点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

低速没有以前的2.0的昂克赛拉顺,其他还好,内饰新,外观帅,倒车影像还不太习惯这种比例。。希望一切顺利,好好用车…
阿强要加油:同款颜色帅
用户9996949879939:20是贷款的嘛
黄3:哪家店买的
·奥迪A3
低速没有以前的2.0的昂克赛拉顺,其他还好,内饰新,外观帅,倒车影像还不太习惯这种比例。。希望一切顺利,好好用车…
阿强要加油:同款颜色帅
用户9996949879939:20是贷款的嘛
黄3:哪家店买的
整个车用了三个月了,买早了一个星期没有享受到购置税减半,油耗蛮高的,还是1.4T的,平均差不多10个油,现在跑了差不多2400公里了油耗还是偏高,可能是在市区原因,上高速油耗最低6.4左右,这车颜值还行,内饰比A4好看就是,这个换挡这个太小了,以后改成水晶档把,这个车的缺点就是顿挫感强,过减速带偏硬,隔音不是很好,上高速后胎噪声很大,车机系统反应很慢,没什么可玩性,只能连接苹果的carplay可以玩点其他功能,空调不太行不知道是我车的问题还是其他原因,空调开久了就有时候没有冷气吹出来的风带点热气,这个价位的车也不便宜,只给主驾驶一个电动座椅确实有点难受,外观还是很好看,有时候看起来比较短小,车还可以根据自己的要求来买吧,,人生第一辆车,买来一个星期后就贴了个膜这个颜色真帅
CY低碳:说话说话,A3车主发的没人评论,被狗叫说不是A3的车主发的贴却有人评论了
你的Carey:什么颜色?
萌萌哒Selina:贴膜多少米 是在外面店贴的么
【购车经历】 本人99年,刚毕业,准备结婚以及工作需要,所以考虑买车,六月份开始看车,家里给的预算三十万以内,因为对车要求不高,所以定了20万左右的预算。自己大学期间非常喜欢领克,但是家里不太喜欢觉得外观接受不了,听从我爸的意见看了雅阁 凌渡L,觉得雅阁比较省心空间大,外观大气。然后去看了吉利星越L,外观内饰配置真的没话说,试驾之后的感受就是尺寸太大有点把控不好,底盘太硬 过小颠簸给我颠麻了,然后就是车机有一丢丢卡。最后去看了A3,试驾觉得挺好开的,外观内饰也都挺喜欢。21号晚定了A3,路上有天云灰搭配黑光包,就放弃了选配,然后到车 办手续 8.3号提车。 【提车价格】 分期裸车17.3,保险8千,购置税8千1,上牌加开通会员服务1680,黑光包2500,中升集团的6年保养加3年延保全部下来20.7落地。送全车龙膜,大包围脚垫 后备箱垫,行车记录仪,水杯,雨伞,抱枕头枕,钥匙扣。 【外观】 21款中期改款在网上看到这个车的视频,当时就觉得很漂亮,看到实车后,奥迪的外观设计真的很漂亮,天云灰搭配黑光包,还是更喜欢顶配的轮毂。个人还是觉得两厢比三厢好看,三厢有点像A4。 【内饰】依旧是在网上看到的改款内饰,真的太帅了,内饰个人觉得无可挑剔。 【配置】 1.4t也还好,个人对动力要求不高,试驾体验了加速感受挺不错的,干式双离合的顿挫感也并没有感受到,全液晶仪表,主驾电动座椅,倒车影像,倒车雷达,车前后碰撞预警,功能配置还是挺多挺实用的。可惜副驾手动,外后视镜没有锁车自动折叠功能。 【空间表现】 本人1米8,前排调整好坐姿,后排空间还可以,短途坐四个人还是还是很舒服的。家里有车,所以我也不用考虑后排坐人。在店里也对比了A3L后排,确实稍微大一点,但是两厢帅呀。后备箱空间也还好,没有三厢深,但是开口大,拿去方便。整体表现挺不错的。 【油耗】 3号提车,开着空调,市区跑了一圈一路上从最开始的18个多到家掉到11个多,然后就没开过了,感觉磨合期过了还是可以很低的。 【最不满意】 没有什么不满意的,不听什么换壳高尔夫,自己喜欢最重要,千金难买我喜欢。
用户3703597498374590:虽然我开q5,但我还是喜欢a3两箱,刚刚好,不会太大,适合上下班开
夜间飞行的质朴姜丝:a3不谈那四个圈,就说外观,内饰,也是高尔夫远比不上的。
Heart2002:怎么你们送这么多东西,我落地22中配5月买的,就送了一把雨伞和一个原厂玻璃膜,还有两次保养,啥也没有了,叫送一个行车记录仪还是把该送的书包换的
