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    荣威D7 DMH外观时尚值得买吗_荣威D7 DMH外观怎么样

    ·荣威D7 DMH

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共435人评价
    8万-12万新能源总榜No.0
    经销商报价
    7.98-9.98万
    厂商指导价
    12.38-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.66
    • 外观
    • 4.05
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.66
    • 配置
    • 3.52
    • 3.55
    • 空间
    • 4.18
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.89
    • 3.55
    • 操控
    • 3.85
    • 3.55
    • 动力
    • 3.85
    • 3.58

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威D7 DMH3.92空间4.18
    • 海豹DM3.90外观4.34
    • MG73.86外观4.39
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 荣威D7 DMH3.92空间4.18

    荣威D7 DMH·全部评分

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

    3.79良好

    【购车经历】 2024年1月,临近过年,想着是时候买一台车用了。预算10W左右,家里让买油车,朗逸或者轩逸啥的,无奈这两款车之前都开过,动力肉不说,更重要的是,空间太紧凑了。无意间在网上看到了D7这款车,外观内饰正好长在我的审美上,休息时就直接去看车试驾了。正巧此时官方降价再加上武汉市有政府补贴,试玩就直接下定了,咱就是主打一个喜欢,哈哈冲就完了~ 【提车价格】 定的中配卓越版,店里优惠了3000,裸车价11.98,上牌500,保险5000左右,贷款8W,36期,没有手续费。送了脚垫、贴膜和随车充,以及3次4L机油保养券。各地优惠都不一样,因为着急用车,就没有太多去比较。 【用车成本】 如今车子已经行驶了2000公里了,累计加了600块油,充了80左右的电,还剩350左右的续航,综合来看的话,每公里成本在3毛左右。对于一个中型的车来说,油耗表现非常不错,比日系车还省油,真的很香。如果家里安装了充电桩,那用车成本要更低,估计每公里不到1毛。 【能耗表现】 由于自己没有车位,所以也就没有安装充电桩,一直当油车在用,根据之前行驶显示的数据来看,每公里馈电油耗在4.1L左右,比厂家宣传的百公里4.3L的馈电油耗还要低,哈哈哈,看来我这黄金右脚已经养成了。 【最满意的】 作为一款新能源车,它并没有采用,像其它品牌那样的贯穿式眯眯眼大灯或者尾灯,而是采用了分体式的灯组,大灯显得非常的犀利,但尾灯又非常的低调。加上接近4米9的车身,2米8多的轴距,给人一种稳重又大气的感觉。坐进车内,空间也是非常充裕,本人176的身高,即使坐在后排,头部空间依旧充足不顶头,还能翘个二郎腿啥的,就这空间,真的吊打很多20多万的车了。其次这车的底盘质感真的是没得说,前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,在经过减速带时,过滤得很干脆平整,过弯时,也有很好的支撑性。这个价位能有这个底盘质感真的很良心了。 【最不满意】 前面说了它的好,当然它也有不足的。硬件上,明明中控那里设计得有无线充电的位置,但就是不给你用。还有就是隔音,跑高速时胎噪和风噪有点大,不知道换静音胎的话会不会好点。另外软件上,车机内存真的太小了,只有8G的存储,再加上软件少得可怜,娱乐性不是很丰富。好在我常用的爱奇艺和雷石KTV可以用。最后最大的槽点就属这车的app了,温度显示不准确咱就不说了,更重要的是每次想远程控车开个空调啥的,软件得刷新半天,还有时启动不了,哎,真的心累,辛苦上汽好好更新一下app吧!

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    2024-04-18

    醉卧琼台远程开空调是真不行

    yi只奔跑的猪怕你耗油

    FLASH吉利的销售提荣威?

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125超越版

    4.64优秀

    在23年最后一天下定,24年1月15提车。整个过程呢比较顺利。到现在呢,开了2200多公里,国道高速烂路大堵车都经历过了,整个体验来说还是很好的。就展开说下 1:外观个人觉得挺不错的,去洗车也被老板说过好看,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕,整齐好看,还有常用的实体按键,方便。 2:作为家用车,个人觉得这个动力已经不错了,平时开的舒适模式+智能混动,踩油门之后提速还是比较快的,一般超车没问题,在高速上试过运动模式,油门响应会更快,方向盘感觉会稍重一点点。 3:关于油耗我自己也没统计过,我就是随性开,提车的时候续航有100多+充过一次电,然后加油花了1060左右吧。这次返程大堵车开了24个小时,乡道,县道,省道,国道,都跑了,人都跑傻了,就出发的时候加满,一路没加过油,表显还剩200公里,反正个人是比较满意的。 4:说说自己觉得还有待改进的,第一,要是有个下电的实体就好了。第二,车机不能自动播放蓝牙音乐,要靠喊。第三后排噪声,在某些路面确实比较大。

