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#新车主晒订单坐标:四川德阳 6口之家换车心路+用车小吐槽蓝电E5 PLUS 7座版20天真实体验！ 今天必须跟大家唠唠我家换车的全过程，还有蓝电E5 PLUS 7座版到手20天的真实感受！家里有同款需求的，闭眼抄作业就行！ 先说说我家的用车刚需：平时是我、爱人、老妈，再加上3个多月的娃，四口之家日常出行；亲姐和外甥女跟我们住一栋楼，一到周末，一大家子6个人集体出门是常态。 之前开的5座轿车，后排装个安全座椅，再坐两个人就挤得喘不过气，这简直成了我们家的出行老大难！为人父之后，选车的优先级彻底变了，满脑子都是7座MPV，空间够大才能装下一家人的快乐嘛。 可看了一圈预算内的7座MPV，总觉得配置差点意思，要么内饰太糙，要么功能太鸡肋，正纠结的时候，刷到了蓝电E5 PLUS 7座版，瞬间就心动了！第二天立马拽着全家人直奔4S店，一看到实车我就知道：稳了！ 它最戳我的点就是灵活多变的座椅布局，需要7座的时候，全家老小都能舒舒服服坐下；不用7座的时候，放倒第三排，秒变超大五座，后备箱空间直接拉满，逛超市买的米面粮油、娃的婴儿车，通通能塞下。 当场试乘试驾了一圈，走在小区门口那段坑坑洼洼的烂路，底盘滤震做得特别到位，颠簸感被过滤得很干净，老妈坐后排都直说“比之前那车舒服多了”。 还有后排的娱乐屏，我一眼就看中了，以后带娃跑长途，这就是哄娃神器啊！不过销售说这屏得额外加2000块，我当时就犹豫了，毕竟能省则省嘛。 结果当天晚上，销售突然给我打电话，说能免费送娱乐屏！我一听这话，直接就坐不住了，恨不得当场冲去订车，这羊毛不薅简直对不起自己 给大家算笔明明白白的账，蓝电E5 PLUS 7座版，优惠后裸车价11.68万，选装7座加了4000，保险花了5255元，终身质保+终身基础保养套餐2999元，上牌费500元；4S店送了一箱价值300元的油，还减了5000元金融补贴，算下来落地价一共124254元。 赠品也挺实在：非原装充电桩、脚垫、非原装充气床垫、全车挡风膜加主副驾玻璃膜，还有最让我心动的车载娱乐屏！销售还额外送了我一个车载麦克风，就花了50块运费，现在用着音效超棒，血赚不亏！ 我也不知道这个价格买贵了没，大家当个参考就行，不喜轻喷哈~ 接下来重点聊聊20天的用车体验，优点网上说的人太多了，我就不啰嗦了，主要说说我遇到的几个小问题，给想买的朋友提个醒： 1. 低速打转向灯的时候，偶尔没法唤醒360全景影像，这跟我之前开车的习惯完全不一样！有时候过窄路、靠边停车，看不到车轮位置，真的特别慌，希望后续能通过系统升级解决。 2. 转向灯的拨杆有点容易误触，关左转的时候，不小心就拨到右转去了。后来才知道这拨杆有两段行程，慢慢适应之后，误触的情况少了很多，但还是得磨合一阵子。 3. 自适应巡航的拨杆变道功能，我试了好几次都没成功，有没有同款车主支个招？到底是我操作不对，还是车子有啥隐藏设置？ 4. 车内异味比我之前那辆车重多了，都开了20多天，每次上车还是能闻到一股味道，我现在天天开车窗通风，希望能快点散掉。 5. 赠品的充电桩和车子的充电逻辑有点反人类！充电桩要预约充电的话，得先把充电枪拔下来再操作，车机端也得手动设置，等于要来回切换两个APP，太繁琐了，用着真心累。 虽然有这么几个小毛病，但整体用下来，我对蓝电E5 PLUS 7座版还是相当满意的。毕竟这个价位，能买到7座、大空间、舒适性还不错的车，还要啥自行车啊！
