我对蔚来萤火虫的期待

萤火虫终于在nioday前夕发布咯，萤火虫在中国就一款产品，这个好，不用用户选择 价格上，我的期待就是比MINI低，13.99万起，baas下9.99万起 50度电池包，续航在3代技术加持下能做到400公里以上的续航 换电站的规划独立于nio目前的换电站布局，准备单独设立，我估计还是想赚欧洲人的钱，电池容量不会太高，一个集装箱似的站，建造成本，电池成本都会低很多 不过换电站我不急，慢慢来，反正比蔚来的站成本低，找现在的资源，旁边再来块地方，又有自己工厂了，那部署起来速度应该也快 我个人是打算给老婆增购的，因为她一直中意mini，但是我买了蔚来，对国产新能源有了进一步的认识 我也认为我这种群体是萤火虫销量的主力，市场目前这个价位和定位除了mini和smart还真属于空缺呢 家里有一辆车，给爱人或者子女添置一台小车，既要安全，又个性，又灵活 当然，价格才是第一，感觉9.99都说高了，李斌说过，2-3万欧元的市场很大，那换算一下，我猜1-2万欧元，9万baas，13万买断最靠谱