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    2024-02-20

    博学多才正直一二三你的车什么配置

    会吸血的兔子要当学霸堵车油耗看着还可以

    用户956538可以设置蓝牙音频优先

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

    4.57优秀

    外观无可挑剔,最起码很符合我的审美我想大多人应该也这样觉得吧。目前这车子据我所知大多人都是被他的外观圈粉的,最起码我算一个哈哈哈哈哈 内饰的话真皮加翻毛皮很显高级感,就是如果能再有个大气的氛围灯可能更好一些。 配置的话,最主要是都10万+了,真的搞不懂一个电动座椅能有多少成本,另外没内置行车记录仪,这么多摄像头都是现成的也不用,搞不懂厂家怎么想的。 空间挺大的,我之前的车是一台雅阁,不比雅阁小,坐着也挺舒服的。就是如果后排的角度能在倾斜一些的话感觉会更舒一些。 续航,由于我这边现在零下五六度可能太冷了,上下班单程16公里他得掉个25公里左右2档空调+听歌,咱们实事求是也不瞎说。 整体来讲的话还是值得推荐的。 不知道为什么看了网友的能耗,我总觉得我跟你们买的不是同一款车。

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    2024-01-24

    一点事也没有123456平均速度13, 你是推着车走的吧,这个速度黄金右脚来了 估计也下不来

    老衲不洗头781已定,价格比你便宜一点

    不懂就问一下空调制热是发动机还是电加热

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

    4.67优秀

    外观和行驶质感都非常满意,比油车平顺太多了,不论市区还是城市驾驶都非常平顺,高速超车想超就超,市区NVH很安静,高速前排NVH在这个价位无敌,150的速度发动机声音不明显,胎噪也还好,但是后排胎噪速度上到120就不如前排好,差别明显,音响后排就听个响。大沙发,空间非常优秀,我178,在后排一点都不拘束,还有插混这个价位快充,太方便了,我没有停车位,一般下班都是路边充电,一个小时充满,春节期间都是智能混动,行驶了500多公里,还可以继续800公里行驶,期间就充了20块的电,这个太满意了

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    2023款荣威D7 DMH 125卓越版 图 12023款荣威D7 DMH 125卓越版 图 1
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    2025-02-01

    小马哥牛逼20快的电,800的油是吧

    用户3788020101586充满电要多少时间?亏电动力下降明显吗?

    艺术大师561多少落地?

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

    4.93优秀

    在这个价位空间无敌,真皮内饰高级。配置的话没有前雷达,扣分。纯电续航7月开空调21度4挡风,纯电模式可以跑90公里左右,外观颜值无敌,不得不说这是被严重低估的车,搞不懂为什么没人买

    2023款荣威D7 DMH 125卓越版 图 02023款荣威D7 DMH 125卓越版 图 0
    2024-08-01

    谁抢我的红包125的续航,你才跑90?

    福宇3昨天刚提的新车,充90%的电一,纯电优先(没烧油)跑了120公里,还剩20公里,ECO模式,国道和快速通道,杠杠的

    RWDQ知名度差门店少,加上随处可见的上修下修能吓退不少人,我是我姐开的是荣威,我才敢入手

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

    3.64良好

    外观比较美观,驾驶感要调到舒适模式,感觉还可以,不过也不能要求太高,本来他就是一台经济实用型,唯一让我吐槽之处,就是它的10个扬声器,音质方面真的是有待提升啊,听上去感觉就像之前买的电脑使用的普通小音响一样,续航方面,可能每个人的驾驶习惯不同,我并不能达到,官方所描述的1400公里,4.3升油量,我是跑完1300多公里之后,系统显示5.7每百公里,不知道其他车友怎么样?

    2023-12-30

    用户4844163551273满油满电中途不充电可以跑一千三百多公里?我只能跑到一千公里这样

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    3.79分“良好”
    深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版

