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    北京越野BJ40封面
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    我就搞不懂这么好的车为什么那么多喷子喷呢图我就搞不懂这么好的车为什么那么多喷子喷呢图
    3天前回复
    01-27回复

    #点评我的车月初提车上牌跑到现在刚满两千公里。综合感受:没有像网友说的一堆小毛病这那的,油耗也就那样吧,这么大的车自重摆在那里。也因人而异,就看你自己咋么踩了。像我这种换了275 70 17的轮胎就更没得说了。越野性能还没机会去试试车实践一下。平常市区通勤没有问题,就是车身太大,小一点的地方不好进,对于车技不好的人、刚拿驾照的人来说停车会困难 起步、加速、通勤、高速,都没有问题开着很顺没有任何异响。缺点也有一点吧,不能说这个车几乎完美。虽然在我眼里已经是近乎完美状态了 缺点:在转大弯时倾斜程度感觉有点大,车门感觉非常厚重,关车门时声音很大。跑高速超过一百一左右往上,方向盘会有抖动,车速下来了就不抖了。85升的油箱确实大,也烧钱。高速平均120,来回一趟500多公里,单程260左右,光加油就加了800块钱的油。 但是你既然选择了这种车型的车就不要去考虑油耗会不会高啊,会不会太烧钱了啊什么之类的问题。 对于其他的问题,自我感觉都非常良好,目前还没有出现任何关于车辆瑕疵、损坏、电子元件异常等等之类的问题。总而言之这款车没有我不喜欢的地方。天天开出去感觉更开飞机一样,非常大、非常霸气哈哈哈 有机会一定要去试试车,试试越野性能。萝卜青菜各有所爱,反正自己的车咋看咋顺眼,哪哪都是最帅的。😎😎 🌟驾驶感受👍 🌟外观👍 🌟加速能力👍 🌟车内空间👍 🌟后排空间👍 🌟内饰👍 🌟底盘👍 🌟发动机👍 🌟音响系统👍 🌟后备厢空间👍 🌟内饰风格👍 🌟内饰材质👍 🌟乘坐感受👍 🌟内饰配色👍 🌟车内储物空间👍 📸 爱车美图 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    01-07回复
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    2025-12-29回复
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    2025-12-21回复
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    2025-12-16回复
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    2025-12-07回复
    24款刀锋荣耀图24款刀锋荣耀图
    2025-12-06回复

    最近还在准备迎检材料,胡乱说几句,具体的等发更多细节到时再看。而且它有标示这个不是最终外观,这点也要写在前面,buff先叠上。 这个外观改动挺好的,至少75分以上,5分期待分先留给未来的最终版。可以看出侧面正在形成BJ系列自己的风格,用了和新40相似的处理,外轮廓线条方正,面的处理柔和,我估计光影效果会很好(新40的侧面就非常板正,光影效果很好),而且是适合北京越野的风格。前一篇之所以吐槽elmt max就是因为,把它设计得太运动了。中国人写文章总要先看一眼语境,以语境定基调,北京越野本身就是一个有深厚历史沉淀的牌子,还承担重大任务,几乎没别的牌子可以和它比,这是它不同于其他品牌所特有的优势。如同红旗车的红旗标一样,它老成持重,它与时俱进,身上总要留下它以前的印记才能形成传承。红旗的立标走在路上一眼就能让人知道来的是什么车,要做成品牌印记的效果这些东西不可或缺,所以我完全不赞成舍弃“北京”的标转而使用图案,也不赞成舍弃五环星阙的发光设计(这已经是现在极少数能不用眯眯眼贯穿灯又有科技感的设计了),这无异于自废武功。那个概念车的侧面太运动太轻佻了,极狐本身有做轿跑,适合做流线型,但北京越野的购买人群纯是冲着喜好买的,这么多人买方盒子冲的就是它的“方”。同时我也不赞成一直使用或借鉴212的设计,它留在记忆里就行了,没必要一直纠缠。BJ81的这个侧面处理得挺好的,正在脱离大G形成自己的风格,又保留了越野车的方正。三四十岁中年男人多花一倍的钱去买奔驰都不会买小米的,但却会买新40,这就是它设计的价值所在,能够包容足够大的年龄段。 正面是大G的圆灯和老款卫士/掷弹兵的凸起的前进气,加了红标,红标显示性能和与众不同,这点可以保留。前脸我估计还得改改。圆灯可以看到分了五段,应该也是五阙星环的表达吧。但是感觉可以探索其他形状或设计了。以前大G卫士用圆灯是为了打仗拆装方便,现在我们可以不必跟着他们的脚步了。都说画龙点睛,这个灯要是设计得好可以起到巨大的作用。而且,隔壁长城的猛龙也用的圆灯,说实话感觉两个有点像了。看81是怎么定位的,是主豪华还是主科技,是要有攻击性还是要收敛,可以有不同的方案。 别的细节还不太看得清,先写这么多了。我认为,从各方面来倒推的话,81应该要体现的一个是北京越野的家族旗舰,这意味着它最好有北京越野的家族特征,而且风格强烈强化,就像奔驰s一样,我认为40的五环星阙比212前脸的特征线更有代表性,加上发光的强调,建议这点考虑进去(现在没用也许是为了内敛,那么就需要一个既内敛又五环发光的设计😂既要又要了),第二个是要体现出硬朗,很多人所诟病的就是新40不够硬,那81就需要展示北京越野的硬朗,这个硬可以有很多种表达,不建议前脸的方形用这样的比例,这表达已经被用烂了,哈弗也用奇瑞也用,加上大G小G和掷弹兵,太多了。如果改成进攻性的样子大家一样会觉得它“硬”,比如福特野马那种车头前倾(不知道是不是法规有限制?)或者库里南那种。然后是不建议再用圆灯,可以参考新40大灯的元素换种布置排列方式,或者用另外的有科技感的设计。圆灯的复古和柔和现在用不上,现在北汽需要的是锐或者硬的感觉。四是要有一定的科技感,这是时代趋势。可以参考奔驰新概念车的发光格栅和小方块(这个设计在elmt max的内饰里也看到了,其实挺好的)哈弗卖一般就是因为它没有脱离燃油车的感觉。总的来说就是侧面和尾部已经很含蓄内敛了,建议前脸要有最高的家族特征+攻击性+一定的科技感未来感或数字感。 下班了再来补充点。刚看了下哈弗已经探索过圆灯和方灯了,图也附上了。老实说也就那样,本身定位在那。我觉得设计确实挺难的,要用图形来表达感觉,而且细微的处理或者材质的差异就能营造出不同的感觉,我真觉得用文字来驾驭还比较容易呢😂(另外,既然汉字独一无二,用文字做车标在世界范围内也是很有特点的,比亚迪的仰望和唐宋元的车标就挺好,本身汉字就兼具图形、信息和平衡的美感)淘宝甚至还有这种类似珐琅车标的改装件,也挺好看,不过这是后话了,81本体还是得以一个纯粹简单的样子出来,后面改装的事另说,也有在想侧面要不要再追求优雅一点(意味着更饱满圆润),不然和212和老卫士有点像。像老款40就多了很多折面,和牧马人就区分开了,这种细微的创新和不断提炼才能逐渐建立起品牌特色。但是81按需求又应该是一款展示“硬朗”的车,毕竟304060都比较柔和圆润。就看设计师的了。

