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#你最近在关注什么车全新et5和et5t已经开始试驾，朋友是et5t老车主，跟着朋友去体验了一下。一进车感觉内饰有挺大变化的，除去大家耳熟能详的，座椅比以前舒服了很多，座位更大包裹性更强，后排再也不是小马扎了。驾驶中，底盘的升级特别棒，高速过弯重心稳、过减速带、坑洼路段也很稳，感觉相比朋友老款的低盘升级了起码一个档次，问了一下，标配cdc动态悬架，另外还有新的驾驶模式：跑山、漂移、弹射等。hud的升级也是巨大，画面更清晰了，而且加了一个路况显示，听说前面的玻璃也变成双层了，夏天避热和静谧性应该也有很大提升，随之带来的就是音响有了很大升级。 总之这次的升级感觉很大，相比起来，感觉这一代的et5系列，才是它该有的完全体。
#你最近在关注什么车25款蔚来et5和et5t终于上线了，本来就很喜欢这款车，遂马不停蹄的来到了展厅。 外观方面改动感觉不是很大，就灯有了明显改动，新款会显得更加犀利，听说颜色也新加了远空紫和月辉银。但是内饰改动还是巨大的，首先换挡升级成了怀挡，有了两个无线充电位，中控屏变成了横屏且更大了，hud提升巨大，显示的内容更多、更清晰了、玻璃升级成了双层，感觉座椅也比老款包裹性更强，更舒服了。 虽说是中期改款，可升级了那么多都相当于换代了吧…斌子还是那么低调，肉还是埋在饭里，真正的加量不加价。
#你最近在关注什么车全新25款es6已经可以预约试驾，我们马不停蹄的来到了试驾展厅，先是静态体验了一下。与24款相比内饰相对更有质感，值得一提的是座椅好像更大，包裹感更强，而且有两个无限充电口，终于不用和副驾抢充电了，音响效果也相对24款更好了。 试驾过程中去换了电，换电的时候与24款不同的是 24款只能干等（屏幕只显示换电进度），而25款可以操作屏幕了，另外hud变得更大了，转弯的时候在hud还能有个侧方的小视频（不知怎么表达，看图），整体还不错，早买早享受，晚买享折扣～
#你最近在关注什么车5.16也就是昨天，25款的蔚来发布会已经结束了。身为一个汽车小白，咋一看感觉改变不大，无非是大灯变方了，竖屏变横屏了，但是细看发布会内容后感觉新款还是做了很大升级的。 拿25款es6来说，升级了方向盘（更简洁大气）、3代nomi（更灵活智能）、车机横屏和芯片（看电影更加舒适，也不用天天看地图，有自己的桌面），另外根据现场试车的车友说音响和座椅也有很大的升级（驾乘舒适性有很大提升）。 现在购买的话，斌子也是诚意满满： 蔚来25款全新 ES6 售价33.8w💰 最多可抵扣25000元现金优惠 1.5年免费换电（即240张换电券） 或 18000元选装基金（2选1） 2.50张电池灵活升级代金券 或 2000元选装基金（2选1） 3.交流充放电套装免费选装 或 5,000元选装基（2选1） 4.预订金用户，提车后额外享受1万积分
#你最近在关注什么车新款es6和ec6在今天原来也已经进入了展厅，今天路过牛屋看到人还蛮多就去凑了凑热闹，这两款车乍一看和老款差别不大，但是细看会发现他的车灯变成了四边形，和老款相比更加犀利，更加有力量感，新增了月辉银这个颜色（很好看），还有新款的21寸轮毂。内饰方面nomi动作更加丰富了，还有流媒体后视镜，hud也比老款更大（据说带了什么神玑安全影像），中控下面的空间也变得更加巨大，座椅更大更宽，包容性更强了。 今天也就是五月十号，开启了预订权益，权益包括5年免费换电和10000积分，要说有没有诚意还得看斌子定价了。