    24款深蓝sl03纯电530plus,上班通勤代步用 优点:前脸确实帅,动力嘎嘎猛(之前开的油车),仪表盘好评,智能化不错,磷酸铁锂比较适用,刹车好评(差点出事了),语音识别不错,储物空间大,天幕玻璃帅,内部空间大,销量不错在重庆售后有保障 缺点:屁股丑,续航表现一般,80以上有风噪,走应急车道会抢方向(试了要把那个紧急的一起关掉才行),acc需10秒转下方向光握住都不行,天幕玻璃热,红绿灯踩死后起步有点头,初始驾驶模式不行(主要是动力回收这块,习惯了油车,需自定义调到15的样子才差不多),蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵(试了下跟手机被锁屏了有关),没有热泵空调,没有哨兵。 对比过启源a07(一眼不喜欢)、奕派007(车机问题,acc偏右,影像模糊,送的加装包也恶心,卡在那个点,品牌口碑垃圾,死活不给其他优惠,提车要等一个半月)、6折昊铂gt(这个确实更帅,但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了,结果后面4月打电话又说有了,三元锂怕6秒燃) 后续在奕派和深蓝徘徊,尽管深蓝缺点不少,但平凡人买车还是要考虑售后这块,我真怕东风销量不好砍子品牌,后续保费,保养,可没时间扯皮。只想买纯电轿车,最后综合考虑还是深蓝吧。 另:考虑这车的人最好还是买大众色,不然会多等短时间

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.70分“优秀”
    MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版

    三月份开始关注的MG7,在看到小7之前,对名爵这个品牌其实不是很感冒。不过小7这款车刷新了我对名爵这个品牌的映象。应了那句话,年轻人喜欢什么,这款车就给什么。最戳我的就是无框车门和三段式尾翼了。动力这块也是没的说,试驾的时候敢放肆开,但是自己提的新车却不太敢放开,试过两次超级运动,哈哈没敢给地板油,不过推背感却是实打实的。 【购车经历】 三月份上市前开始看,可惜没赶上去年盲订,能购置税减半,感觉很亏。然后刚上市,一点优惠没有,我选择了观望,到七月底,赶上核心零部件终身质保权益的尾巴提的车 【提车价格】 裸车价上一点优惠谈不到,然后问过保险,也没给返点什么的,裸车价15.58,保险5769.98,我是两年免息,贷款手续费3000,然后购置税13787,上牌就自己去车管所上了,120+18块的快递费,基本上差不多这些,下来应该是17.8,优惠方面是送了四次保养不含首保+4000油卡+3000(4s店答应帮抢购车补贴,保证抢到,但是后面没抢到,多给了油卡然后帮我收掉,也是现金打进我卡里的),然后标配的行车记录仪,脚垫,车内spa消毒一次和灭火器。谈的包全车高级龙膜 【驾驶感受】 自动驻车用起来不是很丝滑,会有一点顿挫的感觉,之前试驾了ct4,感觉那个自动驻车会丝滑很多,起步很平顺,我一般也不用自动驻车。座椅感觉是很不错的,说没有座椅通风,但我感觉没什么问题,就是感觉座椅偏低,视野没有到最佳角度(本人175),但是之前试驾的时候,有一次试驾车的座椅很高,我坐上去头直接顶到车顶,不知道怎么回事,反正我车的座椅比较低。印象深刻的是碰撞预警,这个救过我一次,高架堵车跟车走神了,然后碰撞预警吓得我赶紧回过神来,一脚刹车避免了一次追尾。车道偏离也不错,对新手很友好。 【油耗】 刚提车从4s店出来,加油站加完之后开回去,也是高架,表显12.9,这是最高的一次,正常市区开始8个油左右,然后高架我最低开过5.7的油耗(当时搬家,车上行李不少),当然都是表显油耗 【续航】 最近一次加油,中石化92(8.09)加300块,里程显示应该是不到500km但是差不多的样子。开起来的话,市区可能300块估计开不了两周,平时就上下班开开,通勤是6km左右,每天一个来回,这几天注册了顺风车车主,可能偶尔绕点路。我也不知道这个续航算什么水准 【空间表现】 对我来说够用了,我调好坐姿的情况下,后排也还是有不小的空间,可能一米八以上的会不太舒服,但是不到一米八的完全没问题。前排的话,主驾座位有点低,头上还有大把空间 【销售态度】 怎么说呢,说不上多好,但是也不能说差。服务方面只能说和其他品牌的4s店还差不少,我去过凯迪拉克的4s店,人家那服务是真的不错,你看车买不买都另说,像午餐然后下午茶管饱无限续杯,小零食按摩椅全给你安排上。咱这个的话就只能说中规中矩,我连顿饭都没吃上😂,可能是因为我本来交了上牌费,然后后悔不让他们上,我自己去上让他们退钱的原因,后面也不是很好说话。然后我买车前没问清楚分期要不要抵押,我朋友他们都说不抵押,然后同品牌的另一家4s店也说可以跟厂家申请不抵押。但是他们说必须要抵押,然后嗯去上牌的时候还收我几千块钱押金,做完抵押然后给他们绿本才给退(现在已经退了,包括上牌费一起退的) 【动力表现】 动力就不多说了,一个字,强,毕竟261匹马力

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。