点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军卓越版

4分“优秀”

【提车价格】 中配的车型，厂家优惠2.4万，置换补贴2万，相当于裸车8.98万，保险4000，上牌500，落地车价9.43万，然后分期服务费2000，4.5个点的利息，他们返息1500。 【购车经历】 作为一个普通打工人，个人需求还是高性价比的实用型轿车为主，当时主要考虑了秦L、MG5天蝎座、长安UNI-V；综合考虑后还是决定购买D7 DMH，因为插混型轿车挺符合我上班短距离通勤，以及节假日跑省内回家的使用需求。 【最满意】 第一:空间大，同样是中级轿车，D7的后排腿部空间就比我看过的秦L大。 第二:续航实在，平时用车主要用ECO+纯电优先模式使用，跑高速是会用混动模式最低表显50KM平均能耗干到过2个油以下，使用很省，上班路程13KM实测掉电在12KM左右，如果能有纯电模式再加不保电的话，续航应该是可以跑到125km，但是有保电，纯电只能开到80km多一些就开始发动机一起工作，后面会掉到20km左右稳定在这个水平. 【最不满意】 第一:手机存放处第一眼看上去，可以无线充电，实际只是个壳子，不具备无线充电功能。 第二:车载系统里可以看视频，但遇到看视频卡住时，退出重启界面不够友好，需要先熄火，再次点火启动后，卡住的APP才能重新操作使用。 第三:发动机刚介入的一刻，开车明显感觉到声音大，自己习惯了知道了还好，同事坐车还因为是什么问题呢。

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军版

4.07分“优秀”

【购车经历】 我从去年年初开始就看车了，开始是看电车，开始看元PLUS，预算超了点，再去看微蓝6，价格真香，就是配置低到离谱，然后去看驱逐舰05，过个减速带就给它pass掉了，看了启源05，差点就下定了（还好没买，后面一直降价，差点被背刺了），再看了荣威D7，关注它的配置，B级车，后独立悬架，纯电125km，这性价比横向一对比也就星光可以抗衡，可要是轿车买五菱心里有点隔应，毕竟面包车太有名气了。 【提车价格】 世界冠军版，厂家优惠之后的裸车9.98万元，减去1.8万（他们操作的置换），实际就是8.18万+保险5000+上牌500，落地价8.73万 【驾驶感受】 对比我之前试驾的微蓝6，驱逐舰05，启源05他们的底盘调校还是这个D7舒适一点，元PLUS不知道，因为人家给我试驾路线都选的是平坦大路。 【续航】 提车的时候销售是给我充满电的，还加了100km的油，开出来我就把油加满了，准备等这箱油用完再充电，一直是用混动跑，跑了336公里，续航还剩984公里，暂时看满油满电能跑个1320公里，不知道能不能跑到1400公里，336公里有一半路程是开了空调的 【最不满意】 低配版没有一键躺平功能，看着直播间里女主播躺着玩手机眼馋。 亏电发动机噪音大，最好电量20左右开始智能混动 。 低配不送充电桩。

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军版

3.63分“良好”

这个车才买了没有太长时间，开了大概一个月左右吧，价格确实是非常的实惠，同样的价格对比竞品，它的无论配置、空间还是做工都是全面的碾压。但是好多东西我们觉得大家都说查得到就能看得到，不说太多：。 说一些：我觉得缺点，第一个是车机车距的功能没有那么多封闭式的系统，OTa 的频次特别的低，第二个就是电量的电控设置他智能电控做的还是非常不错的，但是可以设置的地方会比较少，很多时候我希望发动机能够早一点介入，有些时候我希望发动机不能介入，这个是没有办法去选中的，只能靠车机自行去判断，第三点就是充电是没有定时设置的功能，插上去充，你没有办法去控制它什么时候开始冲，还有一点必须要吐槽的是 他的App 真的做的太烂了，还有积分系统、商城系统都做的很烂，整个上传系统他都没有一个搜索的功能， 这是我能想到这些车暂时觉得不太好的地方，但是车本身是非常不错的，非常值得购买 第二个就是保电的功能设置

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军版

4分“优秀”