#你最近在关注什么车蔚来fl的朋友圈都发疯了，蔚来25款的et5和et5t在今天，也就是五月十号，开启了预订权益，权益包括5年免费换电和10000积分，要说有没有诚意还得看斌子定价，但据透露出来的外观和内饰图可以看到，主要是前脸和大灯有一些改变，看上去更加犀利，更加年轻化了，内饰方面座椅看上去有点加大加宽，扶手变化挺大的，好像有两个无线充了（以前是一个），大家觉得怎么样？
#你最近在关注什么车五一假期自驾去成都看球，一路上算是很省心了！一路智驾，经过的每个服务区都有换电站，用厂家送的换电券全程没花一分钱补能，五分钟满电出发，比加油还快。车里的人一路无麦K歌，从周杰伦唱到潘玮柏，一路轻松无压力。 到了成都直奔凤凰山球场，现场超多球迷山呼海啸，感觉全场都炸了！明天回程继续免费换电，这趟说走就走的看球之旅，省钱又嗨皮！
#2025上海车展 辣评新车乐道L90上海车展亮相，这车是真的大！ 乐道L90这次在上海车展上算是彻底把“大”玩明白了——车大、空间大，连前备箱都大得离谱，露营装备随便塞，钓鱼佬的渔具也能轻松装下，简直就是为拖家带口的大家庭司机量身定制的。外观上，不算特别惊艳（像是理想的那种套娃），算得上稳重耐看吧，毕竟家用车，实用性才是第一生产力。 另外l90配置还挺猛，该有的全给了， 这车用上了蔚来ET9同款电机，动力肯定不虚，还配了空气悬架和电动踏板，舒适性也可以。蔚来一向在安全和用料上舍得下本，L90估计也不会差。 但是它的价格是关键，干得过问界、理想吗？ 现在市场上问界M系列、理想L系列卖得飞起，L90要想抢市场，光靠“大”可能还不够，最终还得看价格香不香。要是定价够狠，说不定真能成为家庭用户的性价比之选，毕竟谁不喜欢又大又便宜的好车呢？
#你最近在关注什么车即将与es6相伴一年，偶尔间还是会被它惊艳到。每次看到同款车型开过来就想：诶？这车挺好看，然后才发现这不就是我的es6吗，哈哈。特别是关闭后备箱后，它的贯穿式尾灯感觉特有仪式感。另外它的电动遮阳帘非常实用的同时也非常具备科技感，让我避免了夏日太阳当空照。4秒破百的动力，让我在超车时非常有底气（这让我想到了我的老车，每次超车油门都是摁死的）。车也很扎实，每次开车都感觉人车合一了！ 蔚来的服务整体来说不错，就是覆盖率太低了，像我这边只能享受到上门补胎，另外它的驾享服务、上门洗车，牛屋我也都享受不到，希望蔚来能在这一块上再加强加强，不要让服务只存在于app中。
#你最近在关注什么车今晚蔚来萤火虫发布会，看多了也接受了那对复眼，甚至内饰和外观居然还共存的挺和谐的，有一种简约干净的美。 另外它的空间比起同级车来说应该是t0级别的，前备箱有两层还自带排水功能。 智能化水平，听不懂，估计和其他的车也差不多吧，该有的应该都有。 安全方面，蔚来一直做的挺好，虫子也是全球首个满足中欧双五星安全标准的小车。 虫子车主（虫师）可以进牛屋。 价格分两款：11.98万和12.58万，应该是12.58了，也不差几千块。 看过实车，整体还是挺精致小资的小车！
#点评我的车先放个结论：如果你用的到蔚来的服务，服务的体验绝对是能让人感到满意的。 比如：蔚来的牛屋-可以带孩子去托管、写作业；比如上门补胎-一个电话上门免费补胎，不限次数；比如：驾享服务-修车、保养专人给你取送车；比如上门洗车、暖冬服务、专人服务群等等等等… 但是细心的朋友应该发现了，我说“用的到的话”，因为其实浙江有很多县城是没有牛屋的（牛屋成本高确实可以理解），但亲测有许多县城是没有上门洗车服务的、没有驾享服务的（你有这个福利是可以享受的，但条件不允许，没服务点，你理解吗）… 所以希望蔚来在接下来可以把服务做得更好，牛屋可以慢慢开，但是上门洗车、驾享服务总可以找当地的网点合作的嘛。
