![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
04-24发布于：坦克400 Hi4-T车友圈
为了解决方向盘咔咔响，新车方向盘拆三次了，换了两次组合开关，结果又出来个嗡嗡嗡低频共振，放耳边听。
加载中…
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
换了组合开关，打方向盘还是有咔咔响，只是声音比原车那个小些。 但是这个嗡嗡嗡的低频共振，就很烦，尤其是在车内就感觉耳朵嗡的不舒服。而且能感觉到方向盘在共振。 视频因为有杂音，不如车内明显，需要把听筒放耳边可以听出来。 也不知道厂家到底能不能给解决，新车拆三次方向盘，再拆下去都要拆烂了。
评论发表于04-24你这个嗡嗡响的问题和我一样，超过15码一般就很小或者不响了，10-15码之间最响，15码保持一直响我放直营店查了一个星期回复是变速箱油泵工作的声音，一般跑10分钟左右就不响了，可以理解为车热了就不响了，虽然是纯电模式
回复发表于04-26我说的是我的400
回复发表于04-26
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页