总体而言非常满意,值这个价钱。外观很大气,至于说仿谁像谁的没有研究,个人觉得好看就行。如果不算上备胎车身再长一些可能看起来更协调点。操控上我觉得X7在这个价格区间上能排在前面,和X7对比除了底盘感觉硬些,别的方面不次于X7,当然这么高的车,转弯快了还是会有比较大的晃动感,这个没法避免。动力加速方面肯定比正常的40iX7要强多了,急加速也很线性。原来怕这么重的车刹车别不好,实际跑起来没有刹不住的感觉,很稳。视野是真的不错。就是后视镜镜头貌似有点高,拍的基本都是后车车顶。不知道能不能调。内饰用料什么的就不用说了,还是很豪华的。HUD虽然大但是觉得比不上理想,角度要求太刁钻,头稍微改变下角度方向就看不大清了。但是这个HUD里面导航还是非常不错,指示的很清楚。音响确实很赞,不是发烧友,但是听这个丹拿之声确实很不错。灯光啊,名义上的星空顶啊都很好。特别赞的是香薰,这个是所有电车上我觉得最棒的味道了。我媳妇女儿对味道敏感,理想啊,高合啊都不让开香薰,觉得味道怪,刺鼻。但是仰望这个,闻起来很舒服。而且按照24节气做的不同味道,很赞。车空间足够大了,因为还有别的车所以对空间什么的没有特别大要求。不是越野爱好者,也没有越野需求,所有越野性能没测试。不过按照它的机械配置肯定是不错的。也没有体验原地掉头,貌似用不上。智驾原来想和理想对比下,但是现在还没有。。。要到十二月才开放OTA,等开放了再对比。语音控制那些还是不错的,屏幕清晰度,流畅度还是很高的。这个车的关注度还是很高,说买这个是大冤种韭菜的也很多,花钱就是买快乐,钱虽然不是大风刮来的,但也没有用喷子的钱买吧,说人家韭菜大冤种就不合适了。我很喜欢传统文化,喜欢仰望的这种中国的文化元素,喜欢鼎的设计,甲骨文电的标志,内饰里面中文标志,传统文化的融入。每个人有不同的喜好,但是至少比亚迪在这个方向努力。车虽然从功能性上就是代步工具,但我更多的把它当成是一个陪伴你的伙伴,人是善于忘记的,每个车可能都会帮你回忆起那个特定时期,特定环境下的星星点点,再次感受那时候的感觉,让自己感觉到真实。在深夜或者凌晨,一个人开着仰望,远离城市灯光到一个旷野去,抬头仰望那片照耀中华大地许久的星空,仰望下那个古人先贤和我们一起看过的星空,那种感觉类似精神的高潮。我想我会做个车贴贴在后面“宅兹中国,天佑中华”。我想在我们不放弃拼搏,始终努力的前提下,应该对自己的文化,中国的东西有更多的自信心。更要有一些宽容。我会一直支持仰望,希望他做的越来越好!
O居安思危:甲骨文这个标真的非常有文化底蕴感觉,有种属于中国人的浪漫
康康康老师kk:哥,这车这么好。有个问题请教下你:钱是怎么赚到的
HiRoute:居然是我大青岛的袁总,🐂🍺
基本就是等到花儿都谢了才能提车,但是提到的时候非常满意。之前跟品牌方反应的一些问题还是解决了不少,但是还是很多细节需要优化。外观不用说,非常大气,“鼎”的设计语言非常新国潮。
内饰来说,现阶段产线还没拓展出那么多配置,现阶段也已经不错了。空间也是非常够用,续航的话油箱加满都有70升,再加上电池,基本上跑800肯定没问题,非常够用,在云南这边下坡多的可能电表还会倒转。
单从配置来说,这个价位算是卖便宜了,捡漏成功,后面逆势涨价都有可能,想得到的想不到的都有,硬件配置拉满了,后面就等OTA优化一些细节了。
操控来说非常棒,动力完全用不完,公路性能不用说的,也还是最好的变速箱(也就是没有变速箱),基本上再好的变速箱也不能避免低俗的顿挫,毕竟齿比密了之后高速性能就差了。4电机1200匹的动力,基本不用踩到底,可玩性非常高。
增程式完美解决了电车的续航差和油车的用电局限性,算是现阶段最优解决方案。
音响的话非常好,感觉调好之后比我之前的大BEOPLAY还要好,调音色这块可以加入预选或者让专业的人来调一下集成到丹拿控制里面会好的多。但是音响质量非常高,随便调一调就基本就是移动的家庭HIFI音响室。
