那低配卖22,本来买宋L的不全去买N7了?比亚迪又不是别的车企,就那么几款车,价格想咋定咋定,船大难调头,除非全系降价,但是刚荣耀了一波,短期很难降,后面还有带高快领航的海狮还没出来呢。
所以最大问题是宋L价格在当前环境下严重偏高,影响了其他产品定价
宋L一周一千多,马马虎虎吧,只能说不算差
@豁达叶子QmE:所以最大问题是宋L价格在当前环境下严重偏高,影响了其他产品定价
这价凭啥和001打?人家可是三元锂
觉得三元锂一定比磷酸铁锂强是刻板印象电耗水平一样 你感知不出来是什么电池的 所谓一致性问题你只要偶尔慢充就能解决
不会还觉得三元锂一定好吧
跳长江还在想对标谁呢?对标001?低3万,它连现款n7的销量都卖不过,信不信?低4万以上还能有点起色。低5万都不一定能爆一下吧。别不信,而且低五万都进了su7范围了,按001低5万还21.99呢,别说什么不是一个级别,就n7要出那个550公里的丐中丐吧我记得,同样是运动风偏年轻化,n7是品牌号召力,生态,车机,续航,用料哪个比小米高了?到了那个价格他还对标001呢?这个价格小米su7还能给他脸?一下给小米比的又经济又实惠。说白了,磷酸铁锂玩25万豪华电动suv,看看市场怎么玩他吧还是。比上不足比下还不足的玩应,说白了现在n7在20-29整个区间段都没什么生存空间。奇瑞星纪元那个ET一旦骚一点来个21-29,增城18起(就算最后纯电23-30+,增程21),智己l6弄个18-25,阿维塔再弄个增程,n7都不知道用什么姿势能死的好看点,跳长江?跳东海吧到时候。 楼主这价格一个月能上3位数都算他没白花广告费。
等智己L6上市
同等
@热爱生活:等智己L6上市
这个价格就别卖了,销量3位数退市算了
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