提的车,1月22号导购陪同挂牌路上大屏幕黑屏死机,之后导购重启说是好了,我也没在意,1月23号又是黑屏死机,1月24号上高速行驶大概40多公里之后暖风变冷风,主副驾驶玻璃偶尔有异响,后门胳肢 胳肢 有异响,联系销售说是需要升级,2月18号到店保养,升级,车直接放在店里 让他们修好通知我取车,当天下午4点多告诉我修好了,19号下午我到店取车,我把车开出去试了一下,结果右副驾驶玻璃无法升降,售后试了几次无法解决,最后把电池拆了再接上重启说是好了,告诉我说是用的过于频繁,电机保护所致(搞不清是真是假,反正开了20多年车第一次碰见)当时他们要下班我也就没多说啥,车就开走了。回家的路上行驶了20多公里之后又是暖风变冷风,第二天联系说是就做了保养,系统厂里没发过来,所以没有升级,让我随后在去到店经营升级,我也没说啥,21号售后客服联系我说可以升级了,我28号把车开到店里,29号下午取的车,回家感觉暖风是好了。结果到了3月9号又是暖风变冷风,3月10号售后客服告诉我还是需要升级系统,哎我也是无语了。过几天有时间了再去做个升级吧,别再暖风吹冷风,大屏也别再死机,断网了,后门也别再响了,虽然是小问题,但是搞得人有点不舒服。好的一点主副玻璃我喷点润滑脂就好了,油耗还是可以的,基本上综合油耗在11.6到12左右。最后还是希望厂家重视一下质量品质,以后越做越好,让消费者少跑冤枉路,4S店也省点事。

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    2025-05-23回复

    落地价格:6月提的车,指导价145800-旧车置换补贴8000+现金优惠6000+砍一刀+购置税+保险=15w整落地 外观:真的很霸气,但是需要改装下(自己喜欢黑色奈何媳妇一直要白色,4儿子店都没有现货,等了半个月从北京发来,6月份买的看了出厂日期5月份出厂,这点我很满意!) 内饰:荣耀版内饰还是减配了不少东西,通风、加热、后视镜折叠加热、行车记录仪、自动大灯、副驾驶电动座椅都没有!但是后排220伏电源是保留了,勉强还能接受吧!毕竟少了几万块,自己改一下也值!隔音方面还可以,汽油版没什么噪音!要吐槽一下点 车机和音响是真垃圾,caypely都没有,音响就是个收音机! 动力油耗:之前开的十代思域,这落差真的不是一丁半点,简单说就是多一半的油!动力和1.5t的轿车差不多 提速比cvt快 高速超车就不行了!一直在市区开,目前跑了一千来公里,大概12左右的油!觉得最低也得10个 毕竟2吨的车!相比坦克已经可以了! 总体:缺点都能接受,15w硬派越野 有大梁、防滚架、分时四驱、2.0t8at的变速箱 全尺寸备胎和原厂5条at轮胎 已经很香了 至于还有人说荣耀版前后桥减配 是铸铁焊接而成的 我想说坦克300也是焊接! 只要不重度越野一点问题都没!我的初心就是喜欢这外观,没事露露营,最多跑个318或者川西!完全够用!无论什么车都有优缺点,看自己接受,喜欢最重要!以上就是我目前的用车感受和心得,希望能帮到你们!

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    2025-05-14回复
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    2025-05-07回复
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    2025-04-29回复
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    2025-04-29回复
    2025-04-26回复
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    2025-04-20回复
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    2025-04-17回复

    2023年3月份提2023款刀锋英雄侠客型中配,硬朗的外观、低调的内饰,确实香!然而,当我还沉浸在兴奋之中时,意外毫不商量就发生了。总里程1310km时,国道正常行驶,突然发动机报警温度高。赶紧停车,打开引擎盖检查,冷却液正常,但散热风扇不工作。第一时间打电话给当地四儿子。四儿子接线了解车况后,首先问我是在哪里提的车,搞得我都懵圈了。难道全国联保还跟提车地点有关吗?果不其然,当四儿子得知我不是在他们店提的车,竟然让我报保险拖车。无奈转拨厂家电话。还好,接线小姐姐了解车况后就给我安排拖车。120km等了三个多小时,拖车终于来到。把车托到贵州骏达汽车销售服务有限公司。次日告知我是电子风扇损坏,需要向厂家索赔,让我提供了相关材料。因为是质保内质量问题,且我上班不好请假,我问4S修好后能不能帮我把车送回来,直接回复不送。后又问厂家,厂家居然说等他们问哈4S。然后自称北京越野贵州4S店负责人的打电话给我,问我是不是打电话给厂家咨询送车的事情?我说是!然后他毫不客气地说他们没有义务送车!唉…… 金无足赤,新车出现一些问题,可以理解,也能接受。但有几个疑问:1.既然是4S店,当客户因为车子质量问题需要救援的时候,为什么4S不向厂家反映,而是要客户报保险?2.当车子因质量问题需要拖车服务,厂家居然还要问4S,难道这不是厂家应该考虑到的吗?3.既然因为质量问题,免费拖去修理,为什么不给送回来?(这个不是多少钱的问题!)4.索赔单里有一项"是否拖车",明明已经拖车,为什么填"否"? 爱一个人,就要爱她的全部,车子亦然。所以我理解和包容它的问题。但是,这售后真让人失望如果有一天 BJ 陨落了,不是因为没有人爱它,而是爱它的人😭😭😭……