后排的隐私遮阳帘看看能不能安排上,这个还是很重要的,虽然不是商务车是越野车,但是加上手动的这种遮阳帘可能会更好一些,也不会影响整体结构和可靠性
反正基本还是非常满意的车,但是服务这块很多细节还需要好好打磨一下才行。让时间来见证一切吧,仰望加油。
你有日本血统吗:大哥,U8跟Q8哪个好。
用户75389664030:车虽然贵,但是没气场没气势,设计语言一言难尽,100多还是得揽子,所谓的越野,揽子也能越,这个优点是什么实在不理解,
一丝不苟圆月2r7:车是好车,但是头一次听说车还能涨价。
[最不满意]
作为越野车的话后排空间确实小了一点,不过也够基本的越野后排,跷二郎腿有点吃力,可能女的要方便一点[购车经历]
一直都想买一辆越野车,看了目前比较火的几款,路虎卫士,国产的话就是猛士,坦克,都对比了一下,媳妇的话比较喜欢U8,內饰对比其他几款车都做得很好,而且家里面刚好也有小孩,后排的娱乐屏幕孩子也很喜欢。
[提车价格]
买之前也看了很多直播间,基本都是全国统一价,不过好像听说有置换优惠,但是一般都是正常指导价没优惠[驾驶感受]
提速特别快,推背感极强,车身比较高,不过有液压悬架,地库限高2.1米基本上都是能进去的,这个天比较热,座椅通风这点做得特别好,这里特别夸一下冰箱延时断电,我夏天比较喜欢喝冰水的话基本上完全没问题。底盘的话偏硬,但是还好,毕竞是硬派越野,日常的话我跑高速13,14个油左右,我一般加92哈,市区8.9个油左右,我在市区跑的话基本上是用电
[亮点配置]
百万这个配置,直接拉满,对比进口车型的话各种选配,U8基本上细节都做得很好,真皮包裹,羊毛地垫,不过这个地垫在外面洗车的时候要注意提醒洗车的,其他的话,如果喜欢听音乐,音响效果不错,我媳妇比较喜欢听歌,我对这方面追求不是很大
[乘坐体验]
座椅通风加热按摩,智能随动座椅,智能头枕,对我来说是比较不错的。
老谢0001024:这车就算5手我也买不起
用户3178342008677:这车外观大,但是空间
华夏复兴170:仰望优秀。
0—100,才刚走到1,这才刚开始,还没有到网罗天下,响彻全球,广而告之的地步,慢慢的,中国豪车,仰望,问界,蔚来,奇瑞,吉利,长安,就会从海外·老外嘴里传扬到国内响彻全球。到时候促使倒逼国人打消对中国制造,国产车的偏见,这是来自东方智慧、东方的解决方案。打消中国人的自卑,因为未来东方必将立足于世界之巅,金字塔顶端,东方明珠闪耀着整个世界。这是宇宙避免不了的法则规律,人类无法干预!中国人必须要提前彩排熟悉,民族自豪,文化自信感,抛掉百年的所有自卑。
首先车子的外观是我最满意的地方,非常大气有气派,每次开车U8接送客户都非常有面。内饰用的爱马仕橙,是我太太很喜欢的颜色。其次就是新能源的一些辅助功能及能浮水的功能还是让我比较满意的。
车子虽然很气派,但是庞大的车身,在城市道路上停车或者是变道还是显得没有那么灵活,去地下停车场还是有些不太好转向及出现停车位比车身小没法停车的情况。
前排还是比较宽敞的,头顶空间足够活动,坐在主驾视野非常好,后备箱空间也是比较大的,放下四、五个人的行李应该没任何问题,据说放倒后排以后,可以直接放进去一个充气床垫,就可以直接躺在里面睡觉了。
续航方面也还行,之前纯电满电理想状态能开180公里,我试了一下,基本上在140左右,也差不多,毕竟车身这么重,还是可以接受的。就是开高速比较费油费电,满油充满电能跑800-850左右,不过以上观点仅为个人使用感受,只能用来作为参考。
整体来说还算的上是配得上百万级别豪车的称号,e4方、悬架、浮水、丹拿音响、激光雷达、真皮座椅啥的配置的都挺齐全的。
刚拿到车的时候,感觉智驾还差点意思,据说后面ota升级会有更好的改善,期待一波吧。
快乐的橙子iv:入坑啦
