宋PLUS DM人机工程较差值得买吗_宋PLUS DM舒适性怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4分“优秀”

购车经历： 自己之前一直开的起亚K3，随着自己结婚生子，明显就觉得这个车空间不够了，想着换车。一个偶然的机会在公司碰到了一台宋PLUS DM-i，那还是21年的6月份，当时这个车子很少，第一眼就看见了比亚迪啥时候出了这个车挺好看的，至少外观看着可以。然后一起的还有一个同事也和我一样，然后我俩就来了解这个车，重新看了发布会了解了DMI技术，刀片电池等等新技术。在加上自己中意的外观，就急不可待的跑到了近的4S电去试驾，自己上手开起感觉提速舒适性各方面都不错。当天回去就可以媳妇商量换车，还好媳妇也觉得之前的车子小了，同意换车，6月底订车，刚好遇到传说中的昆仑战役，在7月底提车。 驾驶感受： 驾驶感受我分两个部分 优点：拥有电车所有属性。驾驶快、安静等 缺点：1、在馈电情况下，发动机噪音明显，而且有时候显得突兀 2、原车轮胎是真不行，红路灯起步、陡坡等路段，只要地面有水，轮胎打滑。 3、刹车盘异响，当你车子停在外面一晚上，第二天开得时候你真的可以听得见龙叫，声音很大，但是这个问题在4S店对刹车片进行打磨过后得以解决。 4、内饰设计不合理，用过的车主都知道，插一个U盘，手机充电的位置。都设计得不合理。 乘坐体验： 这款车乘坐体验肯定是没得话说，后排空间够大，腿部支撑很足，而且座椅很软，但是对驾驶员不是很友好，没有腰部支撑，可以自己买一个垫子解决。 保养： 这个车子保养分2个方面，以重庆4S店的说法 EV：这个是7500公里保养一次，一次是100，APP预约85折也就是85块钱。 HEV:这个是HEV里程3500公里或者6个月一次，因本人在21年7月20日之前下定，有包含首保字啊内的4次免费保养，价格未知。 油耗和续航 我的是51公里版本，EV模式下平时100%-25%的电应该跑得到35公里这个样子，基本上和官方宣传的差不多，当然这有个前提不能是字啊冬天，因为本人居住地字啊冬天只有几度的温度，相同条件下只有跑25公里这个样子7折这个样子。 HEV模式下的油耗，没有精确计算过，但是满油满电跑1000公里基本上没撒问题，但是前提还是夏天哈冬天不行。但是表显一般在5L左右的油耗，如果你开运动模式。油耗在6-7L这个样子，但是相信我 这增加的油耗能给你不一样的东西，特别是在高速上。 提车价格： 裸车：15.68万元 保险：4500 上牌：500 金融服务费：3000 （贷6.2万3年免息） 赠送：脚垫、膜。 基本上当时都这个价，问了几家都一样。 总结： 最满意的地方： 1、当然是用车成本，按理说这个大的车怎么也得10个油，但是他真的只需要5个油就行，属于光干活不吃饭的那种。 2、拥有电车所有属性。提速快、安静、智能等等。 3、外观是真好看，本来想灰色，但是一起看车的同事提了灰色，我就只能提白色，但是后面习惯过后看着也越来越帅。 最不满意地方： 1、首先就是驾驶室设计不是很合理，比如所有接口都设计在中控台下面盲区范围，插个线这些人还得下车才能插上。 2、车轮胎真的为这车减了不少分，有钱自己换轮胎或者买现在才出的5G版本，这个版本感觉解决了很多槽点。 3、尾箱太小，具体不好描述大小，反正就是一部分电控系统占了尾箱位置，其他的车尾箱都是凹下去的，但是这个车是纯平的。 4、小毛病多，其他车主我不知道，但是我和我同事的车都出现过大大小小的问题：比如SRS故障，360全景影像黑屏、更换电池等等。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.86分“良好”