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    2025-04-04回复
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    2025-04-03回复

    去查一下就会发现,北京越野的车型是按这个顺序出的,老款40-老款60-60e-新款40-30 看图的话可以发现前脸设计的元素的继承和改变,五阙星环不是一开始有的,一开始他们是老款40的进气口装饰(这个其实是从勇士的时候就有的,这里没放图),后来在60里把车大灯包含在这五环里了,60车大灯的飞眉也会比40更明显,这是因为定位上40是越野车而60是偏豪华车一些 再后来早早出了60e的设计图和公告照,60e作为电车(增程车)在设计上向科技感靠拢,而非传统的镀铬所要体现工业感,但仍然保持着五环包含车大灯、飞眉这些元素,在下方把雾灯设计成竖条,谁家也是这么设计的?保时捷Taycan(其实从15年的mission E概念车就是这个设计了,本来我还很看好taycan的,当时也有车载无人机的设计,还有918的动能回收的珠玉在前,还在搞formula E,结果也是起个大早赶个晚集,你这跟北汽有什么区别只能说这是我们国家产业链的成熟度太强的结果,降维打击了,一家保时捷怎么可能干得过全产业链的我们)这个泪眼其实很好看,有呼应,又是个大小合适的装饰,传统车要放进气这全都不用了,保时捷恰好因为发动机后置所以一向不太涉及前进气,经验老到,这么设计是挺巧妙的,把横向变成纵向。 再后来就是新40和新30了,新40就是从60e简化,去掉飞眉增加日行灯,这还是在定位上做的增减。其实新40设计的短板在车轮和尾灯,尾灯太简单太普通了,车轮的话北汽很清楚配大轮子好看,所以40e配的就是大轮子主要还是尾灯巧思不够,说要变成竖向的语言啥的,没什么感觉。我很建议尾灯设计得凶悍一点,就像997,前脸看着呆萌,青蛙眼,尾灯吊着眼角,非常漂亮非常反差,远比现在992什么贯穿+字母+细化的尾灯好看得多。这里主要是说一个感觉,既然是越野车了,前面的情感那么含蓄了,总要有个力量喷发或者引而不发的点。 30卖得挺好的,没啥好说的,定义先行,设计向定义服务了。 写这个是因为新的概念车快要发布了新的总设计师上海车展发布产品,虽然他的观点说参数太卷要靠设计来突破个人不太认同,不信可以看看mission e和国产电动车的发展轨迹 唉且看吧,之前捷豹凯迪拉克设计得好看有啥用,中国人很务实的,别的不管,北京越野别变味就行,反正越野车是高新特里面的特,自身的工具属性总是要站住脚的,要站住脚就意味着最终的车要符合车主需求、符合国家需要、符合发展趋势,设计固然重要,但国家的规划更重要 40e也快要公布正式售价了,反正增程比插混靠谱,结构简单有效才符合第一性原理啊,人家增程车起手就是一二十万长测啥毛病没有,像坦克搞双动力系统纯是走歪了(原来用的词好像还给我和谐了让我修改),纯电更直接但现在补能方式还在发展,所以增程自然就是退而求其次的第二方案了,既能解决用电的问题又能解决补能的问题。至于什么越野什么动力的,别想太多…力大砖飞,俩电机不行以后就上三电机四电机 等车展吧

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    2025-04-02回复
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    北京越野BJ40 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万SUV总榜

    NO.179

    低于100%的同价位车系

    3.44

    综合

    3.34

    内饰

    3.39

    配置

    3.27

    空间

    4.07

    外观

    3.15

    舒适性

    3.31

    操控

    3.57

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