关于特斯拉刹车门事件分析

特斯拉刹车问题，我认为

首先判断一个事情的是非对错得有一个达成共识的标准，这个标准是什么？可以是EDR，可以是法院，可以是第三方的检测机构，又或者得直接在刹车处安装摄像头，总得达成一个共识吧。要不然你们吵来吵去有什么意思？EDR显示没问题，你说自己的能篡改；机构检测没问题，你说被买通；法院判没问题，你说资本影响了法院；??？所以首要的是讨论出一个共识，小黑子和小粉子都承认的共识，到时候耍赖直接扇***子。

第二，我说下我的分析，我用“Tesla brake failure”这个关键词在Google news上搜了一下，没怎么看到国外有刹车失灵的事故，但是问题是中国工厂一半的车也是出口的海外的吧?那你说这是怎么回事？特斯拉种族歧视？自动识别车内坐的黄种人，说中文吗，位于东八区就自动启动概率性刹车失灵？ 不太现实吧?

出现特斯拉刹车门事件大概有三个原因

1.真的有刹车失灵的硬件问题

2.团队炒作，同行挤兑想碰瓷

3.群体性认知偏差。这里我解释一下群体性认知偏差什么意思，就是人的认知和判断会受到外部群体环境的影响，就像黄渤主演的《杀生》一样，牛结实没有并，但是所有村民都暗示他有癌症，他的身体就真的愈发不行了。当我们开车时遇到突发情况的时候，是很紧张的，确实有可能出现踩错的情况（自己上网查），这时候也不确定是踩了刹车还是油门。但是结合网上各种事件，怎么回忆怎么都像是踩了刹车。

我的态度：首先我肯定是相信国家相信party的，我相信government能给到一个公正的裁决，还原事情的真相。特斯拉到底是不是刹车硬件问题，我也没有钻到中控台下边亲眼看到，我也不能说肯定没问题。但是咱现在法治社会可不兴搞有罪推定啊。

背景：1.本人不是特斯拉车主 2.没拿特斯拉一分钱，当然特斯拉工作人员感觉我说的好也可以给我转杯咖啡钱

目的：友好讨论，理性分析，多方共同论证，给车主和准车主一个交代，没问题咱们就别冤枉好人，有问题趁早送走，咱们自己发展自己的新能源。