优点:手动挡嘎嘎好开,嘎嘎省油 走街串巷能力强 ,大众通用件配件便宜,保养便宜 手动挡1.4t开出2.0的感觉 还不烧机油 缺点:空间略小 内饰各方面配置低 冲着四个圈和代步省油神器,外加手动挡提速小飞机,外观耐看三大件皮实耐用,还是很不错的,目前9万公里,正常保养 无大病 还是很省心,日常保养也不贵
小猴萝北:15居然还有手动
尽览星河:不会开手动挡
头条用户:我的马上16万公里了
外观:运动感十足老少皆宜。我定的是个性选装版,觉的比标配好看多了,更加的喜欢! 配置:年龄越大越喜欢简单搭配.空间:我身高175cm145斤,坐后排和副驾驶都觉的挺舒服的,把主驾驶调最高和开中小型的suv差不多,腿部还有支撑点这个挺不错?? 操控/动力:1.4T带涡轮增压只要舍的给油,我觉的这个爆发力还是可以接受的,就是时速90-100方向盘震动,过了这个点又感觉不到了,据官方售后客服说是共震点,这样答复有点敷衍了事,我开了那么多年车也是第一次见,是车辆本身缺陷问题还是其他原因呢???如果出了交通事故你们是要负责任的! 舒适:他们说的顿挫我没有感觉到,基本双离合的车都是要一踩一松再踩深这样就不会出现顿挫了,不喜欢自动启停功能,发动机重新启动震动很大感觉后面给撞了一下,把他关掉发动机就没有那么震了,高速行驶5.7L的油耗,车身也挺稳这是德系车的优势,就是走水泥路面的风躁和胎躁有点难受,据说换胎会好一点,我个人觉得改音响就好了,把音乐开大就听不到了,总体感觉还是不错的
用户9745945408001:兄弟你落地多少钱
叶叶1162322:想问下这款车跑长途的时候对车子的损伤大嘛,换句话说新款A3L适合偶尔性的跑1300公里以内的长途吗
无辄灬:你这个内饰框框好看啊
外观好看,车子是20年5月提的 20款A3三厢时尚版 平时上班通勤开 动力方面1.4的机器只能说够用 高速上保持120km车辆还是挺稳的 就是转速有点高在2500转左右 平时市区开小车的优势就体现出来了 好停车 动力够 外观好看 作为bba入门车型 A3还是不错的
7愉快鱼块:请问遇到的质量问题,烧机油吗
就目前来看,奥迪A3绝对算得上是豪华品牌入门级车型中最值得考虑的一款了。首先够新,设计上比较能跟得上时代的潮流,最新的家族化前脸和A4L差距不大,外观内饰也很好看。其次,在配置上也很不错,低配版本都有主动刹车,而像高一级别的A4L这个配置低配是没有的。第三就是价格上优势比较大,即便现在车子缺芯片,但是A3L的价格影响并不是很大。至于缺点,动力组合比较弱,空间也不算大,毕竟这个价位能买到很多B级车。但在我看来,买车选自己喜欢的很重要,当动力、空间这些因素并不能成为你购车的主要因素,那为什么不选一个好看点牌子大一点的呢?所以,综合来看,如果你想要一款豪华品牌,预算不多,20出头,那么A3L会是一个综合来看比较合适的选择。
小车好开好停,新改款外观内饰都很好看,动力城市代步完全够,运动座椅有点费腰脖子也疼,车机系统略卡。 最满意的是外观和内饰 空间表现 中规中矩,适合一到两人,不适合多人长时间乘坐 驾驶感受 城市路段超车动力足够,刹车有点偏硬,需要用力踩,提车快一个月了跑了八百多公里,都是市区没跑过高速,长期油耗8.8,跑跑高速会降低油耗,所以还有下降空间。 维修成本 虽然发动机不是奥迪的,但是保养维修都是奥迪的价格 小保养一千➕大保两三k 最不满意 1.4t 150匹马力刚开始开还可以 但是开多了就感觉这动力不够了 而且感觉我的买贵了 提车价格 裸车21w 上牌费1500 保险8500这个俩血坑 动力中规中矩 适合城市代步 单身或者情侣
给我惹找涡轮:请问下落地多少
用户名YANG:现车
头条用户:25全款……落地,济宁的
A3是一汽大众奥迪的紧凑车型,1.4T,150匹马力,250扭米,动力不错。外形设计好看,油耗低。操控感强。但是后排空间小,内饰有异味。
【驾驶感受】 对新手女司机来说还行,没开过别的车也没对比 【亮点配置】 喜欢车灯,贼帅~ 【提车价格】 进取运动20.3落地,加了360和倒车影像,送了些小东西 【购车经历】 由于老公上班早下班晚,想买个小车车我自己去接送宝宝上下学,3月底看车4月初就提了,原本首选天云灰但是一对比白色,灰色绿色都显得很小只 【油耗】 住的地方略微拥堵,平均显示11 【最不满意】 噪音是真!的!大! 【最满意】 外观也是真!的!喜!欢!
