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    晟航563

    元PLUS车主·车龄1年

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    比亚迪的电车你们还敢买吗…

    2024-11-19发布于:元PLUS车友圈

    🚘 车辆信息

    元PLUS冠军版510超越型

    📅 使用情况

    2023年12月10日,行驶17170公里

    💬 故障描述

    车辆在24年6月发生过碰撞事故,碰撞一瞬间的行车记录仪居然没有记录,前后记录都有,就是没有撞击瞬间的,真搞不懂这行车记录仪是干啥用的,座椅气囊弹出炸药对我造成二次伤害,造成左腹部大面积炸烧伤,车辆拖到4S修理,当时4S店说没有碰到电池,电池没问题,七七八八的修完花了21000多,但8月份修好车后,开始行驶时明显续航里程打折,没有碰撞之前,续航里程折合大致在430—450公里,撞完之后续航折合不到300公里,明显是撞击之后产生的异常。但厂家推给4S,4S说检测无异常,我想说任何事情是不是都应该以事实为依据,既然检测正常,我想知道那哪不正常呢…我的续航哪去了,一年不到的车,而且是明显在撞击之后就出现的情况,你们比亚迪的终身质保呢,那数据都是你们自己测的,是不是都是一些无关紧要的数据呢,真正的核心数据能体现电池毛病的数据你们测了吗,

    📍 我要投诉

    行车记录仪数据缺失,

    炸药炸伤说是正常,

    厂家电话打了很多遍,就是没人管你,厂家4S互相推,记录仪不好使就给换了个新的储存卡,电池这事现在又玩起了太极,我就想说老百姓办点事就这么难吗?我和你们耗不起,比亚迪以后是不会碰了,大家都谨慎选择吧。

    作者提到的车系:


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      99幸福的老马

      吉利几何C车主·车龄4年

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      这次懂车帝的30个型号60辆车撞击测试,好几个车型气囊都有火光问题,被点名批评了。

      评论发表于2024-11-19
      • 百度了一下,气囊弹出来烧伤事情确实挺多的,不只有比亚迪这个牌子,还有其他牌子,这事情估计你告不了。 19年本田雅阁把一个女的烧毁容了,最后找1818黄金眼 记录仪问题这建议找第三方检测,有问题可以告。

        评论发表于2024-11-26
        • 从空调喷粉开始,就觉得迪子差点意思…

          评论发表于2024-11-19
          • 想起一次笑一次,现在看到买笛子车的,我看到就想笑

            回复发表于2024-11-19
          • 那你不得整天合不拢嘴啊

            @鴋圆几里想起一次笑一次,现在看到买笛子车的,我看到就想笑

            回复发表于2024-11-20
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          东川小灰马

          福特电马车主·车龄半年

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          如果排除8月份以后季节因素对使用习惯的影响,检查下电池健康度,不一定但凡厂家测,外面找个验车的也可以打。如果电池耗损正常,那就是耗电异常。

          评论发表于2024-11-22
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            全鑫816

            标致508车主·车龄10年

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            国产车不做评价,搁这上面儿还能看点儿真东西,搁短视频上国产电车加一起的事故率和故障率都没特斯拉一家多,而特斯拉是公认的电车行业第一。没有崇洋媚外哈,个人不待见特斯拉,也不待见一切电鸡子。只是国产车公关部和法务部太牛掰了,我们很少看得到真东西,能看到的不是遥遥领先就是行业第一,没法支持也不敢支持。毕竟就像腕表界行业第一的百达翡丽从来不会标榜自己行业第一也不会无脑掩盖自己的各种负面那样的企业才是值得信任的,虽然咱买不起

            评论发表于2024-11-27
            • 谁公认?销量销量没有,技术技术没有,你去看现在谁是新能源最大车企,特斯拉电池都买的比亚迪,智驾又干不过华为,纯电缺点一样没少,不知道特斯拉怎么吹得起来的

              回复发表于02-09
          • 燃油车时代被抛弃的车企,现在卖的多火我反正不买

            评论发表于2024-11-20
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            致远95728981

            凯美瑞车主·车龄2年

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            会不会你的原装电池被掉包了?你放在4s店修理,很多东西都要拆卸,现在社会很多乱象,我朋友一台车放店里做油漆将近个把星期,一年后三元催化器(从没有动过)坏了,去修才知道不是原装的!

            评论发表于2024-11-20
            • 赤血岚龙骑士头像赤血岚龙骑士头像

              赤血岚龙骑士

              MG ONE车主·车龄2年

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              小碰撞还是不弹气囊好点,不然本来没啥事结果气囊还给人伤了,另外看完发现还是自己花钱装个行车记录仪可靠点。送的东西毕竟是送的

              评论发表于2024-11-28
              • 用户5697759061220头像用户5697759061220头像

                用户5697759061220

                海豹07DM车主·车龄半年

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                爆料:电池检测数据可以要求检测方提供电池电芯单节电压值,以及剩余容量SOH,满充后SOC有多少?根据行业标准电池性能衰减率不能超过20%,超过20%说明电池已达到更换标准,希望能帮到你

                评论发表于02-16
                • 网络上谁敢说比亚迪不好?比亚迪在网络上已经宇宙第一了!

                  评论发表于2024-11-26
                  • 企业不重视售后,最终会砸自己的牌子

                    评论发表于2024-11-19
                  • 电车永远别想他有多靠谱,便利是真便利,但是故障率肯定会高。买电车就要做好心理准备。尽量在规格高的店买,

                    评论发表于2024-12-24
                    • 我在斗音说了垃圾比亚迪,还删我评论

                      评论发表于2024-11-23
                      • 黑比亚迪多得是,一个事故可搞成千条贴。看看就行了

                        评论发表于2024-11-20
                        • 比亚迪如果想成为正真的全球品牌必须对售后服务优质化 推诿打太极迟早完蛋这些态度就是路边摊的德行 希望别让国人失望

                          评论发表于2024-11-26
                          • 我的追尾,被做成了重大事故车,看着报告被做成:A/B变形,前后全换。想问下撞成报告说的这样,谁不做报废,还去换件修理的?车主等下一年买保险,才知道这事,找谁说理去?全程比亚迪4S操作的。一个品牌开始烂掉,是有征兆的。

                            评论发表于2024-12-09
                          • A柱,前挡风玻璃,翼子板,引擎盖,前杠,前梁都干坏了,气囊不爆,主动刹车,碰撞预警没作用,这就是比亚迪汉

                            评论发表于2024-12-01
                            • 习惯就好!比亚迪天天ev受限一样卖爆,你猜为什么!!

                              评论发表于2024-11-20
                              • 国内企业违法成本太低了!集体诉讼,罚到破产!

                                评论发表于2024-11-19
                              • 你要是买的日系车,就不会说这话了…(高田气囊,阔剑地雷,已知在美150杀)

                                评论发表于02-12

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