这车的优点相信不用我说大家应该也清楚吧！ 比如隔音配置优秀；驾驶平顺性好；省油；外观好看等等～ 我这次评测就说说我觉得值得改进的地方吧。 1. 零部件装配感觉还是有些问题 有时候踩刹车和油门会发出嘎吱一声，不是很大。但是这车一旦隔音好了各种声音更加明显多少有些不舒服！ 2. 驾驶座如果不往后躺更偏向正坐头部距离实在太短。我175都只有一拳的距离。 3. 轮胎太差还有车门框的密封也还差点意思！ 轮胎差主要体现在侧向支撑太过拉跨导致侧倾极其明显，颠簸路段像开船！并且佳通胎胎噪又大又吵，这种胎噪的声音听起来刺耳且沉重！ 至于为何得出这样的结论让轮胎背锅是因为我换了朝阳一号以后胎噪声音轻快很多！侧向支撑也大幅提升，侧倾没那么明显了所以转弯变道信心也提升了不少！ 车门框密封差是说行驶在高速有风噪且容易进灰！我使用了bilibili的up主绝对冰的卡布奇诺的方案大幅解决了风噪和积灰问题。 4. 3.0车机稳定性不够且不那么人性化 有一次在凉风徐徐的夜间在高架上车机突然死机！等了1 2分钟才重启害我走错路口！ 也就是说哪怕运行温度适宜情况下也会发生死机情况！ 说不人性化就是这个屏幕离驾驶座过远导致操作屏幕很不方便。有时候还会因为反光看不清楚屏幕。如果增加类似深蓝车机左右旋转功能就会好很多！ 所以我另外购买了屏幕四向旋转神器解决这个问题。 5. 车辆出厂底盘装甲覆盖面积过少 底盘包括轮毂叶子板里面很多地方都是金属裸露就需要自费去做底盘装甲！4s做我这里收600且喷的是4s专用防锈型底盘漆 ，并没有橡胶型或者汉高等复合型效果好！ 我自己买材料找店喷完花了将近1000。 6. 原厂可选升级太少 像升级5g车机；升级更好的4.0系统；升级燕飞利仕喇叭等都不提供！ 7. 车内储物空间过少,后备箱空间也小 车内储物空间除了证件箱 手套箱 就扶手箱下面那个很深的空间了！ 比如我想放个钥匙 放个手机总不能直接给塞到扶手箱里吧 再说后备箱空间还没一辆小轿车后备箱大 。虽说后排座椅能放倒扩容但是那毕竟太不优雅了。 其他暂时没想到。总的来说经过一定的diy后还是一辆好车外观漂亮 ；提速迅猛 ；油电混合续航长；有充电条件用车成本极低 。 仅仅换个轮胎nvh全面超越bba 就不到20W的级别来说 确实很好了

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.5分“优秀”