小猴萝北:后包这个手艺 看着可以
黄哈哈不要不开心:特别离谱,奥迪太坑了!我6月30号买了一辆A3,7月4号提车,14号车子突然全面报错,发动机故障,制动系统故障,胎压故障等等,车子再也无法启动。现场售后搞了几个小时也搞不好,最后只能拖车,拖回去就不管了,说替我保管,无语!
请叫我张漂亮吖😘:中配是吗
全新A3的外观保留了海外版本的设计,车身尺寸也原汁原味,并没有进行本土化的加长。虽说会牺牲一定的车内空间,但至少整车的造型比例会更加顺眼,哪怕是三厢版本的颜值也相当在线。 和外观造型一样,内饰设计也是全新A3的加分项,整体采用了大量的几何造型,看上去甚至有几分兰博基尼的味道。 但细究之下,A3的中控还是有扣分项的。就比如换装了电子挡杆确实是好事,操作更加方便,同时也更省空间。但偏偏设计师将整个挡杆放在了中控池最居中的位置,造成了一定的空间浪费;如果能偏向驾驶者一侧,那么右边完全可以腾出更多的置物空间。 MMI系统的流畅程度尚可,没有明显的卡顿,但也没到如丝般柔滑的地步,这点上距离宝马1和奔驰A级还是略有差距的,新加入的语音指令也提供了一种新的交互方式,对于语音的识别效率较高,易用程度令人满意。 乘坐体验方面,标准轴距的A3在后排空间方面确实只是将将够用,好在座椅的人机设计合理,乘坐感受还是相当舒适的。 1.4T+7DSG算得上是整个大众集团的黄金动力,在大众和奥迪的大量车型上都有搭载。只是如同其他车型一样,实际的表现并不能让人满意。 在绝对的动力输出上,整套动力总成是够用的,也就是你油门到底,推背感并不弱。但发动机的发力并不线性,油门前半段非常慵懒,无论是转速的攀升还是变速箱的降挡,都相当不积极,每每踩下油门踏板,都觉得发动机憋着一口气。另外干式双离合的换挡品质也是个问题,一旦温度上升之后,挡位的结合动静就会开始变大,在车厢内都能切实感受到换挡的过程,低速挡位尤为明显。 前麦弗逊后多连杆的悬架调校水准也只是尚可,铺装良好的路面上,呈现出的品质感还是不错的;可一旦道路条件恶化,避震的滤震能力就开始捉襟见肘。
宇171048120:我想问下落地多少
这台车是A3全系最低配车型,在外观的设计上相比起运动版车型,少了一丝动感,不过依然是很有颜值的一台小车。而且这是一台A3L尾部非常的修长还有小鸭尾的造型。 这一代奥迪A3L的内饰真的是非常的运动非常的具有科技感,全液晶仪表,中控大屏都有配备。这是一台最低配车型,所以采用了织物座椅,虽然摸起来坐起来的感觉没有皮质的高级,不过不影响驾乘。 全新的A3L全系搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合,这套动力系统是大家的老朋友了,动力响应积极,油耗表现非常突出。
对于这一代全新奥迪A3而言,外观一定是打高分的,整体设计更接近更高性能级别的S版本车型。尤其是运动版车型,在中网、保险杠等细节的处理,处处展现了运动风格。这种原厂自带的运动套件,肯定比外面后期加装的更合适、更靠谱。 内饰的变化也对得起全新二字,这套全新内饰设计比新款A4L和新款Q5L更加彻底。那俩还处于中期小改,但更低级别的全新奥迪A3却用上了最新的内饰。方向盘尺寸很小,运动感很棒。仪表盘依然是奥迪的强项,再看看宝马1系,差距就很明显了。跟老款车型相比,中控屏的变化最大也最实用的。不仅支持触控了,还配了最新的MMi车机系统,功能足够,应有尽有了,并且还支持语音控制。 内饰有一个点最喜欢,就是很小很精致的电子挡把,嗯,保时捷同款。就这,也可以吹个半年的。 当然,动力系统是唯一没有变化的,不过呢,这套组合已经足够成熟了,也完全够用。真不够,那你就买S吧,也不是没得选择。对于全新奥迪A3,还有一个杀手锏,就是价格,上市不久,就有10个点的优惠了。性价比一下子就出来了,比较推荐购买。
