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    4月,又有三款新车要上市,阿维塔06挑战小米,深蓝S09要掀桌子

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    图说汽车04-14

    4月,春雷惊蛰,万物竞发。

    春暖花开的月份,也成为了车企选择把重磅产品上市的时间。进入2025年,随着比亚迪和奇瑞接连发起的“智驾平权”,智驾已经成为时下最热门的词汇,而今天我们谈到的即将上市三款新车,都会和智驾相关,而且能油能电。

    阿维塔年度新品——阿维塔06

    图说汽车点评:将会是小米SU7的挑战者,既以设计锋芒挑战小米SU7的“流量霸权”,又以阿维塔基因填补市场的空白。

    主要期待点:价格、底盘、空间、智驾

    阿维塔06显然不是一台追随的车,而是重塑的车。但是阿维塔目前这个分量,能不能做成拭目以待。

    为何说阿维塔06有重塑的可能?

    4月19日,阿维塔06即将上市,上市价格预估在20万以下,以目前阿维塔的外观设计,肯定会吸引不少人的侧目。而阿维塔主打的是运动和豪华感相结合的品牌调性,这和小米SU7主打运动还不同。而且阿维塔06的设计在家族史整体风格没有大改的前提下,设计的更为年轻和运动。目前来看,热度虽然不能和小米SU7比,但是老图这里也有300多人在期待06的上市。

    所以,阿维塔06的市场,针对的是追求独立风格设计的年轻人,或者是这类有个性追求的人,而不是以年轻为枷锁。那么,阿维塔06和小米SU7之间,到底会发生什么样的碰撞?

    小米SU7目前的起售价是21.59万,而阿维塔06的预售起售价也是21.59万,显然,阿维塔06的正式上市价格是要比小米SU7比,不过,小米SU7定位中大型轿车,至于空间上到底谁大,老图有时间弄两台车对比一下。

    不过就目前的外观和内饰而言,两台车的设计风格迥异,阿维塔06都市感,以及小米SU7的运动感,都有着相当喜好的人群,而阿维塔06的内饰,显然是小米SU7的短板,据说小米YU7会有类似阿维塔远端屏的设计,也能看出,阿维塔的内饰布局的确有自己的优势。除此之外,两台车的底盘调教也是比较重要的点,小米SU7目前看,调教偏运动,而阿维塔06可能会偏舒适,开了再说。在阿维塔06还没出价格之前,说这些意义不大,因为价格对于阿维塔而言太重要了。如果阿维塔也有小米的流量,那自然不用关心价格,但是现在必须还是要看价格的。

    中大型增程六座SUV——深蓝S09(图片|配置|询价)

    图说汽车点评:中大型SUV价格能不能降下来,就靠你了!

    主要期待点:价格!价格!还是价格!

    “中大型”、“增程”、“六座”、“SUV”,虽然这四个词看来不像是形容词,但是组合在一起那就是妥妥的热门定语。

    深蓝S09最最关键的就是如何定价,目前昊铂HL的六座,是29万多,零跑C16的六座是要15万多,而理想的六座车要30万,问界M7便宜点也要二十六七万。问题来了,搭载华为高阶智驾的车型,深蓝S09会如何定价才是决定成败的关键,如果ADS 3.0版本能够在25万多,那这车稳了,如果超过27万,虽然车型的确够大,但是品牌高度和问界M7还是差点意思。

    而且现在的时间点也很尴尬,因为问界M7也要上新款,估计会搭载4D毫米波雷达甚至固态激光雷达,这些智驾硬件大概率不会出现在深蓝S09身上,深蓝S09大概会是ADS 3.0没有4D毫米波和固态激光雷达的版本,不过也够用,就看深蓝S09的定价,如果价格在26万内能买到后驱的高阶智驾车型,性价比还不错。老图的准车主调查群里,很多人对于价格也是比较敏感。

    此外,深蓝S096上不上大压铸件也非常关键,毕竟这么大的车,如果没有大压铸的加持,就有可能存在异响的问题以及底盘紧凑度的问题,毕竟买六座SUV的人群,对于舒适性的要求非常高。

    而在空层面,深蓝S09的空间会看齐问界M9这种大型SUV车型,所以,只要品牌营销别拉胯,价格上合适,深蓝S09的销量不会差。老图认为,深蓝S09是有可能要掀桌子的。

    国产六座中大型SUV——问界M8

    图说汽车点评:虽然段位比问界M9低了一点,但是抢市场能力肯定比问界M9强。

    问界M8的到来,大概率会让理想的价格体系整体下移,如果喜欢理想的朋友实际上可以等等,看看问界M8到来之后,理想会不会压力变大,看几个月销量就行。

    为什么问界M8的杀伤力这么大?首先,问界的高端车型市场已经站稳脚跟,而问界M8在全车尺寸和问界M9相当的背景下,用了最新的底盘和智驾技术,而且价格上要比问界M9低不少。最终上市起售价有可能低于35万,如果是这个价格的话,说实话,前不久上市的昊铂HL,真的寸步难行。

    问界M8现在的小订数据超过十万,当然这其中也有不少的人只是小订去试驾。但是纵使如此,十几万的小订,买单的哪怕是50%,都是五六万台,交付都会是问题,要知道,问界M8的价格可比小米SU7高太多了。

    从目前曝光的内饰图看,问界M8的第二排不但有腿托,还可以把前座椅放倒躺下,舒适度的确高,但是这样做,第三排和第一排都不能坐人,妥妥成了四座车。

    从座椅的布局看,扶手的档次依然和航空座椅还是有点差距,但是和MPV车型比,六座SUV的座椅坐姿更低,实际上除了空间上的确不如同级的MPV,但是乘坐舒适度实际上也有自己的特色。

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