EA888三代发动机好个屁,缸头增加一道活塞环,说是能刮干净缸壁上的机油,但是阻力增大了!网格状缸壁照样烧机油,网格就是储存机油的,油底壳加大了一升这回够烧了!缸套散热是一面散热,福特是周围环绕散热!别瞎科普!宝马减配最严重,纳米涂层取代缸套!能有传统缸套耐用吗!但是变速箱调教超一流水平!奇瑞发动机是很好,变速箱调教不行,低扭矩不如德系车!
你去找找还有几个用传统缸套的发动机
低扭差是是厂家故意设的 因为要把低扭调强或弱很简单 变速箱齿比 的问题
我之前开福睿斯,开了7年12万公里就锁赔一个机油泵,换了个正时皮带,别的没动过,车撞了60没减速和XRv对撞,当时就把xRV出去了,我车气囊出来了,前杠大灯叶子板,机盖有点变形,还能正常开,xRV就惨了前杠大灯防撞梁,水箱,左右重梁都干废了,气囊出来了,掉了一地装备,她那防撞梁纯纯废,在速度面前啥也不是,车主当时就把车给卖了,现在。换蒙迪欧2.0T,开过福特的换车基本换的还是福特,福特车,车身重,排量小的起步慢点,但刹车距离要比别的车距离短,操控性车稳,跑市区就是油耗高点,对于我来说安全重要,油耗在多一年又能多几个钱,自己细品吧
支持了,开福克斯撞过一次,别人车头都没了,我就窩进去了一点
有些人命没有油精贵总拿油耗高说事。
通用的2.0T也不差吧
通用跟福特都不是发动机的问题
变速箱调教
我操充值了吧奇瑞油耗还能比大众高。
长安,长城的不说说?
你那ea888拿什么打本田2.0t? 1.5t都干翻你2.0t330真丢人丢到姥姥家了
开起来,本田涡轮迟滞太严重了,与变速箱匹配稀碎,轮上马力比不过888,改装潜力888也多
本田拿什么和大众打?
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