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    封面图由圈友 @吴所畏惧吴 拍摄

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    Catman969

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
    2021牛气冲天2021牛气冲天
    ID.4 CROZZ车主·车龄4年

    ID.4 CROZZ到店静态体验 最近打算换车，比较注重个性和驾驶乐趣，最先关注领克05和01全球版，可惜总有那么几个的地方有遗憾，还差点非它莫属的感觉，谈了几次还没定下来。本人不是大众粉，但看到ID.4 CROZZ还是挺惊艳的，颠覆了之前对大众的感觉，刚好各方面都很契合我的需求，新能源、科技感、豪华感，就差驾驶感了(还没试驾过)。本来打算试驾才去看真车，刚好有空就去体验一下真车吧，店里实车是红色的，真车比照片看大，比旁边的探歌大，比探岳小，边上图边看边说感受: 1、先上外观图，红色，pro版，欧洲原版设计，满意； 2、仪表盘让我特别有熟悉感，因为我开的是爱唯欧，机车式小巧仪盘，设计感满满，百看不腻，再看到id.4这个仪表盘，哇，是我的菜，屏幕非常细腻，可以再大一丢丢就好了，触摸的按键有键程，手感很特别，需要适应一下； 3、方向盘左边是灯光控制区，这个较国外版应该减配了，国外是钢琴烤漆的，小可惜； 4、中控屏还算流畅，没能细细体验，不用点着车也能开空调，这个特别，杯座的位置靠前，手机无线电在中间且放得较深，不太顺手，调过来就好，这点我觉得上汽的改动是对的，这才符合国人习惯。后备箱很大，旁边红色的铁环不知道用来做什么的； 5、拍了下迎宾灯，应该没人发过，图案怪怪的，没有旁边的探岳帅气

    ID.4 CRO图1ID.4 CRO图1
    ID.4 CRO图2ID.4 CRO图2
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    ID.4 CRO图7ID.4 CRO图7
    ID.4 CRO图8ID.4 CRO图8
    ID.4 CRO图9ID.4 CRO图9
    2020-12-29
    .头像.头像

    .

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    超级车友节超级车友节

    #有车之后# 广州车展作为影响力非常大的一个车展，每年都会有新车型的诞生以及汽车发展的动向。 另外，非常感谢大众提供的机会，让我有幸参加了11月21日的广州车展。今年的广州车展主题是“新科技 新生活”,说明会有很多创新的科技以及前沿的技术也会展现。 我知道大众ID.4 CROZZ是一款基于MEB纯电品平台打造的一辆车，当看到ID.4时，看到了不一样的大众，封闭式的中网、扁平化的LOGO，用灯带代替镀铬装饰等，这一切都是新鲜的。尤其，车头采用贯穿式和封闭式的中网，细长的车灯以及其灯也贯穿至可发光的大众车标LOGO，在夜间行驶中，有不错的识别度；内部设计提升了科技感，车内大部分功能集成在中控触屏里，液晶仪表盘在右侧设计了拨动式换挡，我感觉这是比较少见的，或许可以快速方便及时操作吧；在扶手箱内有无线充电和Type-c接口，无疑增加了生活的实用性。另外一点，关于充电和电桩问题，ID.4CROZZ支持直流和交流充电两种方式，让我们车主更好的享受到车辆的便利性和环保性。 在当代环境下，以后或许是新能源的天下，这意味着也会有越来越多的新能源车型，科技创新作是推动发展的第一动力，希望能继续保持良好的向上发展，研发更多更多的功能和产品，更好的满足人民群众的生活需求。 另外，非常感谢一汽大众的工作人员的耐心解说和热情的服务。

    #有车之后图1#有车之后图1
    #有车之后图2#有车之后图2
    #有车之后图3#有车之后图3
    #有车之后图4#有车之后图4
    #有车之后图5#有车之后图5
    #有车之后图6#有车之后图6
    #有车之后图7#有车之后图7
    #有车之后图8#有车之后图8
    #有车之后图9#有车之后图9
    2020-12-07回复
    拦不住就不要浪费头像拦不住就不要浪费头像

    拦不住就不要浪费

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    2020年北京车展2020年北京车展
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    #2020广州国际车展主驾驶细节，全触摸按键，通过温度确定操作，中控空间特别大，天幕是整块玻璃打不开

    主驾驶细节6897086267633172487视频主驾驶细节6897086267633172487视频
    2020-11-20
    Lv爱说车头像Lv爱说车头像

    Lv爱说车

    懂车体验官懂车体验官
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    牧马人车主·车龄3年

    一汽大众ID.4它来了，全新升级的佛山工厂，MED平台。一个月前就已经看到了路试车裹着严严的车衣。不知道纯电的产品竞争力如何，电动汽车时代大众汽车能否再续辉煌？

    一汽大众ID图1一汽大众ID图1
    一汽大众ID图2一汽大众ID图2
    一汽大众ID图3一汽大众ID图3
    一汽大众ID图4一汽大众ID图4
    一汽大众ID图5一汽大众ID图5
    2020-11-19
    太仓文洋申荔顾宇头像太仓文洋申荔顾宇头像

