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    奥迪A3值得买吗_奥迪A3操控怎么样

    ·奥迪A3

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共805人评价
    12万-18万轿车总榜No.53
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    13.25-18.85万
    厂商指导价
    16.59-25.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.77
    • 外观
    • 4.35
    • 4.10
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.69
    • 配置
    • 3.47
    • 3.60
    • 空间
    • 3.31
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.72
    • 操控
    • 3.88
    • 3.72
    • 动力
    • 3.74
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 伊兰特Elantra N--
    • 高尔夫GTI--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 领克033.89外观4.25

    奥迪A3·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3.29良好

    2021款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型是一款紧凑型车。奥迪下的车型外观内饰都经典耐看,很能打,辨识度很高。除此之外,这款车的操纵方面表现很不错,方向盘指向精准,低速行驶时,方向盘很轻,容易上手,高速行驶时方向盘转向略有阻力,可提升驾驶乐趣。该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,在经过坑洼路段时车内感受较少,且转弯时的侧倾幅度小,也较容易接受。动力方面,其配置了1.4T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现中庸,但可满足日常行车需求。 不过有车友反馈以往的车型存在烧机油的情况,车主可自行判断下,当您的爱车冷车启动或猛踩油门排气管处有很浓的蓝色烟雾;观察排气管内壁,若内壁很黑,擦拭过一周还是很黑的情况下,表明车辆有烧机油的问题。原因主要包括:1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。2、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。3、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;4.气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。若遇到此现象,可去4S店进行检修,若零部件装配不当或损坏,直接更换即可,活塞或气门更换费用在300元到500元之间。另外,建议车主养成健康良好的用车习惯。21款新车目前未有车友反馈此问题,车主可放心使用。 该车首次保养建议在正常用车10000公里或12个月时进行,需要更换发动机机油和机油滤清器,保养价格在1200元左右。之后每10000公里或12个月保养一次,更换发动机机油、机油滤清器、火花塞和制动液等,小保养费用在1200元左右,大保养在2700元左右。

    2021-05-18

    用户7539068445995

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型

    3.57良好

    奥迪A3凭借着时尚大气的外观和卓越的操控性能深受年轻人的喜爱,他的外观采用了奥迪家族最新的设计语言,前脸六边形的中网搭配钢琴黑装饰,再加上银色的贯穿式镀铬条装饰,增加了层次感。发动机盖上线条凌厉,并且向中间延伸,展现出线条感和力量感。蚌壳式设计的发动机舱盖,搭配着从大灯内角引出至A柱底部隆起的筋线,双腰线设计的侧面,整体比例均匀。饱满有型的曲线从前大灯贯穿至车尾,看上去十分流畅。内饰方面的做工用料达到了奥迪一贯的水准,虽然硕大的黑色中控台显得廉价简陋,但是中控软性皮革的质感还是很扎实的。圆筒式的空调出风口设计与门把手一样加入了红色镀铬元素,悬浮式中控屏支持CarPlay,这些搭配起来科技感十足。 奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型应在10000公里或行驶6个月后进行首次保养,费用大概在1000元左右,后续每行驶10000公里进行一次保养,需要定期更换机油、机油滤芯器、空调滤芯器、制动液等,小保养费大概在1700元左右。 有些奥迪A3车主反映车在行驶中出现双离合变速箱异响、抖动、顿挫等问题。该现象一般都是由干式双离合变速箱频繁切换挡位所致。在短时间内频繁切换挡位,离合器不停的摩擦,就必然会有离合器的磨损问题,这也是干式双离合变速箱的缺陷。如果出现类似问题可以到4S店更换离合器,费用大概在700元左右。

