要下赛道还是应该自己改,普通车辆的配置就是应对日常驾驶的,平时市区驾车怎么样都开不到赛道的程度,当然车企应该特别提醒这一点,如果含含混混,又想沾高性能下赛道的光,配置上又只按普通车对待节约成本,那就是不严谨和不道德了,如果说明了提醒了,那就是消费者自己的抉择和负责了
不下赛道没问题 那如果出去旅游盘山道呢?汽车的安全绝对不能是将将够用 而应该是富富有余。
旅游盘山道肯定没问题,除非是跑山,这个跑山可不是我们普通人理解的快速行驶而已,那等同于赛道驾驶,全是把车推到极限的暴力驾驶,所以,咱是普通人就普通开法,怎么开都没问题,如果是半职业或职业,按照赛车这样开,那确实自己要改装的地方就多了。
@就是神经蛙:不下赛道没问题 那如果出去旅游盘山道呢?汽车的安全绝对不能是将将够用 而应该是富富有余。
说的真不错,专业
既然速度宣城能跑到200多公里每小时。 那就应该匹配相应的刹车能力。 总不能说我可以跑400公里时速,但是我刹不住吧。
确实,难怪我那车上的手机无线充电的地方在中控下方,得伸手放进去才行
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