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    上海车展纯电轿车争霸,零跑B01、小米SU7等等谁更有看点?

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    阿喵汽车前天 18:03

    兄弟最近打算买辆纯电轿车,正卡在传统车企和新势力品牌之间纠结得不行。这不巧了嘛,上海车展不就是现成的看车大集?喵哥去车展逛了一圈,发现好车还真不少。小米SU7的市场热度可以,小鹏 MONA M03智能化配置多,比亚迪秦L EV的性价比较好。

    还有零跑 B01,这次车展一亮相就成了 “显眼包”,外观设计独特,材质有质感,在现场围观的人里三层外三层。那么这么多新车型摆在面前,我们到底怎么挑呢?它们各自又还有何亮眼设计?咱们好好唠唠。

    豪华出行之选:小米SU7

    现在那些追求高端出行的主儿,眼睛都盯着小米 SU7呢!这车往车展上一停,好家伙,还挺多人看到。轿跑溜背造型配上犀利大灯,同时车身线条流畅,确实有颜值。

    走进车内,更能感受到它的科技感,这也当下新势力车型普遍的设计了,智能化配置是可以的。车内的大屏幕交互系统,用起来比较流畅,同时功能也多,无论是信息娱乐还是车辆控制,都能轻松实现。手指划拉两下,听歌追剧、调座椅开空调全搞定,甚至还能语音使唤它找充电桩。

    平民家用之选:比亚迪秦L EV

    咱老百姓买车图啥?不就图个经济实惠皮实耐用吗!比亚迪秦L EV这车在街坊邻里间口碑是可以的,十万左右的价钱就能拿下,跟那些动不动就二十好几万的电车比挺有性价比。这款车的外观就是规规矩矩的三厢车模样,跟咱穿的老布鞋似的——不扎眼但耐看。

    关键是肚子里有货,前排与后排宽敞,过年载着七大姑八大姨走亲戚,后座二郎腿也能跷起来,后备箱更是能装,年货采购、露营装备、孩子的折叠车,统统给你塞得明明白白。而500公里以上的续航,充满一次电够你从周一通勤到周五,周末还能带娃去郊区撒欢儿。

    商务需求之选:小鹏MONA M03

    小鹏MONA M03这回在商务圈是真支棱起来了!外形简约又不失排面,内在还带黑科技。这车往那一停就透着股稳重劲儿,车身线条特别硬气,配上那对眼神犀利的大灯,是有气场的。

    车里也讲究,麂皮和木纹饰板混搭出高级感,后排"老板座"一按就能躺平。同时新车有XNGP 5.0辅助驾驶系统,跟老司机似的,早晚高峰车流里也能丝滑变道,碰上突然窜出来的外卖小哥也能及时刹住。

    居家商务皆相宜之选:零跑B01(图片)

    在人满为患的展会上,零跑的展台更是人挤人。我听说了这次将展出零跑B系列的第一台轿车,与B10是双子星设计,之前看到B10预售销量爆单的消息,有些好奇便来看看。

    据工作人员介绍,零跑B01(读测评)在同级电动轿车里有三大强项,分别是650km 超长续航、8295 芯片、天生后驱以及LMC 爆胎稳定控制系统。在以往,LMC爆胎稳定控制系统向来是30万以上车型才有的配置,而如今听说B01也会配备。我又忍不住咨询了一下价格,但工作人员卖了个关子,说B01的价格可以参考B10。我现场查询了B10的价格,意识到很有可能仅需15万左右,就可以拥有LMC 爆胎稳定控制系统,可以说是品价比拉满。

    不过这些展车都看不太出来,我重点是被零跑B01(用车口碑)的外形戳中!零跑B01在满展厅的车里头颜值真不含糊,跟小米SU7摆一块儿也不怵!新车前脸儿封闭式格栅搭配那双细长的"眼睛",辨识度很高,特别是灯组里的灯腔结构,层次感好,晚上一开灯估计能引起不少人注意。此外,大灯采用分体式设计,三点式晶体头灯被巧妙地隐藏在了飞翼式大灯轮廓里,配合钢琴烤漆饰件,还挺好看的。

    从车身侧面可以看到零跑B01采用溜背式车顶设计,在降低风阻的同时,兼顾了后排头部空间与溜背造型的美感。同时车身采用两段式腰线,笔直的车窗线条在后方弯折上扬,并对车窗和BC柱进行黑化处理,营造出运动氛围。此外,新车还采用了隐藏式门把手,翼子板位置加入了摄像头功能,外后视镜进行了熏黑处理,多辐轮圈的造型挺犀利。同时车顶上的激光雷达和侧面的摄像头,明摆着告诉你:这车的高级辅助驾驶系统全配齐!

    车尾配备空气动力学鸭尾尾翼,不仅能优化高速行驶的稳定性,还符合年轻人的审美需求。尾灯采用贯穿式设计,灯组内部的灯腔结构比较有设计感,两端光源采用间断分层设计,灯腔内部进行黑化处理,与前脸相呼应。

    不仅如此,我听说零跑B01有8个颜色可以选自然浪漫的星夜蓝,摩根粉,曦露紫;科技时尚色的星河银,苔原灰; 经典商务色的光电白,金属黑,天幕灰,你想要的它都有!

    坐进车里更惊喜!零跑B01内饰用了大片软包皮革,大面积软包覆盖, 软包位置精心考究,依据人机工学设计,云绒质感皮革触感细腻,品质非凡。虽说这是一款轿车,但B01的空间真不含糊——得房率 86%,后排坐三位成年人也不挤,后备箱塞两三个行李箱还能富裕。周末带全家出游,或者接客户谈生意,档次感拿捏得挺好的,实用和排面儿全兼顾。

    由此可见,零跑B01里里外外的设计下的功夫并不少,我觉得,零跑B01进入市场后将成为小鹏M03这款去年火爆轿车的重点对手,零跑B01来了,小鹏M03需要想办法如何迎战了。

    结语:

    纵观上海车展涌现的纯电轿车新品,智能化、驾乘体验与外观设计都十分令人期待。每款车型都在电力续航、座舱交互等方面展现出各自的创新突破,相信不同需求的消费者都能在这些新作中找到心动之选,不知道你会喜欢哪一辆呢?零跑B01是最让我惊喜的,通过灵活的空间布局与克制的设计语言,呈现出新能源时代轿车的另一种可能性——既能承载家庭出行的松弛感,亦可适配商务场景的仪式感。听说B01将在 6 月开启预售、7 月开启上市,展台工作人员让我可以多关注消息,即将换车的我也打算做一回等等党,再等等看。

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