JuanWong点评怎么样

【空间表现】空间杠杠的，买手动挡的凯捷不图空间图啥子！后面把第二排往前靠了之后，拉几条猪都不成问题【舒适性】满座的情况下，各排舒适度都可圈可点！几万块钱的车，有这个舒适度还有什么话说的呢！【第三排空间】正常布局的情况下，坐180cm的小伙子不成问题！反正我小舅子坐了几次！问他感觉怎么样还可以【最不满意】第二排滑动距离太短了，后视镜没有USB接口，装行车记录太不方便了。地板太软了，感觉踩着凹下去的情况有点严重！如果有后雨刷和车顶行李架就更好了，八万多的车这些都没有，五六万的五菱宏光都有，动力参数跟宏光S3一模一样，真的怀疑是不是就是S3换了个壳子，做工整体比较粗糙！【购车经历】11月15号交了一万块的定金，到了12月的中旬还没有消息！我直接找到五菱官方反应情况，说购置税减半之前车到不了就不要了退定金！果然过了一个多星期车就到了！各位想买手动挡的也可以试试直接找五菱官方！手动挡没有置换补贴以及各自福利！送了车窗膜和前两排脚垫以及220元的机油券！【提车价格】裸车价82800，购置税减半3664，保险3398.54，上牌300（4s店要500，销售提成30块钱，我给那个销售员300让她从头到尾帮我办了）【驾驶感受】起步反应和给油不如我的五菱荣光小卡，没办法，老婆怀了娃，想换个舒服点又实用的车！比我的小卡重了斤千把斤，这样算下来，这个车的动力也还过得去！速度要上到30码驾驶感受才有！【油耗】第一次测试:加了390块钱跑了690公里，主要跑山区！下坡一般都是空挡滑行，不知道跟带挡滑行哪个更省油。第二次测试总共加了857块钱跑了1400公里不到，加的国六B乙醇汽油！不如以前耐烧了！！！【最满意】最满意的还是空间吧！这么大个车放陆巡旁边也丝毫不逊色！颜值更不用说了！反正周围邻居也都觉得不错！去车管所互换牌照的时候又带我表弟买了凯捷混动！驾驶感受都差不多，配置比咱手动挡高的不是一点半点，不过舒适度感觉都差不多！人一辈子又有多少时间待着车上呢！混动凯捷舒适度如果打100分，咱手动凯捷至少得有80到85分吧！因为是冬天，咱们这都下着大雪，他混动的油耗也不比咱手动挡低多少！要不是因为凯捷用CVT拉这大车，我也会考虑买自动挡的！

用车快一年了，大问题基本上没有，就是有几个地方要改良的第一个、大灯开关问题，要么就搞一个自动开关装在原位，要么就装在转向灯杆上，现在用起真不方便，要低头弯腰摸着去开灯，如果开着车在高速跑需要开灯时，有安全隐患！特别是女人开车的时候，本来她开车不熟练，还要去猜摸这个灯在哪里开！第二个、车机问题，其它的不说，就说一点，现在都是网络时代了，车机不能联网，要用手机连线才能联用，真的落后致极第三、空调没有总开关，每次关闭空调都是要连按几下才能关，麻烦第四个、副驾驶室手套没有灯，每次找东西都是摸黑第五个、前面不搞多一个USB插孔，一个插U盘听歌用了，就只有一个充电，有时候司机用了，副驾驶员想用充电就没得用了，不方便，后面还是比较贴心的每个座位都有充电口和空调口其他还有些需要改进的，但不太影响，就不多说了，因为自己动手改良了。最不能接受的是大灯开关和车机联网问题