LANCERmake:销售吧,爱马仕橙……
用户8837317118282:要是我高低带他河里转一圈,只怪我无法拥有
开仰望U8的话已经快一年了,这一年下来对U八的操控还是比较满意的,仰望再转向的时候方向盘也轻,转向也精准,转向的力度和角度也适中,过弯的时候车身稳定,在各种路况他的悬挂的能自动调节,还能在我开车的过程中给我降低在车内的一个颠簸感,平时开车的过程中超车这方面也OK,它马力强劲提速也快,速度虽然快在刹车的时候表现还比较稳的,而且刹车的距离短。平时开车用得多的其中一个功能就是语音功能,另外一个就是智能驾驶,语音功能很灵敏,基本的操作不用去动手,用嘴发出指令,车就能收到并且执行,高速上的智能驾驶还是成熟的,但是城市的自驾目前还达不到高速上的那种水平,大家用的时候还是要多留个心眼,多留意一下,在行车过程中前方的堵车他可以自动识别,去绕行避障还是智能的,作为一款百万级的车型,虽然价格在这这种通级别的车里面没有什么优势,但U8的黑科技和云辇P、易四方还是有自己的独特之处,平时用车的保养仰望服务方面很到位,有工作人员主动提醒我去保养,没有时间去还联系上门取送车,日常出行用电就够了,电每天能跑100多公里,由于他是混动的车型,你要出远门的话,那得加油。另外大家在开U8的时候有一个小建议,有油的情况下不要开纯电模式,如果你的车有电又有油要开混动模式,如果说电一旦用完了,你就只能烧油那油耗就会比较高,因为车有三吨多,如果发动机又是2.0的,如果是纯靠发动机来续航耗油量比较高,总之U8的整体感受还是很不错的 它的舒适度和豪华感都很不错👍
秋后蚂蚱颓势尽显:求带,把我的宋换成唐L就行
用户5781988355541:大佬
O居安思危:大佬,我的目标
一直纠结要不要把U8带回我的车库里,直到前段时间在大街上看到了别人开着的一台,我才下定决心自己一定要拥有一辆!毕竟一直都最满意U8的颜值,带回家之后我也是自己在车库欣赏了好久!
开这台车也得有好几个月了,U8的缺点我也帮你们整理好了,想入手U8的兄弟们,接下来的话你们可要听好了。这台车最大的缺点我决定就是后排空间,这真是U8的美中不足,车身这么大,后备箱空间这么大,前排空间这么大,唯独就是这个后排空间,但凡身高高一点的人坐进去就会有点挤了。另外就是它的油耗问题,刚才也说了这车的车身大,车重也很大,所以油耗高也是正常的,大概要14 15个油左右,但是好在不加95号油,92号的就能搞定,这也算是给自己的一点安慰了吧;
提到外观绕不开的就是它的中式外观设计,我还是很支持国货的,尤其是古典、国风元素比较多的国货,加上自己又爱车,仰望在颜值这一块就很打动我了。我最开始知道这台车的时候,它还是有磨砂外观的,但是由于纠结的时间比较久,现在磨砂的已经订不到的,不过自己现在选的这个龙石绿的配色我也很喜欢,开到街上那是相当的有面子,它就像你的保镖一样, 不管开到哪都很有安全感,以前从来不相信什么车子能替你说话这种话,现在开上仰望之后我相信了;
王多多罗淼淼:大哥你都开上u8了,还在意92还是95吗
用户63394851:座椅怎么这么黑
用户1434177655995:公路坦克,撞谁谁死
也算是迪粉了,买电车只选比亚迪。从之前开惯了油车换到现在的电车,感觉真的回不去了。那些智能配置、驾驶感受真的没的说,起步提速的轻盈,毕竟1200匹马力真不是那些油车所能比的。希望那些说只要还有加油站,永远不会换电车的那些人,已经21世纪要与时俱进了,有时间可以去试驾体验一下,给国产电车一个机会,当然萝卜青菜各有所爱,油车和电车都有它们存在的理由,自己喜欢就好。那些天天在网上黑比亚迪的车企水军们,说比亚迪只能做低端车、网约车,不管你们怎么诋毁比亚迪,都不会影响比亚迪销量一路长虹。希望你们有时间多花心思去专研然后带领中国企业引领世界。