    2021-04-21

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

    3.57良好

    1. 客户的这台奥迪A3 35TFSI两厢版采用了1.4的涡轮增压发动机,变速箱则为七档干式双离合变速箱。这套动力单元可以提供150匹马力,最大250N/M扭矩的动力输出。百公里8.72秒的加速度以及百公里5.8升的油耗,可以说是非常不错的表现。 2. 动力方面的问题无非就是干式双离合换挡顿挫太明显,其实这是由于干式变速箱的机械结构特殊,顿挫是难以避免的存在。还存在的一个问题就是abs泵的损换,网上有车友新车3000km就遇到了abs泵损坏的问题,abs毕竟是安全性能的保障,如果出现这种问题建议立即进行abs泵的更换。 3. 奥迪a3全系底盘都采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂方式,驾驶时感觉十分紧凑,电子助力方向盘低速时很轻,一点不会显得松散无力。独立悬挂的优点就是,左右两个轮子不会相互牵连,提高了乘坐舒适性。客户的这台两厢a3乘坐空间平淡无奇,后排腿部空间显得非常局促。 4. 客户的这台A3的内饰可以用惊艳来形容,科技感满满的同时保留了不少的物理按键。12.3村的液晶仪表盘,可以提供三种显示模式,与传统的双圆盘比起来显得更为直观。整体来说做工细腻,科技感出众,值得一提的时换挡区域,设计非常精致,简洁清爽。 5. 根据保养手册,一万公里一次的小保养(更换机油机滤)费用大约在1150元左右。而奥迪为a3提供首次保养免费的服务。六万公里的保养总费用大约在9600元左右。 6. 总体来说客户这台的A3是非常不错的,空间虽然对于家庭来说不太够用,但大气的外观以及优秀的内饰,不错的燃油经济性以及良好的动力输出都是这台车的加分项,对于年轻人来说还是非常不错的选择。

    2021-03-16

    仁爱咖啡0y6五菱宏光评3.57,外观3.5,内饰4.0,所以五菱跟奥迪是一个级别的好车

    高级生活家le

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.71良好

    配置:作为20万级别豪华品牌入门车,刚换代完成的全新A3,采用了更大尺寸的进气格栅,全新设计的矩阵式LED大灯,轴距也比上一代增加了51毫米。内饰方面全新设计的,中控更有层次感,10.25英寸的液晶仪表盘,10.1英寸的中控屏,定速巡航,电动后备箱等等都成为了标配。全新A3依旧搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,底盘采用了前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。   优势:全新A3在延续上一代时尚的造型的同时扩大了前脸的面积,整车看起来更加运动。内饰更是采用了奥迪家族最新的设计。神似保时捷造型的挡把也会让车主觉得更有范。百公里平均7升的油耗,在同级别也算是优秀。1.4T的发动机带动A3在城市开,无论起步还是超车都是非常迅速的。   劣势:车内除空间少,而且空间小,是一个很多很多车主抱怨的问题。也有很多车主反映 A3的内饰味道比较大,需要花很长时间才能散开。另外在D档模式下堵车时,变速箱偶尔会有顿挫感,在二档变到三档的时候,顿挫感非常强,有脱档现象。   通病:有的A3出现自动启停失效的现象,这可能是由于未系安全带,空调未恒温,电池没有足够的能量,或者车门未关闭导致的。 A3的ABS泵也可能频繁出现故障。具体现象为ABS故障灯点亮,ABS泵损坏。解决方法是更换ABS泵(大概1000元)。   保养:奥迪A3的免费首保里程在1万公里,免费保养包含机油,机油滤清材料和工时费。在此之后,保养间隔是每1万公里一次。奥迪A3使用标号为5W-40的全合成机油。机油价格为464元4升,机油滤芯价格为60元。A3的6万公里总常规保养成本为9627元。   综合:综合来说,全新换代的奥迪A3非常符合年轻人对豪华入门轿车的需求,他率先的外观充满科技感的内饰,宽敞的空间以及足够用的动力,使其成为年轻人的第一台豪华车一点都不过分。

