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    海蛎子8818

    保时捷911车主·车龄4年

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    腾势新旗舰N9值多少钱?

    01-08发布于:腾势N9 DM车友圈

    #辣评新车腾势的新旗舰N9马上就要上市了,既然是旗舰,又是9字辈,那就不得不跟理想L9和问界M9放在一起比较一番,作为后来者,看看有什么过人之处,价格是多少合理一点。 一、外观 N9的外观还是有点争议,很多人都在吐槽太丑,其实我倒觉得还可以,这种定位的车主打的应该就是大气沉稳,不需要太多花里胡哨的东西来装饰,车头确实有点点平庸,我比较喜欢侧面的线条和尾部的设计,特别是尾部,我觉得丑帅丑帅的,气场很足,完全符合大型SUV的气场,就像孙红雷,眼睛也不大,还是单眼皮,也是很多人的男神吧。敲黑板!在外型尺寸和轴距方面,N9比L9和M9都要大一圈。 二、内饰 L9有彩电冰箱大沙发,M9有大投影,N9的策略更是简单粗暴,你有我也有,而且比你多,比你大,N9内饰可以有10个大小不一的屏幕,不算选配的流媒体反光镜的话,标配也能达到8个,冰箱N9也有两个,前排后排都能独立享用,而且是支持冷暖的,你有零重力,我N9都是零重力,第一第二排都可以一键放倒,第三三的坐垫也可以电动控制,所有座椅放平以后,纯平大床给到你,不用加垫子哦,就问你服不服。所以,在内饰和空间的多用性方面N9也是要好过L9和M9。虽然用料堆积的很实在,但在设计上还是有小槽点,方向盘看起来一点都不高级,有种经典凯美瑞方向盘的感觉,而且空间出风口的造型也特别的比亚迪,有点呆板。 三、配置 硬件方面腾势N9最拿的出手的就是易三方平台了,2.0T专用发动机与三电机组成的超级混动系统,有680kW的总功率,但165km的纯电续航感觉是差点意思,虽然7.29L/100km的亏电油耗也已经很感人了,但开这个车没人在乎油耗吧,一台全尺寸SUV可以实现小半径的圆规调头、智能蟹行、双后轮独立驱动还是给驾驶带来不少的便捷,还有云辇-A智能车身控制系统,也会让驾乘的舒适度有一定的保证,硬件方面N9绝对抗打,但软件就要另说了,自家研发的天神之眼智驾系统还需要一定的时间考验,对智驾有需要的用户可能心里会纠结一下,毕竟理想和遥遥领先目前在大家心目中的地位还是很稳的。 五、总结 腾势N9作为腾势品牌的新旗舰,产品力和配置一定是不需要担心的,但真的要跟L9和M9抢市场,最能打动用户的诚意就是价格,本身腾势这个品牌就是在积累上升期,虽然N9有优势,但完全拉平来比较,还是不足以完全碾压L9和M9,所以价格如果是想当然的五.六十万,真没市场,不如就定价在L9和M9的价格中间,40-45万比较合理。

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