点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊贵版 7座

4.14分“优秀”

外观部分，传祺GM6的“表面工程”做得还是不错的，不过其设计和GM8一样偏商务风格一些，无论是前脸、侧面、车尾的造型都是传统MPV那种规规矩矩的样子，好在设计层面上的优势又使得GM6的商务风变得更加平易近人，虽不如竞品车型那样居家，但是开着也不像一个司机。 内饰部分，传祺GM6的内饰如果结合价格来看，是有着比较高的水准的，在设计、用料、做工方面都尽善尽美，能够给驾乘人员一个较好的享受，因此取得一个较高的分数也是理所当然。 动力方面，传祺GM6搭载的是1.5TGDI高性能发动机，代号为4A15J1。这款发动机采用缸内直喷和低惯量涡轮技术，最大功率为169马力，匹配了7速双离合变速箱，拖动这近1.7吨中的GM6有点抓捉襟见肘。从实际的测量数据来看，传祺GM6的百公里加速成绩接近12s，这个成绩说明GM6在动力上的确不是擅长的一面。不过作为一款MPV车型，谈不上什么速度与激情，更多的是需要照顾驾乘人员的感受，动力并不是很多消费者的追求。 总的来看，除了和自主品牌竞争外，合资品牌如别克GL6、雪佛兰沃兰多、大众途安L等也都是消费者考虑的对象，传祺GM6在设计、空间方面的优势明显，但是如配置、驾乘方面的表现不尽如人意。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊贵版 7座

3.57分“良好”

传祺M6定位是一台家用紧凑型MPV，尺寸为4780/1837/1765mm，轴距2810mm，同级别来看轴距方面有一定的优势。目前这款车的市场优惠幅度可达1万元，以1.5T自动尊贵版为例，官方指导价15.98万元，裸车价14.98万元左右，购置税需要接近1.3万元，保险则在6500元左右，最终落地价在17万元以内。 这款车优势如下： 1、座椅采用了2-2-3布局，第二排中央通道比较宽，第三排乘客上下车都比较方便。 我身高1米7，将第二排座椅调整到最靠前的位置腿部剩余空间还有1拳出头，此时乘坐在第三排腿部空间同样能有1拳，空间够用，长时间乘坐不会有局促感。而且第二排两个独立座椅的填充物比较柔软，包裹性也比较好，第三排座椅靠背倾斜角度比较大，填充物也比较厚，整体乘坐舒适性比较好。 在7座布局下，后备箱空间能够放下两个比较小的行李箱以及一些零散物品，能够满足日常在无需求。放倒第三排座椅之后后备箱空间比较充裕，纵深也很出色，开口也比较低，使用非常方便。 2、外形给人一种小号M8的感觉，前脸横幅镀铬式进气格栅和熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。侧面悬浮式车顶给人的感觉也颇为时尚，尾部熏黑的贯穿式尾灯组不仅质感出色，还有效增加了尾部横向视觉宽度，在同价位的MPV中颜值属于比较出色的存在。 3、内饰方面贯穿式的双联屏是目前非常流行的设计语言，科技感比较出色，两块屏幕的显示效果也都比较细腻，在线导航和语音识别都没有缺席，实用性比较高。内饰大面积使用了软质搪塑材料，质感比较好。挡把的位置比较高，操作很方便。而且配备有全景影像功能，停车时基本上没有盲区，清晰度比较高，使用很方便。 4、搭载的是一台1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265N·m，匹配7速双离合变速箱。起步加速并不觉得肉，中段动力储备丰富，市区内超车很轻松，时速超过80km/h之后也有一定的再加速能力，高速上超车并不需要太多的提前量。 油耗方面百公里综合油耗在9.5升左右，路况较好时能低至8.5升，堵车严重的话则会达到11升左右，同级别来看属于正常水准。 5、悬架调教比较舒服，给人的感觉偏软，对于大小颠簸都有一定的过滤效果，同级别来看是比较优秀的表现。过减速带时后悬架能够缓解掉大部分冲击力，车内乘客并不会有太明显的感知。隔音表现也让人满意，对于风噪和胎噪过滤的都比较到位，巡航时发动机噪音也不大。 缺点如下： 1、作为顶配车型也不提供辅助驾驶功能，同级别来看优势不大，尤其是作为一款国产车就显得竞争力不足。 2、变速箱平顺性不太好，牺牲了换挡速度以后低速依然有比较明显的顿挫感，影响驾驶和乘坐体验。急加速时变速箱降档不够积极，似乎需要一定的思考时间才会降挡，给人一种慢半拍的感觉。 3、悬架侧向支撑性不足，转弯时侧倾比较大，而且重心偏高，不适合激烈驾驶。后扭力梁悬架在过减速带时也存在一定的弹跳，对于车身姿态控制的不太到位。 最后来说说保养费用，免费首保的周期为5000公里或者3个月，后续则是5000公里或者半年保养一次，均以先到者为准，更换机油机滤小保养成本在400元左右，4万公里大保养的成本在1400元出头，同级别来看价格不算贵，属于比较适中的。 总的来说，传祺M6是一款比较调教比较舒服的家用MPV，空间也让人满意，油耗和后期用车成本都不算高。但缺点是缺乏辅助驾驶功能，性价比不够出色。笔者觉得没有必要购买顶配车型，中配车型就够用了。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊贵版 7座