21年9月提的车，分享一下10个月的用车体验。先说购车体验，4s店销售真的很忙，也很专业，服务态度很好。 【空间表现】 这车定位紧凑级别，乘坐空间没问题，前排储物空间设计的不是很合理，档把前储物盒的高度不够，放手机不太方便拿取；扶手箱里没有空调口，夏天不能冰镇；后备箱挺小的，够用吧。 【续航】 市区冬天纯电90公里，夏天纯电120公里（开着空调），开的越快越费电，一般上下班开，一周充一次电，周末出去玩才用的到油。 【油耗】 目前总里程6100公里，3月份做过一次保养，售后姐姐嫌我开的少，我已经很努力地在开了...单位离家3公里不到。油耗没认真算过，国道3 4个吧，高速6 7个差不多，100时速以上超车没什么压力。 【驾驶感受】 方向盘调的运动模式，很好用。刹车标准模式，偏灵敏，刹车点头严重，因为底盘真的没什么质感，避震硬，像开船，转向信心不足，后排没感觉网上反馈的震颤。 总体还是很满意的，定车前优缺点就已经了解的差不多了，和心里预期一致。开上电车就回不去了，尤其是油门踩下去就往前走的零延迟体验。主要是看上他的三电系统和绿牌，铁锂电池相对安全，大电机带来的以电为主的混动逻辑，纯电模式踩到120发动机也不会介入，当然不鼓励高速用纯电，城区纯电，国道高速混动开normol模式或者性能模式。智能化不用说了，国产优势项目，上手无压力，太喜欢360全景了，赞一个。 底盘是在定车前就纠结的一点，SUV车身相对较高，离地间隙还高一点，用车场景路况也比较好，可以接受。刹车时不光点头，车身姿态不好，而且悬架还有异响，二保的时候得去看看。音响拉胯，音质一般。轮胎湿滑路面出现过几次打滑，注意轻踩油门？ 现阶段宋plus dmi很能打，最大优势是价格。但比亚迪要想保持优势必须提高产品力，期待dmi车型应用底盘电池一体化技术，底盘纯平，悬挂最好双叉臂，贵点我也置换，哈哈哈。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.93分“优秀”

【空间表现】空间很大，主驾位手臂放在门把手上都要侧身。坐过的朋友都说很宽敞，座椅也很舒服，腿部承托性很好。 【续航】 满油满电春节后从老家到广东，定速巡航+车道保持，开了一千多公里。（前面没有准备测试，没有刻意记录数据） 【油耗】表现跑高速现在5.6个，城市道路基本4.6-4.8左右，现在这个油价也是没有底气再叫加满了，周边很近就有充电桩，平时晚上有空都会去充电。从25%冲到97%自动停基本23块左右。 【智能化】“你好小迪”非常好用，反应非常快，各种野生普通话都能识别。移动KTV娱乐方便。 【最不满意】 就是烤漆面板太爱粘灰了。无限充电被空调出风口和挡杆夹住，真不方便。全景天幕很透，对于广东的热情实在不容易抵挡。 【购车经历】 开始看车是在懂车帝关注了H6，CS75P，宋Ｐ燃油，星瑞，雅阁。各种看实测，评论，只要有关这几个车型的节目都会看。 毕竟购车在农村来说也算大事和家里商量觉得还是SUV比较适合现状。 试驾是20年12月从热销冠军3代H6开始，油耗都还好，直屏的仪表盘还是不好接受。 CS75P看了外观就不是太感冒。 看了宋Ｐ燃油从外观，仪表，中控，内饰都觉得挺好，中盘了。试驾体验也不错当及就下了定。要过几天又在懂车帝看到宋ＰDM- I的消息，一箱油续航1200公里，又可以家用电充电，又送充电桩，又是绿牌，就相当吸引。马上退订，再等等。 加上工作调动从青岛调回广东，新车出来也看看市场反馈，看看这个DM- I到底稳不稳定，好不好用，就一直在懂车帝看各种消息。 转眼年底了又要回农村相亲了，购车势在必行，看了佛山市有补贴，最早在佛山看，年前提车要加价，要么年后等5-6个月提车，发票还要低开，有点不太能接受。21年12月20号在懂车帝上看到常德有新开4S店的销售联系方式，当晚就聊了下23号付订金，写合同说可以在1月20号提车，下完订不久就遇到西安疫情，都说发不出来车。以为年前提车无望，到20号当天接到销售电话说下午到车，我人都还没回老家，马上手机转帐，联系我哥去验车。到24号自己去顺利提车，买保险，选号（最好是自己手机在12123上选号，有很多靓号）打临牌，贴膜，一天搞定。相比其他车友等到地老天荒我这够车体验算比较耐斯的了。 【提车价格】 裸车价16.98一分没少，加上5千多的保险，代上牌600（上牌还要自己过去等3-4个小时，体验感有点不愉快），送了贴膜，给外包的贴膜店忽悠贴膜又加了1500。 【驾驶感受】加速体验非常哇塞，红绿灯起步油门踩到底轮胎都会打滑。隔音也不错，驾驶起来也很平稳，过细碎或起伏路面路感有点明显。 【保养】 还没有去做首保，App里面有套餐可以选择也很便宜，要保养直接在App里预约就行，很方便。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.29分“优秀”

