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    34分钟前
    能耗创新低,纯电很适合南方。图1能耗创新低,纯电很适合南方。图1
    能耗创新低,纯电很适合南方。图2能耗创新低,纯电很适合南方。图2
    能耗创新低,纯电很适合南方。图3能耗创新低,纯电很适合南方。图3
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    自家姐妹花镇楼。 我刚提海狮06EV那会儿,就琢磨着给底盘加层防护——毕竟纯电车的电池包在底盘,磕一下修起来可不是小数目。刚好买车时4S店送了套原厂铝镁合金护板,又等了一个月才有货,赶紧去装了。安装师傅说这是官方认证的,比外面第三方靠谱多了,这段时间用下来,还真摸清了原厂和第三方护板的门道。 先说说原车自带的原厂基础防护,从官方给出的数据来看,其实本身就挺扎实。海狮06EV原厂就给电池包、后电机配了塑料护板,平时在市区开,压个小石子、过个减速带,防泥沙、挡轻微刮擦完全够用。而且这些原厂塑料护板是车企专门调校过的,孔位精准到毫米,还预留了散热口,不影响底盘散热,跑高速的时候确实没啥异响,但是过沟沟坎坎的土路确实有些担心,毕竟是塑料壳,总怕碰碎了。 再看4S店送的这套原厂升级护板,我特意研究过,是铝镁合金材质的,看着很沉。师傅安装时直接对准原车螺丝孔位,不用打孔、不用改结构,二十多分钟就装好了,还特意保留了原来的塑料护板,相当于搞了“塑料+金属”双重防护。最让我放心的是,4S店说这是官方认证的配件,后续就算出了问题,也不影响三电终身质保——这可是第三方护板比不了的,毕竟新能源车的质保太重要了。 这段时间我也对比过身边朋友装的第三方护板,差别还真不小。首先是适配性,有个同事开的宋P,网上买的第三方护板,安装时孔位有点偏差,师傅硬拧上去的,结果跑高速时一直有共振异响,后来又花钱重新换了。其次是材质,第三方护板价格从几百到一千多不等,水特别深,便宜的是普通硬塑材质,一撞就裂,贵点的锰钢护板又太沉,会增加车重、费电,而且真假难辨,很容易买到劣质货。还有质保问题,朋友装了第三方护板后,4S店说如果后续底盘出问题,没法确定是护板还是原车的问题,可能会影响质保,这就让人挺纠结的。 关于电耗问题,肯定有增加,毕竟车更重了嘛,但说实话没觉得多多少,毕竟电没了可以充,电池万一磕坏了可就闹心了。

    原厂底盘护甲,值不值得装?图1原厂底盘护甲,值不值得装?图1
    原厂底盘护甲,值不值得装?图2原厂底盘护甲,值不值得装?图2
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    海狮06eV所用赛轮轮胎质量太差!图1海狮06eV所用赛轮轮胎质量太差!图1
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    海狮06eV所用赛轮轮胎质量太差!图5海狮06eV所用赛轮轮胎质量太差!图5
    海狮06eV所用赛轮轮胎质量太差!图6海狮06eV所用赛轮轮胎质量太差!图6
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    海狮06eV所用赛轮轮胎质量太差!图8海狮06eV所用赛轮轮胎质量太差!图8
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    这个蓝色图图这个蓝色图图
    1小时前

    观望了两个月才下的定,本来想等新款上市,工作人员说要7月才上新款,由于工作需要用车等不了了,比较了三家店,每个店的套路都差不多,但是只要你肯开口要,基本上都能给,综合优惠2万多落地,开了500多公里了,城区能耗还行,高速掉得太快。车辆本身整体还行,就是按电桩的糟心,电网app在线申请装表,第二天晚上八点多电力公司的师傅打电话说过来确认一下位置,立马报了车位号给师傅,九点多又打电话让我过去看看,5分钟左右我到现场了,电力公司师傅和物业电工居然已经把电表装好了,心里还挺感激这么晚还加班,一看电表,尼玛我的车位在负二楼,电表竟然装在负一楼,到车位至少需要100多米距离,比亚迪官方标配电缆只有30米。我问为啥不装负二楼呢,师傅满嘴酒气,说负二楼没位置,然后就扛着梯子摇摇晃晃的走了,估计喝了不少,留下我一脸懵逼。但是我车位旁边明明就有两三个电车把电表装在电桩旁边的啊,第二天一早我就去找物业要求换到负二楼,物业又让电工联系我,电工悄悄的说让我给电力师傅买包烟,我也识趣,马上去买了4包华子,给物业电工送了2包,他马上帮我联系电力师傅,电力师傅来了又送2包华子给电力师傅,立马就把电表给换到车位旁边去了,想着中国社会就这样吧,也没在意那么多。30号在比亚迪app上预约安桩,第二天客服打电话过来确认信息,让等师傅通知,等了两三天没动静,2号中午我在线催单,下午系统显示已联系我,但是我并未接到任何电话,4号还没联系我,我又打400电话询问,下午系统又显示联系了我,我还是没接到任何电话,6号我又打400电话询问为啥没人联系我,系统又显示联系了我,直到6号晚上了虽然还是没人联系我,但系统没有再显示有人联系我,这不明显的假数据吗?你能不能安,什么时候安,给个准信我心里也有个底也好提前协调时间啊。真的是扎心!这售后太垃圾了。