提车两个月，跑了快5000公里，这车属于耐看型，不搞那些夸张设计。车头简单大气，侧面线条流畅，尤其从后45度看过去特别顺眼。我选的白车漆，耐脏还显大，晚上车灯一亮很有辨识度。朋友都说看着像20万的 最满意的是座椅！软硬刚好，主驾带腰托，开长途不累。后排地板纯平，坐三个成年人也不挤。中控台特别清爽，没有乱七八糟的按钮，空调出风口是隐藏式的（刚开始还找了半天）。要说缺点的话，浅色内饰确实得勤打理，我这种糙汉子每周都得擦一遍。 * 语音控制挺靠谱，说“打开空调25度”秒响应，不用动手 * 自带导航能显示实时路况，避开堵车很实用 * 自动泊车对我这种停车困难户简直是救命功能 * 手机APP能远程开空调/查电量，夏天冬天巨好用 唯一想吐槽的是车机应用少了点，不过听歌 导航够用了。 总结：越开越香的宝藏车 这车没有特别惊艳的黑科技，但每个细节都做得刚刚好。空间够大，续航实在，养车便宜，特别适合过日子。要说缺点的话，品牌知名度不如比亚迪/特斯拉，但花更少的钱买到B级车的享受，还要啥自行车？反正我现在出门就爱开车，周末还能带女朋友露营放电煮火锅——买的不只是车，是自由！

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军卓越版

4.25分“优秀”

车机不太行，其他的都好，360全景一般般，尤其是右上角视角，有偏差，

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军卓越版

4.06分“优秀”

缺点： 1⃣️买完就降价，去年12月提车，今天去保养发现降价了1.5w，我问当时卖我车的销售有啥补偿没，给我三张基础保养券，还不含工时。。。。。。我就是个冤大头。 2⃣️车机不能装第三方app，听到导航够用，其他干不了 3⃣️冬天前悬挂异响，现在天气热了又没了，4S说通病，只能换新悬挂 优点： 1⃣️省油，极端省油，满油满电跑出过1100+的里程 2⃣️开起来比家里的老迈腾灵活，四车道掉头不吃力 3⃣️第二排尺寸大，装上宝宝的安全座椅还能再坐俩人

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军卓越版

4.42分“优秀”

【购车经历】 我有台17年旧车奥迪Q5，由于油耗太高，综合使用成本高，一直想换来着。加上身边有朋友在上市的时候也买了这台D7，开起来还不错的，口碑也挺好.。我观望了一段时间，也决定置换了，还可以享受省补，比较实惠了！ 【辅助驾驶】 其他配置都比较满意，360度全景影像比较实用，有时候在过石墩的时候，无法预测车子两边距离时，可以清晰的看到全景，安全可靠。远程启动也是非常满意，对比我之前Q5，这个配置深得我心。天热的时候再也不用冲进滚烫的车内，可以提前启动车辆，开启空调降温，开车的时候就直接凉爽啦！如果说有智能驾驶辅助系统就更好了，高速行驶过程中会更轻便更省心，这个配置如果加上就完美了。 【空间表现】 B级车的体验感，销售告诉我说比奥迪A4的空间还要大，我还不相信，后来让同事上车体验了空间感受，确实是这样，我还跟销售打趣说确实没忽悠我呢。

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军卓越版

3.75分“良好”

车身素质相对好，内饰方面还行但是花样少，车机相对拉跨满足日常使用，但是提车才两个月就价格背刺，心里不爽

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军卓越版

4.06分“优秀”

结合价格来说，插混车荣威D7是最优秀的！建议中配以上车型考虑到内饰清洗把植绒换成皮革就完美了！犹豫我的是中配没有智能辅助驾驶，所以不做过多评论！

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军卓越版

4分“优秀”

中配相比老款，非但没增加什么亮眼配置，反倒是阉割太多东西，比如车窗升降按钮背光，这些实用的东西都减配，说不过去。

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军版

4.13分“优秀”

同级别算是不错的了，研究了很久才买，车机的表现超出预期，封闭的系统没那么卡，基本的指令也都能识别，发动机噪音属于能接受的水平，网上最诟病的两点都还不错

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.36分“优秀”