【提车价格】 落地17.6，贷款利息6000 【购车经历】 销售开口跟我讲，金融手续费2000，保险6000，我直接问落地多少😅 九月下定，等车六个月，因为身份证快过期，建行银行卡办不了，新办身份证，验车后又等了一个月才提车 【空间表现】 每个坐我车的都说空间很大 【油耗】 油耗看最近50公里油耗那一项确实是欢乐表，总的平均油耗可能是准的，应该是根据总里程除用用油用电情况得来的，开了4700公里，加油1130，剩余油表里程380多公里，加上提车时店里帮充的一次，共充电25次，亏电开空调大概4.5-5毛钱一公里吧，高速目前最高只开到110 【续航】 标准模式，智能保电25%，按我的驾驶习惯，市内道路满油满电续航应该能到1200，还没跑空过 【驾驶感受】 刹车偏硬是真的，对于去年提车的很多人提到的后排震动的问题，没遇到过，包括我老婆，未来丈母娘，老婆的表姐，好多个坐车就晕车很厉害的人都说坐我车不会晕车，抢着坐我的车 【最不满意】 1.空间偏小，但是日常够用 2.无线充电位置太反人类，太深了，手机压根不好拿（鸡肋） 3.启动时的记忆设置不太行 4.360有盲区是真的，对于老司机就不需要360了 5.纯电续航100太短了点，如果电池续航能提到200公里，这是一辆完美的车 6.内饰是真的太单一了，提车前就把坐垫买了，除了主驾其它都套了坐垫 7.充电慢了点，亏电充基本要充一个多小时 【销售态度】 销售态度没得说，订车前三天两头联系你，订车后除非车到了，不然不会主动联系你一次😂

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.43分“优秀”