提速有点慢，超车不够自信车机感觉不太好用，连接USB后经常失败，需要重新清理软件缓存和数据才能投屏贴膜不包括前档，因为是承包给外面店里贴膜的，然后说前档非贴不可，是这么个语气，不过没有很强硬的意思，后面加钱贴前档后觉得不如直接干脆全车升级，就这样被种草了，就全车升级了，原来的贴膜卷就抵消800元，然后前档几百块加上升级膜的钱，一不小心又去了亿点小钱。然后就是用车一个月遇到的各种问题，首先第一个问题还是车机投屏或者是导航，真的连接成功完全看运气，太难了！其他倒是没有值得吐槽的，降档补油这个操作对于刚刚开一个月的我来说确实还是没那个技术，所以超车时候还是不够自信，涡轮介入还是比较迟缓，也许这就是我不会降档补油的惩罚然后再盘贴膜的事，贴膜虽然是承包给第三方，但是服务还是挺好的，虽然花点钱升级了膜，但是还是很开心愉悦的，提前两天预约的，当天贴膜店有打电话喊我过去，预约的是11点的，10点左右到的店里，里面两台车，一台宏光ev一台比亚迪宋plusdmi，然后就是在“小小的贴膜店里面等呀等呀等等贴膜的师傅贴呀贴呀贴。。。。。。。。哈哈哈，最近被小小花园挖呀挖呀挖种草了”最后服务不错，到了饭点接单小姐姐给我点了份豪华炒饭，还是很赞的，以下就发图放大招了

比这个车好的有很多的，但是13.5万落地价，这个价格范围内有能比的吗？优点太多，建议带家人去看看。【空间表现】一排，二排空间很大，第三排应急吧，178做下去三指左右顶到二排。不过好像可以改装。我已经在打听了。【舒适性】驾乘感觉还可以。毕竟14万不到的价格。体验还是可以的。提速很快，也没有电车那么明显的推背感，后排比较舒适，我之前是电车，老婆坐不贯。这车就坐起来很舒适。【第三排空间】很一般【最不满意】车机傻瓜，酷我音乐会自动切歌，流量用的飞快。根本不够用。明天我要去看看怎么能关掉部分功能。在功耗界面看不到时间，我开车喜欢赶时间，总会下意识看时间。【购车经历】庙山总部付经理，非常专业。选他没错，要是过来看车可以叫我一起，离得很近，十分钟。【提车价格】11.98裸车，4800不到的保险，购置税一万多，服务费3200多，全款无服务费。有旧车要卖可以拿5000置换补贴。【油耗】提车第一天，表20公里。油箱报警，加300元，7.45元一升。明天油价上涨，今天提车第三天，里程287，加了195加满，油价7.25。剩余里程956。按照推算，市内1公里3-4毛之间，开空调。具体油耗下次加油就出来了。【亮点配置】辅助驾驶功能比很多车都要好用。二排座椅没得说。充电口很多，设计的比较人性化。

车还将就，毕竟手动挡嘛，耐操。但是爬坡是真的没力。地下室斜坡，二挡上不来！在就是车机拉夸。

动力足，加速快，油耗适中，二排空间大，三排用的少，但够用，平时只用二排，后备箱蛮大，配置高，这个价格来说是真的良心了，有人说，这价格选五菱亏了，我想说，同价位的，达到五菱凯捷的配置及空间的，能数出来几个品牌？都是自尊心作祟，感觉开五菱就低人一等！反正我买了不后悔，目前已经开了6000多公里了，满意，五菱，值得信赖

开了快两年，车子首先第一点漏水后坐沿着双侧安全带漏水，在当地售后检查维修过两次没弄好，第三次发现后被购买4s店带回维修两次，目前刚修好不知道还会不会漏，但是当地售后与4s店互踢皮球不跟承认维修4次达到三包政策退还车。车子小毛病很多，我的车子有一次开在高速公路上车门锁自动打开我还以为是小孩开的后来发现不是，4s店刷新体统后目前没有发现自动解锁开门现象，但经常自己打开除雾键，还有副驾驶安全带系不上老卡换过好了，在这就是天窗问题，刚开始是不能一键启动后被4s店刷新系统后维修可打开天窗可一键启动，但不但一个月天窗彻底崩溃打不开，后被4s检查是开关总成坏更换后目前使用正常，车子小毛病很多，最毒漏水问题