#点评我的车对于中年男人来说，车不仅是代步工具，更是难得的喘息空间——白天打仗似的工作，晚上还要回家扮演好丈夫和父亲的角色，只有短暂的“停车时间”，才是完全属于自己的治愈时刻。 因为买了蔚来，所以es6，就成了我的“移动休息室”。 es6有个“小憩模式”，和moni说一下，它的座椅会自动放倒，空调会调节到舒适的温度，然后还会自动设定一个20分钟的闹钟，当然有需要还可以打开座椅按摩、座椅加热等功能。 也许上面的功能其他电车也都有，但是蔚来的座椅确实称得上舒服，空间称得上宽敞。另外车商城的东西质量也不错，因为我们买了两对腰靠和头枕，舒适度没话说，但是真的贵，一个188元。 不过怎么说呢，在能接受的前提下，对自己好一点吧，生活太累了……
#点评我的车浙江，作为全国首个实现换电站“县县通”的省份，身为浙江的蔚来车主可谓幸福感拉满。 在这不得不吹一下蔚来的换电站了。从杭州西湖到舟山海岛，从高速枢纽到古镇景区，蔚来用443座换电站编织成一张智能补能网络！ 如果你有兴趣，可以打卡浙江的特色换电站，解锁“换电+旅行”新玩法： 1.杭州奥体中心站：亚运同款科技感，换电时还能邂逅“大莲花”夜景； 2.舟山朱家尖站：海岛自驾必停站，补能5分钟，直奔普陀山朝圣之路； 3.宁波杭州湾站：跨海大桥上的“能量驿站”，一边换电一边眺望东海风光； 4.安吉“两山”站：藏在竹海里的生态站，换完电去云上草原吸氧； 5.雁荡山景区站：夜游灵峰前满电出发，山水与科技完美融合。 如今，无论是浙北水乡还是浙南山区，蔚来换电站已覆盖浙江所有区县，连丽水畲乡、衢州江郎山这样的“小众秘境”也能随时补能。作为车主，换电自由，才是电车的终极浪漫！ 最后也提几个意见，换电县县通了，那么上门洗车为啥还办不到？牛屋我就不说了，虽然因为本地没有，我一次都没去过…
#点评我的车浙江，作为全国首个实现换电站“县县通”的省份，身为浙江的蔚来车主可谓幸福感拉满。 在这不得不吹一下蔚来的换电站了。从杭州西湖到舟山海岛，从高速枢纽到古镇景区，蔚来用443座换电站编织成一张智能补能网络！ 如果你有兴趣，可以打卡浙江的特色换电站，解锁“换电+旅行”新玩法： 1.杭州奥体中心站：亚运同款科技感，换电时还能邂逅“大莲花”夜景； 2.舟山朱家尖站：海岛自驾必停站，补能5分钟，直奔普陀山朝圣之路； 3.宁波杭州湾站：跨海大桥上的“能量驿站”，一边换电一边眺望东海风光； 4.安吉“两山”站：藏在竹海里的生态站，换完电去云上草原吸氧； 5.雁荡山景区站：夜游灵峰前满电出发，山水与科技完美融合。 如今，无论是浙北水乡还是浙南山区，蔚来换电站已覆盖浙江所有区县，连丽水畲乡、衢州江郎山这样的“小众秘境”也能随时补能。作为车主，换电自由，才是电车的终极浪漫！