暑假八月份订的车，过年回来没两天销售忽然通知我去提车！满怀激动！家里目前没有车，所以当天我和妹妹一起骑电车去店里提车！因为4S店稍微远一点，我和妹妹骑车到公交站，然后坐公交去了店里面，我十一点多到店里面后，销售说他没在，然后我等了一个多小时，他才过来！?不过期间和朋友一块儿吃了他们超多零食，哈哈哈。不亏！期间去停车场看了他们的现车，基本都是宋Dm，当时还在想哪一辆是我的！然后呢，销售来了，可是因为钥匙上车架号写错了，又耽搁了半个小时。然后把车开出来，洗洗车！交车时候告诉我，我的钥匙不小心被压坏掉了，只能无钥匙进入和启动，按键都用不了?。然后，有丶小失落，不过当时只顾着欣赏宋dm！也就没往心里去。后来过几天店里面给我重新配了两把钥匙，也算顺利！然后！不顺利的来了！当时上交强险时候他们把我车架号搞错了！导致临牌又打印不出来！本来就准备回家啦！后来流程改保单-重新打印临牌-打印临牌机器坏掉-然后人家用word试着打了一下，所以我估计我不是第一个！然后最终在5点多才离开店里?，切入正题∶ 下面是用车感受∶ ?动力?∶个人以前开过一段时间卡罗拉，还有锋范！因此简直质的飞跃！我看说明书建议首保前都用eco模式，所以一般都是用的eco，感觉在eco模式下，动力没一点儿问题！路口稍微踩深点，就可以一骑绝尘。 ?外观?∶外观没的说，个人很喜欢，尤其尾巴，和前巴，不过我觉得后屁股翘起来在侧面特定角度可以看到筷子悬架，这一点我不喜欢！ ?内饰?∶内饰水平很不错！钢琴烤漆，镀铬件的大量使用，使得档次感十足，另外大量中文按键的应用，也使得与众不同。我很喜欢氛围灯还有天窗，虽然我是110低配，只有单色氛围灯，但是我觉得这个默认颜色挺好，很有感觉！天窗也够大。 ?空间?∶车内空间表现很好！我们家人都比较胖，大家都很满意！哈哈哈，偶尔外出后排会超载一个，依旧够用！后备箱我觉得也还好，日常使用目前没问题。目前准备等年后组织一次露营！到时候先试试座椅调平➕垫子可不可以舒服睡觉，如果可以的话那就不买帐篷了！ ?灯光?∶大家都说远光不行，这个在我目前的使用场景里面还好∶乡村道路，另外我发现近光灯调高后，已经很够用了。虽然经常会被闪，哈哈哈。另外我发现近光灯好像不是一条直线，右边比左边高一点儿，我看大家好像都是！不知道有人注意到没。 ?续航?∶我没报装充电桩，目前为止家里插座慢充大概充了10次，商业快充两次，加了600块钱油，总里程2000+，但是是只有跑长途才会用到HEV，其他时间都是EV，我所在城市随便下个县，电量基本可以维持一去一回，至于馈电油耗我一直没很在意，因为和我的预想差不多，应该就是4-5个油。另外我高速从来都是智能保点的，我觉得还是让车机来决定动力应该怎么分配比较合理。我看很多都是强保70，我觉得这样发动机有负担，我还是偏向于智能保电。 ?智能化体验?∶智能化很好！哈哈，相比之下我以前的卡罗拉简直是上个世界的产物！不论是小迪，还是车机，我都觉得体验很好，小迪指呢打呢，车机呢其实就是个大平板，装上车友们收集的高德，酷狗等，体验直接升级，尤其是手车互联这一块，很方便。因为车机流量不够，所以我经常用蓝牙共享网络，后来我又找到了更方便的，网络质量更好的办法，就是手机设置自动任务∶当链接到宋dm的蓝牙，就自动打开热点，反之，则关闭。这样网络质量比蓝牙更好点。 ?总体来说，我很满意宋DM！无论是动力还是外观，还是使用体验！我觉得已经是这个价位里面的第一梯队了！当然，销量也证实了这一点。大家有什么问题，可以评论区讨论！请圈主只想去有你的角落GY推荐

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰型

3.79分“良好”

我是在21年3月左右开始留意比亚迪的，当时是想订秦plus dmi，原因很简单我在广州，我自己没法拍牌摇号，所以首选就是可以绿牌的车。后来看了秦的发布会，再结合懂车帝上一些分析，和网友反馈，放弃了秦，主要有几点：1，空间，秦的空间太小，特别是后排坐的不舒服。2，因为我更喜欢suv，3，价格，出来价格后跟想买的版本跟预期价格相差大了点。 在25号宋plus发布会时看到一眼喜欢上了这个车的外观，有别于大部分国产车乃至比亚迪以前车型的外观，很精致。内饰我对颜色没有很强烈的感受，觉得米白色挺好看，显高档。钢琴烤漆看起来也很漂亮，就是太 容易花了。12.8寸大屏显示效果挺好。整车空间对于我来说是非常满意的，特别是后排，非常宽敞舒适。后备箱我没有太大感觉，但是有很多人反馈有点小。吐槽的点应该是杯架吧，反人类。系统我觉得相对于传统车企来说很好了，当然你要跟国产新势力比较那肯定有点差。最喜欢的，当然还有快充，城市用电，长途用油，非常省钱。 最后来说我为什么22年才拿到车，首先肯定是车卖的太火了，其次，开始的半年都没定，主要被网上的各种问题搞怕了，什么ev受限之类的，还有雷达脱落，我的是低配，没有acc，不用担心这个。后来10月份订车，等待4个月拿到车，赶在过年前提车，非常开心 给想买这个车的人一个建议，就是想买就买，不用考虑。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.79分“良好”