    BJ81外观前瞻来了图1BJ81外观前瞻来了图1
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    2025-12-01回复
    千万 千万不要买40家人们听我一句劝图千万 千万不要买40家人们听我一句劝图
    2025-12-01回复

    #提车日记今年六月初提车,选择新40城市猎人至尊型+越野包,改装件安装了四轮挡泥板、雨眉、拖车钩、前脸防虫网、尾门折叠桌、后备箱储物框。四川提车,青海用车,用车环境一般在海拔2200—3800之间,国道、高速为主,非铺装路面(牧道、草原、湿地)为辅,七三开的样子。目前已保养两次,一次4S,一次途虎,城市内开油耗10—12个左右,国道和高速情况下最低开过6.4,最高8,目前稳定在7.2左右,非铺装路面就不一定了,起伏较大的山路10—18,草原上8—12。越野包个人感觉非常满意,在野外基本上可以对付各种路况,非常实用,目前为止没有出现过问题。个人唯一感觉有点不好的就是新40的改装件明显还很小众,看来看去就那几家,我基本都买的广东那家。车机在4S做了一次OTA升级以后基本上没有出现连不上网的情况,语音操控也算好用,但是设置为只识别主驾驶侧时,如果主驾后面也有人说话时有一定概率会被误识别,这一点希望厂家以后能改进。车辆噪音控制的不错,120以上时风噪确实会比较大,因为同时油耗也会变高,所以我很少跑那么高。定速巡航比较好用,确实能够减轻长途开车的疲劳感,但是需要注意的是,在打开识别道路标识时,路过岔道或服务区,经常把路边岔道的限速标牌识别上,导致突然减速。对应的解决办法就是要轻轻的补一点油门,人工干预一下,也希望后期厂商能优化一下这个问题。总体来说,对这个车还是很满意,非常符合我的用车需要。#我的爱车初体验

    五个月两万公里,全新BJ40使用体验总结图1五个月两万公里,全新BJ40使用体验总结图1
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    2025-11-24回复
    新bj40整体图1新bj40整体图1
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    2025-10-27回复
    新问题,新款bj40真的只能选择脱手么图1新问题,新款bj40真的只能选择脱手么图1
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    2025-10-22回复
    每天记录bj40提车进度图每天记录bj40提车进度图
    2025-10-12回复
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    2025-10-06回复
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    2025-09-29回复
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    2025-09-26回复
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    北京越野BJ40 · 懂车分(口碑)

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    478人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.179

    低于100%的同价位车系

    3.44

    综合

    3.34

    内饰

    3.39

    配置

    3.27

    空间

    4.07

    外观

    3.15

    舒适性

    3.31

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