目前行驶1万公里,已经首保。谈谈半年来我的03体验。 【提车价格】 24年12月中旬提车,2.0t加双包,裸车开票价15.28,保险5500左右,落地17万,办了贷款有返利,扣除利息,实际落地16.1。总体价格中规中矩,第一次经验不足,感觉价格还能再低。 【动力表现】 动力邦邦硬,之前开家里的2.0L雅阁因为动力限制是平稳性选手,开车不急不躁。开了03后动力操控给人信心十足,忍不住踩油门,化身高速领航员! 【操控】 高速超车利落干脆,变道支撑十足,转向精准,140打方向超车稳如老狗,跑山也是超级爽,03的操控同级别绝对顶呱呱 【内饰】 提了新车内饰基本没有异味,太阳下晒完几乎也没有味道。能摸到的地方基本都是软包,03的内饰也是同级别优秀的存在。缺点是现在实体按键太少了,几乎所有的操作都要车机完成。 【空间表现】 前排足够宽敞,后排只能说够用,肥胖的人估计坐不下。本人身高175,带着女朋友,后排基本不坐人,偶尔后排坐人,不过他们难受关我什么事?另外副驾没有高低调节,这点差评。 【乘坐感受】 高速噪音控制确实一般,但对我来说也不是不能接受,毕竟可以听音乐,而且我还可以听声浪。悬挂确实硬,所谓的路感清晰,但也能感受到悬挂的韧性,有时候没来得及减速过一些坑洼感觉会很大力的颠簸,实际却是很有张力的一下就拉住车身,韧性十足。 【油耗】 我开车属于省油脚法,急加速只占10%左右。市区8个油左右,高速6到7,家里还有台顶配红旗hs5,动辄十几个油,一箱油要500多,03一箱油300出头,这点油耗,我完全能接受。 【最不满意】 老实说,买车半年我的热乎劲完全没过,每次锁车都是回头看好几次。这也是完全靠我自己买的自己喜欢的车,虽然他也有缺点,比如后排空间不足,比如噪音大,实体按键少,没有方向盘加热等等。但说实话除此之外全是优点,我甚至想不到最不满意的地方。只希望后续使用不要碰到什么问题,以及领克的服务能够保持水准,这样的话下一台车我会依旧选择领克!
【最满意】 1、空间 空间是我最满意的部分,和进口版本相比,后排空间好太多了,三四口之家完全可以hold住,我一米八的身高坐在后排也不觉得挤。 2、内饰设计 奔驰在内饰这块确实没有输过,跟同级别车相比,豪华感绝对算是第一梯队,这一点不得不承认。 【最不满意】 底盘部分,其实这辆车开起来还算灵巧的,但后悬架用的是非独立悬架这点有点说不过去了,毕竟指导价也20多万,宝马1系和奥迪A3可都是独立悬架啊,这点成本不应该省的,毕竟是豪华品牌。 【驾驶感受】 1.3T的发动机,客观的说,低扭表现还不错,初段的加速也可以,但加到60以上再往后就显得有些心有余而力不足了,毕竟排量在这摆着,但好在车子比较小,日常使用没啥问题的。 【油耗】 我开车算是比较激进的吧,我测出来的油耗是6.8L/100km,这个成绩和车友圈其他车友比起来,确实不算低,但这个油耗我觉得也能接受吧!
