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    特斯拉马斯克:中国用户对FSD最为苛刻!印度市场难进入!

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    科学技术宅六六18小时前

    特斯拉公布今年季度财报之后,马斯克和多位高管出席分析师电话会议,并且回答了一些投资者和分析师的问题,小宅认为有两个问题是比较值得关注的。

    第一,FSD的问题。

    目前特斯拉的FSD在美国已经大规模测试使用,而在中国市场也开启了测试;马斯克表示在明年下半年美国会有数百万辆特斯拉实现FSD(完全自动驾驶);至于中国市场,马斯克表示不同地区需要本地化参数调整,他还笑着表示中国用户对FSD最为苛刻。

    对于这个说法,国内网友似乎不太认可。

    首先中国的新能源汽车市场竞争是全球最激烈的,国内主流新能源汽车厂商在智驾方面已经卷到起飞;除了和特斯拉一样的纯视觉方案,国内大部分厂商都有激光雷达方案,而目前大模型、端到端,国内主流厂商几乎也都在做,特斯拉做得不够好,自然认为中国用户“苛刻”。

    其次,中国的道路其实并不复杂,不少网友认为中国道路的标准化很高,而印度、越南等国家,还有非洲的道路其实更加复杂。

    最后,因为汽车的辅助驾驶(特斯拉在美国叫FSD完全自动驾驶)关乎到生命安全,中国消费者越苛刻,那么厂商就得在产品方面做得更加优秀才能满足中国消费者要求;因此小宅也认为中国的消费者没有错,特斯拉应该接受消费者的鞭策。

    有趣的是,特斯拉高管还表示,现有FSD购买者普遍认为这个功能的定价偏低,特别是按月订阅的模式;FSD功能在国内的售价为64000元,对于特斯拉本来不低的价格来说,FSD还要单独收费的做法看起来确实不如同级别的国产新能源汽车有“性价比”。

    最后,特斯拉会在今年年底推出无监督版的FSD(仅限美国市场);至于中国市场何时推出无监督版的FSD,小宅认为和政策有很大的关系。

    第二,关于印度市场。

    特斯拉高管表示印度市场因为其税收体系所以极其艰难,印度也成为特斯拉在全球最难进入的市场之一。

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