#第三代蓝电E5 PLUS四驱性能对比体验作为第三代蓝电E5Plus四驱版本车主,提车一个多月了,目前跑了快两千公里,浅谈一下使用感受。 首先,四驱版本纯电续航155KM,个人习惯是纯电优先,在杭州3℃的温度下,大概跑110公里,剩余25%电。这个温度下,续航达成其实还是可以的,都说蓝电续航反向虚标,算是见识了。 然后,满油满电续航是一千多公里,基本长途是没什么焦虑的,不用担心车子没电。本人开高速喜欢开自适应巡航,车子会自己车道保持,遇到前方有车,它会主动刹车,这个是很好的,可以说开高速还是很舒服的。车子的底盘很好,买四驱为了旅游用的,平时公司往返家大约65公里的国道盘山公路,开起来很舒服,对路况适应性很强。 最后,很赞的是蓝电的售后真的服务到位,当时提车了因为对车子不熟悉,没有登录蓝电账号,导致车子的踩刹车上电功能没有启用,以为车子有啥毛病呢,于是就在车主的专属群里问了一下,过一会儿就有售后经理打电话联系我了,由于要上班,没时间开过去。于是乎,销售经理直接说,你把定位发过来,我们上门为你检测。此刻,觉得蓝电的售后真不错,果然如网上传言的售后真到位。