感谢圈主推荐,

后来沦为网约车的代表
车子信息:21年6月底购入,秦pluev600,裸车16.68万,保险5400,其他基本没了。
要提及一点,选车全看懂车帝选车模式和介绍就盲订了,因为信息足,且认为专业,第一次选购国产品牌。觉得国产顶配性价比更高,体验下来,物有所值。
2022年费用统计
1.保险(4100元)
第二年没出险,费用降低为4100元
第三者选了200万,没有仔细选择,按推荐的常规选项来,但是有一点,居然没有机场停车和接送机次数,人保这块有点寒颤,也许我费用低的原因?
2.保养费用(308元)

自己贴膜失败,凑合吧
满2万公里做的二保,基础费用240元,也就是检查一下,我加了68元换了一个空滤,(为了免工时费用,充了1500的保养卡,估计够用几年了,脑热)
3.最大的费用---电费
3.1家冲费用920元
上班出行,一般每天60公里,所以补电一般7-9天补电一次,尽量利用车机app的续约补电,享受谷电0.318元的福利,也没有刻意利用谷电,睡一觉起来满电就行。纯电已经很省了,没必要增加过高的复杂度。

国庆有外出,费用高
累计到10月费用如上图,主要是上海疫情,2个月出不了小区,所以4-5月空白。。。
正常上班出行天,月出行里程1300公里

国庆期间,单日最高735公里,

3.2快充费用(400元)
因为仅长途有快充,今年的快充费用有印象,费用在400元左右。
4.能耗情况
我对动力操控有强烈的需求,所以排名垫底,无所谓了,车子就是拿来用的,纯电玩省电是思维误区,我这车的续航够我折腾。

成功击败全国0.03%的用户,一不小心看出了车辆销售数据,

由此累计电费:920+400=1300元
5.轮胎费用
马牌静音胎,贵啊,后期我可能要替换了,不耐磨,

开了2.7万公里,因为是前驱,我加减速太多,轮胎已经惨不忍睹,我估计3.5万公里抗的住不?到时候再看了,考虑了朝阳和倍耐力p8.想要耐磨的,否则扛不住我折腾。

总结一下吧,
按数据,今年总共用了8个月车,平均每月1300公里+2次来回1500+4次来回500=16000公里左右
1300元/160=8元/百公里
符合实际情况,
累计总费用
1300电费+4100保险=。5400元,对标我另一辆油车的经验,节省费用在7000元左右。
当然明年面临换轮胎等其他因素,只有明年才能对比了,毕竟油车轮胎9万公里还没换。