想买小型车代步？这2款车续航够用，市区好开又好停

对于有新能源代步车需求的消费者来说，10万元左右的区间是比较容易被接受，而这个价格区间里大多为小型车，在小型新能源车的细分市场中，比亚迪海豚的月销量数据是比较高的，此外，五菱缤果(图片|配置|询价)凭借着上市2周销量突破1万辆的成绩也在市场上有着较大的关注度。在2023上海国际车中，海豚和缤果均在车展中亮相。

海豚

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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懂车分3.47 懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车4.80万起 | 630辆

如果是预算在10万左右的话，是选择8.38万的五菱缤果的顶配车型？还是选择11.68万的比亚迪海豚呢？本期，我们不妨来看看这两款车的表现再做决定。

五菱缤果 2023款 333KM 灵犀互联款

指导价：8.38万

续航：333km

五菱缤果

最低售价：5.68万起最高降价：0.50万

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比亚迪海豚 2023款自由版

指导价：11.68万

续航：420km

外观设计方面

缤果的前脸采用了封闭式设计，前大灯组造型灵动，配备了“X”造型的日间行车灯，近光灯和远光灯均采用了LED光源。侧面造型简洁，轮胎的尺寸为185/60 R15，花瓣造型的轮毂装饰提升了质感，采用了双色的车身设计，窗边的镀铬装饰条一直延伸至尾门处。

尾部造型简洁，尾灯组内部设计与前大灯组相呼应，后包围处采用了镀铬防擦条与示廓灯相结合的设计，整体来看，缤果的圆润饱满的外观造型比较符合大众化的审美。

五菱缤果

最低售价：5.68万起最高降价：0.50万

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海豚的前脸采用了运动风格的造型，前大灯组与“BYD”车标的模块相连接，形成了三段式的造型。侧面腰线棱角分明，B柱和C柱采用熏黑式的设计，营造出悬浮式车顶的既视感。

尾灯组采用的是常见的贯穿式设计，后包围的造型提升了车辆的运动感，整体来看，海豚的造型比较犀利。

内饰设计方面

缤果采用了复古的双色风格的设计，空调出风口和门把手均采用了镀铬装饰，内饰采用了大面积的软质材料包裹，并且加入了缝线的设计提升质感，这款车采用了贯穿一体屏布局，配备的是10.25英寸的液晶仪表+10.25英寸中控屏，并配备了双辐式的多功能方向盘。

海豚的内饰采用了几何式的不规则设计，空调出风口的设计体现了个性化，中控台采用了传统双屏布局，配备的是5英寸的液晶仪表+12.8英寸中控屏，中控屏尺寸略小，配备的是三辐式的多功能方向盘。

空间方面

缤果的车身长宽高尺寸为3950x1708x1580mm，轴距为2560mm，前排座椅中间没有设置操作台的格挡，释放了空间，后排乘客的腿部空间也是比较宽裕的，后排座椅支持50:50的比例放，由于采用了沉降式的行李舱设计，缤果的装载能力是比较出色的。

海豚的车身长宽高尺寸为4125x1770x1570mm，轴距为2700mm，在驾乘空间方面比不过略胜一筹，与缤果不同的是，海豚前排座椅中间保留了传统的操作台，但后排座椅不支持按比例放倒。

动力与续航方面

缤果搭载的是功率为50kW的电动机，采用的是前置前驱的驱动方式，电动机总扭矩为150N·m，配备容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池，搭载低温加热的电池温度管理系统，续航里程为333km，快充时间为0.58小时慢充时间为9.5小时。

海豚搭载的是功率为70kW的电动机，与缤果一样采用的是前置前驱的驱动方式，电动机总扭矩为180N·m，配备容量为44.9kWh的磷酸铁锂电池，，搭载低温加热的电池温度管理系统，续航里程为420km，快充时间为0.5小时慢充时间为6.41小时，动力和续航比缤果略胜一筹，支持对外放电，但车的价格比缤果高出了3.3万。