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#秦L DM只聊缺点秦L DMI 谁懂啊!从通化回抚顺特意做了波油耗测试,结果直接惊到我,百公里2.7升,AI智能保电,绝对真实这数据真的能吹一年! 全程国道为主,匀速基本稳在60-70km/h,全程AI智能保电、没开空调,分两种模式跑了200多公里: - 经济模式100km:油耗2.7L/100km,脚法稍微收着点,全程丝滑不卡顿 - 舒适模式100km:油耗2.9L/100km(悄悄说:中间接了人,多开了20多公里市区路段,不然说不定能更低!) 讲真,这个2.7-2.9的油耗区间,我是真的满意到心坎里了!国道开着又舒服又省油,这波返程测试直接给我的车狠狠加分!有没有同款车主,来聊聊你们的国道油耗呀#你的秦L 国道行驶百公里几个油? #油车 秦L9月11日行程日记 里程:100公里 能耗:2.7升 空调温度:没开空调,东北天气凉了 动力模式:油电混动模式 驾驶模式:经济 动能回收:较大 保电模式:AI智能 路况:全程国道 时速:60-70 驾驶习惯:平稳驾驶 车上人数:1人 里程:100公里 能耗:2.9升 空调温度:没开空调,东北天气凉了 动力模式:油电混动模式 驾驶模式:舒适 动能回收:较大 保电模式:AI智能 路况:全程国道 时速:60-70 驾驶习惯:平稳驾驶 车上人数:1人(中途接了一个人跑了20公里) 总结:国道行驶2.7-2.9的百公里油耗,你就说牛逼不牛逼 📉 能耗分享
#爱车最不满意的点我一直认为没有车是完美无缺的,但是秦L有些设计的点真的很反人类。 第一点就是杯架,这是许多车友很难受的地方,放两瓶水就特别容易挡住挂档,我不相信比亚迪的设计师没有看到车友的问题反馈,但是他们就是不改,现在我的解决方案就是只在右边放水,左边空出来。 第二点当然是船夫哥祖传的钢琴烤漆面板了,太容易粘上指纹和灰尘了,但是这个没什么很好的解决方案,只能自己注意多擦擦了。 第三点是车机自带的高德定制版是真不好用,没有车道机导航,也没有红绿灯读秒,在应用市场里面下的百度地图用了一段时间之后也觉得不好用,现在最简单的方法就是用手机投屏到车机上,暂时解决了这个问题。 以上就是我暂时总结的秦L的一些缺点,不知道大家有没有发现其他秦L不好的缺点,欢迎大家讨论!
#汽车“国补”调整进入下半场#首购补贴 #汽车首购补贴 新上线的渠道 New 叫做:汽车新购补贴 也就是说只要你没有买过车 都能享受到这个补贴!目前补贴多少我也未知 知道的朋友可以在评论区一起来讨论! 我这个是广东的 我们可以看到待开放中,这对我们这种第一次买车的人太友好了,目前还不知道是这个个补法,惠州3c数码的还在测试 有测试通道。我估计会在双十一之前能陆续开放
#26款比亚迪秦L DM来了家里哥哥有一辆白色的25款,这次看见升级了就详细了解了一下。 先说说对比25款的升级:同配置做对比。 1️⃣这个电池升级!新款比我的老款多了5度电,纯电续航提升到128公里。说实话,作为每天通勤60公里的打工人,这个升级太实用了。这意味着我要是开新款,基本上可以做到一周只充两次电,而且新增的快充接口真是解决了大问题,老款没有快充功能,只能眼巴巴看着直流桩干着急。 2️⃣内饰变化也让我眼前一亮。取消档把改成怀挡这个设计真时髦,对于我们这种经常在车里塞东西的人来说,这个改动很贴心。 3️⃣颜色方面,新出的未央灰真的很有质感。作为红色车主,我摸着良心说,灰色太耐脏了!每个月能省下不少洗车钱。 4️⃣性能上的提升也很实在。马力增加了意味着起步确实更轻快,而且主驾驶终于配了电动座椅调节,这个配置真的不能省!想起我每次手动调座椅那个费劲,特别是朋友家人开过车后总要调来调去,有个电动调节真的会方便很多。 不过有个改动让我很困惑: 比较意外的是,26款居然取消了主动闭合式进气格栅。这个配置可能平时感觉不到它的存在,但在冬天特别有用啊!我的老款有这个功能,冷启动时发动机热得快,空调也来得快。问了销售,他们解释说这是为了成本考虑,但我个人觉得有点可惜。 最后说说我的看法: 整体来看,26款秦L DM-i确实是加量没怎么加价,性价比更突出了。如果你正在考虑入手家用混动车,现在这个时间点选新款肯定没错。特别是那个128公里的纯电续航,对日常通勤来说真的很香。 不过要是我现在换车的话,可能会稍微纠结一下是趁着新款上市优惠力度大直接入手,还是等明年看看会不会把主动闭合式进气格栅加回来? 我算了一笔账,开我这款秦L DM-i每公里成本才三毛多,要是新款效率更高,估计还能再省点。所以说,如果急着用车,26款确实是个不错的选择。 不知道大家还有没有发现其它改动,欢迎评论区讨论。
#比亚迪秦L油耗实测763公里高速,有堵车,没堵车就顶着限速跑。号耗油37.7L,实测油耗4.94L/100km。加的95号油,7.71块/升,亏电油费3毛5/km。app显示油耗3.9,低了1L/100km🤬🤬🤬🤬🤬
3.84
“良好”
共562人评价
8万-12万新能源总榜
NO.17
超过79%的同价位车系
3.84
综合
3.79
内饰
3.65
配置
3.84
空间
4.18
外观
3.80
舒适性
3.80
操控
3.81
动力
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