混动9个10个油，第三排空间坐婴儿就可以，空调不够冷，后端动力不足，车窗自动开启，门把手感应失灵，刹车异响无法解决，避震太硬，等等，垃圾一辆

【驾驶感受】车子比较长和比较宽，所以说在路上开着就有点开大船的感觉。然后倒车入库也要倒的特别好，因为他没有后视镜折叠，所以说倒的不好的话不好开门下车。建议后排和副驾驶先下人在倒车入库。车子没有机械手刹，有那个自动驻车和电子手刹，然后。停车一停稳了之后它就自己锁上了，然后一踩油门，他就自己松手刹，这点挺好。油门踩到是2000转。涡轮就开始介入了然后车子就一串的就出去了。【空间表现】空间可以，买来也是当成4座车开，后面放点东西和工具挺好，是不是还能拉点东西【提车价格】车是22年12月的车，贷款9.5包含2k金融手续费【油耗】56升的油箱挺大，我这边92#8.1/升。刚提车加了200块后，它表显续航显示350km，算到是一公里6毛不到。

外观就不说了，这玩意见仁见智【舒适性】乘坐舒适性还不错，即便第三排也不至于是个dogseat，就是可惜只有主驾有座椅加热，要是四个座椅都有加热，主驾再有个通风就完美了。【空间表现】空间绝对一流，即便是坐满6人，人人都有正常的坐姿，还有个不小的后备箱。【驾驶感受】CVT懂得都懂，正常开、正常坐的话，想晕车都难，好在是高功率版，177马力即便是高速上超车问题都不大。【亮点配置】360影像绝对是个利器，无论新老司机，开这种大车都用得上，lingclubapp的远程操作相当方便，夏天提前制冷，冬天提前热车。

主要提一下三个方面：一，空间：前两排超赞，第三排要是能前后移动，再后移15至20公寸，那就近乎完美了，目前实际使用中，第三排打开着，主要是学龄前孩子的活动空间，暂时还没有乘座的需要；由于第三排座椅打开，原本放座椅的下沉凹槽形成了很大的空间，所有物品在放在后面，座位区域就简洁了；二，动力：看到很多博主分析油混动力，目前没看到有人分析五菱凯捷的阿特金森和P1+P3双电机。说自己的驾驶感受吧：家用车，不追求百公里加速，在上学放学上班下班的路上，需要赶时间需要提速超车时，在高速上需要超车的时候，凯捷的动力没让我失望，还有点惊喜；也试了一下运动档，挺澎湃的，推背感是有的；整体驾驶感觉就是轻快；三，油耗新车刚到的几天，怠速得多跑得少，表显油耗7.2L，后来有一天一家人跑到50公里外的地方游玩，来回100公里（非高速但通畅），一下子表显油耗降到4.8，再接送学校几天，目前表显油耗6.2，个人估计实际百公里油耗大概在7.5左右（开多一两箱油再来补充油耗数据），对比我之前的接送娃开出11个油耗的汽油车，我觉得很好了，可能我期待比较低吧。一大哥说，车就是让家人出行时有个遮挡风雨的地方，我觉得是这样。图7是旧车上的东西搬过来后，简单整理一下拍的。

一直关注凯捷混动，空间还是差了那么点意思，所以相等他换代能加长一些空间，直到今年厂家清库存才决定入手。实车外观比官图好看，外观白色大气，个人觉得棕色内饰最为经典。配置相当高，除了没有智驾，其他主被动配置一应俱全，唯一就是缺个座椅通风。2.0L油混动力足够，起步加速都够用，不会感觉肉。3排只能坐小孩了，下沉式后备箱空间够大，家用足够了。目前唯一不满的就是车机不能额外安装app。