仰望U8:要品牌豪华和知名度,连五六岁的小孩子都懂,开街上你就是最靓的仔。液压悬挂,露营调平模式,应急浮水,原地调头,都是完美的加分项,只是平时也没怎么会使用的到,当着平时驾驶安全的冗余。
【购车经历】当时保时捷卡宴也10年了,想着也要换车了,也对比了很多同价位的车,一次就想着去厦门仰望中心看看,车子感觉也不错,销售经理让我们试驾车开回去使用两三天,驾驶起来确实比卡宴好开,后来也就下定了。
【提车价格】
下定很快到提车,没有优惠109.8万,有送车衣和贴膜,加上购置税和保险差不多120万
【空间表现】
可能是后面挂着一个备胎,所以感觉U8后排空间不是很宽裕,如果想要更大空间可以考虑U8L
【续航能耗】
纯电180公里,平时市区代步非常够用了,就是出门高速上能耗会高点,毕竟四电机和车重摆在那里。
【辅助驾驶】
对于平时只有定速巡航的油车,仰望的辅助驾驶很好用了,三激光雷达特别是出远门时高速上开车轻松多了也更加的安全。
【充电时间】
有赠送免费安装7千瓦充电桩,充满电差不多六七个小时,晚上插上去,第二天早上就可以满电出门,而且可以预约智慧充电非常的方便。
【智能座舱】
座椅通风加热按摩,前排座椅侧翼支撑,转弯的时候可以为你提供支撑,让你驾驶时人不会倾斜,非常好用。
仰望U8是能想到、能做到的,既要还要的全部都给你,给你提供驾驶感受和情绪价值的一部车。销售、售后服务也都非常的好,总体使用下来是让人非常满意的一部车。
华夏复兴170:颠覆了我的认知,大佬亮瞎了我的钛合金眼镜,这么有实力,都是比亚迪品牌的高端豪华车牛逼的很呐。仰望U8,U9的搞起来了,这个是真的有点厉害
尔等羡慕的不得了,我们奋斗的目标什么时候能换上仰望那就好了,实在没实力,搞辆仰望U3,U5,U6,U7也是可以的
率真糯米ocf:提车到现在202500年1月1号提车到现在共计安全行驶33292公里。一切都合意。就是有过三次停车时背包壳顶墙面。这个真不好把控。
爱车u:恭喜恭喜,在路上看见三台了,太大气了,回头率百分百
这个车我当时主要是看中了外观,尺寸比较大空间大,性能强,但是我续航和智能化方面没有给满分
,城市如果用纯电的话大概也就是跑120公里左右吧,离标的180公里还是有一定的差距的,不知道是不是车辆的用电功能开的多的原因,油电状态下,基本上这个车也就是在600多公里的续航,不知道什么原因,在这里也想问下大家的续航里程怎么样,智能化辅助驾驶方面有L2+级别的辅助驾驶,但是现在只有最基础的辅助驾驶,像什么高速NOA,城市NOA现在还没有完全下放给我们这些客户,不知道后期是否会升级(比较期待),否则市区开车太痛苦了,这个车的定位是硬派越野车,他不是那种城市代步智能化suv,侧重点不一样,我觉得很有自己的性格这个车,后期应该是更加全面的升级优化。
幸运南瓜饼:还没城市领航?z9都推送了吧?
勇往直前的辰星7cF:作为河南人:我也要拥有一台仰望U8
夏天的小澄澄:你是真有钱啊,郑州能开得起U8 ,你是真大哥
从第一次看到U8的时候 就喜欢上了。外观大气好看,低调时尚不浮夸,而且我选的这款橙色内饰看着也高级有品味,座椅也是真皮的 用的料子也好,座椅能通风也有按摩,夏天开起来很舒适。前排的空间和后备箱空间挺大,但后排的腿部空间够用但稍微有点点窄,身高高一点的时间长了会有点不舒服。平时在高速上我都用智能辅助驾驶,一键开启 便捷好用 不用的时候踩下刹车就退出了 有障碍物会主动减速 安全系数挺高的 还能自主超车 坐在车里隔音效果还可以 但续航就要稍微逊色一点 纯电续航才一百多公里 就需要随时加上油 不然路途远了还是会有些担忧。用车平时充一次电快充充满也就几十块钱 我都加的92的油 成本不高 售后去保养维修都是在保修期内的 也没有啥成本 我这送的8年时长的保养 也足够用了。
hlsenginee:老板也有时间玩懂车帝啊?
