说点实在的小鹏G6值不值得你掏腰包么！！

#辣评新车🚘因为上星期已经在店里看过和试驾过实车，今天我就来唠唠这2025款小鹏G6到底值不值得咱们掏腰包，[吃瓜] 👉🏻①咱们买车必然先看价格，25款价格真香，也确实让老车主背刺了。25款起售价17.68万，比老款直接砍了3.4万，这波操作的“背刺”我觉得小鹏玩失策了。虽然你想让大家认为对比大漂亮国的特斯拉Model Y，图灵AI智驾全系标配，不用像特斯拉那样花大几万选装FSD，性价比直接打五折，让大家认为你是国产平替”，但是别忘记买车除了价格还有车保值。 新品牌刚积攒的人气（老车主）你直接背刺下，原来新能源空间利润值还有那么大。准备买车的会同级别对比也会新旧款对比，让新人气（新车主）会不会觉得你不实在呢，担心贬值呢，三万一年的电钱也用不完。 👉🏻②再就是这个智能驾驶，停车泊位比人还淡定？ 说是“车位到车位”全程0接管，上车就智驾车自己开，下车自己停泊位。正巧这周我还真试驾车下智驾和自助泊车入位。方向没有他宣传的“园区漫游”自动找车位那种科幻片。智驾就是根据自己设置的导航目的地然后自行开车，在试驾时确实表现不错，但是也出现个大BUG，销售设置是自己店地址，在离店300米马路中间隔离带上，在没语音通知情况下车自动停了脱离智驾辅助了。我都不知道，销售说是之前设置地址人有问题等等（鬼话），所以实际用起来还真不能让我躺平。不过车自助泊位完成不错，这对尤其是新手司机，估计能省不少剐蹭钱。 👉🏻③充电速度比手机快？吹牛还是真本事？ 发布会主推5C超充电池，也就是说是“充电比手机快”，官方每辆车都打着10分钟续航450公里，这都论秒记充电续航了，家里有桩的当然无所谓，但跑长途的话，这速度能少蹲几次服务区厕所，绝对是刚需。不过得看实际充电桩配套，别成了“纸上谈兵”。 👉🏻④2亿砸下去底盘和续航开起来咋样？ 官方说底盘换新，用了前双叉臂后五连杆，中欧团队调校，还砸了2亿研发。实际开起来没感觉出啥也没贴地飞行，但曾老款吐槽的底盘松散改进了。（没开空调和音乐下）试驾车20公里试驾里程电耗12度，数据跟官方给出来的基本一样。冬天会打折，夏天也费电虽然续航打折但是补电也快。 🚘试驾和店里看车后，小鹏G6给人感觉像是小鹏把家底把能堆的料全堆上了，价格还卷出新高度，这车适合追求智能科技感、又对老一代车品牌不感冒的资金有限实用党年轻人。要是真能像宣传里说的“充电快、智驾稳、空间大”，那Model Y的压力可就大喽！[doge]（值不值建议先去试驾，别光看参数上头！）