    2021-03-02

    用户7539068445995

    点评车型: 2019款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚型 国VI

    3.79良好

    1. 客户的这辆奥迪A3动力方面搭载了大家都很熟悉的EA211发动机匹配7速双离合变速箱,能输出150马力,250牛米的最大扭矩。对于这台A3动力方面是足够用。 2.  客户这次来主要是因为变速箱低速有顿挫感,而且发动机左侧异响传出,类似于金属摩擦声,经过检查是变速箱轴承磨损、松旷产生的异响,可能是客户平日工作太忙保养不及时导致的,只能更换变速箱总成解决异响的问题。再此建议大家由于这台7速双离合变速箱是干式的,所以大家一定要及时保养更换变速箱油。 3.  在底盘方面A3采用了前为麦弗逊独立悬架,后为多连杆独立结构。在高速经过减速带时底盘感觉很紧凑,但是在紧凑的同时震动感也会传递到车内,感觉不是很舒服。在非铺装路面行驶悬挂还是能很好地吸收过滤多余的震动的。整体感觉底盘很有韧性的。 4. 内饰方面,奥迪A3的内饰设计很年轻,在包裹的细节上很精致,符合奥迪一贯精致的内饰。但是客户还是抱怨A3车门上硬质塑料过多,破坏整体美感,而且还容易产生异响。但是整车内饰的做工和精致度还是符合奥迪水准的。客户反应新车异味很大,但是大部新车行驶一定时间以后会缓解很多,但这也是大多数客户所反映内饰最不满意的地方了。 5. 根据保养手册A3的小保养周期为10000公里主要是更换机油机滤,加上工时费大概在600元左右,在6万公里内常规保养成本总花费为11527元。 6.整体来说,奥迪A3是家用代步的好车,车开起来很轻快,而且只要正常保养很省心,加上奥迪的品牌,如果预算足够还是不错的选择。

    2021-03-31

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型

    4.21优秀

    1 A3虽然之前有过2.0T发动机的版本,但是比较近的款型以及最新一代的车型都变成了全系1.4T车型,150马力让这台小车能达到8.4秒的零百成绩。能达到大部分车主们对动力的要求了。 2.A3使用的这台EA211 1.4T发动机大众集团也使用了挺长时间了,整体上来说稳定性不错。主要是这台干式的双离合变速箱相对不那么令人满意,我遇到了很多反映变速箱有异响,低速顿挫的问题,虽然不像当年DSG那么严重,但是不得不说还是很影响体验的。变速箱的问题主要是结构和程序的问题,我们也没有什么太好的解决办法。 3.A3用的是比较传统的悬挂配置,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,调校上算是继承了德国车一贯的水准,底盘开起来的感觉还是很不错的,大部分的车主都是很满意的。底盘主要的问题是刹车异响,我遇见过一些车主反映刹车会有异响出现,但是原因不尽相同,可能是刹车盘有异物或者连接件位置出现问题,建议如果出现异响及时到售后进行检查。 4.A3的异响问题也是存在的,不过不算是很严重的。我遇见的比较多的是天窗异响,尤其是夏天暴晒之后,主要的原因就是天窗的密封胶条受热变形导致的,一般情况下我们对假条进行调整和复位即可解决,如果变形比较严重就需要更换密封胶条了。其他我也遇到过内饰其他部分有异响出现,不过数量不多,也都可以通过拆卸调整和添加缓冲材料解决。 5.A3虽然是MQB的车型,但是毕竟挂着奥迪的LOGO,所以说后期保养的费用也很符合豪华品牌的定位,单次更换机油机滤的价格在1400元左右,20000公里的大保养价格在2400元左右,虽然保养手册建议每10000公里进行一次保养,但是加上涡轮增压发动机必备的汽油添加剂,后期使用的费用跟它的终端售价相比真是不算低了。 6.整体来说,A3作为豪华品牌小车的代表,动力,配置,质感等方面都不错,20款车型的优惠幅度也不错;不过干式变速箱体验一般,内部空间小,后期养护费用较高等问题也值得考虑。不过如果没有什么家用需求,A3还是一台非常适合年轻人的轿车,不过21款车型目前优惠较少,建议等一等优惠再下手。

    2021-03-02

    寒冰丘比特你买的不是进取雅致,没有天窗啊哥们

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    领克03 2025款 2.0TD DCT冠军版Pro领克03 2025款 2.0TD DCT冠军版Pro