4分“优秀”

传祺M6的外观设计，整体的风格稳重大气，前格栅层次比较鲜明，并与矩阵式LED前大灯相结合，看上去辨识度较高，而且还具备转向头灯功能，可以在夜间行车时提前照亮“未到达”的区域，提升夜间行车的安全性，但是只有顶配才有LED大灯，而且别的配置还不支持选装，这个就有点遗憾了。侧面通过隐藏式B、C、D柱营造出悬浮式车顶效果，整体能够传递出一种档次感。内饰的整体科技感不错，双联大屏很亮眼，美中不足的是方向盘握感偏硬。 在实际乘坐中，后排的座椅填充物比较舒服，包裹性也OK，身高180cm，三排座位都能获得1拳多的头部空间，第二排座椅调到最前，可以获得4指的腿部空间，调到最后轻松翘个二郎腿是没问题的。在第二排座椅调到最后的情况下，坐进第三排就有点顶膝盖了。所以说，第二排空间比较完美，第三排空间够用，但是后面两排坐垫都有点短，尤其是第三排，全家人出去玩尽量别把个子不高的人安排在第三排，能获得更好的乘坐体验。 在实际驾驶中，1.5T发动机起步明显偏肉，2000转以后才开始变得轻快，在1挡升2挡时能高速到一点顿挫，再往上升就不会了，70km/h以下，提速超车能够做到得心应手，但是超过90km/h后，就会感到动力储备不足，毕竟是辆MPV，开的快不是它的初衷，更适合不急不躁、四平八稳地驾驶。 对于普通家庭来说，传祺M6一款比较实用的车。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊贵版 7座

4分“优秀”