车型外观：灰色很低调，外型也很酷是我喜欢的。 内饰虽然有皮质包裹但真的很容易脏！而且按键也很少，不过可以语音控制！ 配置：纯电51，县城用车可以了，够用！最喜欢的就是电尾门和后视镜自动折叠。之前的小车没有。360全景真的是女司机福音！ 空间：前排可以就是中间那一大堆中控区空间利用的不是很好，后排就无敌了！跷二郎腿还很自在，不怕孩子多。后备箱就真的一般了！估计也就两个24箱子！后面牺牲给了后排空间！ 操控：比吉利好，之前别克君威，感觉和别克差不多，但是地盘当然没有别克稳。隔音效果前排可以，后排不知道，但是佳通的胎噪真的很大！座椅不错我喜欢，有通风加热。一体式座椅包裹性还可以，。 舒适性还行吧，走在减速带噔噔噔的比较沉闷的声音，感觉有点硬。 总的来说，比亚迪的进步有目共睹吧，我14年去国外打工看到第一辆车就是比亚迪。，现在比亚迪的进步也让外国人刮目相看。宋PDmi还是很值得等待的。当然也有需要进步的空间！买车就是要买自己喜欢的，也要选择对的！！ 操控：

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.71分“良好”

【购车经历】东莞购车，等待时间3个月，综合考虑了好久选择了宋plusdmi 日常通勤可以纯电出去远门就有点结合～ 【空间表现】 这车空间表现还是不错的～我身高180cm～调整好座驾后，后排坐个1米8的人空间还是很充裕的～后排坐3个人完全不是问题～但是口尾箱的空间的确是小～感觉没有放什么东西就没什么位置了～只能说满足日常使用需要 【续航】 我买的是110km的续航（还好买了110的）纯电续航的话～打个9折这样吧～能走95km左右就到20%的临界点了 【油耗】 油耗方面走了一下快线，平均车速90～100左右，25度，空调23度，亏电大概油耗是7-8L左右，不能说耗油，但是也不怎么省了。只能说中规中矩吧 【智能化】 这车的功能确实很多，但是平时用到的功能并不多，而且好多功能都需要到中控的平板电脑上操作很不方便，可能有时会导致开车分神了～ 【提车价格】 提车价175800➕500➕6000没了～ 【驾驶感受】 这车的底盘很软，实测离地高度16.5cm左右（胎压260kpa），上马路边的小石阶没有问题，太高的就自己含量了～好不好开真的因人而异的～就我自己的感觉还算可以，但是动能回收的话就会有两段的刹车感觉，第一段：动能回收，第二段：刹车，自己掌握好脚法后就没什么大问题 【最不满意】 非常不满意的就是水杯架的问题，反人类设计～ 基本你可以认为这个车是没有杯架了，就算后来买了副驾驶的扩充杯架，都很不合适的

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.29分“优秀”

【空间表现】 整体空间表现不错，后排空间很大，与之对应的也就牺牲了一些后背厢的空间，后备箱离地很高，也有一定不规整的地方，不过家用的话，还是够用的。前排空间设计不是很理想，杯架，储物格不是很便利，中规中矩 【续航】 看表显续航的话，充满电加满油1200公里。 实际的用电体验还不错，110续航冬天开空调大概七八十公里，城市通勤够用。用油的话，高速上馈电跑，120左右的话差不多6个油不到的样子。怎么说呢，有充电环境的话，买这个车巨值，没有充电条件，也能省点 【智能化】 智能化一般，车机3.0有点像十几年前的安卓UI，语音识别还可以，有一些基本的操作，比如开空调，开除霜，开天窗车窗啥的，可以通过语音控制，开车的时候能减少一些分散注意力的行为！但绝大多数操作还是要靠手动。智能汽车算不上，人机交互还有很大的上升空间 【最不满意】 这个车在好路上跑，纯电跑，超级安静，超级舒适。但是如果有坑洼路，有点颠簸，驾驶感并不是那么舒适，过弯操控性也不是很好。 快充最大好像就只能到18kw，有一丢丢不满意 中控那个特别容易花，注意⚠️ 最后，没有抬显，差评！！！

