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    2024-10-03发布

    家用16万奥德赛升级,既实惠又实用还美观 #商务车改装 #商务车 #奥德赛 #奥德赛改装

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    我的车是海豹06,作为混动车,120公里版本基本够用。反正不着急的话,走原路就就多充几次电咯。我最喜欢在比较没有车的高速上走,这样就中间车道,定速100公里每小时,这样也是比较省电的,在服务区充电,也就适当可以休息一下。日常周边使用也是够了。比亚迪的磷酸铁锂电池还是值得信赖的,目前没有出现什么故障,没有把我丢在路上。目前,我的这台车是HEV四千多公里,EV是一万两千多公里。 也开过朋友的纯电车,标是六百二十公里的。平时回家啥的,也是够用了。我们回家三百多公里,不到四百吧。回去很多人问路上要充几次电。其实真的不用,全程干回去还有多的续航。所以完全不担心续航问题。如果遇到堵车,也是不慌的,堵车非常省电,再加上服务区现在充电桩那么多,也很少有需要排队充电的情况。有时候也开到线下去充电,这样的费用也就更加便宜了。半年,都是一万多公里的行驶里程。 结合以上观点,我觉得混动车,续航至少要120公里往上的电动续航才好,比较能感受用电车的乐趣。当然,要有快充头,才能商用桩上充电。 接着是纯电车,要至少六百公里续航的车,这样才能比较没有续航焦虑,满足很大一部分人的回家长途需求。也可以走远一点,不要靠近中心城市的周边高速充电,避免拥堵。但是,大电池也带来大重量和不好的能耗表现,所以,觉得车的重量能控制在1.5吨到2吨左右,续航在600公里最好。

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