    太仓文洋申荔顾宇

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    懂车帝5周年懂车帝5周年

    喧闹新能源时代里，再多的噱头也没有“安心”二字重要 在这个剧变的时代中，飞速的科技发展推动着人类的生活不断向前更迭。站在联结传统与未来的桥上，我们在传统的这边遥望着代表未来生活的另一边，不敢贸然前进，又不甘踏步不前。在我们看来，桥的对岸是未知，所以我们心存疑虑，却又满怀期许。 如此矛盾的怪象很大程度上源自于我们对传统和经典的尊重、信任与依赖。但经典并不会停滞不前，它们只会在时代的变迁中成为更具时代气息的新经典。正如拥有40年机械表制造历史的顶级品牌宇舶，当其Big Bang e腕表传统“舷窗”下的机芯变为芯片时，仍旧保留了宇舶对制表工艺的极致追求，所以才收获了颇高的关注度；再如无反相机市场中，佳能进入市场的时机并不算早，而在短短一年的时间内，在其它厂商开始通过打折提升销量的同时，佳能的R6新机一度卖到了脱销。 你看，我们并不抗拒新鲜事物，只是希望在与未来打交道的时候，求一份安心罢了。 如今，我们的出行方式也来到了一个转折点。新能源的浪潮来势汹汹，五花八门的造车新势力一时间席卷而来。但一味的堆叠配置和貌似先进的造型设计，是否能真的说服我们这一众活在当下、守望未来的人？我们需要一款足够令人信赖的车型带我们驶入新能源的世界。所以我们突然发现，似乎上汽大众ID.4 X 光荷4 X就是那个能够解决问题的答案。 拒绝危险，所以在意电池“抗性” 谈及新能源车型，总有些人惶恐得退避三舍。近期一些新势力品牌频发的自燃事故与电池丑闻，为新势力厂家们蒙上了一层阴云。电池安全，也因而成为了消费者们所关注的核心问题。对于什么样的电池才足够安全，消费者心中也没有一个准确的概念，我们只能寻求车企能给我们一个答案，而上汽大众ID.4 X 光荷4 X所呈现出的这份答卷，在现阶段看来已是足够靠谱的了。 按照从现象看本质的思路，我们所担心的电池漏电、起火、爆炸问题，多与电池设计息息相关。采用多层结构的电池包以及4重电芯安全设计，是ID.4 X 光荷4 X的解决方案。为了能给大家一个较为直观的展示，我们可以通过对比国家对电池安全的要求标准与ID.4 X 光荷4 X所达到的电池安全标准进行对比，看看它的解决方案是否靠谱： 我国对电池安全设置了53项安全标准，而ID.4 X 光荷4 X在满足国标53项检测要求的基础上，还额外通过了碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等283项极限安全测试，这几乎是国家标准的6倍。都说“实践出真知”，ID.4 X 光荷4 X这块能禁受百般折磨的电池包，足以令消费者放心。 智能时代的安全，当然不仅限于物理层面的“免疫”，电池管理系统也对电池的正常运作起着很大的作用。电池管理系统听起来颇为拗口，但究其功用，其实与我们现在所习惯使用的驾驶辅助配置无二，优秀的电池管理系统总能防患于未然。ID.4 X 光荷4 X的电池管理系统工作细化到了对电芯的温度和充放电状态的实时监控，一旦发现问题，系统便会主动断电并及时通过呼叫中心提醒用户，容不得丝毫的意外发生。如果某一个电芯出现异常充放电、温度过高的问题，系统还会主动控制输入或输出的电压，确保车辆的充放电始终运行在合理范围内。 对于经常使用计算机的人来说，对“冗余”这个词肯定不陌生，我们可以简单地理解为容错率。为了让电池管理系统变得足够聪明，ID.4 X 光荷4 X也引入了“信号传输冗余”的概念：当车辆发生碰撞事故时，系统会自动判定碰撞强度，正所谓“轻伤不下火线”，在碰撞不影响三电系统的情况下，车辆仍可以正常行驶。 电动出行，所以更要实打实的续航 新能源车型的续航问题从来都是消费者们最关心的一项指标，还没体验过新能源车型的人们对表显续航满腹狐疑，体验过新能源车型的人们更是战战兢兢，生怕自己再次遭遇断崖式的续航里程消耗。续航里程上的误差在我们的用车生活中，可不只是提前充电这么简单。一旦用车过程中出现断崖式续航误差，就会打乱我们的用车规划，徒增不必要的时间成本是最为致命的问题。 对于续航里程计算上产生误差的原因，根源在于系统不具备对驾驶者使用行为的学习能力。换而言之，当车辆和司机不熟悉的情况下，车是很难推断出以目前的能源储备能行驶多少公里，这也是现在诸多新能源厂商的技术缺陷。我们平时所说的人车互动，大多时候只停留在用户和中控屏幕的那一点交互行为上，但实际上对于驾驶习惯的学习能力，才是汽车未来的发展方式。 上汽大众也深知这一点，所以在ID.4 X 光荷4 X上配备了能通过综合考虑驾驶者行驶习惯以及车辆历史耗能情况、并准确推断续航里程的模式，做到最大程度上还原实际行驶状态，让续航不再成为“虚航”。 对于大部分消费者来说，汽车都是个“大件儿”的消费品，所以一辆车往往会陪伴我们很多年。相较燃油车，电动车的电池寿命也是很多人所