Cjk931:销售代写的而已。车主都是企业家,哪有空
灿烂橘子Ar:去水里玩了没有?
去年2月份提的车开到现在将近一年了,整体体验非常好,整个车的智能性也很好,前两天的发布会我也关注了,现在的天神之眼A,比亚迪把最好的智能都给了仰望U8这辆车,我挺高兴的。
这个车买来主要是给家里通勤用的,然后我老婆是一个心理咨询师,我觉得这个车和她的气质还蛮搭的,温柔又有力量,他整个车非常舒适,每天她结束她的咨询工作之后,她都会在车里打开按摩座椅,多停留10分钟,然后调暗氛围灯、香氛系统也会有雪松木的感觉,这让她忙碌了一天之后很放松。
我们儿子今年博士就要毕业了,我的儿子经常调侃说他的妈妈车技感人,但是U8智能系统可以让她出差到特别拥堵的兰州,也不用太操心,自动泊车挺好用的,停的快速还方便,还有就是他高科技配置特别多,雨雪天压到雪地上的时候,车身也特别的稳定,给人特别多的安全感。
这个车也有一定的缺点,我觉得他的悬挂系统比较硬,在遇到不规则颠簸的路面时,后排的乘客会明显有感觉跳跃感,影响乘坐的舒适性,再就是跑高速的时候胎噪感觉还挺大的,车内的静谧就会下降的比较多。
漫步地球村落:[图片]
夜雨孤灯一柱擎天:易四方云辇,了突发事故撞车安全,底盘硬正常,就算千万的车也不一定完美,国产走到这一步可以了,车主的儿子是博士,也很了不起了,我没钱,有钱我也买u8
菁染:带大梁的越野车底盘肯定硬啊,但也比大g底盘好比很多越野车底盘好
这 U8 的动力还是非常给力的,四电机驱动,千匹的马力,零百加速只要 3.6 秒。日常超车,轻点油门就轻松搞定,那推背感也非常明显。偶尔去玩越野尤其玩沙,虽然接近和离去的角度不大,但大马力的优势依旧能提供不错的越野体验。易四方的一些延伸功能,比如原地掉头、易四方泊车、自动泊车,可以适应各位断头路停车难的难题,并不是网上说的那么华而不实。比较仰望在安全方面还是下足了工服的,让我们车主心里还是挺踏实的。这一年半里,最不满意的主要是不舒适、续航差还有一些小细节问题上。比较是一个带大梁的越野车,就没法保证那么稳当,尤其底盘提高一点后后排晃得会比较明显。续航差可能是通病了,夏天跑高速大概就是6到7折的样子。再一些小问题,比如抬头显不明显、智驾变道逻辑比较激进这些,不过这都瑕不掩瑜,至少U8目前代表了比亚迪的最高工艺水平还是合格的。
之所以选择仰望,还是有一点微妙回缘分,有一次家庭聚餐聊起自驾游,聊着聊着就说,有时间不如去一趟川藏线吧,所以才考虑这台即能兼顾事业又能去诗和远方的仰望U8,到店看到实车,就被它霸气外观吸引住,试驾完U8回到自己原来的车,感觉哪哪都不舒服,哈哈!其实这车从上市我就一直在关注,直到下定提车,我对这车更是充满了期待。
车子总体并没有什么不满意的,去西藏换了一次轮胎,但是觉得它那个备胎罩有点难拆,差点把我指甲扣反了,还好也有远程服务管家电话视频教我拆,用点技巧还是掰开了。
百万级别新能源车,要颜值有颜值,要速度有速度,要智能有智能,前面也说了,能兼顾面子的车子,其实也没啥可选了。这车整体来说性价比还算蛮高的,家里其实有3-4台车,最常开的就是U8,当然其他的都是油车车,不在一个维度没可比性啦,开完电车就回不去啦。
智能化就不用细说了,认识这车的都知道,这车的功能和智能都还是挺不错的,还有360全景影像,窄道通行的功能,这车子比较宽,平时开到比较窄的地方,也会怕车子进不去,还有他的语音功能也很完善,开个窗喊仰望就行,带朋友旅游,到了景点还可以让车子语音介绍一下,确实科技改变了生活!