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.5分“优秀”

作为上班代步车，续航，油耗，空间满足日常要求。唯一不足之处在于车库空间太小，没办法安装充电桩，只能在社会充电站充电。 空间表现：后排座位183cm坐进去也不小，毕竟轴距接近2800。后排空间大就导致后备箱的空间变小，储物空间有限。 续航：110km一般开空调，听歌，导航基本能跑90差不多就到头。满足日常上下班。关键提速可以。 油耗：具体没有实测过，我一般油门踩踏较轻，感觉满油满电最多能跑1000。 智能化：车机系统感觉不错，刚开始觉得挺新奇，用过一段时间，有时候感觉还不如使用按键方便，个人观点不喜勿喷。 最不满意：轮胎用的佳通的，后续驱逐舰，海豹，海豚都是马牌的，感觉应该换成马牌的，再有就是因为电机直接驱动，有时候油门踩重车轮会打滑。这款车有内置ETC，销售并没有告知，安装护甲也没有在服务记录里提现，直到投诉后才有人跟进。这是最让人反感的。 购车经历：2021年11月订的车，2022年7月提车，等车时间很漫长。 提车价格：因为订车较早，所以涨价不影响之前的订单。还是按照16.98裸车价，金融服务费0.3万。都比今年订车便宜。 驾驶感受：提速很快，红绿灯排第一个，起步就是最亮的那个仔。提速，减速很平顺。不错。 销售态度：感觉每个4S店都差不多，主要比亚迪销售量大，关键有一点有提车这个店居然没有午餐，那天提车尴尬的一批。 总体感觉良好，每个人对于车用途不同，观点不同。毕竟国产车能做到这个价位，配置也算可以。同价位的合资连国产一半的配置都不到。总之仁者见仁，智者见智。这些年国产一直在进步，希望越来越好。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.5分“优秀”

【空间表现】 车内乘坐空间很足，特别是后排。非常宽敞。但是储物空间有点小，手套箱很小，后备箱也比较小。 【油耗】 刚开了很短的距离，最近50km油耗是4.7度+2.8L。把电费那一度1块5来算，差不多合三升不到四升油。 【智能化】 智能化方面比较满意。但是比手机上的人机交互还是差一点。比如我让小迪发微信，他就是不发。 【最不满意】 目前最不满意的就是储物空间比较小。 【购车经历】 对比了好几款油车和混动。油车有哈弗神兽传奇GS4plus这些，看了看油耗都比较高。混动看了看玛奇朵。太小了，价格还贵。曾经因为比亚迪涨了6000块钱而想要放弃。不过最后对比发现即使涨了6000，还是性价比最高的。 【提车价格】 裸车17.58万，保险4700，上牌300。置换补贴的手续，因为要不卖给店里，所以收了手续费300。不算置换补贴的话，落地181000。 【驾驶感受】 驾驶感受跟我之前的相比好太多了，一个是提速非常快，很容易就超速。另一个就是噪音很小。不知不觉就开的太快了，因为噪音小，所以只是不看表的话，感觉不出来以后很快。所以很容易超速。 【最满意】 整体感觉比较满意。

点评车型: 2024款宋PLUS DM DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

4分“优秀”

