还看小鹏P7+吗？顶配仅15.58万的宝骏享境才是20万内最强家轿？

最近的20万内家轿市场迎来了一个实力强劲的新车，这款车就是宝骏享境，预售13.28万元-15.58万元。大家可能会说这顶配才15万出头，怎么就是20万级了？没错，虽然价格15万多，但其产品力的确能给用户带来20万级的越级体验，我们不妨把宝骏享境和20万级的小鹏P7+放在一起对比一下，看看谁带给用户的体验是真越级？

智能对决，谁能带来越级的体验？

智能化已经是目前新能源汽车的“重要战场”，尤其是在今年，各家车企都在推驾驶辅助，智能座舱也在不断升级，那么在这两个方面，宝骏享境和小鹏P7+谁能带来越级的体验呢？

在驾驶辅助方面，宝骏享境搭载灵眸智驾进阶版，是15万级首个实现车位到车位全场景驾驶辅助的车型，而且不需要依赖高精地图就可以实现0速城市领航辅助，新增的“云端地图”覆盖全国20多个城市的热门停车场，还新增了更安全的油门防误踩功能。

在智舱方面，宝骏享境搭载灵语座舱，不仅有DeepSeek，还拥有行业最强方言识别能力，支持粤语、四川话、河南话、山东话等8大方言精准识别，方言识别率＞95%，重口音识别率>99%。

小鹏P7+

最低售价：18.68万起

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那么小鹏P7+的表现如何呢？宝骏享境的绝大部分驾驶辅助功能小鹏P7+也是能够实现的，但小鹏P7+没有云端地图和油门防误踩功能。而在智舱方面，20万级小鹏P7+搭载的小鹏Xmart OS 5.0系统在功能和体验方面以宝骏享境的灵语座舱旗鼓相当。

品质对决，谁的体验舒适兼具豪华？

在20万级的家用轿车阵营中，小鹏P7+的品质绝对属于主流级别的水准，那么宝骏享境的品质是和主流看齐呢？还是能做到更越级？

我从舒适和豪华的层面来切入，宝骏享境配备理想同款Nappa真皮座椅和同款PU材质软包，还有同级唯一的4门储物格软包覆，同级唯一的4座吸风式通风座椅，同级唯一的4门双层夹胶静音玻璃，同级最大的1.71㎡双层镀银隔热观景天幕以及米其林新能源专用轮胎。而在外观方面，宝骏享境全系标配车界顶流的巴斯夫车漆，并且还提供两款专属车色，这让宝骏享境的品质妥妥做到了豪车级别。

小鹏P7+虽然也有巴斯夫车漆，但只限于限定车色，并不是全系标配。另外，小鹏P7+没有4门双层夹胶静音玻璃，没有4门储物格软包覆。可以看出，在舒适和豪华的品质层面，宝骏享境做到了你有我也有，你没有的我还有。

驾控对决，谁的选择更多，驾乘更稳？

最后来看看驾控，这个层面在我看来不仅仅包含了驾驶体验，出行焦虑，还包含了安全性能，那么这两款车型谁能满足用户的全场景需求呢？

宝骏享境仍然是双动力选择，插混版搭载的1.5T灵犀混动发动机，馈电油耗4.8L/100km，纯电续航140km，综合续航1100km，在3C快充功能的加持下，15分钟即可将电量充至80%。纯电版提供600km的续航，充电20分钟续航补能300km，高速续航达成率超过72%。无论是插混还是纯电，不仅能做到出行省油省心，更是毫无压力。