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    特聘社会观察员

    认证:奥迪A5L车主·新提车

    简介:素质不详,遇强则强。

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    #爱车点评先说说总体感受,从提车到现在,已经2个月零一周时间,基本上每天都跑35公里左右,总里程达到了近2300公里。作为一名老司机,对比开过的国产、合资和进口车型,如果满分10分的话,总体给这辆车打7.5—8.5分之间。下面围绕几个大家比较关注的问题简要解答一下,希望对准车主朋友有所参考: 驾驶感受:平常我多数时间在市区驾驶,使用功能基本上是通勤、接送家人,或是偶尔在周末出去“撒个欢”。总体上来说各方面的功能、功率等方面是够用的,记住,是够用!作为标配的运动款,动力也就马马虎虎了,如果是20多岁的年轻人,不介意等车,还是建议直接上PLUS或更高配置版本,匹数多了34,还是明显有区别的。过减速带方面,这车总重量1.8t,比我上一辆别克重0.4左右,无论是正常行驶、高速驾驶,亦或是连续过减速带,都显得游刃有余,特别是高速上偶尔飙到180,也没有任何不适感,稳得一批! 续航方面:说实话我到现在都没弄清油箱是50L还是60L,当然我也懒得去问。加满一箱95号机油,大约花费450块左右,显示续航公里数在670左右,因为长期跑市区,速度拉不起来,平均油耗一直保持在10个左右。相比较车友群里别人的油耗显示,有的经常跑长途或高速,加满油的续航公里数能达到800以上,我也是羡慕了。 车机方面:买车前我对这款车基本上没有了解。当销售向我推荐这款车时,我看到完全不同于A4L的车机,还以为这车要40+。通过和售后的技师沟通了解到,后续的一汽奥迪新车型都会搭配新车机。优点在于,耳目一新的大屏幕和令人眼花缭乱的车机功能,刚开始令我有点手足无措,通过慢慢得熟悉、掌握,现在基本上能摸清常用功能,语音交互还是挺方面的,不用动手就能给车机下指令,开个空调、窗户、打电话、听音乐啥的都很方便。缺点当然还是有的,听说车机是德国厂家设计(不知真假哈),功能使用方面还是要多适应适应,令我(同样也令绝大部分车主)不满意的在于,发动机故障灯经常会自动亮起,厂家给的理由就是车机问题,等年底厂家OTA升级后都会解决,现在快到年底了,希望有个完美的解决方案吧。 空间方面:我净身高175,车内空间还是很友好的。如果担心腿部悬空,可以打开腿托,开车更舒服,现在基本上都是打开状态,一旦习惯了很难改回去。中控位置有单独的放置手机位置,可以选择无线充电,如果手机不需要充电,当然也可以从车机系统里选择关闭。中控位置还有两个杯槽,我放了一个烟灰缸和一瓶口香糖,为啥不建议放保温杯呢,一般的保温杯高度在20公分以上,放进去会影响到中控按键的操作,造成手臂、手指的不适感。家里人对后排的空间还是比较满意的,毕竟4.9米的车长,空间方面还是比较富裕的。 辅助驾驶方面:开了两个月,基本上把障碍避让、车道保持、后方来车预警(后视镜亮黄灯)等等功能都体会了一遍,总体来说,这些功能是基于安全方面的考虑,还算友好。让我有点不理解的是,有一回正常驾驶,我坐在主驾位置上没看到任何障碍物,车辆突然紧急制动,吓我一跳不知道什么原因,车机给的提示是发现障碍物。后面没再遇到过。 颜色选择方面就见仁见智,选择自己喜欢就好。 其他方面:新车还是有一些味道的,奥迪车嘛,这方面做不到沃尔沃那样省心,为了吸味,我可是花了一些心思,比如从PDD上购买了10斤的茶叶梗、向水果店要了十几个柚子皮、从奥迪APP商城买了香片等等,再加上晴天的通风,现在基本上没啥味道了。异响基本上没有感觉到,车辆隔音效果还是很好的。 最后再总结一下几个不太满意的点: 第一个就是,中控操作台自带钢琴烤漆材质,虽说好看是好看,就是不耐脏,非常容易留指印或刮花,开了一个月左右实在受不了了,最后我自己从网上买了碳纤纹的贴纸给贴上,效果嘛只能说还行,质感方面肯定没有钢琴烤漆有质感,只能二选一了。 第二个就是,运动版的动力只有170匹,相比较PLUS配置的动力少了34匹。说实话如果不像我这样为了补贴着急提现车的,还是建议上PLUS或更高配置,虽说别的都差不多,都是走量的还是PLUS版本。这年代,花了20大几万,动力只有170匹,我只能说厂家还是缺乏一定的真诚。 第三个就是,作为一汽奥迪最先投入市场的新款车型,要做好当小白鼠的觉悟,尤其是今年已经提车的车主,面对零起手的发动机故障灯、车机响应不及时等突发情况,还是要有心理准备,不然容易烦躁。如果一些年轻车友邀请女朋友进车参观,发现又是故障灯又是carplay没连上等等问题,是会有点尴尬的哈哈哈。 好了,啰里啰嗦就说这么多,纯手打,希望能给准车主一些帮助。

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