    目前行驶1万公里,已经首保。谈谈半年来我的03体验。 【提车价格】 24年12月中旬提车,2.0t加双包,裸车开票价15.28,保险5500左右,落地17万,办了贷款有返利,扣除利息,实际落地16.1。总体价格中规中矩,第一次经验不足,感觉价格还能再低。 【动力表现】 动力邦邦硬,之前开家里的2.0L雅阁因为动力限制是平稳性选手,开车不急不躁。开了03后动力操控给人信心十足,忍不住踩油门,化身高速领航员! 【操控】 高速超车利落干脆,变道支撑十足,转向精准,140打方向超车稳如老狗,跑山也是超级爽,03的操控同级别绝对顶呱呱 【内饰】 提了新车内饰基本没有异味,太阳下晒完几乎也没有味道。能摸到的地方基本都是软包,03的内饰也是同级别优秀的存在。缺点是现在实体按键太少了,几乎所有的操作都要车机完成。 【空间表现】 前排足够宽敞,后排只能说够用,肥胖的人估计坐不下。本人身高175,带着女朋友,后排基本不坐人,偶尔后排坐人,不过他们难受关我什么事?另外副驾没有高低调节,这点差评。 【乘坐感受】 高速噪音控制确实一般,但对我来说也不是不能接受,毕竟可以听音乐,而且我还可以听声浪。悬挂确实硬,所谓的路感清晰,但也能感受到悬挂的韧性,有时候没来得及减速过一些坑洼感觉会很大力的颠簸,实际却是很有张力的一下就拉住车身,韧性十足。 【油耗】 我开车属于省油脚法,急加速只占10%左右。市区8个油左右,高速6到7,家里还有台顶配红旗hs5,动辄十几个油,一箱油要500多,03一箱油300出头,这点油耗,我完全能接受。 【最不满意】 老实说,买车半年我的热乎劲完全没过,每次锁车都是回头看好几次。这也是完全靠我自己买的自己喜欢的车,虽然他也有缺点,比如后排空间不足,比如噪音大,实体按键少,没有方向盘加热等等。但说实话除此之外全是优点,我甚至想不到最不满意的地方。只希望后续使用不要碰到什么问题,以及领克的服务能够保持水准,这样的话下一台车我会依旧选择领克!

    4.30分“优秀”
    领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro

    【外观】仁者见仁,智者见智,喜欢的人就还是喜欢的,不喜欢这种尖锐的前脸的就会觉得丑,白色的话还是比较适合年轻人的,个人还是比较满意 【改装】目前暂无改装,后期看看需不需要贴车衣车膜或者悬浮黑底 【最不满意】25款的自动启停好像没有关闭的地方,车机软件太少,除了QQ音乐和车机导航好用,其他的功能基本上都不怎么能用得上,没有car play用的vivo,手机互联感觉界面不怎么好,甚至不如原始车机系统。 【购车经历】上海7、8家,4s店都去跑过或者线上问过价了,8月底来讲,3万2的优惠还是比较多的,就是没有现车,等了一个月比较着急,4月份官网又降了4000,果然就是早买早享受,晚买享折扣(我属于是等车等的时间太久,等于晚买了,但是折扣没享受到) 【提车价格】价格上面那点提到了,但是综合来看,还不算太吃亏,建议大家能去4s店,多的城市提车吧,小地方就一家两家,价格垄断了,不好谈价 【驾驶感受】之前只开过家里十多年前的老爷车,开这款新车,哪怕是1.5t的都感觉非常好,动力方面,目前才开一个月还是够用的,就是不知道后面开久了会不会像网上别人说的后不后悔,没上2.0。辅助驾驶功能还是相当不错的,开一个定速巡航高速,上面顶着限速125,130跑,方向盘很稳,而且基本解放了右脚,不能完全依靠,但是辅助确实挺好 【油耗】有些快乐表,高速600公里表显六升,实际差不多八升左右了,当然均速是100多码,速度是比较快的,城市油耗上不了十升,但是八九个肯定是要有,新款的确有点快乐表 【亮点配置】国产车360,碰撞预警,内饰豪华,这些基本不用多说的,说好像加了主动刹车和都避让这个好像感受到过一次两次,安全性虽然比不了沃尔沃,但是总归还是可以的 【总结】还是比较满意的,工作三年靠自己努力买的辣鸡领克,我也终于有一辆了。哈哈

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!