    海狮06中配能耗还行,安桩太拉胯图1海狮06中配能耗还行,安桩太拉胯图1
    海狮06中配能耗还行,安桩太拉胯图2海狮06中配能耗还行,安桩太拉胯图2
    1小时前回复

    今年8月我就要换驾照了 也算老司机了 年龄不小 好奇心强 喜欢尝试新鲜事物 提车第二天就在高架上开始辅助驾驶了 能用语音唤醒的指令绝不动手 海狮06辅助驾驶 天眼C只能在高架上高速上 红绿灯🚥五百米左右她就会提前语音提醒即将退出辅助驾驶 每天高架上行驶十几公里必开辅助驾驶 真省脚啊 辅助驾驶在直路上保持左右车距一致 如遇大车就微调躲避 都是石墩隔离带 出现栅栏隔离带 辅助驾驶会当作障碍物躲避 前车突然变道 辅助驾驶会按喇叭 会打灯闪 会急刹 不堵车的时候 辅助驾驶精准保持限速 绝不超速 堵车的时候 辅助驾驶总能变道超车 找到最不堵的那条路 我和女儿一致认为车比我聪明 辅助驾驶 真香! 2026刚开始就发现ota升级1.0-1.2 左等右等没有给我推送升级 等不及了就手动花了一个多小时升级到1.2 兴奋的呦 全程录了视频还各种显摆 仿佛自己掌控了全世界 我每天下班后开车一小时去接在杨浦实习的七点下班的女儿 半小时车程送她到浦东住处 我再开车🚗一小时回嘉定我的住处 高架行驶16公里 我必开辅助驾驶盘串、听歌、省脚 言归正传 【问题描述】 ota升级1.2没两天 小迪第一次【压实线超车】后轻松地说:非常抱歉 压实线并道了 上海路况复杂 各种罚款扣分 我自己谨小慎微 万万想不到车自己违章 但那段实线很短 前后都虚线 提心吊胆了一周没有收到违章通知 第二次辅助驾驶在桥下小迪又【压实线超车】我反应快一脚刹车退出辅助驾驶回归正轨 当晚联系了售后 有六人专属售后群 五个工作人员服务我一人 【解决方案】 第二天到了4s店 售后维修师傅带仪器检测后问我俩选择: 1)几个小时恢复1.0版本 2)等下一个版本升级 我选了2) 【维修价格】 虽然天黑了 售后还主动免费帮我安装了电池护板 免费洗了车 还告诉我随时可以到比亚迪任意4s店免费洗车 【又问题描述】 之后我还是辅助驾驶 看它接近实线的时候就退出 担心它故技重施 4s店的师傅友情提示:以后ota升级先不要抢着升级 等等让别人先踩坑之后……这个有道理啊! 所以 现在ota又出了1.2.1版本 车机提示🔔我升级 我也没敢再升级

    海狮06 辅助驾驶从真香到【违反交规】图1海狮06 辅助驾驶从真香到【违反交规】图1
    海狮06 辅助驾驶从真香到【违反交规】图2海狮06 辅助驾驶从真香到【违反交规】图2
    海狮06 辅助驾驶从真香到【违反交规】图3海狮06 辅助驾驶从真香到【违反交规】图3
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    海狮06 辅助驾驶从真香到【违反交规】图5海狮06 辅助驾驶从真香到【违反交规】图5
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    海狮06 辅助驾驶从真香到【违反交规】图9海狮06 辅助驾驶从真香到【违反交规】图9
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    我觉得新款图我觉得新款图
    2小时前回复
    比亚迪赛轮轮胎提车三个月,出现多出裂痕图1比亚迪赛轮轮胎提车三个月,出现多出裂痕图1
    比亚迪赛轮轮胎提车三个月,出现多出裂痕图2比亚迪赛轮轮胎提车三个月,出现多出裂痕图2
    比亚迪赛轮轮胎提车三个月,出现多出裂痕图3比亚迪赛轮轮胎提车三个月,出现多出裂痕图3
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    7小时前
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    8小时前
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    9小时前回复
    这个图标是图这个图标是图
    10小时前
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    11小时前
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    海狮06EV中配使用一个月测评图1海狮06EV中配使用一个月测评图1
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    海狮06EV河南冬季续航,正常通勤图1海狮06EV河南冬季续航,正常通勤图1
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    海狮06EV · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.24

    超过84%的同价位车系

    3.97

    综合

    3.69

    内饰

    3.96

    配置

    4.40

    空间

    3.88

    外观

    3.95

    舒适性

    3.95

    操控

    3.95

    动力

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