特斯拉正常情况下是没问题，哪哪都挺好，但问题是谁也不知道它啥时候不正常，你摸不准它的小脾气，万一它倔劲上来了，只加速不刹车，你受得了吗？

反正远离特斯拉就对了

特斯拉：我超充站多 比亚迪：你刹不住车 特斯拉：我动力强加速快 比亚迪：你刹不住车 特斯拉：买我的人多 比亚迪：你刹不住车 特斯拉：我自动驾驶牛逼 比亚迪：你刹不住车 特斯拉：咱能不能不提刹车 比亚迪：你自燃 特斯拉……… 比亚迪：你自动驾驶撞死过人 特斯拉……… 比亚迪：你缝隙能塞手机 特斯拉……… 比亚迪：你电池没我的好 特斯拉：咱们还是说刹车吧 比亚迪：你刹不住车 特斯拉：我*你个**

又是特斯拉的人

这是特斯拉销售人员来打卡了！

想问下作者，1.车既然好车为什么消费者维权特斯拉的态度如此强硬。2.特斯拉冲进厕所怨地面太滑，特斯拉充电故障怨国家电网，特斯拉刹车刹不住怨司机踩刹车没劲，请问究竟是谁的原因？？？。。3. 特斯拉车上有很多摄像头以及精确的GPS定位系统，软件设计留有后门，特斯拉数据库在美国，不在中国，请问是否对我国的国家安全构成威胁？？？

这也能叫自动驾驶？特斯拉车主是不是有点孤陋寡闻啊，这不就是自适应巡航和车道保持吗

这是一个被教育过的特斯拉车主

建议中午出门做测试。

作者是车主，当然要维护特斯拉了，这个没毛病，车子目前没问题这个也没毛病，但是这个车出了毛病4儿子就成你4爷爷了。

有没有问题，取决于电脑心情，哪天电脑心情一不好，就算出了问题你也没法说，因为它已经带你穿越到第二国度了

用自动驾驶你也得看着，顶多解放脚。别把你的性命交给电脑

特斯垃刚放的狗粮！

楼主想说特斯拉很好，99%都正常，就怕不正常，要了你的命！

不用测，等刹不住的时候就知道了，时候不到啊

说的非常好！也不是每一辆特斯拉都会翻车，任何产品都有良品率对吧？不过我是不会买一辆不知道会不会突发刹车失灵的特斯拉的。因为别的缺陷我可以接受，刹车不行那可是要命的

难到现在车子，不出意外就是已经可以宣传了吗？这不是最起码的吗？

建议一直发，希望明年还见得到你发

你车上的后排乘客也够努力的，拍了4000公里

搞不懂特斯拉车主，哪个车出现问题的时候持有那款车的车主不是都会提高紧惕观察事态发展和适度维权吗？那么多出来问题的车只看到特斯拉车主不断出来洗白，这到底是怎样一个群体？是觉得面子比命重要还是脑子转不过来？