【最不满意】 也不说是不能接受，非要提几点个人觉得是以下几点 动力电池不是大牌(上海捷新，什么水平咱也不知道，反正有质保也不会有啥问题) 目前还没有1000KM,开空调暖风有时会有很大的味道，可能新车缘故。 慢充口没有保护盖(自己拼多多淘了个智己的才10元出头) 车机没用8155芯片，系统封闭，不过用着还好，基本的软件都有了也挺流畅的。 前排没有无线充等 【购车经历】 预算15W以内落地 新能源当时还是有顾虑，担心以后电池衰减问题，油车打算，君威1.5T,天籁2.0L自吸，途胜L，起亚狮搏拓界1.5T。 恰好同事前段时间提了辆秦PULS-DMI听他说开着还不错，用车也挺省的。就不犹豫了就买插混。正好看到荣威D7广告，也是单档P1+p3还是妥妥的B级尺寸，价格也在预算内，还有3年8万免息政策(这个是最打动我的地方?)。网上还看了长安启源A07。 决定就在D7DMH和启源A07之间定一个，。 周末休息去4S看了实车，启源AO7汽车太帅了，内饰外观都很喜欢(外观内饰这点个人很喜欢启源)，就是后排座椅太低了我173身高后排座椅都不能完全承托住大腿，脚也不能伸到前排座椅下面(D7这点稍好些脚可以伸到座椅下)。家用还是要考虑下后排乘坐舒适性。还有一点是全景天幕没有遮阳帘担心夏天会很晒。价格方面A07比d7贵个2W+犹豫再三就选择D7了。 主要还是因为后排空间放弃了A07。 我在苏州上班，买车是为了家里用，老婆在家(老家徐州)带孩子，以后主要是老婆开接送孩子上下班用。 朋友正好是帮人代提新车挣米的，然后也没有试驾23年12月份就交2000定金给他。他找的资源去郑州提车。1月16日提车我都没去全程他代办，老婆有空跟着去付了款，回来他找的司机开回来的。老婆付了150高速费4S给加了200米油。1月18日上的牌。老婆有驾照没开过车不敢上路然后就一直放着。 【提车价格】 135800-1.8W现金优惠+1500手续费+150上牌费+5060.36保险 赠品四门+后档车膜一套脚垫(很差没要+900换了一套膜，脚垫网购吧)，想要个随车充没给，后来补了300米 【驾驶感受】 官方0-100加速7.9秒，这个水平家用完全够了，实际体验感觉7秒内，完全没电时，体验感落差，能明显听到发动机声音。底盘也很整，后悬挂多连杆还是可以的。 【油耗】 2月1日放假回家提车半个多月了，第一次开上自己的D7。 听朋友当时验车时表显里程17KM，电续航剩余51，燃油续航剩余27，来时加了200油，上牌时媳妇又把油箱加满用了370。里程表显362KM,也就是跑了345KM综合续航还剩796KM(电18油778),这样看亏电油耗也不算省约和0.499元每公里(570/796+345=0.499)新车也不算准确以后看详细用车情况。 2月2号去贴膜，车放那里贴膜 没锁车，贴完膜去开车，电续航 显示0，上车踩刹车发动机直接 点火，声音还是蛮大的，体验感 略差，短距离油耗干到 9.3能耗 8.8(外部气温零下6度左右，空调3档风，温度23度城区道路走走停停红绿灯较多)，一般也不会干到电续航表显0，这个有点极端仅供参考。 充电装说是年前不一定能安装了，就在闲鱼淘了个二手挚达小黑侠二代随车充。2月3日拿到晚上就给小7安排充电。 2月4日满电后累计行程清零，舒适模式智能混动跑城乡道路跑了217公里，当天外部气温0到0下6度，空调20度3挡风。中途看了下电耗达成率大概7成。平均能耗如下图里程217公里综合续航掉了189公里还有点反向虚标了(出发前综合续航826-回家后综合续航637=189) 【续航】 55升油箱，满油满电情况下1200公里问题不大 【乘坐体验】 家里人没有180以上的，2810mm的轴距，空间很宽敞。座椅很软很舒服。 【亮点配置】 坐在车内，内饰能摸到的地方基本都是软包，米色内饰很有高级感。不是勤快人选了黑色内饰，黑色也显的沉稳大方。 可打开式全景天窗，配有遮阳帘赞。(也有很多人不喜欢这个配置) 车机连续指令识别很灵敏目前无卡顿，导航终身免流量赞 开了这几天，更加肯定了自己选择。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