#我眼中的最佳SUV几乎全新蓝电E5 PLUS 165KM长续航Ultra智驾辅助版，极光绿，胡桃棕内饰，7座，插电混动，2025年6月上牌，鲁J牌，0过户，手续齐全，支持自提～ 配置丰富：华为HiCar车机，手机远程遥控，电动全景天窗，驾驶位无钥匙进入，电动尾门+背门记忆，手机蓝牙钥匙/NFC卡片钥匙，360°全景泊车，540°透明底盘，侧气帘，座椅通风加热，方向盘加热，前后驻车雷达，主副驾电动调节，盲区监测，前/后无骨自动雨刷，L2智能辅助驾驶，智能空气净化，天空环绕立体音响，四门防夹，前排双层夹胶玻璃，50W无线充电，开门预警，原厂高清行车记录仪，后向碰撞预警，外放电，智能语音管家，洗车/露营/远控预约/充电接口/交流/直流/充电电子锁/充电锁止/动力系统防盗/能量管理显示/碰撞断电保护/电池系统热管理/滑行能量回馈/制动能量回馈（RBS）/低速行人提醒/高压安全监测/本地/远程预约充电 7座大空间，三排座椅最大可开110°，放平后与坐垫平行，可反向输出220V交流电，最大功率3.3kW 油电混合，1万公里，精品车，车况很好，喜欢直接拍，细节随时聊～
#OTA来了！昨天下午看到群里沸沸扬扬，很多车友都已经收到OTA升级提示了。 最新版本号是V1.0.1.6 本次OTA没有什么大的更新，主要是以优化系统，优化逻辑为主 比如230版本低温充电限制功率，以前天冷充电只能5kW，现在可以满功率了，实测稳定在3...查看全文
#新款蓝电E5 PLUS上市车型：【蓝电E5 PLUS】2026款 230km 超长续航版 Ultra 7座【流光灰】 用车3486公里阶段小结： 我是在12月5号提的流光灰，截止今天共有26天时光，平均每天开了134公里多一点，用车频率还是比较高的，充的电费总共是150块钱左右（每天都是12点后再去充电，才4毛钱一度非常便宜）因为是插混车型里面纯电续航能做到200+公里，平时哪怕跑高速也可以尽情用电，没有太多用车成本的负担，这种心态导致我哪怕没事干也会出门转转，去洗洗车、吃点宵夜烧烤也花不了几个路费（难怪大家都说用电车后消费反而增加了，原来花的钱是用在了别的地方哈哈/狗头） 一个段话总结下来，出行成本无限降低，以前可能担心路费的地方现在都是主打一个说走就走，随心所欲的生活就这么来了~~
#我提车啦从2025年初就开始看车，一开始是二手车商给我推荐的蓝电，说价格低质量好。但是一代二代都没有L2，而且内饰颜色不是太喜欢，就没买。等到2025年10月上市第三代，我想要的功能都有了，置换补贴却需要抢，我就没买。终于等到2026年1月，置换补贴出来了，就去谈价格，然后就下定了。 这个车的设计我很满意，230公里续航，电油两用，没有里程焦虑，很适合家里只有一辆车的我。把手不是隐藏式的，非常安全。天窗是可以开启的有帘子，不是天幕，非常透气也不晒。7座的空间设计，平时不用可以收起来，临时应急时也可以展开，非常方便。没有买露营套装，反正有放电枪可以用电器。外形设计大气，内饰新增可可棕颜色，非常好看，保养和零配件也不贵，这些都适合我。值得一提的是还有豆包AI，非常智能。 内饰来说：有座椅通风加热，还送后排娱乐屏。空间也够用。唯一遗憾就是：后排座椅不是电动，当要移动座位进入第三排时，有些麻烦。没有哨兵模式和遥控移动车辆，总觉得差点什么。总体来说蓝电这个品牌是实实在在为老百姓做车，升级的功能也都是反应比较多的功能，价格也实在。不清楚为什么销量不是很高，估计是车型只有一款，而且没有铺天盖地的宣传，要不是人家给我推荐，我都不知道有这个牌子和这款车。 希望蓝电越做越好！
#新款蓝电E5 PLUS开启预售大饼轮毂，看着是 真帅，好像和劳斯莱斯的很像，但到底有没有必要选吗？纠结！要加 5000，看市面上一个大饼轮毂也要一千多，蓝电还算良心！但是不是太不低调了，毕竟是十几万的车，是不是太装了？😂另外后期这个轮毂是不是还得费心劳神保护，是不是比较容易刮花？刮坏了岂不是很心疼！大家讨论下呗😁 对了，双拼色是贴纸，大家没必要加五千选，自己找店贴就可以了，直接问界 m9！ 还可以把机盖也贴上😉，直接变迈巴赫🤩
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