![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
还是同样宣传营销，供不应求的假象
02-27发布于：小米SU7 Ultra车友圈
#小米SU7 Ultra上市观后感1、先把牛吹出去，炒热，哪怕一天100万订单，一年只需要交付1万辆就可以，小米su7订单是怎么做到上市7分钟2万订单，一年24万订单量，对于像爆品理想L6，问界m7，m9等一年差不多也是二十几万订单，但是它们是循序渐进订单。 2、因为知道自己这辆车销量肯定不差，毕竟是小米第一款车，怎么预测都有20万销量，但为什么小米厉害就在营销上，出其不意。 3、其他品牌一整年销量二十几万，它先宣传一天10万，热度先炒起来，靠前两天炒作来引导后面订单量，造成供不应求的假象，反正最后肯定和自己预测订单差不多。 4、小米手机也是这种营销路数，数字旗舰机系列一周破100万，一整年才出货600万左右。 真正的订单量其实还是热度过后累积的订单 而不是两天炒作造成供不应求的假象。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
不是吧，全球最速四门第一，全球跑车第八，你要不要也要出出视频去诋毁一下，看看里面的饭好不好吃
评论发表于03-08说实在，10年前我就看好雷军，造车前我就看好雷军。一个东西好不好，看人品就知道
评论发表于03-04小米营销归营销，但是自己的钱在自己手里，自己没有分析能力，买车不动脑子纯听车企怎么营销吗
评论发表于03-25
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主