没试驾,没看现车直接订的,第一天提车就在市区跑了五十公里,真的很舒服,座椅也很棒,动力随叫随到,跑了一次高速,速度到140车都很稳。 优点:爽,各方面的爽。 缺点:后排空间纯放杂物用,一个字小。 个人建议买gti人群:喜欢开车,玩车,不在乎后排空间,后期愿意小改或者大改。 前段时间跑山,给我胎给扎了,有点不爽😕 最近保养完了,再谈谈感受吧。 首保肯定4s店,加钱上了黑桶,补了差价,顺便加了发动机护板,后续我肯定自己买油去其他店做保养了。 还是要提一嘴空间问题,如果后座坐两个身高体重较大的人,还是挺难受的,偶尔带父母去亲戚家里,我自己都觉得这车不适合拉人,我自己都很嫌弃空间小,还好我不坐后排😆。 再说一下油耗,高速真的随便跑,特别省油,下面有我的里程图大家可以看一下,市区就是正常油耗了,八九十都有。 说一些缺点吧,前段时间天冷的时候空调异响,现在天气热了,不响了,一个字,绝。之前听歌耳朵左侧有电流声,现在也没有了。 开车快五个月了,还是建议大家如果是真的喜欢这车那就下手吧,如果要考虑到家用,考虑空间大小,那就pass,考虑其他车型。
从官宣进入国内就一直在关注留意,有试驾车之后,立马去试驾了一次,瞬间上手的感觉就无法忘记,过弯的线性感印象很深刻。然后那放炮的声音,一直在脑子里无法消去。当时的我因为没钱,唉,还是先开我的马自达吧。。。。。 没想到,等到了国补,等到了广州车展,等到了特价库存车的机会!!!!!!!一系列的buff!让我不在犹豫啦!!!立马下订买了最后一台sp版的蓝色N!!!当时那心情真的激动无比,心心念念的车到手的感觉!真的超优惠,配件送,补贴!周边!拉满了只可以说! 现在每周回到家,就是心思思想溜车,跑一转内环,甚至夸张到,出差很累都忍不住要去开一圈。它给我带来的驾驶感,乐趣都是无可替代的,只能说且开且珍惜吧,燃油车的最后的快乐!我要把它当传家宝了 #"Npower"🇰🇷 🩵感谢Albert Biermann制造的乐趣!!!
【外观】仁者见仁,智者见智,喜欢的人就还是喜欢的,不喜欢这种尖锐的前脸的就会觉得丑,白色的话还是比较适合年轻人的,个人还是比较满意 【改装】目前暂无改装,后期看看需不需要贴车衣车膜或者悬浮黑底 【最不满意】25款的自动启停好像没有关闭的地方,车机软件太少,除了QQ音乐和车机导航好用,其他的功能基本上都不怎么能用得上,没有car play用的vivo,手机互联感觉界面不怎么好,甚至不如原始车机系统。 【购车经历】上海7、8家,4s店都去跑过或者线上问过价了,8月底来讲,3万2的优惠还是比较多的,就是没有现车,等了一个月比较着急,4月份官网又降了4000,果然就是早买早享受,晚买享折扣(我属于是等车等的时间太久,等于晚买了,但是折扣没享受到) 【提车价格】价格上面那点提到了,但是综合来看,还不算太吃亏,建议大家能去4s店,多的城市提车吧,小地方就一家两家,价格垄断了,不好谈价 【驾驶感受】之前只开过家里十多年前的老爷车,开这款新车,哪怕是1.5t的都感觉非常好,动力方面,目前才开一个月还是够用的,就是不知道后面开久了会不会像网上别人说的后不后悔,没上2.0。辅助驾驶功能还是相当不错的,开一个定速巡航高速,上面顶着限速125,130跑,方向盘很稳,而且基本解放了右脚,不能完全依靠,但是辅助确实挺好 【油耗】有些快乐表,高速600公里表显六升,实际差不多八升左右了,当然均速是100多码,速度是比较快的,城市油耗上不了十升,但是八九个肯定是要有,新款的确有点快乐表 【亮点配置】国产车360,碰撞预警,内饰豪华,这些基本不用多说的,说好像加了主动刹车和都避让这个好像感受到过一次两次,安全性虽然比不了沃尔沃,但是总归还是可以的 【总结】还是比较满意的,工作三年靠自己努力买的辣鸡领克,我也终于有一辆了。哈哈
【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!