【空间表现】 紧凑型SUV里我认为算空间较大了，不过后排中间的空间有点前突，两边较大 【续航】 暂时还没有满油满电跑一趟，不过续航应该能够达到1000公里，家用够用 【油耗】 没有跑高速，不太清楚高速油耗。城市，国道路段均5个油百公里 【智能化】 基本的电车智能功能都有，比油车相对智能化不少 【最不满意】 1.后排中间座椅有些前突，坐三个人中间的人会不太舒适 2.底盘调教偏软，有一种坐船的感觉 3.车机系统相对较落后 4.空调出风口较少，不过空调效率较高 5.在挂挡上空档有时较难挂上，可能是自身使用习惯问题，不过这个档把除了不好看，放置前侧的手机相对还是很方便取的 6.杯架不能升降，放置水瓶有些影响挂档 7.随车家用充电，充电时间较长 8.前侧360影像虚远，有时候相距一米上面就显示碰上了 【购车经历】 提前确定预算，确定车型，确定购车地点，确定购车方式。 确认完毕后，提车一共用时两天 第一天：咨询价格，寻找符合自己期望优惠价格的门店，然后到店详谈，报价，砍价，到达预期，实在砍不动了再停，不然继续要优惠，确认好车型颜色配置，交定金。 电话沟通时问清楚大几千小几千，可不可刀，幅度稍大可不可接受，慢慢靠近自己预期，不够到不了就让他送保养，多送。 第二天：验车，看续航，看车漆，看生产日期，轮胎，车辆，玻璃，检查按键开关，看仔细一点，验车结束就刷卡签合同，签仔细一点，签完可以直接上牌，选号，弄完邮寄30块，上完牌算保险，让他多算几家，不要超过自己的预期，控制在5000块以内，弄完保险就可以去贴膜上脚垫，然后就可以开走了。 【提车价格】 坐标武汉，方式全款，预期8000-10000。24年七月底八月初的行情问了五六家都是7000可刀，最终谈下8800，能力有限因为赶时间，送了6次保养车膜脚垫，基本上没啥东西送的，都是基本的，友友们厉害的可以多砍多要。 【驾驶感受】 没有用纯电跑过，一直在用油，平均下来百公里5升左右，路口战神，起步这块没输过，提速很快，底盘偏软，坐的人有晃的感觉，这个问题必须提出来，有考虑的人一定要试驾，看看自己能不能接受。刹车有些硬，似乎和动能回收有关系，不过习惯就好。 整体表现中规中矩，没有突出和亮眼的表现，但各方面都够用刚刚好，以上希望能够给到大家参考的方面，路上请多关照。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.14分“优秀”

购车四个月了，开了将近7000公里，对于四任比亚迪车主来说，总体感受宋plusdmi还是很对得起这个价格的!优缺点也很明显，不过在我心中性价比之王非它莫属! 【外观】 这点不用多说了，当初在唐和宋之间犹豫的时候，颜值控的老婆当即决定就是它了。前脸霸气，尤其悬浮标字体比以前的比亚迪好看很多很多。 【空间表现】 空间表现也非常不俗，比亚迪的空间把控在宋pkusdmi身上体现的淋漓尽致。除了燃油车，对于电池底部布局的特点来说，宋plusdmi的地板高度下降了不少，腿部空间会更灵活!另外后备箱空间是槽点。 【驾驶感受】 隔音是做的最好的。底盘稍微有些偏硬，高速表现很稳，过稀碎小路坑洼有些难受!我感觉底部隔音减震简配了，相对于以前的宋dm来说，底盘震动传到脚下特别清楚，还有网友们吐槽的后排震动问题。 【动力表现】 动力虽然不如dmp系列的3秒4秒过瘾，但是足够用了！高速120左右提速跟低速没太大区别。 【油耗】 天气影响对于油耗影响非常非常大！东北的冬天，馈电油耗7升车友们觉得真实不过分吧？不过春天到来之后，4.4升的官方油耗达不到的，我一般都是4以下，哈哈！棉花脚。 除此之外，前排usb插口我真的是不知道该怎么吐槽了，谁设计的？简直是反人类!另外还有发动机抖动问题，这个应该是程序设定问题，零下二十度的时候明显缺缸震动，其他毛病目前还未发现。