对于二胎家庭来说，家用轿车的空间确实相对较小，而且在装上安全座椅后，后排空间小之又小。MPV车型可以说是二胎家庭的福音了，今天我试驾的这台车，不论是从颜值还是到性价比来说都是一个不错的选择，它来自咱们的自主品牌，广汽传祺旗下的紧凑型MPV——广汽传祺M6。 这台车的配置是2021款270T自动尊贵版（七座）车型，单从外观上看，虽然是紧凑型MPV，但是在白色车漆的衬托下，它看上去还是比较大的，前进气格栅的面积占据了前脸大部分位置，整体的商务气息比较浓厚。相比之下，尾部看上去也紧追时尚，贯穿式尾灯又给它带来了几分时尚气息。 进入车内，也就是MPV车型的精华所在之处，首先是前排，12.3英寸的双联屏设计赋予它很多科技感，车机搭载了传祺祺云智能系统，支持在线音乐、CarLife和语音识别控制系统等功能，另外这台车还配备了GPS导航、车载蓝牙、车联网等一些比较常规且实用的功能，在日常使用上不成问题。此外座椅设置以及驾驶辅助系统的设定都可以通过屏幕进行调整。整体的清晰度不错，但是流畅度还有待提升。 多功能方向盘采用真皮材质，并且在上面增加了一些银色镀铬条进行装饰，按键手感比较紧致，整体来说还算可以。此外，中控屏下方凸出来的是换挡区域，上面集成了驾驶模式切换、座椅加热键、双闪、自动手刹等功能，操作起来还是比较清晰的。下方还拥有一个容积可观的开放式储物格，可以放置一些常用物品，美中不足的是位置较低，需要俯身才能够到。 再往后，就是车内的扶手箱，上面配备了一个2.4A的充电口，同时手机也可以放在上面进行无线充电，但是我个人感觉，这个扶手箱的用途并不大，如果将其取消，改成一个可以连通后排的过道会更加实用。 前排电动座椅同样为真皮材质，配以白色缝线，让它看上去也不再那么单调。前排座椅的加热功能在冬天的时候会倍感温暖。值得一提的是，这台车还非常细心的给副驾驶座位配备了一个可以调节的扶手，在休息的时候可以将手臂放在上面，这也弥补了需要手动调节的副驾驶座椅。整体的乘坐感受上来说，还是比较不错的，整个座椅从支撑性和包裹性来说，在长途驾驶时不会觉得很累，让驾驶员可以更加集中注意力开车。 这台车为7座版车型，座椅布局采用的是2+2+3的形式，第二排采用独立座椅，后排两个人不需要挨着坐，拥有更多的个人活动空间。两侧座椅都可以进行前后调节和靠背调节，并且也配备了可调节角度的扶手，如果再增加更多的座椅功能我相信它会收获更多的消费者。我183cm的身高，在保持前排座椅位置不变的前提下并将第二排座椅调至最后位置，可以轻松翘上二郎腿，头部空间约有1拳左右，并且乘坐感受还是非常不错的，如果后排不坐人，将椅背调整到最大角度，还可以短暂休息。 进入第三排的位置时，如果第二排座椅保持刚才的位置，以我的身高来说，进入第三排还是比较拥挤的，但是将第二排调整至合适位置时，第三排的空间还是比较丰富的，至少乘坐的舒适感我认为很自然。当然，如果乘客体型比较较小的话，整个的乘坐质感应该会非常不错。 可谓鱼和熊掌不可兼得，第三排座椅立起后，难免会占据很大的后备厢空间，将第三排座椅放倒后，可以与地板形成一个平面，储物空间还是不错的。 动力方面，这台车搭载一台1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为265牛·米，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。驾驶感受上来说，虽然是1.5T发动机，但是动力上丝毫不差，在车内两人的情况下，地板油可以依稀感受到一丝推背感，满员行驶的情况下，动力会有一定衰减，但是也足够日常使用。操控上来说，底盘比较紧致，过沟过坎的时候车内不会有太大的震动幅度。百公里油耗大概在7.5升左右，我个人认为还是比较不错的。 写在最后，15.98万元的售价对它来说性价比还是很强的，对于二胎家庭来说，7座车型无疑是最好的选择，这台车如果能在座椅配置上再丰富一点的话，相信会有更多人去选择它。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊贵版 7座

4.36分“优秀”

基于真实用车感受 1.2020年广州买车政府有补贴5000，竞价粤A车牌也有补贴一万，当时1.78万竞拍成功，相当于7800买的粤A，顶配七座版15.98万优惠2万，送全车膜，脚垫，各种小精品！ 2.买车到现在，经常在广州开，塞车严重，综合8.8个油，刚刚过磨合期，后期应该还会少一点油耗 3.这款车真的合适家庭使用，我三个孩子，加上两老，七人刚刚好，同级别的车，这个无论是空间，动力，舒适都是最大的，后面还可不以放两个21寸行李箱加几包衣服，满满的，哈哈 4.试驾我从来不会温柔体贴的，特别是红灯起步，一脚下去最少三分二的油门，高速限速120经常开135左右，遇到测速降到130以下就没事，总体来说还是很不错的。 5.缺点总结，个人建议，空间两个坐座位可以左右移动，显示屏不是全智能，不能自己安装软件，全车影像，但是前面没有雷达，哈哈，车顶不能安装行李架，以上需要改进一下就完美了

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊贵版 7座

3.71分“良好”