整体还行，就是厂家虚假宣传。凯捷上市时官方宣传前排为静音玻璃，4S店中的凯捷参数配置手册中，精英版没有夹层隔音玻璃这项功能，而尊贵版和旗舰版有这项配置（上市时和现在官方APP对凯捷宣传依然有超4mm夹层静音玻璃这项），当初也是冲着静音为其一特点买的2022凯捷旗舰版，在实际使用时发现前排和第二排玻璃并没有什么区别

主要冲着空间大，作为家里的第一辆车，买的时候没考虑那么多参数，也不太懂，现在看来价格还是稍贵了点，动力够用，减震不太好，胎噪和空调声音大，发动机声音倒是很小，有次叫代驾，小哥以为这是电动车，空间没得说，大四座宽敞至极，但是六座时只能说是应急使用了，油耗能接受，总的来说还算满意

今年下半年时，我跟媳妇就商量把家里那台空间局促的紧凑型车给置换掉，打算换一台六座MPV，这样以后全家人出门就再也不用分车乘坐了。最终，我们选择了在9月底上市的新款五菱凯捷，听说这款车销量很高，我考虑后感觉它的保有率应该也不错，于是就把车定下来了。提车到现在差不多也有小两个月时间了，下面就跟大家唠唠这台车到底如何，以下是我的用车经验分享：外观：采用“翼动美学”设计，大尺寸格栅搭配犀利的前大灯组，显得大气。车身线条流畅，车尾采用熏黑饰板连接尾灯组，有贯穿式效果。-内饰：内饰造型简洁，具有居家风格，真皮包裹的方向盘握感舒适，前端配有7英寸全液晶仪表盘，中控标配10.25悬浮式中控大屏，内置语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。-智能驾驶：配备主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像等功能，提高驾驶安全性。-座椅：前排主副座椅支持前后、靠背和高低调节，第二排座椅支持前后、靠背、腿托和左右调节，第三排座椅支持等比例放倒，满足不同的乘坐需求。

整体行驶感受还不错，1.希望官方升级车机互联系统，2.备胎位置放不了全尺寸的有点小难受

1.经济有限马上三胎了又刚好是刚需买台准新二手车，准21年前车主安全车行驶了1.2万公里。第一台是雪佛兰科鲁泽1.3T空间小不够用。下面说下这台车感受【空间表现】当四座用时空间不是浪得虚名，后排空间无敌这个奈斯。这个点赞。【第三排空间】1.7身高前排调好两拳左右，第三排能坐，不舒服，第一个噪音大，第二音响不到第三排，第三排座椅感觉不够结实有点晃，如果第三排能前后调节完美。【最不满意】底盘拉胯，特别在烂路，像开船一样，摇摇晃晃的。居然没有自动大灯最满意，空间够大能拉能载，换挡平顺，不像科鲁泽一样顿挫。性价比高。水平不高，水平有限凑合看。。有车友群可以拉下

综合这个价位还算可以，毕竟定位的家用车，对于动力当面表示很一般吧，起步太肉了，高速跑开的话可以，高速油耗表现真的很哇塞。300多公里的路程开出了4.5的油耗。

【空间表现】前排好的，中排还行，也没多惊艳，中排过道窄，胖子就别造第三排了【提车价格】没有优惠，送个行车记录仪，9.78落地，磨觜皮子了两K吧【驾驶感受】定速巡行好用电子手刹配自动挡好，可惜提了台手动的丐版【油耗】国道6个半高速7个2市区8个堵车8个半总体7个半居多【最不满意】发动机故障灯亮过两次，开几百公里又灭了【第三排空间】不太好，小孩可以，一百三四十斤的座久了不舒服【舒适性】丐版中排没腿托，连手托都不给，5零抠这点也没见发达啊？【购车经历】一开始想要佳辰2022款1.5自吸手动畅享舒适，等了一个月硬是没车，说少1K给没Esp的那款，想必那套Esp也得小几千，叫减三千要没Esp的又不肯，拉基巴倒直接上凯捷低配算球总体开呗，五菱一台，十万不到，还想跟奥德赛比吗？