这车如果是跑市区的话,还真的不怎么能看得出这车的特别之处,起步够快,转弯半径也小,方向盘也很轻,单手操作也是没什么题的。另外这车要是在大车旁边走,也是满满的安全感。
整体来说,这车的续航还是可以的,平时如果经常跑市区,基本上都可以只用电,如果需要加油的话,只要加92就可以啦!使用成本还是蛮划算。
这车的内饰还是比较特别的,选色比较新颖,车上还有星空顶,晚上开启非常的炫酷,屏幕是有弧度且贴合中控台,我还记得销售跟我说这是高山流水的设计,挺有那意境的。
另外我还喜欢中控扶手镂空的那个50瓦的快充,不用插线弄得乱七八糟,我以前的车都是挂挡的车,然而这车是怀档的,刚开始用怀挡么时候还不太习惯,现在用着挺顺滑也方便。
车的空间非常大的,特别是后备箱可以放很多东西,平时喜欢打高尔夫球,高尔夫球包也能放下好几个,还有二排的空间也是十分宽敞,我们还试过一次把后排放倒完全就成了一张大床了。
车的外观很好看,但是车太长也太大了,走一些窄路的话不方便,停车位稍微挤一点这车停起来就比较麻烦了。但是u8的这个空间还是挺大的,前排后排还有后备箱都挺大,平时回老家带点特产啥的没问题。坐起来也舒适,他的座椅有座椅按摩每次一上车都会开着虽然耗点电会提升电耗但是有这种享受还是非常不错的。智能的辅助驾驶功能也成熟。在高速行驶用智能驾驶也很方便,我很喜欢 开车不是那么累了 续航很差。纯电的续航只有一百四五十公里,所以随时作为一款混动的车油箱里边必须有油也是一个前提不然随时都得充电 用个一两天就得充一次电 快充差不多我得充40分钟 但是一般我用慢充用得多因为回家停到车库就开始充电了充一晚上的话就充满。开起来安全性还是系数很高的,有车逼近会提醒 离物品近了也有提醒 360影像也安装的有,这个也比较值得信赖,售后的话几乎都是包了的,开去售后保养车子的话还能给我上门取送很方便,服务不错 有时候自己去保养的话还能给把电充满车给我洗好 饭点还能蹭个饭 哈哈 仰望的售后服务是非常好的。点赞👍
仰望U8开着还是比较稳的,毕竟吨位也在这放着,像我经常跑长途比较多,高速上开着挺舒服的,出去玩也没有不敢去的地方,家里人说开着也挺舒服,很灵活,平时也开着出去自驾啊之类的,晚上没事了就睡车里,其实空间非常大,两个人完全没问题,再带一些装备不在话下,在市区我就用纯电,长途用油核算下来整体油费不算高,还有智能驾驶这一块也非常给力,几乎每次出行我都用很方便,最起码开车没那么累,听说也拿上推出了加长款的,到时候可以看看再买一台,仰望我还是很喜欢的,而且U8安全性也比较高,什么易四方技术这个黑科技在关键时候真的可以保命,冲这一点这个车就值得,内饰我选了一个黑橙看上去也非常有质感配上一个实木那种尊贵感就上来了
华夏复兴170:仰望优秀。
0—100,才刚走到1,这才刚开始,还没有到网罗天下,响彻全球,广而告之的地步,慢慢的,中国豪车,仰望,问界,蔚来,奇瑞,吉利,长安,就会从海外·老外嘴里传扬到国内响彻全球。到时候促使倒逼国人打消对中国制造,国产车的偏见,这是来自东方智慧、东方的解决方案。打消中国人的自卑,因为未来东方必将立足于世界之巅,金字塔顶端,东方明珠闪耀着整个世界。这是宇宙避免不了的法则规律,人类无法干预!中国人必须要提前彩排熟悉,民族自豪,文化自信感,抛掉百年的所有自卑。