传祺M6采用凌云翼式前脸设计，只有顶配车型配备了LED大灯和日行灯，没有采用侧滑门或电滑门，老年人上下车不太方便，车门很大且开启角度非常大，弥补了上下车的不便，采用悬浮式车顶设计，非常简单粗暴，让车身颜值有所期待，尾部采用上黑下白配色，非常年轻时尚。 内饰用料和做工稍微有越级表现，整体看起来更加精致、有档次，内饰采用大面积软性材料、镀铬装饰条等，手感细腻，内饰采用深棕色配色，看着有点商务的感觉。 1.5T和7挡双离合组合很可靠，发动机参数达到了主流水平，油门调校比较沉稳，油门响应比较敏感，脚感很线性，动力顺畅。1.5T发动机的低扭表现不错，不管是起步还是超车都足够有劲，能够满足日常出行的需求。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊贵版 7座

3.64分“良好”

外观方面，传祺M6的设计风格稳重不失大气，家族式的前脸设计辨识度较高，修长的侧身带来了十足的商务气息，悬浮式的车顶设计则使侧身看起来没有传统MPV车型的老气感，车辆尾部，贯穿式的尾灯造型起到了拉宽车身的效果，隐藏式的的排气设计也很符合MPV的格调。 内饰方面，一体的贯穿式液晶屏幕在视觉上营造出了十足的科技感，车内用了大量的软材质包裹，触觉上也能够提升一定的档次感。 车身尺寸方面，传祺M6的长宽高分别为4780*1837*1765mm，轴距均为2810mm，在这个价位的MPV车型当中车身尺寸还是略占优势的，但实际的空间表现比较一般，尤其是第三排会略显拥挤。 配置方面依旧是自主品牌“低价高配”的作风，全系标配了胎压显示、ESP、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降和中控液晶屏幕等，中高配版本上还提供了全景天窗、感应雨刷、语音识别控制系统、车联网和全液晶仪表盘等，即便是和同价位的其他自主品牌MPV相比，也有着很明显的优势。 动力方面，传祺M6全系都搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，峰值输出功率可达124kw，峰值扭矩可达265N·m。传动系统方面，与之匹配的是7档双离合变速箱，油耗10个左右，试驾体验下来，悬架舒适性欠佳，颠簸感较强，而且高速噪声大，风噪胎噪都大。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊贵版 7座

3.64分“良好”

传祺汽车这些年的质量和销量都在提升，收获了不少的忠实用户。传祺汽车也推出了许多新的车型，我们维修传祺汽车也很多年了，积累了非常多的经验，对每一个车型都很熟悉。客户这款车是传祺M6，客户反映的问题是，车辆底盘出现异响，与车主沟通时，得知这辆车在事故中撞上轮胎，更换了轮胎、减震器等零部件，我们仔细检查了这些零部件的安装情况。检查结果显示，以前更换的减震器的大小与原车的大小不一致。下摆臂、减震器、右轮胎轴承更换后调试，异常声音明显减少，但前后转向时仍有不同程度的声音。根据症状及特点，判断异响来自变速器差速器。更换新的差速器，故障解决。 这款车动力方面，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩265Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。城市路况下，1.5T发动机的低扭还是充足的，但由于油门是偏沉闷的风格，动力响应并不快，油门总是要多踩一点才行。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。车辆的悬架非常软，路面上的大小颠簸都能有效过滤，配上舒适的座椅，行驶舒适性值得肯定。扭力梁式的后悬架虽然不是那么好听，其实在MPV上还是比较常见的，效果好就可以了。 内饰方面，基本都采用平直或者柔和的线条，给人很亲和的第一印象，配上黑白双色的内饰，家庭气息很明显。中控台部分最亮眼的就是两块液晶屏幕组成的连体式大屏了，这种设计虽然正在变得越来越常见，实物还是很显档次的。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。 总的来说，偏软的悬架保证了行驶舒适性，加分项也把握住了。能做好这些已经能够说明它的优秀。缺点也有，动力表现一般、底盘噪音明显这两点影响了它的品质感。

2020年4月订的灰色，12月才到店，一肚子气，优点就不写了，只写缺点：1、我堂堂顶配版的M6，主驾位居然只有主驾窗一键升降，其余三窗是一键降，没有一键升；2、后排出风口只出冷气，不出暖气，知道你广汽集团在广州，用不着暖气，但你以为广东以外的车主就不需要暖气吗？3、油箱每次只能加四十升油，10天加一次油，这么频繁地加油，对车主一点都不友好，有种油耗15+的错觉