    2020-11-17
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    张铭淇

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    懂车智多星LV2懂车智多星LV2
    途观L PHEV车主·车龄5年

    中国深圳，一座年轻进取之都，大众ID.4，一部智能纯净之车，今晚，ID.4在这座城市开启了中国征途。改变玩法，自我而始，这正是ID.4的态度，也是我们当代年轻人的追求！

    中国深圳，图1中国深圳，图1
    中国深圳，图2中国深圳，图2
    中国深圳，图3中国深圳，图3
    中国深圳，图4中国深圳，图4
    中国深圳，图5中国深圳，图5
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    中国深圳，图7中国深圳，图7
    中国深圳，图8中国深圳，图8
    中国深圳，图9中国深圳，图9
    2020-11-12回复
    谭竞头像谭竞头像

    谭竞

    2022虎虎生威2022虎虎生威
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    持之以恒LV5持之以恒LV5

    全新物种，即将到来。。。 ID4 is coming soon

    全新物种，6875955063471210496视频全新物种，6875955063471210496视频
    2020-09-24
    Car范儿头像Car范儿头像

    Car范儿

    懂车帝4周年懂车帝4周年
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2

    Volkswagen ID.4 ‖ 据悉大众ID.4已经进入批量生产阶段，ID.4将成为继ID.3之后大众电动车ID.系列基于MEB平台的第二个型号。大众的首款电动SUV将在Zwickau工厂进行组装，到2024年该项目共计获得大众集团110亿欧元的投资，几乎占大众集团专项拨款总额的1/3。大众希望到2025年，ID.家族能够生产超过150万辆电动汽车，而ID.4将是其中的很大一部分。 大众汽车品牌首席执行官RalfBrandstatter表示，ID.4是大众汽车在其紧凑级SUV产品中增加的产品，紧凑级SUV细分市场是目前全球增长最快的汽车市场。展望未来，该车系将在欧洲，中国以及美国进行制造和销售。

    Volkswagen图1Volkswagen图1
    Volkswagen图2Volkswagen图2
    Volkswagen图3Volkswagen图3
    2020-08-21
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    ID.4 CROZZ · 懂车分（口碑）

    3.98

    “良好”

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    共652人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.51

    超过58%的同价位车系

    3.98

    综合

    3.56

    内饰

    3.58

    配置

    4.08

    空间

    4.33

    外观

    4.12

    舒适性

    4.10

    操控

    4.12

    动力

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    圈子热议

    id4纯享版本，电池健康度89

    20评论

    3点赞

    ID.4CROZZ后轮偏磨严重。

    44评论

    17点赞

    跑了5万7千公里的轮胎

    27评论

    15点赞

    考虑保值。多此一举，画蛇添足，毫无意义，目前充分享受电车的经济便利即可。人生区区三万多天，想那么多干嘛，自取烦恼，N年后的情况谁也不知。

    20评论

    20点赞

    之前车子全车地毯浸水没查出原因，一直以为天窗漏水，结果 4s 说天窗没漏，然后我自己怀疑是不是哪天忘记关窗户了，只好掏钱去把地毯拆了晒了好几天，装回去之后开了几天，副驾驶又开始能按出水了，然后去外面查啥原因，空调出水也查了，水也淋了，还是没发现，然后可能因为我停了个斜坡，副驾驶的水倒灌到哪个线路短路了，全车 12 个故障码，车子没法停车了，只能一直踩着刹 ，马上去 4s 店帮我拆开晒，说到时候干了以后继续开再排除看什么原因，所以副驾驶进水到底是怎么进的？ps 晒一次五百

    20评论

    7点赞

    大半年跑了两万公里的电池衰减

    33评论

    182点赞

    25款大众ID4 CROZZ，大无语

    30评论

    20点赞

    ID4换国产轮胎

    22评论

    15点赞

    ID4 CROZZ 短板在哪里？

    96评论

    40点赞

    纠结买ID4CROZZ还是ID4X

    34回答

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