#点评我的车转眼用车就要到一年了，随着周年庆的到来，紧随的就是保险的选择。 这几天保险电话接听的太多了，大地、人保、太平等等等等，但我最后应该还是会选择蔚来合作的，不为其他的，只为服务无忧。 第一年我购买了499的服务无忧，其实用到一共就三次，但每次都体验拉满。 第一次是上门补胎，这个体验真的好，车就停路边，一个工单，师傅上门服务，最重要的是免费！ 第二次是补漆打折，被人蹭了获赔1200，去维修中心补一下700，倒赚500（不是我不厚道，对方肇事逃逸，报交警还不承认，掏出视频才认） 第三次就是免费送的保养了，单这一项499元就回本了。 虽然上面说了不少好处，但是实际上还有不少改善的地方： 第一，上门补车是好，但是等待时间太久了，晚上7点的工单，到晚上11.30才补好。 第二，送的洗车券，可洗的地方太少。 第三，499的套餐，没有车的接送服务，保养、维修要自己开到100公里以外的维修店，太累了，就因为这个也许今年要多摸一千块，上1399的了。 第四，也是最重要的蔚来的保险比外面贵不少，总的来说，还是花钱买服务。 大家酌情考虑吧。
#点评我的车蔚来的补能方式，居然也能让我在领导面前长一次脸…… 上周五下午，临时接到通知要去机场接领导过来开会。 当时啥都没想，随口答应了下来。好不容易接到领导，瞄了眼仪表盘，续航60公里，心里咯噔一下，充电怕是赶不上开会……更何况带着大领导在机场充电，两个人大眼对小眼，那场景我都不敢想，哈哈哈哈……原本打算周末回家慢慢充电的。 要是其他电车的话，怕是要没办法了，但是蔚来有换电站。打开换电地图，导航到换电站，换电过程全自动，领导坐在车里看得目瞪口呆，直夸这是什么黑科技，我也顺势介绍了起来，开玩笑让领导也换一辆。 一路上，领导对蔚来的换电模式还是感到赞叹，说这才是真正解决电动车续航焦虑的良方。我心里暗自庆幸，多亏了蔚来的换电网络啊，不然带着大领导去充电，我怕是单位第一人了……
#买车是否需要“一步到位”在经济实力允许的前提下，买车确实可以考虑一步到位。毕竟，汽车不仅是代步工具，更是生活品质的象征。 以我个人的经历为例，当初购买ES6时，一是为了控制预算，二是感觉没啥必要，放弃了“女王副驾”和21寸大轮毂。然而，随着时间的推移，我逐渐感到一丝丝遗憾。 特别是我常坐在车上休息，这个时候就总是想要是有一个脚垫应该会很舒服吧，同时有时候老婆上车休息，总感觉没给她最好的。另外21寸大轮毂就更不用说了，买车肉痛一下下，可是帅是一辈子的。 主打一个我可以不常用，但不能没有，因为真的有需要用到的时候会极大的提升幸福感！ 买车一步到位不仅能提升日常使用的舒适度，还能避免未来的遗憾。如果再来一次，我一定会毫不犹豫地选择“女王副驾”和“21寸大轮毂”，让每一次出行都成为享受！
#点评我的车es6用车接近一年，谈谈空间利用，它号称“大五座”，但空间利用真的那么神吗？今天就来揭秘它的空间玄机！ 首先，别被“大五座”的“大”迷惑！ 它后排腿部空间确实宽敞，但头部空间对于高个子来说就有点捉襟见肘了（我穿鞋172cm，大家可以看我坐在后排距离遮阳帘的空间大约就剩5.6cm了）。而且，后排座椅放倒后并不能完全纯平，强迫症患者慎入！另外，它没有前备箱（虽然前备箱也不见得能放多少东西，反正它没有）。 其次讲讲一些常规的吧： 1.后备箱暗格：后备箱盖板下还有一个隐藏的储物空间，放些零碎物品或者应急工具都很方便。 2. 后备箱两侧的网兜和挂钩可以固定物品，防止行车过程中物品滚动。 3.中控下面的空间是挺大的。网上有很多针对es6设计的储物盒，可以充分利用车内空间，让物品分类存放更整齐。 4.灵活运用座椅调节：这里要夸夸蔚来的座椅调节是很灵活的，连后排座椅都支持前后移动和靠背角度调节，可以根据实际需求灵活调整空间布局。 总而言之，es6的空间利用还是很不错的，我觉的是可以满足绝大部分家庭的需求的！