3.93分“良好”

还可以，颜值不错，动力澎湃，挺喜欢！就是车机配置稍低！在邵阳武冈这边提的车，本来看了长安跟比亚迪。长安看了起源 a05它内饰和配置也还可以，只是感觉看起来稍显小气！比亚迪的话，看了它的秦和驱逐舰！秦的话，太大众，跑网约车的太多，然后低配的太钙了，高配的感觉又不合算！然后又看了驱逐舰.驱逐舰颜值确实比秦好不少，而且配置更高！但是钙板任然不带360,电池续航太少了！想想，如果上高配的话，我还不如直接买宋低配的，宋pro低配的才十二万多，什么360都带，配置更齐全，舒适性也更好，视野更开阔，性价比更高，本来确定好买宋pro了，结果在4s店跟销售谈送礼品的时候谈崩了！似乎特小气！后来到荣威店里，一眼看荣威d7，就确定了就是自己想要的车，也许这就是眼缘吧！一眼看中，一见钟情，没有磨磨唧唧立即就订车了！

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125旗舰版

4.43分“优秀”

11/7日去西安当地4S店看来D7 DMH及EV的实车，试驾了DMH的中配，驾驶感受：操控精准，提速不错，内饰优雅，随即在4S店预订DMH的旗舰车型，参加交1000抵5000活动，除了官方活动外西安政府新能源车补贴3000，个人安装充电桩补贴10000，4S店送额外2次保养，记录仪，贴膜（不包含天窗），脚垫，提车送了米家加湿器，11/16日提车，目前行驶650公里，总体感觉：银色外观，外形非常漂亮，米色内饰优雅，车子很大，操控优异，特别智能巡航很聪明，上了4次高速，开启后特别省力，轻松，安装了充电桩，通过车机系统设定晚上11点到凌晨7点充电，价格便宜，目前充电5次，加油1次，综合4.3左右，因为可以天天充电，最近一直使用纯电行驶，感觉综合能耗还会下降，电和油切换非常平稳，没有任何顿挫感，超车提速快，高速噪音控制的也很好，整体价格算上厂家优先权益置换有9000，西安政府补贴3000，安装充电桩10000，共计22000补贴，价格实惠，绝对值得拥有，如果厂家把置换改为增购就完美了，家人坐了几次都说这个车子不错，感觉国产车子越来越好了，座椅加热，智能语音，上车提醒，想到的基本都有，很值得拥有，作为荣威350的老车主也为荣威D7这样优秀的作品点赞，荣威加油！国产车加油！12/23更新一下：12/15日前收到4S店电话，因为现在D7有2000抵15000的活动，对于像我已经提车的车主，荣威公司给我退9000元钱，现金已经拿到了，感觉像是中奖一样，开心。目前车开了1400多公里，已经完全熟悉了，除了车机远程开启反应慢或有时失败外，目前没有发现其它特别的短板。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125旗舰版

3.71分“良好”

这个仁者见仁智者见智吧，省不省油驾驶感受什么的还是取决于个人，首先省不省油这个完全就是看自己了，开的猛就费油开的温柔就省油，我开的比较猛，大概 6-7 个油的样子，油耗方面我个人还能接受，开的猛高速市区都猛，高速基本都是 130 左右表显 6.5 右右。噪音这方面还行，高速 130 不是很大，这方面很满意，当然，胎噪取决于路面铺装情况，这个就没必要纠结了。底盘滤震其实还可以做的再好点，过减速带有点硬，其他也没啥了，只能说家用车，够用，绝对够用，年轻人有点激情什么的还是算了吧，这个估计确实满足不了，毕竟运动性能和家用舒适是两码事，其他也没啥了，可以多试试看看，毕竟买车不像别的，不喜欢可以换，车的试错成本有点高，所以可以多看看，了解了解再做决定。 【最不满意】 车机功能有点局限，可以再开发开发，希望下次更新有点新颖的玩法